E-Scooter kënnen nëmme Vëlospisten op Stroossen a 6 Méint Testfuere benotzen: Den Asahi Shimbun

Elektresch Standup Scooteren wäerte méiglecherweis op Vëlos-eenzeg Bunnen op Stroossen an e puer Komponente vun der Natioun an engem sechs Méint Demonstratiounsexperiment ufanks Oktober erlaabt sinn, huet déi Nationwide Police Company ernimmt.

D'Experiment war bewosst nodeems d'Firma, den Handelsministär a verschidden assoziéiert Autoritéiten Ufroe vu Firme kritt hunn, déi hiren E-Scooter Sharing Enterprise entwéckelen.

Clienten vun elektresche Scooter kënnen de Moment eleng op Stroossen reesen andeems se op déi lénks lénks Spuer hale wéi se als motoriséiert Vëloen ënner der Highway Visite Legislatioun kategoriséiert sinn.

D'Entreprisen hu bezeechent fir elektresch Scooteren op Vëlo nëmme Spuren z'erméiglechen, a soen datt se erlaabt sinn an den USA an europäesch international Locatiounen ze handelen, déi Plaz wou d'Autoen extensiv benotzt ginn.

D'Experiment wäert méiglecherweis gemaach gi fir Sécherheetsfunktiounen ze testen an erauszefannen ob et e Wonsch fir sou e Gebrauch vun E-Scooter a Japan ass, am Aklang mat der NPA.

Ënnert dem Experiment wäerten dräi Firmen elektresch Scooteren un d'Awunner astellen fir op de Vëlospisten ze reesen.

Fofzeg bis 100 Autoe ginn viraussiichtlech ausgestallt fir ze lounen op all potenziellen Zilraum: Chiyoda, Shinjuku a Setagaya Wards zu Tokyo; Fujisawa, Prefektur Kanagawa; Fukuoka Metropol; a verschidde Komponente vun der Natioun.

Baséierend op der NPA mussen d'E-Scooter sécher Standards erfëllen fir op de Spuren ze benotzen. Si musse bannent 140 Zentimeter a Gréisst an uewen an 80 cm an der Breet moossen, weie 40 kg oder vill manner, an hunn eng héchst Geschwindegkeet vun 20 km / h.

Déi kollaboréierend Firme wäerte souguer opgefuerdert ginn e Reesbuch vun hiren elektresche Scooteren ze féieren an Studien ze liwweren wann en Accident geschitt.

Reider mussen e Führerschäin fir motoriséiert Vëloen hunn, en Helm undoen an obligatoresch Auto legal Verantwortungsversécherungsofdeckung huelen fir d'Autoen op ëffentleche Stroossen ze reesen.

D'NPA huet Meenunge vun der Allgemengheet ugefrot iwwer den Experiment vum 3. August iwwer de Sept.1 um Internet a per Mail fir eng ultimativ Resolutioun iwwer d'Haaptpunkte ze maachen.