meng Wuerekuerf

Blog

Elektresch Bikes ginn de Coureuren d'Kraaft fir ze pedalen oder net

Elektresch Vëloe ginn de Coureuren d'Energie Fir ze Pedallen oder net

Gedréckt: 08. Sep 2020 07:00

Wéi wann Dir Äre Vëlo benotzt - bis Dir op e steile Bierg kënnt? Braucht Dir de Luxus vu Reesend op a vu Standuerter ouni Effort awer mat der Fräiheet fir en Zuch a Pedal ze kréien just mat engem Knäppchen drécken? En elektresche Vëlo (oder Pedalhëllef elektresche Vëlo) kéint och fir Iech sinn.

Jim Marcucelli, Besëtzer vu Berkshire Motors, an Danny Mallozzi, Proprietär vun der Immobilie Berkshire Motors steet op, e puer Méint an der Vergaangenheet huet eng Partnerschaft ugefaang mat E-Bikes, jidd vu Berkshire Motors an zu Pennsylvania. Fir d'Waasser ze kontrolléieren, hu se nëmmen ee Vëlo kaaft an et huet praktesch direkt ugebueden. Zouzeschreiwen op exzessiv Nofro, et huet eng Zäit gedauert fir en Inventar vu Vëloen ze kréien, awer si hätten aacht op der Plaz am Connecticut den 1. September.

All Marcucelli a Mallozzi virstellen E-Bikes sinn d'Welle vu méi laangfristeg. De Moment ginn et eng Milliard konventionell Vëloen op dësem Planéit, an et solle 40 Milliounen E-Bikes bis 2023 sinn, sot de Marcucelli.

De weltwäiten E-Bike Maart war Präis $ 14.755 Milliarden am Joer 2018. Déi jäerlech Entwécklung tëscht 2019 an 2024 gëtt viraussiichtlech 6.39 pc

Potentiell E-Bike Heembesëtzer kéinten nawell vill vun dësen New-Age Bikes kucken, zesumme mat E-Bromfietsen, E-Mountainbikes, E-Street Bikes, an och en E-Fold-up Mannequin. Si variéieren am Wäert vun ongeféier $ 1,000 bis $ 3,900. D'Leit kéinten d'Vëloe fir e Bléck op Spin huelen (ugedriwwe oder net) fir ze hëllefen ze léisen wéi e Vëlo am beschten ass.

D'Vëloen hunn e Pedal Hëllefskarakteristik datt et de Coureuren erlaabt e bëssen Hëllef ze kréien wärend se mathalen fir ze trainéieren; et gi ganz verschidde Reegele vu Pedalhëllef déi verschidde Quantitéite vun der Hëllef presentéieren.

Pedal hëlleft elektresch Vëlo

Baséiert op Vëlo-Guide, Hiwwelen, länger Distanzen, an ukommen op eng Vakanzeplaz am Schweess sinn déi héchst dräi Ursaachen, déi Cyclisten, déi befrot goufen, erliewen hir Vëloen net extra. Den E-Bike ass tatsächlech eng Wiel fir dës Autobunnsstouss vum Pedal ze linderen. E-Bikes hu Primgeschwindegkeete vu ronn 20 oder 25 Meilen pro Stonn, wärend den E-Bromfi 45 oder sou Meilen an der Stonn erreeche kann. Marcucelli a Mallozzi schaffen mat zimlech vill E-Bike Firmen a si bannent der Strategie mat hirem eegene Label z'entwéckelen, passend als Berkshire bezeechent.

Marcucelli a Mallozzi erwähnt E-Bikes Reider respektéieren déi identesch Autobunnsrichtlinne wéi konventionell Vëlosfuerer, also bedenkt Ären Helm: Baséiert op der Nationwide Convention of State Legislatures Websäit, ncsl.org, Connecticut huet déi strengsten Noutwendegkeeten, déi Bedreiwer a Passagéier fir all Coursen vun E-Bikes fir de Schutz vu Kappbedeckung unzedoen.

D'Vëloe sinn zimlech vill Faarwen verfügbar, zesumme mat schwaarz, wäiss, an e puer energesche wéi Rosa a Minze onerfueren. Si si ganz roueg, sinn eng kloer aner fir Transport a fir Geschäftsbenotzung zousätzlech zu der Fräizäit Benotzung, an e puer Versuergung sou Optiounen wéi en Handy Ladegerät.

"Et ass e Motorrad fir all Zort vun Eenzelen, virdrun, méi jonk," sot de Marcucelli. De Marcucelli an de Mallozzi kënne besonnesch e Moto bestellen deen am meeschte passt dem Propriétaire seng Wënsch, an d'Vëloe sinn akzeptabel fir Jonker, déi mat der Drossel ëmgoe kënnen - déi all Vëloe besëtzen - sou vill wéi Erwuessener vun all Alter.

elektresche Vëlo Rezensiounen

"Persoune ginn extra eraus, besonnesch mat dëser Pandemie - d'Leit brauche fir erauszekommen an en Zuch ze kréien," sot de Marcucelli.

“Mir hunn all no enger ganz neier Entreprise gesicht. Mir hunn eng ganz Partie Analyse gemaach a realiséiert datt dëst d'Welle vu méi laangfristeg war ", huet de Mallozzi ernimmt, deen nieft zesumme mat sengem Betribsbegleeder am Virfeld Scooter a Vëlo ugebueden huet.

Baséiert op enger Vëlohandelsevaluatioun 2018, wéi am Artikel beschichtet Staat Elektresch Vëlo Legal Richtlinnen - E Legislative Primer, op der NCSL Websäit, E-Bike Brutto Verkaf huet 83 PC erhéicht tëscht kéint vun 2017 a kéint vun 2018, an E-Bikes hunn 10 PC vun allgemengen Vëloen Brutto Verkaf an den USA fir dëse Punktintervall ausgemaach.

"Dat wäert fänken", huet de Marcucelli vun E-Bikes ernimmt. elektresche Vëlo Rezensiounen

Den Danny Mallozzi, lénks, Proprietär vun der 25 Berkshire Highway am Sandy Hook, an den Jim Marcucelli, Proprietaire vu Berkshire Motors, sti mat elektresche Vëloen déi se bei Berkshire Motors promoten.

De Jim Marcucelli, lénks, an den Danny Mallozzi weise wéi e klappt elektrescht Vëlo ka benotzt ginn. -Bee Fotoen, Hutchison

De Spark Cycleworks elektresche Bromfiets presentéiert extra Energie wéi e puer vun de verschiddenen E-Bikes, awer huet Pedallen, elektreschen Assist Mountainbike.

Virun:

next:

Hannerlooss eng Äntwert

véierzéng - zwee =

Wielt Är Währung
eropgaangenUSA (US) Dollar
EUR Euro