hotebike
Fett Cyclisten Wéi de richtege elektresche Vëlo ze wielen
Vill fettleibeg Cyclisten ginn diskriminéiert, wat komplett falsch ass. Jiddereen huet d'Recht e Vëlo ze fueren; fettleibeg Reider sollten net Drock spiere fir Gewiicht ze verléieren, an och net Drock spiere well mir sinn net Deel vun der Vëlospist. Et ginn nach e puer zousätzlech Erausfuerderunge fir eis grouss Cyclisten, wéi zum Beispill de passende Vëlo a Kleeder ze fannen. Dësen Artikel ass iwwer wéi Dir mat dësen Erausfuerderunge handelt, fir datt Dir mam Vëlo profitéiere kënnt, egal wéi Äert Gewiicht ass.
Übung ass méi wichteg fir d'Gesondheet wéi d'Zuel op der Skala
Studien hu gewisen datt d'Zuelen op der Skala net wichteg sinn, an et ass wichteg datt Dir trainéiert. Fett Leit, déi regelméisseg ausüben, kënne méi gesond sinn wéi déi, déi net ausüben.
Den Dr Glenn Gaesser, Professer fir Sport a Gesondheet an der Arizona State University, sot: "Wat mir geléiert hunn ass datt e Kierper dee konstant trainéiert normalerweis e gesonde Kierper ass, egal ob et fett oder dënn ass." Hie sot: „Wann Dir regelméisseg trainéiert, musst Dir Äert Gewiicht net benotze fir Är Gesondheet ze beuerteelen.
Also, wann Dir fett sidd, passt net op d'Zuelen op der Waage op. Mengt net datt Dir ze déck sidd fir mam Vëlo ze fueren. Rausgoen, Velo fueren, Spaass hunn. Egal ob Dir Gewiicht verléiert oder net, Dir wäert méi gesond ginn!
Velo ass fir Spaass, net fir Gewiichtsverloscht
Vëlofuere ass gutt fir Leit, déi méi schwéier sinn, well et manner Stress op Är Gelenker a Schanken huet. Méi wichteg ass dëst e perfekte Workout well et lëschteg ass. Ech kann einfach zwou Stonne reiden genéissen - awer no fënnef Minutten op engem stationäre Vëlo, fille mech langweileg. Denkt u Vëlofueren als Spaass, net ze trainéieren. Denkt net drun als eppes wat benotzt soll ginn fir Gewiicht ze verléieren.
Wéi wielen ech?
1. Fat Biker speziell Vëlo
Wann Dir plangt mam Vëlo ufänken, erënners datt déi meescht Vëloe fir Leit entwéckelt sinn déi manner wéi 220 Pond weien. Wann de Cyclist ze schwéier ass, ass d'Garantiezäit fir vill Vëloen praktesch net effektiv. Wann Äert Gewiicht wesentlech méi wéi 220 Pond ass, iwwerleet Iech e Vëlo ze kafen dee fir méi schwéier Leit entwéckelt ass. Wann Dir genuch Suen hutt, kënnt Dir e personaliséierte Vëlo aus Chrom aus dem Vëlosgeschäft kafen, dee méi déck ass an e méi groussen banneschten Duerchmiesser huet.
Wann Dir net sou vill Suen hutt, kaaft op d'mannst ee gudde Qualitéitsvëlo a kontrolléiert datt et keng Gewiichtsbeschränkunge wärend der Garantiezäit sinn. Äre Vëlosgeschäft kann de Vertrieder vum Hersteller uruffen fir e kucken ze goen.
2. Kaaft e passende Vëlo
Et gi vill verschidden Zorten vu Vëloen. E puer si méi passend fir fettleibeg Cyclisten wéi anerer. Zum Beispill, e Rennen oder Stroossebike muss sech op der Kräizbunn no vir béien. Dës kënnen onbequem sinn. E puer Cyclisten fannen datt oprecht Vëloe méi komfortabel sinn, well se eng méi natierlech Haltung erlaben. Si loossen och méi Plaz fir de grousse Bauch wann néideg.
E Cruiser-Style Bike erlaabt Iech an enger komfortabeler, entspaanter Positioun ze fueren. Dës Vëloe si meeschtens ganz staark
Eng aner Optioun ass datt Mountainbikes normalerweis méi staark si wéi aner Vëloen, well se fir graff Benotzung entwéckelt sinn.
Endlech, egal wat Dir maacht, kaaft dës glänzend Vëloen net an de Geschäfter. Dës si meeschtens Müll, sou datt de Präis ganz niddereg ass. Ech hunn och héieren datt se op der éischter Faart ausernee falen, wahrscheinlech well se vu Leit zesummegesat goufen déi näischt vu Vëloe woussten. Och vill Vëlosgeschäfter funktionnéieren net emol op hinnen, sou datt Dir net fäeg sidd Komponente ze kréien.
3. Kaaft e bequemen Suedel
Natierlech, gitt sécher datt Dir e gemittleche Vëlosadel hutt. Wann dëst méi ass wéi Dir wëllt, da kënnt Dir sécher sinn datt e bëllege a komfortablen Suedel méi weit fiert.
4. Wéi vill Gears wéi méiglech
E puer Vëloen hunn dräi Kettenréng (net zwee) op der viischter Derailleur. Dës extra Kettenschleife gëtt heiansdo als "Groussmammring" bezeechent well et de Vëlo méi einfach mécht. Et ass näischt falsch mat dësem! Ech wielen ëmmer e Vëlo mat sou vill wéi méiglech Gäng. Ech wëll de Vëlo méi einfach maachen, net méi schwéier, also kann ech Spaass hunn.
5. Bedenkt en elektresche Vëlo ze kafen
Wann Dir an engem hiwwelege Raum wunnt, ass d'Iddi fir de Bierg erop ze fueren erschreckend, denkt drun en elektresche Vëlo ze kafen. Dëst wäert eng schrecklech Rees an eng lëschteg Rees maachen! En elektresche Vëlo mécht Iech wéi en Olympesche Sportler a wäert de Bierg ausgläichen. Also, wann Dir just e Biker start, oder wou Dir wunnt, wou Dir op an erof sidd, denkt un en elektresche Vëlo ze starten. Wann Dir mam Vëlo fuert, fillt et sech ganz interessant wéi de Superman ze sinn!
Ausserdeem kënnt Dir ëmmer nach vill gesond Bewegung um elektresche Vëlo kréien. Et stellt sech eraus datt Elektro-Vëloe bal sou vill Kalorië verbrennen wéi normale Vëloen. Wann Dir Kalorien verbrennt, ass et evident datt Dir trainéiert. Liest iwwer wéi vill Kalorien Dir hei elektresch Vëloe brenne kënnt. Zousätzlech weist d'Fuerschung datt déi meescht Leit, déi elektresch Vëloe kafen, schlussendlech méi fuere wéi Leit, déi regelméisseg Vëloe kafen. Dëst ass besonnesch richteg fir Fraen.
6. Gitt eraus!
Gitt eraus a fuert Vëlo! Loosst Äre Kierper dech net stoppen, egal wat et ass. Wann Dir Zäit braucht fir Äert Vertrauen ze bauen, start mat enger roueger Cross-Country Streck. Wann Dir wëllt, da bleiwt just do! Oder fuert op der Strooss, loosst keen et Iech maachen datt Dir net déi Rechter hutt wéi se. Egal ob Dir 5 Minutten oder 5 Stonnen fiert, de Schlëssel ass frou ze sinn. Mengt net datt Dir mam Vëlo fuere musst fir engem anere seng Normen ze treffen. Denkt drun, och e Workout vu fënnef Minutten ass gutt fir Iech. Oh, ech denken ëmmer datt et net peinlech ass de Vëlo op de Bierg ze drécken!
HOTEBIKE A6AH26F ass en héije Kraaft beschten elektresche Vëlo vun enger Firma spezialiséiert op elektresch Vëloen. Den A6AH26F ass e fette Reifen Mountainbike deen eegent fir baussen an normal Stroossebenotzung.
Méi Detailinformatioun klickt op de Link hei ënnen: