Vu Shanghai op Stuttgart ouni Kuelestoffofdrock

"Eleng déi, déi Gefor ze wäit ginn, kënne vermeintlech léieren, wéi wäit ee ka goen." - TS Elliot

Den Däitsche Mechaniker Ingenieur Joerg Gebers ass keen Dichter, awer hie ass prett fir schéi laang ze goen fir vu Shanghai erëm a seng Residenz zu Stuttgart ze reesen ouni e Kuelestoffofdrock ze hannerloossen.

No 4 Joer a China fir däitsch Ingenieur a Know-How Firma Bosch geschafft, kënnt hien an en U-Boot-fërmege Véierrad Vëlo zréck bezeechent als Velomobile.

Déi 12,000 Kilometer, 10-Woche-Streck, déi hien ausgezeechent huet, geet iwwer d'Wüste vum Nordweste vu China a geet iwwer Kasachstan, Russland, d'Ukraine a Polen vir. Hien huet Shanghai zwou Wochen an der Vergaangenheet verlooss.

Zwee Deeg méi fréi wéi den Départ gouf de Gebers, 51, fir Ëmweeër a verschidde Strecke gestäerkt wéinst Grenzschléissungen als Resultat vun der Coronavirus Pandemie.

"Jidderee seet mir, raisonnabel ze sinn an dëst Konzept opzehalen", huet hien Shanghai all Dag zu der Zäit informéiert. „Ech weess net mol ob ech d'Rees voll maache kann, mat aktuelle Konditiounen. Awer wann ech net probéieren, da wäert ech op kee Fall Erfolleg hunn. Wann ech just Residenz fléien no där Etude déi Grenzen opmaachen, da bedaueren ech ganz vill. “

Déi Velomobile Rees, sot hien, ass e Mëttel fir eenzel Leit ze sammelen déi tëscht de bekannte Gesiichter wunnen déi hien zu Shanghai a Stuttgart bewosst ass. Hie plangt seng Rees a Biller ze docéieren.

"Ech fänke genau hei mat engem Shanghainese Gesiicht un a fäerdeg mat engem Däitsche Gesiicht," sot hien. „Op jiddfer Fall si mir all eng Mënschheet. Ech muss nei Provënzen, Wüsten, Steppen an de Methode ganz aner Leit wunnen. "

Gebers war op d'Reesresidenz kuelestallneutral gemaach. Hien huet vill Choix erfuerscht fir dat ze maachen, zesumme mat engem elektresche Vëlo. Finale 12 Méint huet hie sech bestëmmt e Velomobile ze benotzen. Et ass e Mënsch ugedriwwe Vëlo an engem Kuelestoffkomposit, aerodynamesche Muschel, deen et dem Bedreiwer erméiglecht sech erëm ze sëtzen wärend de pedaléiert. No bausse schéngt et e futuristesche Go-Kart ze sinn.

Et sinn eleng ongeféier 2,500 Velomobiler op der Autobunn ganzer Welt, an Uerder fir d'Autoen hu laang prett Geleeënheete fir ze liwweren. De Gebers huet e Quattrovelo bestallt an Europa 12 Méint am Virfeld gemaach. Et huet 8,000 Euro Wäert (US $ 8,980) a koum spéit an Europa aus Europa un.

"Et ass e reng europäescht Produkt," sot hien, "an ech zéien e chineseschsproocheg gemaachen Solar-ugedriwwenen Trailer fir e bësse Gepäck a Bestëmmungen ze halen."

Hien huet bäigefüügt, "China geet onerfueren. Méi a méi extra chinesesch Sprooch maache laang Autobunnsreesen op gemeinsame Vëloen, E-Bikes oder Solar-ugedriwwe Vëloen. Et gëtt fir mech eng nohalteg Reesresidenz vun hei unzefänken. “

Seng Lounge fréier wéi den Départ hat de Look vun engem Atelier, mat Instrumenter a ville Kabelen mendacity ronderëm a gepackte Koffer, déi kënne Residenz verschéckt ginn.

Dem Gebers säin 20 Joer ale Jong an e gudde Frënd, jiddfereen elo an Däitschland, ware geplangt fir op Shanghai ze fléien fir hien op der Rees ze hänken, awer se missten ofbriechen als Resultat vu datt se net a China erakommen, déi aus Coronavirus Restriktiounen.

Gebers ass weder en Expert Vëlo Besëtzer nach en erreechen Abenteuer. Déi längsten Vëlosrees déi hie jeemools gemaach huet war 1,000 Kilometer ronderëm Europa zesumme mat sengem Jong. Déi längsten Rees déi hien op sengem Velomobile gemaach huet ass 400 Kilometer. Fir dës Rees an Däitschland erwaart hien all Dag 200 Kilometer oder 10 Stonnen ze reesen.

Dee bloen Ëmfang vu senger Rees, de Mangel u sengen Tourkollegen an d'Chance vu Grenzschléissungen sinn net déi Erausfuerderungen, déi hie fréi ugekräizt huet wéi fortzegoen.

"Et kann d'Chance sinn Coronavirus ze fänken oder verschidde Wuelbefannen ze kreéieren", huet hie gesot. „Ech wäert technesch Problemer stellen. Ech si vläicht vun der Police gestoppt ginn, déi nach ni dës Zort Auto gesinn hunn. "

Op sengem éischte Bléck op d'Rennen op Shanghai Stroossen am spéide Juni, gouf hie vun de Besuchspolizei gestoppt, déi den Auto konfiskéiert hunn an him 100 Yuan (US $ 14.62) bestrooft hunn fir en elektreschen Auto ouni autoriséiert Plack ze fueren.

Geméiss der Police ass en Auto gläichwäerteg zu him net op der Lëscht vun autoriséierten E-Bike Moden a China a wéinst dëser Tatsaach net berechtegt fir eng Plack op der Strooss ze benotzen.

De Gebers huet argumentéiert datt et kee Motorauto war - datt et reng Mënsch ugedriwwe gouf. Hie war fir d'lescht fäeg säi Velomobile erëmzefannen, nodeems hien der Police säi Kafempfang ausgestallt hat.

"Vill chineseschsproocheg Netzer hunn e Feedback op mengem Weibo Kont hannerlooss nodeems se d'Informatioun gemierkt hunn," sot hien. „Si hunn mir verséchert, ech hätt kee Stréch iwwer hir Heemechtsduerf, also sinn ech net ze ängschtlech doriwwer. Vill chinesesch Sprooche maachen Autobunnsreesen mat Fotovoltaik Vëloen oder Dräirad, an dat ass haaptsächlech identesch. “

Fir der Gesetzgebung ze respektéieren, huet hien op der Waibaidu Bréck no beim Bund op engem deegleche Vëlo ugefaang, mam Velomobile mam Auto transportéiert. Wéi hien den Dianshan Lake no bei der Grenz tëscht Shanghai a Suzhou erreecht huet, ass hien op de Velomobile gewiesselt. Hie gouf méi spéit vun der Police zu Suzhou gestoppt.

D'Suzhou Police huet hie vu chinesesche Sproochbesucher Richtlinne kennegeléiert awer duerch seng Persistenz an ëmweltfrëndlech Pläng geréckelt, si loossen hien goen.

"Ech hunn definéiert datt ech op enger Besuchsresidenz an Europa sinn, an dofir hu se d'lescht decidéiert mech domat ze maachen," sot hien op engem Besuch ersetzen. "Léif!"

De Coronavirus huet net vill Angscht virun him, awer hien huet eng genuch Offer vu Gesiichtsmasken.

“Ech muss presentéieren datt mer elo erëm regelméisseg musse ginn, onofhängeg vum Virus. Et wäert ee Virus kommen, an et kënnt deen uschléissende Virus, a mir mussen all d'Zäit erëm op e reegelméissegt, "sot hien.

Elo a seng drëtt Woch vun der Rees huet de Gebers eng exzellent Neiegkeet kritt. E Rees Begleeder, Sam Pang, ass mat him fir de Rescht vum China Been vun der Rees op engem alldeegleche Vëlo mat Fotovoltaik Trailer.

"D'China Been wäert 4 Wochen endgoen," sot hien, "Hoffentlech wäerten all Grenzen niewent dem beschte Wee bis dohinner opmaachen."