meng Wuerekuerf

Blog

Frontmotor, mëttelmotor, hënnermotorescht elektresche Velo wat besser ass?

Den Trend vun elektresche Vëloe wiisst all Dag, an den Design an d'Funktioune vun dësen elektresche Vëlo Motore ginn och erop. Geméiss dem Standuert vum Elektromotor sinn et dräi Aarte vun elektresche Vëloen um Maart.

Front, Mëtt oder hënneschte Motor elektresche Vëlo. Wat ass besser?

D'Haaptfeatures an d'Virdeeler vun elektresche Vëloe viru si wéi follegt:

An engem Frontmotor elektresche Vëlo gëtt den Elektromotor an d'Mëtt vum Virrad geluecht. Am viischten elektresche Vëlo ass d'Installatioun vu Leitungen an Akkuen relativ einfach. Generell, an engem elektresche Vëlo virun, zitt den Elektromotor de Coureur no vir.

Am Verglach mam hënneschte elektresche Vëlo ass de viischt elektresche Vëlo relativ einfach ze installéieren an ze konfiguréieren. Dëst ass well fréier elektresch Vëloen normalerweis kee Gangsystem hunn.

De viischten Hubmotor hëlleft den Total Belaaschtung tëscht de viischten an hënneschte Rieder ze verdeelen. Déi viischt Rieder droen d'Gewiicht vun der viischter, wärend déi mënschlech Kraaft déi hënnescht upasst.

Zousätzlech ass de Frontmotorsystem vum Rescht vum Vëlo isoléiert. Dës getrennte Plazéierung mécht den Ënnerhalt vum Vëlo méi einfach ouni den Elektromotor ze stéieren.

Awer eng vun den Aschränkunge vu Frontmotor elektresche Vëloen ass hir geréng Motorkapazitéit, wéi 250W oder 350W. Dëst ass well d'Frontgabel vum Vëlo keng strukturell Plattform huet am Verglach mam hënneschte Radnav elektresche Vëlo. Dofir gëtt Är Wiel vun der Wiel vun der Motorkapazitéit limitéiert.

Bei niddrege Geschwindegkeet ass de viischt elektresche Vëlo ufälleg fir Zuchproblemer. Dëst ass wéinst der Gewiichtverdeelung am viischten Motormodell.

elektresche Vëlo Hannergebai Hub Motor

D'Charakteristike vun Zwëschen elektresche Vëloen

En elektresche Vëlo mat engem Zwëselmotor gëtt och als Hubmotor elektresche Vëlo genannt. An dësen Aarte vun elektresche Vëloe gëtt de Motor tatsächlech an der Mëtt vum Vëlo gestallt. Awer d'Kraaft vum Elektromotor rotéiert den hënneschte Rad vum Kontrollketten. Am Moment ass d'Radmotortechnologie eng wäit verbreet Technologie an elektresche Vëlo Motoren.

Mëttelmotortechnik erfuerdert manner Ënnerhalt. D'Gesamtleistung an d'Drehmoment vum mëttleren elektresche Vëlo ass normalerweis besser wéi déi viischt oder hënnescht elektrescht Vëlo. De mëttlere Drive-Motor fiert d'Kurbel anstatt d'Rieder, wouduerch den elektresche Vëlo méi equilibréiert am Verglach mat de viischten an hënneschte Motor elektresche Vëloen.

Well d'Batterie an de Motor zesumme plazéiert sinn, gëtt et keen oder kee Stroumverloscht. Wann d'Batterie an de Motor getrennt plazéiert sinn, geschitt e puer Stroumverloschter.

Wann Dir Hiwwele klëmmt oder laanscht e flaache Buedem kräizt, kann de mëttlere Motor onwuel sinn. Si musse méi dacks wiesselen.

E méi héije Kraaft System verkierzt d'Liewensdauer vum Motor. Am Verglach mat anere Modeller kann et zu méi heefegen Ersatz vu Motordeeler féieren.

Zënter mëttel montéierte Motoren erfuerdert méi Designaarbecht, mëttel montéiert Elektro-Vëloe si generell méi deier wéi Front- oder Heckmotor Elektro-Vëloen.

Velo mam Motorelektresch Vëlo Motore

Features vun hënneschte Motor elektresche Vëlo

Fir elektresche Vëlo hënneschte Hubmotor ass de Fuerersystem direkt mat dem Heckmotor verbonnen. Dëst gëtt de Reider e Gefill vu Pushen, wat de Reider méi reaktiounsfäeg mécht.

Den hënneschten elektresche Vëlo ass normalerweis berühmt fir säin Design. Deen agebaute Récksäit elektresche Vëlo gëtt hinnen en ongewéinlechen Optrëtt. Dësen Design ass kompatibel mam gréisste Kapazitéitsmotor um Maart. Dofir, wann Dir Kraaft virzitt, ass den hënneschte Vëlo mam Motor ganz gëeegent.

Virdeeler vum elektresche Vëlo Heckmotor

Vill Modeller vu modernen elektresche Vëloe benotzen hënnescht Motortechnologie. Dofir sinn dës Modeller méi populär. Déi meescht Leit, déi gewéinlech Vëloe erlieft hunn, fannen eng méi natierlech Reiderfahrung am hënneschte Motor elektresche Vëlo.

Den hënneschte montéierte elektresche Vëlo huet och d'Erscheinung vun engem normale Vëlo, an et gëtt net vill komesch Design a Fabrikatioun. Dëst mécht vill Chauffeuren dëse Modell léiwer.

Déi hënnescht elektresch Vëlo Motore si meeschtens méi staark wéi déi viischt Elektro Vëlo Motore. Op dës Manéier ass den hënneschten elektresche Vëlo méi bequem fir schwéiergewiicht Leit.

Wéi en elektresche Vëlo-Motorsystem ass fir mech am Beschten?

Mir hunn d'Ënnerscheeder tëscht allen dräi Motorsystemer vun elektresche Vëloe studéiert. Et ass ofgeschloss datt de Schwéierpunkt vum elektresche Vëlo mat der hënneschter Motorrad besser ass. Héich Käschte Leeschtung, méi Kraaft, méi staark Iwwerdroungsleeschtung, méi geeignet fir d'Besoine vun de moderne Leit.

bescht elektrescht Vëlo

Hotbike A6AH26 beschten elektresche Vëlo Hannergebai Motorrad 500w mat enger Vielfalt vun High-End Accessoiren, High-Power Motor Drive, ass dat Bescht am Hannergebai Motor Drive Elektro Vëlo, Klickt w.e.g. op der offizieller Websäit vun hotebike!

Virun:

next:

Hannerlooss eng Äntwert

fofzéng + zwanzeg =

Wielt Är Währung
eropgaangenUSA (US) Dollar
EUR Euro