GM Elektresche Vëlo a HOTEBIKE Min Bike Review
GM Elektresch Bike Kritik
© rtl.be
Beschriwwen vum GM als "schnelle, lëschtegen a gesonde Wee fir eng Destinatioun z'erreechen", ARIV eBikes entwéckelt vun GM's Urban Mobility Solutions Divisioun zu Michigan, USA an Oshawa, Ontario, Kanada. Déi ginn "ënnerstëtzt vun der Kraaft vu General Motors."
Bei der Entwécklung vun ARIV huet GM "Autosfäegkeetsfäegkeete benotzt fir héich Standarden am eBike Ingenieur ze setzen". Den Autosconstructeur seng extensiv Experienz mat Elektroautosmotorsoftware a Kontrollen "huet de propriétaire GM-Motor staark beaflosst, dee vun Ufank u speziell fir ARIV eBikes gebaut gouf."
Geméiss GM liwwert de Motor segmentleitend Kraaft a Drehmoment fir seng Gréisst, wärend hien och Geschwindegkeete bis zu 25 km / h mat véier Niveauen u pedal-assistéierte Kraaft erlaabt. Mëttlerweil gouf d '"Batterie zu strenge Sécherheetsstandarden validéiert ähnlech wéi GM's Elektrogefierbatterien."
Produit
D'GM ARIV eBike Modellreihe gouf mat zwee Modeller gestart - de Meld an d'Fusioun. Béid sinn enk matenee verbonnen a si wesentlech dee selwechte Vëlo, awer de Merge klappt fir méi einfach ze späicheren.
Am Häerz vun den ARIV eBikes ass den eegene propriétaire Elektromotor vun GM entwéckelt a speziell fir Meld a Merge gebaut. De Motor erlaabt d'Ebikes mat Geschwindegkeete vu bis zu 15 km / h (25 km / h) mat véier Niveauen u pedal-assistéierter Kraaft ze reesen. Meld a Merge ARIV eBikes brauchen ongeféier 3.5 Stonnen hir Batterien ze lueden, mat enger geschätzter Reechwäit vu bis zu 39 Meilen (64 Kilometer) op enger eenzeger Charge.
ARIV eBikes si mat Standard Sécherheetsausrüstung ausgestatt wéi integréiert an nofëllbar LED Sécherheetsluuchten déi souwuel um viischten an um Réck vun de Vëloe leien. Si sinn och mat iwwerdimensionéierte Bremsrotoren fir adäquat Stoppkraaft ausgestatt a hunn intern Kabelleitung fir e modernen an onënnerbrachem Design ze liwweren.
D'Fusioun kann op engem eenzege Rad gerullt ginn, wann se gefalt ass. Béid Modeller si mat enger Walk Mode Feature ausgestatt, déi Clienten erlaabt hir ARIV eBike méi einfach op géi Terrain ze goen.
Am Zentrum vun de GM ARIV Bikes ass eng mobil App déi mam Bluetooth mam Bluetooth verbonne gëtt an Echtzäit Vëlo Informatioun weist wéi Geschwindegkeet, Distanz, Rescht Batteriestand, Motorhëllef Niveau, gefuer Distanz an aner Info Méi Funktionalitéit gëtt an nächster Zukunft an d'App bäigefüügt, sou wéi eng Feature, déi de Coureuren hëllefe Schweessfrei bei hirer Destinatioun unzekommen.
Ausserdeem sinn d'Vëloe mat engem Quad Lock Mount ausgestatt, e System deen et de Reider erlaabt e Smartphone un der eBike sécher ze bannen. En integréierten USB Hafen erlaabt de Coureuren hir Telefonen ze luede wann se ënnerwee sinn.
Disponibilitéit & Präisser
ARIV eBikes sinn am Februar 2019 virbestallt a sinn op ausgewielten europäesche Mäert am Mee 2019 verkaaft ginn. Startmäert enthalen Däitschland, Belsch an Holland wéinst der Popularitéit vu Lithium-Ion Batterie-ugedriwwenen eBikes an dëse Mäert.
Zënter Juni 2019 sinn d'Präisser wéi follegt:
Maart Meld Merge
Belsch €2,800 €3,400
Holland €2,800 €3,400
Däitschland €2,750 €3,350
Batterie | GM Lithium ION (250 Watt Stonnen) | GM Lithium ION (250 Watt Stonnen) |
Bremsen | Promax Hydraulesch Scheif | Promax Hydraulesch Scheif |
Cargo Kapazitéit | NA | NA |
Kette | KMC eenzeg Geschwindegkeet | KMC eBike |
Chainstay Längt | 39.5 cm / 15.6 an | 39.5 cm / 15.6 an |
Crank | Legierung, 170 mm | Legierung, 170 mm |
Haaptsäit | Ariv Integréiert LED Display | Ariv Integréiert LED Display |
Folded Dimensiounen | NA | 80x65x43 cm/31.5×25.6×17 in |
Frame | Hydroforméiert Aluminium | Hydroforméiert Aluminium |
Frame Gréisst | Eng Gréisst passt fir Coureuren 5'0 ″ bis 6'0 XNUMX | Eng Gréisst passt fir Coureuren 5'0 ″ bis 6'0 XNUMX |
Front Hub | versiegelt Lager Scheif | versiegelt Lager Scheif |
Grips | Lock-on Ergo | Lock-on Ergo |
Stéier | Promax Legierung | Arīv propriétaire |
Kappwénkel | 70.8-Grad | 70.8-Grad |
Scheinwerfer | Integréiert, 65 Lumen | Integréiert, 65 Lumen |
Kickstand | Benotzerdefinéiert, Integréiert | Benotzerdefinéiert, Integréiert |
Max Reider Gewiicht | 100kg | 100kg |
Motor | GM Mëtt Drive, 250 Watt | GM Mëtt Drive, 250 Watt |
Peak Motor Kraaft | 635 Watts | 635 Watts |
Range (BIS BIS) | 64 km / 40 Meilen | 64 km / 40 Meilen |
Hënneschter Zännrad | 14T | 16T |
Hënneschter Derailleur | NA | NA |
Hënneschter Hub | versiegelt Lager Scheif | Shimano Alfine 8geschwindegkeet |
Saddle | Selle Royale Milo | Selle Royale Milo |
Sëtzwénkel | 76.5-Grad | 76.5-Grad |
Sëtz Post | Liicht Haut Sëtzposten mat nofëllbarem Hannerliichter | Liicht Haut Sëtzposten mat nofëllbarem Hannerliichter |
Shifter | NA | Shimano Alfine 8geschwindegkeet |
Speed | 25 km / h / 15.5 pro Stonn | 25 km / h / 15.5 pro Stonn |
Stand iwwer Héicht | 55.6 cm / 22 an | 55.6 cm / 22 an |
Stem | ARIV Custom Legierung | ARIV Custom Legierung |
Luuchten | Integréiert LED, 10 Lumen | Integréiert LED, 10 Lumen |
Throttle | Walk Mode Nëmmen | Walk Mode Nëmmen |
Reifen | VeeTire Goodie Goodie 16 × 1-3 / 8 mat reflektive Säitewänn | VeeTire Goodie Goodie 16 × 1-3 / 8 mat reflektive Säitewänn |
Gewiicht | 19.5 kg / 43 lbs | 22 kg / 48.5 lbs |
Roude Gréisst | 16 zu | 16 zu |
Rad Basis | 101 cm / 39.8 in | 101 cm / 39.8 in |
HOTEBIKE Mini Bike Bewäertung
20 Zoll klappt elektrescht Vëlo 36V Batterie (A1-7)
Egal ob Dir wëllt trainéieren, pendelen, reesen, dësen 20 Zoll ausklappbare elektresche Vëlo bitt all d'Bequemlechkeet a Kraaft déi Dir braucht.
Nëmmen e puer Schrëtt fir den ausklappbaren elektresche Vëlo opzeklappen, a wa se voll ausklappt, wäert et kleng a portabel sinn, iwwerall goen ass kee Problem.
De Multifunktioun LCD 880 Display weist vill Informatioun wéi Batteriekapazitéit, Geschwindegkeet, Distanz, Temperatur, etc, maacht Iech eng besser Rees.
Déi mächteg 36v 10Ah Lithium-Ion Batterie gëtt an de Frame gesat, mécht den ausklapplechen elektresche Vëlo méi urban a schéin.
Et ass net nëmmen Anti-Déifstall awer schützt och d'Batterie vu Waasser a Reen, sou datt d'Liewensdauer verlängert gëtt.
Den aktualiséierten 10 Magnéit Pedal Assist Sensor huet 1: 1 Pedal Assistent a mat fënnef verstellbare Geschwindegkeet, mam PAS Sensor, gëtt Är Rees méi sécher a witzeg.
Déi héichqualitativ 7 Geschwindegkeets Original Shimano Gears bidden Iech anescht Gefill wann Dir fuert, mécht et méi interessant fir e klappt elektrescht Vëlo ze fueren.
De méi héije moderniséierte Sëtzröhre erfëllt verschidde Bedierfnesser vun de Leit, maacht et méi equipéiert a komfortabel wann Dir en ausklappbare elektresche Vëlo fuert.
Den héich performante Front- an Heckreflektor kann hëllefen Iech géint Autoen an aner Vëloen an der Nuecht ze schützen.
Präis ongeféier USD $ 800
v
Spezifikatioune A1-7 | |||
Modell | A1-7 (36V 350W) | Rad | 20 Zollrad |
Faarf | Wäiss / Déif Blo | vill lass | 20*1.75 |
Motor | 36v 350w biroslosem motor | méngem | Shimano 7 Speed |
initiéieren Modus | PAS a Gasfläschen | PAS | Dräi verstellbar Geschwindegkeet 1: 1 Pedalassistent |
Batterie | 36V 10AH Lithium Batterie | Kette | Rusteband Kette |
Rei | 1: 1 PAS Modus, 40-50KM | Handle Bar | Al durchgang |
garantéieren | Motor & Batterie 1 Joer | Kiersteg | Al durchgang |
Chargeur | AC100V-240V, 42V 2A | Saddle | Gemittlech Sattel |
Opluedzäit | 5-7 Stonnen | Haaptsäit | LCD 880 Haaptsäit |
Maximal Vitesse | 30km / h | Scheinwerfer | 3W LED Scheinwerfer |
Loading | 120kg | riet | Steel |
Frame | Aluminiumsalliwweg gefälzege Frame | Sticker & Faarf | HOTEBIKE |
Faarwen | Al durchgang | Pedal | Al |
Front gabel | Sëlwer benotzt | Zertifikatioun | UL / CE |
Bremsbockel | 160 Scheckhebel | Gewiicht | NW: 21kgs GW: 26 kg |
Bremsen Bremsen | 160 Scheckhebel | Kartong Gréisst | 89 * 68 * 41CM |