Et kann typesch e bësse bësse Kompromëss sinn, wat eis Ären exzellenten elektresche Vëlo auswielt. Jo, Dir kënnt all iwwerdriwwe goen a knaschteg a plump fir e ganz radikalen E-Mountainbike just wéi de Superior Spezialiséiert Turbo Levo , trotzdem ass et héchstwahrscheinlech net dee beschte Kompader op Ärem Moies-Pendelen.
D'Barren si Fette, d'Pneuen sinn och méi déck an d'Pro-Spec-Suspension bedeit den Energieschalter vun de Pedale gëtt verschwend. Op der identescher Zäit kann Ären typeschen Akku ugedriwwen all Dag Hack der Zähegkeet feelen, déi fir e bësse Weekend an de Bësch gefuerdert gëtt.
Haibike, eng Organisatioun déi spezialiséiert ass fir e puer zimmlech onroueg Off-Road-Maschinnen ze maachen, unzehuelen datt et e vernünftege Candy, Erm, Candy Spot mat sengem SDuro Trekking variéiert huet - eng Sammlung vu Mountainbike beaflosst Frames déi just e puer op enger regulärer Pack Basis Noutwendegkeete fir hir Usibilitéit ze verlängeren.
Den sDuro Trekking 4.0 ass um Mëttelpunkt vun der Spezifikatiounsbrakett a bitt e verlockende Mix vu coolen Optiounen a bëllege Präis Ticket, fir net op en haarden, abenteuerleche Kierper ze weisen an e puer zimlech knaschteg Styling.
Haibike sDuro Trekking 4.0: déi schéngt wéi ze sinn
Gro a liicht giel ticken all déi richteg Verpackungsbehälter un
Magnificence ass am Ae vum Betruechter awer mir kommen un datt Haibike et mat dëser Maschinn nagelt huet. Haaptsächlech deelt et dee selwechte Kierper mat zimlech vill ustrengenden Schwanz Mountainbikes bannent der Grupp, wat e biergerleche Kappröhre implizéiert, gestäerkt Sëtzhalter an eng Bashplack op der Ënnersäit vun {den elektreschen} Elementer.
Wéi och ëmmer, dës avanturéis Deeler goufen zousätzlech duerch curvaceous High Tube erweicht (dobaussen an engem duerchschnëttleche Mannequin, deen ernimmt Tube gesäit erofgaang souguer erofgoen), Pannier Carrier Rack op der Heck, enorme squishy Sattel an e puer Stadfrëndlech Upswept Guiden.
E puer kënnen argumentéieren datt et vill hei richteg geet, als Resultat dovun, awer alles funktionnéiert wierklech als Package Deal an Deeler, vergläichbar mat der Innenkabelleitung, ginn et déi Premium wierklech.
Haibike sDuro Trekking 4.0: den Tech
Hënneschte Rack fir regelméisseg Noutwendegkeeten ze droen
De Motor Know-How, deen op dëser haaptsächlech Stroossemaschinn entdeckt gouf, gëtt direkt aus dem groussen E-Book vun Off-Road-Vëloen opgehuewen. Eng Yamaha PW Motor Eenheet ass op de Kierbelen an hëlt hir Ernierung vun engem semi-integralen 400Wh Lithium-Ion Batteriepack deen op den Downtube montéiert ass.
Et ass e kaum zweifelhaften System fir e Stadpendler (extra dozou spéider) trotzdem liwwert et e staarke Punch wann Dir wëllt a leet d'Art vun Zouverlässegkeet an Effizienz déi eleng kënnt wann Dir e bësse méi déif graft.
Héich dëst ass e rieseg LCD Display dat Liesungen iwwer Batteriekäschten, Geschwindegkeet, Distanz an Hëllefsbereicher ubitt, wärend héich effektiv AXA Luuchten an de System verbonne sinn, dat heescht datt Dir net e puer Set vun Dräilännereck maache musst Als conking eraus op de Wee an déi Residenz.
Iwwerdroungsméisseg ass et en 10-Gang Shimano Deore Derailleur-Setup, deen eng Hellewull u Mountainbike-Elementer zitt, zesumme mat engem extrem breede Verhältnes 11-42T Kassett, dee souguer déi steilste Klammen ausflatte soll.
Eng SR Suntour NEX Gabel bitt 63mm Suspensiounsrees, déi de Schlag vun eise schaarfe UK Stroosseflächen erweicht awer ass just tatsächlech gebaut fir déi gelegentlech bobbel B-Strooss liicht ze widderstoen wéi all tatsächlech Strof.
Haibike sDuro Trekking 4.0: d'Erfahrung
Einfach ze Cruise an einfach ze halen an
Dës virauszegesinn just erëm ze sëtzen a loossen de Vëlo all d'Aarbecht maachen wäert wuel e bëssen enttäuscht sinn, well dësen E-Motorsystem belount déi, déi sech Méi ginn. Spin nëmmen d'Kurbelen an et liwwert eleng e klengen Ustouss vum Motor, d'Hëllef gëtt besser well et spiert extra Dréimoment.
Fir dës Ursaach, fillt et sech extra wéi en normale Vëlo ze fueren, awer deen deen an enger helleger Laascht kräizt, onofhängeg vun de Wellen am Wee no vir, e bësse wéi e Scooter mat engem Set vu Pedallen ageschrauft.
Vläicht dës mat wéineg oder guer keng Bikenexpertise kënnen den Haibike sDuro Trekking 4.0 entdecken hält net de Potenzial vu sengem héich effektive Motor einfach duer, awer mir hunn déi linear Energiekurve an déi einfach Versuergung vun {der elektrescher} Hëllef zimlech gär.
Méi héich trotzdem heescht déi knéckeg Hëllef datt d'Batterie fir ganz Alter dauert. Déi meescht gesinn einfach de Wäert vun all Woch vu Pendele mat eenzele Käschten.
D'Fuerplaz ass och spot-on, mat den héije Barren, déi vill Gestioun a Stabilitéit ubidden, awer op kee Fall en exzessive Betrag wéi e "Sit-Up-and-Beg" City Bike.
Mir hu kee Problem mam Vëlo op all natierlech Trëppelweeër oder biergof Strecken ze huelen, als Resultat dovun ass net wahrscheinlech dofir ausgeluecht, awer déi héich effektiv Scheifbremsen an déi einfach verréckelend Shimano Gears hu gemengt wéi se mat heiansdo Geleeënheeten ze kämpfen hätten wann Temperament hëlt. Zielt einfach net datt d'Entrée Gabel ze laang ass.
Haibike sDuro Trekking 4.0: d'Entscheedung
Hardy Kierper trëfft Stadpendler Endpakket
Mir gesinn dëse Vëlo interessant fir dës mat enger Leidenschaft fir Vëloen awer brauche just eng Saach déi vill manner Ustrengung op der all Dag Erfahrung erfuerdert a kann och gutt sinn fir dës méi laang Weekendhacks an e rustikalen Pub.
Et ass héchstwahrscheinlech net am wesentlechen am meeschten zougängleche Faktor wann Dir Batterien a Motore géife verschécken vun all Dag Pendelen, awer den Upside ass staark variéieren, mat wéineg oder guer net et an all Nuetszäit ze stecken.
Racks, Luuchten, respektabel Scheifbremsen an eng laangwiereg Checklëscht vu robuste Elementer maachen et zousätzlech sënnvoll an zouverléisseg, mat eleng den Agangsgabel a Pneuen, déi den Aspekt kaum erofloossen.
hotebike