Honda elektreschen Drecksbike a HOTEBIKE Fat Bike Review

Honda CR Elektresch Drecksbike an Aktioun
Honda huet fir d'éischt säin neien elektreschen Drecksbike Konzept am Tokyo Motorcycle presentéiert, wou Electrek et konnt gesinn.

De Vëlo benotzt e Frame a Suspension ähnlech wéi den Honda CRF250 an CRF450, awer wiesselt an engem elektresche Kraaftwierk. Den Twin-Spar Aluminiumrahmen, deen d'Honda CRF Linn vu Drecksbikes definéiert huet, ënnerstëtzt elo en Elektromotor op der Plaz vum Standard ICE Kraaftwierk.

Honda gëtt op d'Detailer gekippt a wäert nach keng Kraaftzuelen deelen, also kënne mir net sécher soen wéi vill kW den Elektromotor fäeg ass.

Dee Motor ass och net en Honda Deel. Et gouf vum Mugen entwéckelt - eng Firma Honda huet an der Vergaangenheet mat geschafft. De Mugen ass vläicht besser bekannt fir d'Shinden elektresch Rennfahrten déi op der Isle of Man elektresch Rennen konkurréieren.

Awer wat mir wëssen, ass datt dësen elektreschen Dreckbike vun der Linn fléie kann. Kuckt et hei ënnendrënner:

De Coureur, dee vum RideApart als Kazumasa Masuda bericht gëtt, gëtt gesi wéi en iwwer d'Stir erausleeft fir dat viischt Rad beim Start ze halen. De CR Electric Konzept ass bannent e puer Sekonnen bal ausser Frame. De Standard Braaap Braaap Braaaaap ass natierlech fort (glécklecherweis) an ersat duerch de bescheidenen Drir vum elektreschen Antriebsstrang. De Sound verschwënnt ganz wéi de Vëlo den éischten Tour an der Streck hëlt.

Mir géife gär méi iwwer d'Tech Spezifikatiounen am CR Electric Konzept wëssen, awer musse waarden bis Honda prett ass fir ze deelen.

Mat dem onglécklechen Ënnergang vum Alta d'lescht Joer wier en Honda CR Electric Drecksbike eng wëllkomm Ergänzung zum klengen awer wuessenden elektreschen Drecksmaart. An der Zwëschenzäit ass de japanesche Motorris scho mat Konkurrenz vun anere japanesche Motorradhersteller a souguer enger Zuel vun europäeschen elektreschen Drecksbikehersteller.

Japanesch Motorradsfabrikanten déi sech op EVe beweegen
Honda ass ee vun de Big Four japanesche Motorradproduzenten, déi och Yamaha, Suzuki a Kawasaki beinhalt. Wärend all véier lues fir den elektresche Motorradmarkt eranzekommen, schéngt de Fortschrëtt um Horizont ze sinn. Déi Grouss Véier hu viru kuerzem ugekënnegt datt se an engem Konsortium zesummekommen fir eng eenzeg elektresch Motorradbatterie a Luednorm ze promoten.

Just eng Woch méi spéit koum e Patentdossier vum Kawasaki fir en elektresche Kawasaki Ninja mat engem ëmtausbaren Akku.

Den Harley-Davidson schafft u sengem eegene liichten elektreschen Dreckbike, obwuel d'Konzept nach kee geplangte Verëffentlechungsdatum huet.

Wat haalt Dir vum Honda CR Electric Konzept Dreckbike? Loosst eis et an de Kommentarfroen ënnen.

Genéisst eng séier a rasant Tour HOTEBIKE Fat Bike A7AT26

Präis, ongeféier USD $ 2000
HOTEBIKE Fettpneuen elektresche Vëlo A7AT26 gouf mat héijer Kraaftmotor an héijer Kapazitéit Batterie a 26 Zoll Fettfaart entworf fir en exzellente Fahrt op bal all Terrain.
Mir gleewen datt elektresch Vëloen d'Konzept vun der grénger Rees förderen, suergt propper, effizient a spannend nei Verkéiersmëttel.
Maacht haut mat bei der Revolutioun vu grénge effizienten Transport am Stil.
Verschidde Wénkele vu Fettreifen Harley Elektresche Vëlo A7AT26
Eng flott Matte schwaarz Finish, och wäiss kéint gewielt ginn. Moud streamlined Design a liicht, staark a haltbar Aluminium Legierung Vëlo Frame.

Multi-Funktioun Groussbildschierm LCD Display weist vill Daten wéi Distanz, Kilometréirung, Temperatur, Spannung etc.
Conjoined Brake Levels & Gear Shifter

Shimano 21 Geschwindegkeetsausrüstung mat derailleur erhéicht den Hiwwelkloterkraaft, weider Ofwiesslungsberäich a méi grouss Adadabilitéit vum Terrain.

60V 2000W Hannergebai Motor
Eng Kraaft vun 2000w hënneschte Nimmmotor dee fäeg ass dëse fettreifen elektresche Vëlo mat Geschwindegkeet bis 55 KM / H op reng elektresch Kraaft ze dréien.
60V 18AH Batterie
elektresche Vëlosgeschäft bei mir
Méi grouss Kapazitéit 60V Lithium Batterie als Versuergungskraaft, dat heescht datt Dir einfach fäeg ass den E-Bike fir e ganzen Dag eraus ze féieren ouni Problem (40KM Max Range nëmmen op elektresch). 5-7 Stonnen Opluedzäit a waasserdichtem Design maachen Äre Vëlo méi einfach.

Tektro 180 Disc Brake fir elektrescht Fett Pneuen Velo
Front a hënnescht mechanesch 180 Disc Bremsen bitt méi zouverléisslech All-Weather-Stoppkraaft, déi Iech sécher aus all Noutfall halen. 
Héich-Qualitéit Haltbar Pneuen
All Terrain, inklusiv Stadpendelen, gi liicht mat de 26 "* 4.0 Zoll Fettpneuen geréckelt, besonnesch praktesch fir op der Plage niewent der Surf ze reiden a kënne souguer duerch robuste, dreckege Bierg verhandelen. An dëse Vëlo ka Passagéier op bis zu 200Kgs am Gewiicht ophuelen.

Scheinwerfer: Kommt mat engem 5V 1A USB Handy Opluedhafen op der LED Scheinwerfer fir e bequemen Telefon ze lueden op der Ritt.
Elektresch Vëlo Hannergebai Liicht: Schéi, cool a sécher.