hotebike
Och wann Elektrovëloen elo dee schnellst wuessenden Deel vun der Vëloindustrie ausmaachen, et ginn nach ëmmer e puer Hindernisser ze iwwerwannen ier se méi breet Mainstream Akzeptanz kréien. Vläicht de gréisste Problem ënner dësen Hindernisser ass datt d'Konsumenten der Meenung sinn, datt dës Zort elektresche Vëlo ze deier ass, a verschidde Modeller verkafe fir méi wéi $ 5,000, wat weider beweist datt de Präis lächerlech ass. Awer wéi de Maart weider reift, fänken mer elo un e puer zouverléisseg Optiounen mat Präisser wäit ënner dësem Niveau ze gesinn, och déi lescht Hotebike A6AH26 350W, als en elektresche Vëlo dee super ausgesäit a lëschteg ass ze fueren. Et huet en déiwen Androck hannerlooss.
Den A6AH26 elektresche Vëlo bitt Shimano 21-Gang-Derailleur, dee ganz bëlleg ass (op d'mannst an der Elektro-Vëloindustrie), ugefaange bei nëmmen US $ 1,099. Den A6AH26 ass mat engem 350-Watt Hannergebai-Motor an engem 36-Volt, 10 Amp / Stonn Batteriepack ausgestatt, wat et mat ville traditionelle Vëloen um Maart kompetitiv mécht. Dës Komponente bidden eng stabil Leeschtung dofir elektresche Vëlo, a maacht et zu engem liewenswäerte Choix fir jiddereen, deen en elektresche Vëlo awer wëll net vill Suen ausginn.
Ech sinn tatsächlech déi 21-Gang Versioun vun der gefuer A6AH26 elektresche Vëlo, deen am allgemenge en déiwen Androck op mech hannerlooss huet. De Gangsystem, deen an der A6AH26 benotzt gëtt, enthält de Shimano 21 Transmissiounssystem, deen eng eenzegaarteg Vielfältigkeit an enger eenzeger Geschwindegkeetsversion gëtt. Also säi Präis ass $ 1,099, wat nach ëmmer vill méi bëlleg ass wéi déi meescht konkuréierend Produkter.
D'21-Gang-Getriebertransmissioun ass mat dem fënnef Stufen Assistenzsystem vum On-Board Elektromotor gepaart. Dëst bitt Reider mat méi Méiglechkeeten fir nahtlos tëscht Gears a Power Modus ze wiesselen fir hir individuell Bedierfnesser gerecht ze ginn. Tatsächlech wäert et Iech e bëssen Zäit huelen fir déi beschten Astellungen ze bestëmmen, awer wann Dir opgeriicht sidd, kënnt Dir fäeg steil Hiwwele eropklammen a mat enger gudder Geschwindegkeet virgoen, a spuert och d'Batterieleszäit. Wann Dir fir d'éischte Kéier en elektresche Vëlo fuert, tendéiert natierlech de Pedal Assist System op deen héchsten Niveau ze hiewen a sou séier wéi méiglech ze kreesen. Awer dës Method kann eventuell d'Batterie séier ofleeën, sou datt de richtege Balance ass essentiell fir d'Batterieleszäit ze maximéieren.
Apropos, ier d'Batterie muss gelueden ginn, gëtt déi geschätzte Reechwäit vum A6AH26 Modell tëscht 20 a 40 Kilometer opgelëscht. Natierlech hänkt et dovun of wéi vill Dir op de Pedal Assist Modus vertrauen a wéi vill Energie Dir agefouert hutt. Awer wann ee bedenkt datt verschidden elektresch Vëloe méi wéi duebel d'Kreesreechwäit vun A6AH26 hunn, sinn dës Zuelen nach relativ kleng. Dëst bedeit datt Dir dacks Iech selwer d'Batterieleszäit iwwerwaacht an e längere Gebrauch vu méi héije Pedalassistenz vermeit fir ze vermeiden datt d'Batterie während der Fuere leeft.
Den A6AH26 waacht 46 Pond, wat relativ liicht ass wat elektresche Vëlo Standarden. Dëst ass e wichtege Faktor fir de Batteriwwel ze maximéieren an de Kilometer an der realer Welt kritt. Well et ganz schlank ass, ass et einfach mam Vëlo ze fueren och mam Motor aus. Datselwecht gëlt fir déi meescht aner elektresch Vëloen, déi ech gefuer sinn. Wann d'Batterie op ass, gi vill elektresch Vëloe schwéier a knaschteg Béischten. Dëst ass net de Fall mat der A6AH26. Dir fannt Iech dacks glécklech glidderen ouni Pedalhëllef, wat hëlleft fir d'Batterieleszäit weider ze verlängeren.
Wéi uewen ernimmt, gëtt den A6AH26 elektresche Vëlo fënnef Niveauen vum Pedalhëllef, och wann an de meeschte Fäll nëmmen d'3-Niveau Pedalhëlleffunktioun ganz evident ass. Niveaue 1 an 2 bidden net vill nëtzlech Hëllef, besonnesch wann een an engem méi héije Gang fiert. Awer wann Dir op Niveau 3 spréngt, fänkt de Vëlo wierklech un ze blénken. Hei fillt de Coureur direkt eng gutt Spronggeschwindegkeet a Kloterkapazitéit, well den Hecknubmotor kann méi Kraaft ubidden. Niveaue 4 a 5 kënne weider verbessert ginn, wat et méi einfach mécht mat méi schnelle Geschwindegkeet ze fueren oder géi Steigungen ze iwwerwannen ouni ze pëschen. Wéi och ëmmer, déi extra Kraaft kascht d'Käschte vum Batteriwwel, also tendéiere mir et spuersam.
A6AH26 sot datt et ongeféier 4-6 Stonnen dauert fir d'Batterie opzefëllen, awer am Test gëtt et fonnt datt d'Zäit méi kuerz ass wéi dëst.
Och wann déi meescht Fuerderen op flaachen a flaache Stroossen stattfannen, fannt Dir datt Dir den Elektromotor guer net braucht unzeschalten, well et guer keen Elektromotor ass. Dësen elektresche Vëlo ass ganz ähnlech wéi en traditionelle Vëlo an ass ganz liicht. Trotzdem ass den Acceleratorpedal Hëllefssystem hëllefräich wann Dir vu Stoppschëlter a Verkéiersluuchten eropgitt a wann Dir an d'Hiwwele klëmmt. Wéi och ëmmer, wann de Fuerer ausgeschalt ass beim Klammen an Off-Road Reiden op anere Plazen, kann et schwéier sinn ze fueren
De Reider kann de Pedalhëllefsniveau vum Vëlo duerch den LCD Bildschierm upassen an den Dräi Knäpp Controller direkt op der lénkser Handle installéiert. Ee vun de Knäpper kann den Ecran un- ausschalten, an déi aner zwee Knäpper kënnen duerch verschidden Optiounen a Kontrollen zirkuléieren wéi néideg. In de meeschte Fäll heescht dat Knäppchen benotze fir de Betrag vum Stroumausgang vum Motor ze erhéijen oder erofzesetzen fir Äre Besoinen gerecht ze ginn.
Den Onboard LCD Bildschierm kann och als Vëlo Computer benotzt ginn, Zäit, Distanz, Geschwindegkeet a verschidden aner Indikatoren ubidden. Et aktualiséiert och dynamesch op Basis vum Pedal Assist Modus, deen Dir momentan sidd, an den aktuellen Akku Liewensdauer ervirhiewt. Den Affichage vun der A6AH26 ass ongeféier déiselwecht wéi d'Displays op de meeschten aneren E-Bikes, dat heescht et ass einfach ze liesen och an direktem Sonneliicht, an et gëtt bedeitend Informatioun an engem einfachen, einfachen Format.
Den Design vum A6AH26 elektresche Vëlo ass attraktiv an zougänglech, och fir Leit, déi scho laang net méi gefuer sinn. Nodeems se op de Këssen geklomm sinn, fille sech erfuerene Coureuren an Newcomer bannent e puer Minutten doheem. Och wann keen elektresche Drive benotzt gëtt, gëtt dëst Gefill nëmme verbessert duerch de Komfort an d'Flexibilitéit vum Vëlo op der Strooss. Dëst mécht et net nëmmen e multifunktionelle Vëlo dee kann zréck a vum Büro reesen, awer och eppes wat Dir de Weekend fuere wëllt.
Deel vun deem wat dëse Vëlo sou agreabel mécht ass säin opfällegend Ausgesinn. A6AH26 gëtt et klassesch geometresch Formen, awer geschitt och e stilvollen modernen Design Sënn. Zum Beispill d'verstoppte Lithium Batterie, déi meescht Ëmstänn mierken net datt dëst tatsächlech en elektresche Vëlo ass.
Zousätzlech huet A6AH26 Design Entscheedungen getraff, an all Komponente si vu qualitativ héichwäerteg. Zum Beispill d'A6AH26 Gangset a mechanesch Scheifbremsen maachen eng gutt Aarbecht an dëser Hisiicht, si sinn all qualitativ héichwäerteg Deeler, an déi Standard Kenda Pneuen sinn och ganz gutt.
A6AH26 Elektresch Vëloe si mat virinstalléierte Luuchten equipéiert, déi méi bequem vun der Batterie vum elektresche Vëlo ugedriwwe ginn. , An huet wéineg Effekt op de Kilometerstand vum Vëlo. A6AH26 ass et wäert ze recommandéieren op Basis vu sengem Präis eleng. Jo, et huet och eng méi grouss Batterie an e méi laang Batteriwwel. Awer mat all dëse Funktiounen kënnt Dir méi Suen op dës ausginn. Wat A6AH26 10AH 350W hei mécht ass e Vëlo ze liwweren deen clever d'Grenz tëscht Käschten a Leeschtunge passéiert, eng héich Käschte Performance ze bidden an dobäi eng gutt Erfahrung ze behalen.
Wann Dir scho méi laang en elektresche Vëlo kaaft hutt, awer Dir hutt Suergen wéinst Käschteprobleemer, da kann A6AH26 Är Wiel sinn. Et ass ganz wahrscheinlech datt Dir angenehm iwwerrascht sidd ze fannen wat et bréngt, an Äre Portemonnaie ass net séier ofgebaut. Souwuel interessant wéi praktesch, dëst ass en elektresche Vëlo passend fir de Public.
Gëtt et eng besser Optioun?
Natierlech ginn et besser elektresch Vëloen, awer net zu dësem Präis. Wéi och ëmmer, wann de Präis Är gréisste Suerg ass, ass et schwéier e méi käschtendeckende Modell ze fannen wéi A6AH26.
Ass et haltbar?
Den A6AH26 fillt sech wéi e robusten, gutt gebaute elektresche Vëlo, an et wäert nach ëmmer eng liewensfäeg Optioun sinn och fir alldeeglech Cyclisten an den nächste Joren. Den Aluminiumlegierungskader ass haltbar an d'Komponente sinn haltbar. Deen Deel deen am meeschten ufälleg ass ze droen ass d'Batterie, déi mat der Zäit e bësse Kraaft verléiere kann. Wann Dir d'Batterie an der Zukunft ersetze musst, bitt Hotebike e Qualitéits After-Sales-Service
Wëllt Dir et kafen?
Wann Dir en elektresche Vëlo wëllt kafen awer e limitéierte Budget hutt, dann ass A6AH26 eng gutt Wiel. Seng niddreg Käschte mécht et eng intelligent Wiel fir Coureuren déi no alternative Weeër sichen fir ze pendelen oder just an der Géigend ze kreesen. Dëst wäert e populärem elektresche Vëlo sinn.
Hotebike ass verkaf elektresche Bikes, wann Dir interesséiert sidd, da klickt w.e.g. hotebike offiziell Websäit fir ze kucken