hotebike
Wéi decidéiere wéi en elektresche Vëlo fir Iech passt
Mat der Entwécklung vun der Zäit an der Gesellschaft, bezuelen d'Leit ëmmer méi op d'Gesondheet vum Kierper an d'Liewe vum Ëmweltschutz. Dofir sinn elektresch Vëloen den Haaptmëttel fir Transport fir kuerz Strecke ginn. Also wéi wielt een en elektresche Vëlo dee passt? Da kuckt weg d'Analyse hei ënnen.
Wat wäert ech dësen elektresche Vëlo benotzen?
Et gi vill Grënn firwat d'Leit E-Bikes benotzen. E puer Beispiller si wëll mat grénge Gefierer, Mobilitéitsbequemlechkeet, Liewensmëttel oder Cargo fir Äre RV oder Boot fir en zweeten Auto ze droen, e Wee fir Är alldeeglech Übung ze erhéijen, oder natierlech just fir Spaass!
pendelen
Mir hunn en Artikel iwwer Pendel gemaach. Dir kënnt liesen wann Dir eng nei Routine implementéiere wëllt an e puer Gewunnechten ufänken. Et ass intelligent mam Elektrovëlo ze pendelen. Et ass gutt fir d'Ëmwelt, kierperlech a psychesch Gesondheet. Dir kënnt grouss Distanzen a relativ kuerzer Zäit ofdecken. Ofhängeg vum Traffic kann et souguer méi séier si wéi op d'Aarbecht ze fueren. Dëst ass super, well Dir braucht nëmmen esou schwéier ze schaffen wéi Dir mengt, sou datt Schweess kee Problem fir d'Büro Ëmfeld ass.
Wielt eppes fir ze pendelen, Dir wëllt den Terrain berécksiichtege wou Dir fuert, de Wee deen Dir maacht a wéi Dir Äre Vëlo op der Aarbecht späichert. Wann et eng kuerz Stadspur ass an Dir hutt eng Kabine, kann en ausklappbare Vëlo eng gutt Wiel sinn. Natierlech ass de Vëlo Schlass dobausse ganz laang. Wann Dir e laange Pendler hutt a vill Hiwwelen hutt oder souguer Off-Road Konditiounen, Pendlerstil oder Mountainbike kann déi bescht Wiel sinn.
Liquiditéitsprobleem
E-Bikes sinn erstaunlech fir Leit mat Mobilitéitsprobleemer, well se kënne Vëloe fir vill Leit ubidden, déi d'Iddi scho laang opginn hunn. Vëlofueren ass e super Wee fir Är Gesondheet a Gléck ze verbesseren, besonnesch wann Dir net sou vill erausgitt wéi Dir wëllt.
Wann Dir an dës Kategorie fällt, sinn Cruiser-Style Bikes mat bequemen Sëtzer déi bescht Wiel. Kontaktéiert Äre Gesondheetsbetrib als éischt, a besicht dann Ären lokale Vëlosgeschäft fir de richtege Gesondheetsstatus ze kréien. Et gi Schrëtt duerch de Modell déi bal ustrengend sinn, wéi déi vu Foussgänger oder urban Pendler, duerch den traditionelle Look dee méi douce ass.
Fräizäit
Egal wéi Äre Grond, E-Bikes sinn definitiv lëschteg. Vum Besuch vu Boardwalks, entdeckt lokal Weeër oder fuert just ronderëm d'Stad. Et ass wéi Supermuecht ze hunn wann Dir op se tritt. D'Leit si scho laang mam Vëlo gefuer, an E-Bikes sinn einfach e weidere lëschte Wee fir Aktivitéiten ze maachen déi Dir scho genéisst.
Wann Dir wëllt Casual sinn, da kann all Stil Äre Besoinen erfëllen. Besicht Äre lokale Vëlosgeschäft a probéiert verschidde Modeller. Dir kënnt d'Iddi vum Mountainbike gär hunn an e Strandcruiser fannen deen an allen Hisiichte besser fillt. Dir wësst ni bis Dir probéiert hutt.
D'Wuer
Wann Dir e Vëlo braucht fir Liewensmëttel aus Ärem lokale Baueremaart oder Epicerie ze transportéieren, musst Dir e Vëlo mat genuch Versuergung fannen. E Cruiser mat engem Kuerf an engem Regal um Réck ka genuch hunn, oder Dir hutt d'Méiglechkeet gehat e komplette Set vu Cargo Bikes ze hunn wéi d'Foussgänger Strecken.
D'Übung
Übung kann dee beschte Grond sinn en elektresche Vëlo ze kafen. Et ginn e puer üblech Mëssverständnesser ronderëm dëst Thema, a mir hunn e ganzen Artikel geschriwwen iwwer d'Ausübung mat engem elektresche Vëlo. Liest et méi spéit an dësem Artikel. Elektresch Vëloe sinn eng super Wiel, egal ob Dir kierperlech Gesondheet erholl, Dir sidd op der Sich no engem Tool fir méi ze entdecken a méi ze entdecken, oder e Partner oder Frënd kann den extra Boost benotze fir matzehalen.
Dir kënnt mat all Zort Vëlo trainéieren. Pendelen a Mountainbike wäert méi sportlech Haltungen ënnerstëtzen a méi sportlech maachen, während Kräizer ideal fir gemittlech Reiden an einfach Übung sinn.
Wat fir en Terrain wäert ech mam Vëlo fueren?
Et ass wichteg ze berécksiichtege wou Dir wunnt. Sinn do vill Bierger? Wunnt Dir an enger Stad mat vill Parkluuchten oder op laangen Dreckstroossen? Appeléiert Iech d'Iddi vum Velo um Strand oder am Schnéi?
Terrain ass eng wichteg Iwwerleeung. Natierlech brauche Cross-Country Bikes Cross-Country Bikes, awer et ginn aner, méi subtil Iwwerleeungen. Mir hunn de Motortyp virdru virgestallt, an dës Informatioun kann hei ugewannt ginn. Natierlech kann all Motor vun enger renomméierter Mark ënner all Konditioune funktionnéieren, an et sinn e puer Saachen ze berécksiichtegen. E puer Motoren hu méi glat Iwwergäng wann se gestoppt ginn, anerer hunn méi Dréimoment wann se Häng uleeën.
De beschte Wee fir ze bestëmmen wat Äre Besoinen entsprécht ass e puer Vëloen ze fueren. Notiz wéi et op eemol beschleunegt. Ass et reaktiounsfäeg a glat, oder ass et e liichte Verspéidung, dann e Stroum oder Energieversuergung? Wéi staark si Vëloen am Verglach mat anere Modeller déi Dir fuert? Wéi vill Niveauen vum Booster huet dëse Vëlo? Et gi keng richteg oder falsch Äntwerten. Et ass just dat wat Iech am Beschten ass.
Wann Dir a Gebidder mat Trëppelweeër, Stränn oder vill Schnéi wunnt, kënne Mountainbike oder déck Pneuen spillwiesselnd sinn. Zousätzlech fir entwéckelt ze schwieregen Zoustänn ze fueren, zousätzlech Verbesserunge fir de Motor maachen dës Konditioune einfach ze benotzen.
Wéi wäit wëll ech goen?
Wann Dir Fuerschung gemaach hutt, soen vill Hiersteller oder Händler Iech datt déi meescht all E-Bike vill méi wäit geet. Dat mécht vill Sënn. Déi meescht Leit wäerte virum elektresche Vëlo Batterie erschöpft ginn. Wéi gesot, déi aktuell Gamme vun dëse Vëloe variéiert nom Modell. E puer vun eise Vëloe reege vu 15 bis 70 Meilen, ofhängeg vun der Batterie an anere gewielte Variabelen.
Et kënnt op vill Iwwerleeungen. Et gëtt kee Standard fir d'Gamme vu Schätzungen. Äert Gewiicht, Terrain, Batteriestëmmung a Kapazitéit. Fir all dës Variabelen ass et e puer Basis Mathematik déi op de geschätzte Vëlosberäich applizéiert kënne ginn.
Wéi schätzt een de Beräich
Dir musst d'Batteriespannung an d'Amperstonn Bewäertung berécksiichtegen. Elo multiplizéiert Dir dës zwee zesummen a Dir kritt Wattstonnen. Dëst ass eng Moossnam vun der Energie an der Batterie gespäichert.
Dëst ass komplizéiert vun alle Variabelen wéi Reider Gewiicht, Wieder, Geschwindegkeet an Terrain. Dir kënnt erwaarden ongeféier 12-24 Watt-Stonne pro Meil ze benotzen. De Betrag vu Pedale déi Dir benotzt an den Niveau vun der Ënnerstëtzung déi Dir benotzt wäert e groussen Ënnerscheed maachen.
Wat ass Äre Budget?
Op der Budgetsäit sinn et Kompromësser ze berécksiichtegen.
D'Qualitéit vu Komponente beaflosst de Präis staark. Zum Beispill héich entwéckelt Motore mat manner bewegt Deeler méi kaschten a manner Ënnerhalt mat der Zäit erfuerderen. Vëloe mat héichqualitativ Bremsen, Drotmaschinnen an elektresch Komponenten hunn och e groussen Impakt. Dir musst och d'Batteriegréisst an Ärem Budget berécksiichtegen. Wat méi grouss ass, wat de Vëlo méi deier ass. De Schlësselpunkt hei ass datt Dir relativ zu anere vergläichbare Modeller an enger bestëmmter Kategorie bezuelt kritt.
E puer Vëloe si scho méi deier, wéi High-End Mountainbikes. Dës E-Bikes sinn mat den néidege Komponenten a Bau entwéckelt, déi se typesch méi deier maachen wéi vill Kräizer oder Pendler Modeller.
Eng lescht Iwwerleeung ass d'Käschten an d'Gefill vum Vëlo. High-End Bikes tendéieren roueg, glat a reaktiounsfäeg ze sinn, net ëmmer, an Dir kënnt méi spuersam Bikes erwaarden datt se manner raffinéiert fillen. Dëst bedeit datt ofhängeg vun enger Zuel vu Faktoren et plëtzlech beschleunege kann oder net séier genuch op den Input vun engem Cyclist reagéiert. Wat interessant un dësem ass, ass datt et komplett subjektiv ass. Munch Leit wéi déi mächteg plëtzlech Beschleunegung vun e puer Vëloen, anerer wéi dat mëllt Gefill. Deen eenzege Wee fir Är bescht Optiounen ze kennen ass Äre lokale Geschäft ze besichen an et selwer auszeprobéieren.