hotebike
JUMP Vëloe kommen zréck an d'Sacramento Stroossen ënner der Pandemie
JUMP Bikes sinn erëm! Fréier wéi d'Pandemie sinn d'elektresch Vëlosverlounungen op alle Plazen gewiescht. Duerno si se am Mäerz verschwonnen als Resultat vun Offizéier waren ängschtlech datt de Vëlo-Share d'Entwécklung vum Roman Coronavirus kéint verbesseren. "Sécher, ech wëll keen Auto", gefeiert d'Heather Mewton aus der Stad Sacramento. "Ech war wierklech wéi, 'OK, elo hunn ech op e puer Mëttele ronderëm Sacramento gerannt ouni bannen an der Wäermt ze spadséieren.'" De favoriséierten a bëllegen Transportmethod gouf offline geholl als Resultat vu COVID-19 Themen. "Ech ech sinn en Teenager, “sot de Mewton. „Ech hunn keen Auto awer. Also an all anere Fall waart et onendlech fir den ëffentlechen Transport ze kréien, e Lyft ze huelen, deen zimlech deier ass, oder ze bummelen. " Uber, déi JUMP gehéiert huet, huet d'Vëloe fir de Konkurrent Lime in Might ugebueden. "Et war tatsächlech ustrengend fir eng Rei Méint do nodeems se fortgaange sinn," sot de Rodney Bridges aus der Stad Sacramento. Brécke, déi d'Benotzung vun de Vëloen an de Scooter benotzt, hunn uginn datt et net vill vun hinne ronderëm d'Stad richteg sinn. Hien am Géigesaz zu hirer Disponibilitéit elo fréier wéi d'Pandemie. “Et war ganz einfach nëmmen erauszekommen an e JUMP Vëlo z'entdecken oder sécher ee vun hire Scooteren ze bestellen oder egal. Elo hunn ech Poulet kritt, oder Spin, oder déi Géigendeel. “ Kalk huet dës Woch nëmmen 200 Vëloen op Sacramento agefouert. D'Firma huet uginn et wier bereet sou vill wéi 600 vun hinnen auszewéckelen, op de Fuerderung vun der Persoun ze vertrauen. Virdrun zu der Pandemie huet de KCRA 3 d'Reinheet vu JUMP Bikes a Scooteren uechter d'Géigend ënnersicht. Am November vum 2019 huet de KCRA 3 60 zoufälleg Prouwen aus Grëff a Sëtzer a Kalifornien Laboratoirefirmen zu Rancho Cordova geholl fir op zweifelhaft schiedlechem Mikroorganismus ënnersicht ze ginn, zesumme mat E-coli. Net ee vun de Mustere war konstruktiv. De Sacramento Vize Buergermeeschter Jeff Harris sot an enger Pressemitteelung dës Woch, "Wéi eis Grupp progressiv nei opmécht, ass et entscheedend datt mir elo kloer, zougänglech an zouverléisseg Transport alternativ Optiounen hunn, déi et einfach maachen fir eenzel Leit hir Gefierer doheem ofzeginn." All Mewton a Bridges hunn uginn datt se de Service genotzt hunn. "Ech hu meng Handdesinfektioun," sot de Mewtown. "No all Erfahrung, déi ech maachen, wäschen ech meng Äerm." "Ech gleewen Aart vu mat all klenger Saach, all bestëmmte Persoun huet hir ganz eege Flicht dës Themen ze halen fir hir Masken unzedoen," sot d'Bridges. "Ech droen Handreiniger bei mir op alle Plazen wou ech ginn." D'JUMP Vëloe wäerten am Ufank do eraus mat der Lime App. Si kommen zréck an d'Uber App bannent de nächste puer Wochen a kënne schliisslech mat Hëllef vun all Apps do sinn.
SACRAMENTO, Kalif. -
JUMP Elektresch Hëllef Mountainbike Vëloen sinn erëm!
Fréier wéi d'Pandemie sinn d'elektresch Vëlosverlounungen op alle Plazen gewiescht. Duerno si se am Mäerz verschwonnen als Resultat vun Offizéier waren ängschtlech datt de Vëlo-Share d'Entwécklung vum Roman Coronavirus kéint verbesseren.
"Sécher, ech wëll keen Auto", gefeiert d'Heather Mewton aus der Stad Sacramento. "Ech war wierklech wéi, 'OK, elo hunn ech op e puer Mëttele ronderëm Sacramento geroden ouni bannen an der Wäermt ze spadséieren.'"
De favoriséierten a bëllegen Transportmethod gouf offline geholl als Resultat vu COVID-19 Ausgaben.
"Ech sinn en Teenager," sot de Mewton. „Ech hunn keen Auto awer. Also an all anere Fall waart et onendlech fir den ëffentlechen Transport ze kréien, e Lyft ze huelen, deen zimlech deier ass, oder ze bummelen. "
Uber, déi JUMP gehéiert huet, huet de Elektresch Hëllef Stad Vëlo zum Konkurrent Lime in Might.
"Et war tatsächlech ustrengend fir eng Rei Méint do nodeems se fortgaange sinn," sot de Rodney Bridges aus der Stad Sacramento.
Brécke, déi d'Benotzung vun de Vëloen an de Scooter benotzt, hunn uginn datt et net vill vun hinne ronderëm d'Stad richteg sinn. Hien am Géigesaz zu hirer Disponibilitéit elo fréier wéi d'Pandemie.
“Et war ganz einfach nëmmen erauszekommen an e JUMP Vëlo z'entdecken oder sécher ee vun hire Scooteren ze bestellen oder egal. Elo hunn ech Poulet kritt, oder Spin, oder déi Géigendeel. “
Kalk huet dës Woch nëmmen 200 Vëloen op Sacramento agefouert. D'Firma huet uginn et wier bereet sou vill wéi 600 vun hinnen auszewéckelen, op de Fuerderung vun der Persoun ze vertrauen.
Virdrun zur Pandemie huet de KCRA 3 d'Reinheet vu JUMP ënnersicht Elektresch Hëllef Stad Vëlo a Scooteren uechter d'Géigend. Am November vum 2019 huet de KCRA 3 60 zoufälleg Prouwen aus Grëff a Sëtzer a Kalifornien Laboratoirefirmen zu Rancho Cordova geholl fir op zweifelhaft schiedlechem Mikroorganismus ënnersicht ze ginn, zesumme mat E-coli. Net ee vun de Mustere war konstruktiv.
De Sacramento Vize Buergermeeschter Jeff Harris sot an enger Pressemitteelung dës Woch, "Wéi eis Grupp progressiv nei opmécht, ass et entscheedend datt mir elo kloer, zougänglech an zouverléisseg Transport alternativ Optiounen hunn, déi et einfach maachen fir eenzel Leit hir Gefierer doheem ofzeginn."
All Mewton a Bridges hunn uginn datt se de Service genotzt hunn.
"Ech hu meng Handdesinfektioun," sot de Mewtown. "No all Erfahrung, déi ech maachen, wäschen ech meng Äerm."
"Ech gleewen Aart vu mat all klenger Saach, all bestëmmte Persoun huet hir ganz eege Flicht dës Themen ze halen fir hir Masken unzedoen," sot d'Bridges. "Ech droen Handreiniger bei mir op alle Plazen wou ech ginn."
De JUMP Elektresch Hëllef Stad Vëlo wäert ufanks do eraus mat der Lime App sinn. Si kommen zréck an d'Uber App bannent de nächste puer Wochen a kënne schliisslech mat Hëllef vun all Apps do sinn.
Mir hunn och e méi schéinen an nëtzleche Vëlo fonnt, wéi follegt.
Elektresch Hëllef Stad Vëlo
Elektresch Hëllef Mountainbike
