27.5 VS 29 Wéi en Duerchmiesser vum Rad ass méi gëeegent fir Iech

 

Viru Joeren hutt Dir Iech keng Gedanken iwwer d'Radgréisst gemaach wann Dir e Vëlo kaaft, well all Modeller haten 26 Zoll Rieder. Awer mat der Entwécklung vun der Technologie hunn d'Fabrikanten den 29-Zoll Modell entwéckelt, an e puer Joer méi spéit koum de 27.5-Zoll (650b) Modell.

 

 

Wéi Dir Äre Wee wielt hänkt vun Ärem Reitstil of an dem Effekt deen Dir erreeche wëllt.

Momentan kommen Mainstream Mountainbikes an dräi Gréissten: 26 Zoll, 27.5 Zoll (och bekannt als 650b) an 29 Zoll (och bekannt als 29er). Et sollt bemierkt datt dës Spezifikatiounen den Duerchmiesser vum baussenzege Pneu bezéien, net den Duerchmiesser vum Felge. Zum Beispill, e 26 Zoll Rad Set huet e Felge Duerchmiesser vu 559 Millimeter, oder ongeféier 22 Zoll.

 

26 Zoll ass den traditionnellsten Biergradwee. Mëtt-fréi Mountainbikes ware 26 Zoll Duerchmiesser, a vill Hiersteller maachen haut nach 26 Zoll Mountainbikes.

An de leschte Joeren si Mountainbikes mat méi groussen Trëppelweeër populär ginn a gi populär a professionelle Concoursen an Amateurfuerer. Den 29er Mountainbike, zum Beispill, huet e Felge Duerchmiesser vu 622mm, d'selwecht wéi e Stroossebike. Déi iwwerdimensional Trëppelweeër erlaben eng besser Passabilitéit beim Cross-Country an iwwer Schluchten. An der robuster Sektioun ka benotzt ginn fir "Bigfoot" wéi op engem flaache Buedem fir déi méi kleng Steng, Strooss Ups an Downs ze zerdréckt. Am XC (Liicht Cross-Country) Vëlo kënnt Dir e gréissere Virdeel gewannen

 

Beschleunegung: de 27.5-Zoll Modell fänkt méi séier un, wärend den 29-Zoll Modell besser fir Héichgeschwindeg Rees passt.

 

Méi kleng Radduerchmiesser beschleunegen méi séier wéi méi grouss Radduerchmiesser wéinst der Gewiichtverdeelung vun de Rieder. D'Spriecher vum gréissere Radduerchmiesser, d'Felg an déi bannenzeg a baussenzeg Pneue weie méi vum Zentrum vum Rad ewech, wat zu méi héijer Rotatiounsmass a méi niddereger Beschleunigung resultéiert, wat d'Rees méi einfach mécht. Soss geet d'Beschleunegung erop, d'Rotatiounsmass geet erof, an d'Croisière ass relativ ustrengend.

 

27.5 Zoll: am Verglach zu 29 Zoll, séier Beschleunegung gëtt dacks als ee vun de gréisste Virdeeler vun der 27.5 Streck ugesinn, wat et méi gëeegent fir agil, agil Reider mécht.

29 Zoll: luesen Ufank, méi laang Beschleunigungszäit néideg fir Reesgeschwindegkeet z'erreechen, wat zréck an de Chaufferssënn féiere kann an Onméiglechkeet ze beschleunegen. Awer wann déi gewënschte Reesgeschwindegkeet erreecht ass, ass et méi séier a méi effizient fir méi laang ze fueren wéi déi kleng Rieder, wat manner Energie brauch fir d'Geschwindegkeet z'erhalen.

 

Grip: den 29 "Radduerchmiesser baussenzege Pneu huet eng méi grouss Fläch an e méi staarke Grip (am Verglach zum selwechten Treadmuster).

 

27.5 “: dëst Radduerchmiesser bitt exzellent Grip fir déi meescht Stroossekonditiounen. Wann déi ëmfaassend Iwwerleeung vu Facteure wéi Beschleunegung a Gewiicht derbäi kënnt, kann de Radduerchmiessermodell endlech ausgewielt ginn.

29 Zoll: wann Dir e schwéiere Xc mat vill Kies a Knëppel fuert, déi schiefbestänneg musse sinn, ass en Auto mat engem grousse Buedemkontakt Är bescht Wette.

Wénkel vum Ugrëff: 29 Zoll ass méi einfach ze läschen.

Ugrëffswénkel bezitt sech op de Wénkel, deen tëscht dem Kontaktpunkt an dem Kontaktpunkt entstanen ass, wann d'Rad mam véiereckegen Hindernis kontaktéiert. Wat méi kleng de Wénkel vum Ugrëff ass, wat et méi einfach ass ze passen.

27.5 Zoll: net sou einfach wéi 29 eriwwer ze kommen, awer ëmmer nach e gudde Biergrad Trail. Kombinéiert mat Ärem eegene Reitstil, wann Dir de gréissten Deel vun Ärer Zäit op engem Biergpäerd oder op relativ flaache Stroossen ass, ass déi 27.5 Streck perfekt fir Iech.

29 Zoll: Rieder hunn e bësse méi nidderegen Ugrëffswénkel wéi 27.5, wouduerch ee besser op Protokoller, Kies a Drëps fiert, wärend déi méi grouss Rieder Reider méi Vertrauen a schwierege Stroosseconditioune ginn.

Gewiicht: 27.5 Rad Duerchmiesser Modell ass méi hell.

Et gëtt keen Zweiwel doriwwer. Grouss Gréisst Modeller benotze méi Materialien, dofir musse se méi schwéier sinn. Am selwechte Grad weien 29 Modeller ongeféier 1 kg méi wéi 27.5 Modeller.

 

Ofhängeg vun Ärem Reiderstil kann d'Gewiicht vun Ärem Vëlo esou wichteg sinn oder net. Wann Dir einfach zoufälleg fuert, da sidd Dir vläicht net sou sensibel op d'Gewiicht vun Ärem Vëlo. Wann Dir kompetitiv op der Streck sidd, oder wann Dir gär laang Distanze lafe wëllt, da musst Dir d'Gewiicht vum Auto reduzéieren. D'BMD benotzen ass ee Wee fir d'Gewiicht ze reduzéieren, awer et ass net deen eenzege Wee.

D'Upgrade vum Rad op Vakuumreifen ass e weidere gudde Wee fir Gewiicht ze reduzéieren. Vakuumreifen reduzéieren net nëmmen d'Gewiicht vum Gefier, awer beschleunegen och méi séier wéinst der Reduktioun vun der Rotatiounsmass, souwéi den zousätzleche Virdeel vu gudde Grëff bei mannerem Reifendruck.

Ëmgank: 27.5 Modeller si méi einfach ze handhaben.

Zesumme mam erhéichten Radduerchmiesser huet de Frame e méi laange Radstand, wat schaarf Dréiunge ka schwéier fillen ze handhaben.

Wann Dir dacks op schmuele Stroosse mat méi Kéiere fuert, kënnt Dir de 27.5 Zoll Gefill léiwer maachen, wat de Virdeel vu 26 Zoll Flexibilitéit behält, awer ëmmer nach e puer Virdeeler a Saache Passabilitéit. Et ass méi einfach iwwer Hindernisser an engem 29 Zoll Modell ze kommen, sou datt Dir d'Beweeglechkeet vun engem klenge Radbunn net spiert, sou datt Dir séier iwwer Kies a Bamwurzele kënnt anstatt se ronderëm ze kommen.

Bestëmmt Äre Vëlosstil: aggressiv, lässeg, technesch oder soss; Definéiert Äert Reitzweck, wéi Reitour, Laangstrecke, Training, Konkurrenz, asw. Wann Dir net sécher sidd wat fir eng Streck Dir wëllt, ass dee beschte Wee fir se ze fillen an Ären lokale Vëlosgeschäft ze goen oder fuert mat engem Frënd.