meng Wuerekuerf

Produkt WëssenBlogNeiegkeeten

Mountain Bike Fäegkeeten Guide am Hierscht a Wanter

Nom Summer kënnt den Hierscht an de Wanter eran, an de robuste Steen um Wee ass an e stieche glatterem Bulli ginn. D'Wurzelen an d'Fielsen si voll mat Bulli, während d'Triecher Waasser, Schlamm a Fielsen enthalen, déi an hinne verstoppt sinn.

 

Dëst ass Feegfeier, elektresch Vëloe kënnen zu all Moment duerchgebrannt ginn an Dir kënnt zu all Moment vun engem elektresche Vëlo falen. Näischt ze vertrauen an dësem kale Dschungel. Et ass eng super Plaz. Dat extremt Ëmfeld bitt eng exzellent Plaz fir Ären E-Bike ze üben, an Är Fäegkeete komme mat Spréng vir. Natierlech kënnt Dir och Äre Liiblings elektreschen Vëlo um Terrain setzen, well d'Keelt net fir de Vëlo passt, a waart bis en am Fréijoer vum nächste Joer fiert. Verpasst vill Spaass an déi beschte Chance fir d'Studiekompetenze vum elektresche Mountainbike ze verléieren.

 

Als nächst musse mer eis mat den Erausfuerderunge kucken, déi am Hierscht a Wanter konfrontéiert sinn a pertinent Virschléi ginn fir verschidde Situatiounen ze léisen. Deen usprochsvollen Problem ass de Verloscht vum Grip wéinst glatene Stroosseflächen. Nodeems Dir déi folgend Techniken ausgezeechent hutt a se beherrscht, kritt Dir eng méi séier Geschwindegkeet an e méi schnelle Styl am kommende Fréijoer.

1.Trow duerch den Trail

 

Narrow Wendungen an U-Wendungen, limitéiert Streckwahlen, an d'Onméiglechkeet Dreck, naass Wuerzelen a Fielsen ze vermeiden; dësen erlaabt de Fuerer mat verschiddenen Situatiounen ouni Warnung unzegoen.

 

An den éischte Schrëtt, deen Dir maache musst, ass Äre elektresche Vëlo, Kierper a Geescht virzebereeden.

 

Nom Geschwindegkeet ass et einfach nëmmen de kuerze Paragrap ze gesinn deen amgaang ass ze passéieren. Dëst ass déi falsch Approche. Dir musst méi wäit kucken, genau wéi d'Aféierungsschoul Iech léiert, d'Ae sollten no vir kucken, sou wéi de Punkt vun der Biegung, d'Plaz wou d'Strooss verschwënnt, a scannt et duerno zréck a vir. Sidd virsiichteg net bei de Fielsen oder Klippen ënner Äre Féiss ze streeën. D'Plazen, déi Dir gesitt, sinn dacks wou Dir wäert fueren (wann Dir ëmmer weider op d'Steng ënner de Rieder kuckt, sidd Dir wahrscheinlech se ze schloen).

 

Är Gedanken ze kontrolléieren, och wann et e bëssen schwéier schéngt, ass extrem wichteg. Vill Leit halen hiren Otem am glatteren Terrain an hire Kierper sinn steif. Op dës Manéier kënnt Dir d'Schwéngung vun der Strooss net absorbéieren. D'Resultat ass e Réckgang am Grëff a méi liicht rutschen. Mat Iech selwer schwätzen ass och eng gutt Iddi - soen Iech selwer ze otmen, kuckt vir, a relax selwer.

 

Op engem rutschegen Wee, musst Dir um E-Bike opstoen, den Zentrum vun der Schwéierkraaft kontrolléieren, an da relax Iech selwer, mat der Crank ass flaach, den Hiewel ënnergeet, an d'Been liicht op. Et ass jidderee säin Instinkt de Sëtz mat Äre Been ze halen an den elektresche Vëlo ze halen, awer et wäert Är Balance zu engem Mess maachen. Wann Dir dréit, musst Dir den Auto kippen an d'Wurzelen oder d'Rutschen sou vill wéi méiglech benotzen.

Benotzt déi folgend Fäegkeeten fir Vertrauen ze bleiwen ouni Crash:

 

1) De Schwéierpunkt ass niddergelooss, entspaant an ass prett fir méi glatter ze ginn wann Dir biergof gedréckt gëtt. Entspanung vum Kierper (Hänn a Been) absorbéiert Schwéngungen aus dem Buedem an erlaabt den E-Vëlo Pneuen an den Terrain fest ze halen. Wann d'Schwéierenzentrum ze wäit no vir ass, gëtt de Frontraddrock reduzéiert an de Grëff verléiert (Dir kënnt e Frënd fannen fir Iech ze hëllefen ze notéieren fir ze kucken ob et e Problem mat der Körperhaltung ass).

 

2) Wann d'Geschwindegkeet erop ass, kuckt op d'Distanz a benotzt dat verbleiwen Liicht fir op déi sekundär Objete opmierksam ze maachen. Halt Är Fersen liicht ënnerzegoen a benotzt Äert Torso a Féiss fir Schwéngungen ze absorbéieren anstatt d'Handle. Dëst erhéicht d'Handhabung, wärend den Drock op Är Handgelenker an Hänn reduzéiert, d'Méiglechkeet vun Belaaschtung op Handgelenker, Hals a Schëlleren ze reduzéieren.

 

3) Dee flexiblen a flexiblen Kierper an de gebogenen Been kënnen de Vëlo ënner Iech méi sanft maachen an net einfach sinn d'Gläichgewiicht ze verléieren. Dréit Äre Vëlo beim Dréinen anstatt de Kierper ze léien fir maximal Grip ze halen.

 

Neiververkafen

 

Den éischte Schrëtt beim Reiden op engem glatteren Wee ass relax ze bleiwen, den elektresche Vëlo an den Terrain halen, an den Zentrum vun der Schwéierkraaft prett halen mat den Ännerungen.

 

Fokusséiert op d'Front, plangt vir, hält Är Fersen ënnerzegoen, an d'Gläichgewiicht fir Äre Kierper Schock ze absorbéieren an et séier halen andeems Dir dréckt.

2. Ëmgank mat biergof

 

D’Haltung vum Kierper wann een erofgeet ass ähnlech wéi deen am Trail. Den Heel ënnerzegoen erlaabt Iech d'Frontbrems méi aggressiv ze benotzen, amplaz just de Rieder ze spären.

 

Wann Dir Iech fillt Iech no vir gedréckt wann Dir bremst, da geet den Ëmgank vum E-Bike erof. Fir flexibel ze bleiwen, berücksichtegt Är Schëlleren e bëssen ze senken andeems Dir Är Ellbéi béien an Är Hüften ënnerzegoen.

 

Stellt Iech vir e Wee vun Ärem elektresche Vëlo wann Dir am Viraus erofgeet (d'Auswiel ass ganz wichteg), reest op eng Plaz mat Grip - awer maach net e schaarfen Tour. Et ass besser mam rutschegen Wee weider ze goen, a sech net plötzlëch drénken fir Bulli ze vermeiden.

 

Den Zentrum vun der Schwéierkraaft no vir ze beweegen ass e anere Wee. Wann Dir dréint, brauch Äre Mountain Bike Vëlo e bësse Drock fir de Grëff z'erhalen, awer Dir sollt ëmmer prett sinn fir Äert Gewiicht zréck duerch de Bulli Strooss, Wuerzelen, Steng oder d'Wahrscheinlechkeet vun Ärem Crash oder Front Flip ze beweegen. Erhéijung.

 

De leschte Schrëtt: erënnert Iech ëmmer un Saachen déi Dir oppassen musst (wéi zum Beispill Äre Kierper entspanen, Äre Schwéierpunkt kontrolléieren, etc.)

 

Empfehlen e puer schéi elektresch Vëloen fir Iech.


1. 26 Zoll Assist Best Erwuesse Elektresch Veloen Verstoppt Batterie (A6AH26)

klickt op Amazon: Big Sale op Amazon!

Kenda 26 ”* 1.95 Reifen
viru véier a r 160 Scheckbrems
36V 10AH verstoppte Lithium Batterie
Multi Funktioun LCD-Display
36V 350W Brushless Gears Motor
Max Geschwindegkeet 30km / h (20mph)
Shimano 21 Geschwindegkeet mat derailleur
36V 350W intelligente Pinsellos Kontroller
Suspension Aluminium Legierung Front Gabel
60-100KM pro Charge

Och ginn et 27.5 "an 29" E-Bike.

2. Déi Bescht Hybrid Elektresch Mountainbike A6AB26

klickt op Amazon: Big Sale op Amazon!


Multi Funktioun LCD-Display
36V 10AH Lithium-Ion Batterie
36V 350W biroslosem motor
60-100KM / 35-60 Meilen pro Ladung (PAS Modus)
Shimano 21 Geschwindegkeet mat derailleur
Max Geschwindegkeet 30km / h (20mph)
36V 350W intelligente Pinsellos Kontroller
Suspension Aluminium Legierung Front Gabel
viru véier a r 160 Scheckbrems

Och ginn et 27.5 "an 29" E-Bike.

3.Mens fett Reifen elektresche Mountainbike A6AH26F

Klickt an HOTEBIKE, besicht op HOTEBIKE!

Héich Power Fett Reifen Elektroschlecker Vëlospezifikatioun:
Motor: 36V 350W Hubmotor
Batterie: Lithium Batterie 36V 10Ah Versteet am Kader
Throttle: Thumb Throttle
PAS: Multi Level Pedal Assist Sensor
Frame: Drëtt Generatioun Aluminium-Liichtgewiicht Alloy Frame
Affich: LCD Screen Control
Gang: SHIMANO 21 Geschwindegkeet
Bremsche: Mechanesch Scheibenbremssystem
Tiro: 26 * 4.0 Zollfelder
Front luminéist: 3W helle Frontlinn mat USB-Lafen
Saddle: Komfortabel Sattel
Charger: Smart Charger
Max Geschwindegkeet: 30km / h
Max Range: 40-50 km pro charge
Max Laden: 150kgs

Virun:

next:

Hannerlooss eng Äntwert

sechs + véier =

Wielt Är Währung
eropgaangenUSA (US) Dollar
EUR Euro