hotebike
Verbonnen mam Velo Bremsen (Deel 1: Aarte vu Bremsen)
Et gi vill Zorte vun elektresche Vëlo Bremsen, a si hunn all hir Virdeeler an Nodeeler. Bremsen ass e ganz wichtegen Accessoire an engem Vëlo. Et ass de Bremsesystem vum Vëlo. D'Bremsleeschtung ass gutt oder schlecht, wat eis Reitsécherheetsfaktor beaflosst.
Basiskenntnisser vu Bremsen: D'Bremsen kontrolléieren d'Geschwindegkeet, net nëmmen de Parking; déi viischt Bremsen hunn e bessere Bremseffekt.
D'Zorte vu Vëlo Bremsen sinn: Haltbrems, Réckbrems, Kaliberbrems, V Brems, Scheifbrems, asw. Momentan ginn V Bremsen an Scheifbremsen am meeschten benotzt. Disc Bremsen sinn opgedeelt a Linie Discs an Ueleg Discs. Et ass wichteg eng gutt Zort Brems ze wielen no Äre Besoinen.
Déi folgend féiert haaptsächlech allgemeng benotzt V Bremsen an Disc Bremsen.
1. V-förmlech Brems
Caliper Brems a V Brems. Si fuere mat der Brems duerch de Bremskabel, wouduerch d'Bremsblech an d'Stolring Reibungsbrems maachen. Si hu Virdeeler: Liicht Gewiicht, einfach Struktur, einfach Ënnerhalt, a besser Bremseffekt wéi Bremsen halen. V-fërmeg Bremsen hunn Nodeeler: de Bremseffekt vum Stolring mat Ueleg oder Bulli am Reen gefierft geet erof, an et ass net ubruecht fir eng laang Zäit ze bremsen. Kann fir Fräizäit- a Stroossegefierer benotzt ginn.
2. Scheifbrems
Hotebike's elektresche Bikes allgemeng benotzt Scheifbremsen.
Et ginn zwou Aarte vun Scheifbremsen, déi eng ass eng mechanesch Scheifbrems an déi aner eng hydraulesch Scheifbrems. Si gi gebremst vun der Handlung vun der Klemm an der Scheif déi um Hub fixéiert ass. D'Struktur vun der Scheifbrems ass komplex, an den Ënnerhalt muss vu Fachleit reparéiert ginn. Et huet gutt Stabilitéit a Leeschtung. Et ass normalerweis noutwendeg oppassen op de Schutz vum Disk.
Déi mechanesch Scheifbrems ass fir de Bremskabel ze zéien fir de Kaliber ze féieren fir datt d'Disk (Brems Scheif) d'Scheif klemmt fir de Bremseffekt z'erreechen. Obwuel mechanesch Scheifbremser méi schwéier si wéi V Bremsen, hu se keng Ufuerderungen un d'Ëmwelt an hunn eng besser Gesamtleistung.
Hydraulesch Disc Bremsen benotzen Ueleg als Medium fir den Drock op de Bremshiewel ze maachen. Den Drock passéiert duerch d'Uelegleitung duerch de Schief, wouduerch de Kolbon am Schief dréckt a fiert d'Disk (Brems) fir d'Scheif ze klemmen. Déi hydraulesch Disc-Bremsen hunn héich Empfindlechkeet a staark Bremsfäegkeet.
Praxis fir Bremsen ze benotzen:
1. Generell ass de Bremsearm vun engem Mountainbike en Zweifanger Bremshiewel. Setzt de Zeigefanger an de Mëttelfanger drop wann Dir fuert. Wann et en Noutfall ass, kënnt Dir direkt bremsen. Et ginn och vill Coureuren déi hir Zeigefanger loosse fir ze wiesselen a just hir Mëttelfanger benotze fir d'Bremsen ze kontrolléieren, sou datt d'Verrécklung an d'Bremsen zur selwechter Zäit ka gemaach ginn.
2. Dat éischt wat mir léieren ass d'Kontroll vun der Bremskraaft. Lues a lues vertraut mat wéi vill Bremskraaft kann ausgeübt ginn fir de Bremseffekt ze kontrolléieren an ze vermeiden. Wann Dir d'Bezéiung tëscht Bremskraaft a Bremseffekt vertraut sidd, kënnt Dir d'Frontbrems mat Vertraue benotzen.
3. Dir kënnt d'Frontbremsentechnologie beherrschen andeems Dir séier Parkplaze praktizéiert, oppasst op d'Verännerung vum Schwéierpunkt vum Kierper a kontrolléiert se beim Bremsen.
Dir sollt op d'Sécherheet oppassen wann Dir fuert.