hotebike
WAT Maachen E-BIKE MOTOREN?
Fir unzefänken, stellt en elektresche Vëlomotor de Reider mat Pedalhëllef. Einfach gesot, si reduzéieren d'Quantitéit u Pedalkraaft déi néideg ass fir de Vëlo matzemaachen. Dëst bedeit datt Dir Hiwwele mat besserer Liichtegkeet eropklamme kënnt a méi héich Geschwindegkeet mat manner kierperlecher Ustrengung erreechen. En Ebike Motor hëlleft Iech och eng Geschwindegkeet z'erhalen wann Dir et erreecht. Zousätzlech kommen vill Ebikes elo mat enger Drosselfunktioun, wou Dir d'Pedal ganz iwwerspréngt andeems Dir d'Drossel engagéiert.
Ebike Motore kënnen an der viischter, Mëtt oder hënneschter Säit vun engem Ebike montéiert ginn an natierlech huet all Method seng eegen Virdeeler an Nodeeler.
Mëtt schéi Motore sinn Mëtt-fueren Motore genannt well se sëtzen, wou Är Pedale Verbindung zesummen, an der Mëtt vun der ebike, a sinn un der cranks dh Pedal verbonnen, a Fourniture Muecht direkt un der drivetrain dh d'Kette.
Front- an Heckmontéiert Motore ginn Hubmotoren genannt well se an der Nabe vum Rad montéiert sinn (den Hub ass d'Mëtt vum Vëlosrad dat de Schaft ëmginn, wat den Deel ass deen d'Rad un de Frame befestegt. Et ass wou een Enn vun Äre Speechen verbënnt mat; déi aner Enden sinn un d'Radfelg verbonnen). Dës Motore liwweren Kraaft direkt un d'Rad op déi se montéiert sinn; entweder virun oder hannen.
Elo wësst Dir wat déi dräi Aarte vun E-Bike Motoren trennt, déi mir iwwer se diskutéieren, wéi se funktionnéieren, an hir Vir- an Nodeeler.
FRONT HUB MOTOREN
Front Hub Motore sinn am Hub vun der viischter Rad montéiert. Dës Motore zéien Iech mat a kreéieren effektiv e mächtege Allradantriebssystem fir Ären Ebike, well de Frontpneu gëtt vum Motor ugedriwwen an Dir fiert den hënneschte Pneu mat Pedalen.
Virdeeler vun Front Hub Motors
Front Hub Motore si super am Schnéi an op Sand wéinst der extra Traktioun, déi vum Allradantrieb-ähnleche System erstallt gëtt andeems se béid Rieder getrennt unzéien. Fir dëst richteg ze kontrolléieren, brauch awer e bëssen Zäit fir ze léieren.
Kann mat engem normale hënneschte Rad Gear Setup benotzt ginn well de Motor net en Deel vum Drivetrain oder Hannerrad ass.
Einfach ze installéieren an ze läschen well et kee Gangsystem gëtt deen de Raum deelt, allgemeng mécht et méi einfach eng Appartement ze ersetzen oder d'Ebike-Element vum Vëlo ze addéieren oder ze läschen.
Wann d'Batterie an der Mëtt oder am Réck vum Vëlo montéiert ass, da kann d'Gewiichtverdeelung gutt ausgeglach sinn.
Nodeeler vu Front Hub Motoren
Et kann d'Gefill hunn datt Dir mat gezunn gëtt an e puer Leit dat net gär hunn.
Et gëtt manner Gewiicht iwwer d'Frontrad, dat heescht datt et eng méi héich Tendenz ass fir ze "spinn" dh loosen ouni ze gräifen. Dëst kann op loose oder géi Terrain geschéien a méi opfälleg op virun Hub Motore mat
méi Muecht. Fuerer vu Fronthub-Motorrieder passen natierlech hire Reitstil mat der Zäit un fir dëst ze kompenséieren.
Si sinn nëmme wierklech a manner Kraaftoptiounen verfügbar, well et vill manner strukturell Ënnerstëtzung fir grouss Quantitéite vu Kraaft ronderëm d'Frontgabel vun engem Ebike ass.
Kann aarm sinn wann Dir laang, géi Hiwwele klëmmt.
D'Sensoren, déi de Pedal-Assistenzniveau kontrolléieren, si méi e Set-Niveau-Stil anstatt déi intuitiv, reaktiv Sensoren, déi mat aneren Ebike-Motoren benotzt ginn.
Front Hub Motor Systemer si super fir DIY Ebikes well d'Ufuerderungen an d'Parameteren néideg sinn fir Ären aktuellen Vëlo zu engem Motor ze passen, si ganz kleng. Si fille sech awer ganz anescht aus engem konventionelle Vëlo ze fueren wéinst der Zuch Sensatioun an, wann Dir no méi Kraaft a méi Geschwindegkeet sicht, kënne Fronthub Motor Ebikes kämpfen et richteg ze leeën wéinst dem Mangel u Gewiicht iwwer d'Front rad. Si sinn exzellent wann Dir wäert wielen iergendwou ze fueren wou et vill schneit oder laanscht eng Plage, well se fäeg sinn Iech déi néideg Extra Traktioun an dëse Konditiounen ze bidden.
REAR HUB MOTOREN
Hannergebai Motore sinn am meeschte gemeinsam Stil vun Motor fonnt an ebikes. Dës Motore sinn am Hub vun der hënneschter Rad vun Ärem ebike ënnerbruecht. Si ginn Iech d'Push-Gefill, mat deem mir all vertraut sinn, an, am Géigesaz zu hire Fronthub-Familljen, si kommen an eng breet Palette vu Kraaftoptiounen.
Virdeeler vun Rear Hub Motors
Si si vertraut: bal all Vëlo ginn ugedriwwen duerch Laafkraaft, déi vun engem elektreschen oder Verbrennungsmotor oder vun engem Mënsch bis op d'Rieder. Dofir si se ganz ähnlech wéi traditionell Vëlo reiden an hu bal keng Léierkurve.
Mat der Kraaft déi duerch d'Backend geet, déi scho Gewiicht huet, gëtt et wéineg bis keng Chance fir Radspinn.
D'Sensoren, déi benotzt gi fir d'Pedalhëllef ze managen, si méi intuitiv, an dofir méi reaktiounsfäeger, wéi hir Fronthub-Familljen.
Et gëtt eng breet Palette vu Kraaftoptiounen, well d'Ënnerstëtzung, déi scho a Vëloframe gebaut ass, kann et handhaben.
Excellent mat der Benotzung vun enger Drosselfunktioun fir Iech ze hëllefen séier vun der Linn ze kommen.
Nodeeler vun Rear Hub Motoren
Si si liicht méi schwéier ze entfernen, well de Motor an d'Garing all op der selwechter Plaz sinn, sou datt d'Pneuen e bëssen schmerzhaft sinn.
Kann zréck schwéier sinn, wann de Motor an d'Batterie souwuel um Réck vum Vëlo montéiert sinn, wat net nëmmen d'Trapen erop an d'Trap erofsetzen an se e bëssen e Problem luede kann, awer och d'Handhabung beaflossen. Wann de
Batterie ass Mëtt montéiert dann ass dëse Problem wesentlech reduzéiert a bal éliminéiert.
Wéi gesot, hënneschter Hub Motore sinn déi heefegst Zort Motor fonnt an Vëloen, a fir gutt Grënn. D'Ride ass ganz ähnlech mat engem traditionelle Vëlo, d'Gewiicht ass dacks gutt ausgeglach, an d'Kraaftausgang kann héich sinn an d'Kraaft Liwwerung ass exzellent. Dës Motore kënne vill Kraaft handhaben, well d'Struktur schonn do ass fir se z'ënnerstëtzen.
HOTEBIKE A6AH26 mat verstoppt Batterie
MID-DRIVE MOTOREN
Mëtt-drive Motore sinn direkt un der crankshaft montéiert dh d'Pedale, an der drivetrain dh d'Kette. Dëst sinn de Moment déi mannst populär Technologie fir elektresch Vëloen z'erhalen, awer si gewannen Traktioun. Wéi och ëmmer, hir limitéiert Disponibilitéit mécht se méi deier am Verglach mat aneren Typen.
Virdeeler vun Mid-Drive Motors
Exzellent a méi niddereg Schwéierpunkt well all zousätzlech Gewiicht am niddereg-Mëtt Deel vum Vëlo enthale ka sinn. Dëst mécht se méi einfach ze fueren a méi einfach ze droen.Dir kënnt béid Rieder mat Liichtegkeet ewechhuelen well keng vun hinnen un d'elektresch Element vun der ebike verbonne sinn.
De Gangverhältnis ass mat der Kraaftquell ugeschloss, sou datt de Motor Iech besser op en Hiwwel eropgeet oder Iech laanscht flaach Buedem beschleunegen. Pedalen.Si ginn e ganz natierlecht Gefill vun Hëllef, well d'Kraaft kënnt vu wou Dir se applizéiert.
Mëtt-fueren Motore hunn relativ oft de gréisste Gamme vu reesen aus all ebikes Motore. Mat dem extra Gewiicht, deen an der Mëtt konzentréiert ass, funktionnéieren dës Aarte vu Motore super mat voller Suspension Ebikes.
Nodeeler vun Mid-Drive Motoren
Schwéier verstäerkte Verschleiung op der Drivetrain vun Ärem ebike dh d'Kette, Gears, an all assoziéiert Komponenten. Dëst bedeit datt dës Artikele vun enger méi héijer Qualitéit musse sinn, méi deier liesen, an och méi dacks musse ersat ginn.
Muss richteg verréckelt ginn fir d'Effizienz vum Motor ze optimiséieren dh Dir musst am richtege Gang sinn fir den Terrain wou Dir zu all Moment sidd. Modeller am Moment net maachen.
Si sinn keng Forward Gears, limitéieren d'Quantitéit vun Gears, déi Dir fir nëmmen d'Gears op Ärem hënneschte Rad hunn.
Kann d'Kette knipsen wann Dir Gang wiesselt wärend ënner schwéierer Motorkraaft. Déi mannst üblech Versioun vun ebikes an aus deem an anere Grënn si se am meeschten.
Mid-Drive Motor Ebikes si méi schwéier ze fannen a wann Dir een fannt, si si vill méi deier fir ze kafen an ze pflegen. Wann dat gesot gëtt, si hunn eng exzellent Gewiicht Gläichgewiicht, si super bis wierklech laang, géi Hiwwelen a ka bal ëmmer méi wäit a méi séier goen wéi hir Hub-Motor Géigeparteien. Wéi och ëmmer, léiere mat de spezifesche Quirks vun Ärem Motor ze fueren wann et ëm d'Ausrüstung änneren an d'Gestiounsmanagement kënnt, kann zimmlech eng steil Léierkurve sinn.
LASSEN ENGEM MESSAGE