Sondors mächteg nei Bafang Ultra Mid Drive E-Bikes 1kWh Batterie fänke bei $ 1,999 un

Sondors huet einfach dräi nei héichgedriwwe elektresch Vëloe verroden, déi dacks de Sondors Rockstar, Cruiser a LX genannt ginn. Déi fonkelnei Moud sinn en Deel vun der nach net verëffentlechter Elite Linn vun der Entreprise. Si funktionnéieren wonnerschéin nei Kierperdesigner, grouss 1kWh Batterien, och wann déi niddreg Aféierungskäschte wierklech dee gréisste Schocker vun allem kënne sinn.

Sondors platzen fir d'éischt erëm op d'Zeen 2015 mat nidderegem Stroum $ 500 +, budget-minded E-Bikes.

Dës nei E-Bikes sinn näischt vum Typ.

Déi fonkelnei Sondors Rockstar, Sondors LX a Sondors Cruiser schénge de berühmten Bafang M620 Mëttelfuerermotor ze funktionéieren, och als Bafang Extrem bezeechent, wat ugeholl gëtt méi wéi 1,500W Energie ze placéieren an e Stumpf zéien 160Nm vun Dréimoment. Sondors bedeit datt se 25A Controller schaffen, déi d'Motoren op 1,200W beschränken - eng Bestëmmung déi trotzdem zimlech héich effektiv fir eppes mat Pedalen ...

De Motor ass e Favorit vu performante E-Bike Liebhaber, obwuel seng blo Energie an Drehmoment staark op Vëloelementer kéinte sinn. De Bafang Extremely ass geduecht fir vill Ketten a Sprockets an e fréie Graf ze schécken. Ech sollt et wëssen - ech hunn leider eng wonnerbar gutt Kette mat dësem Motor a manner wéi 5 Minutte bei Eurobike 2019 zerstéiert.

Ech gleewen méiglecherweis am wesentlechen den iwwerraschendste Faktor iwwer dës Vëloen ass wéi effektiv se entwéckelt sinn. Kuckt de Cruiser ënner.

Sondors Rockstar Voll Suspension E-Bike

D'Sondors Rockstar Optiounen voll Suspension mat 150 mm vun der hënneschter Rees, och wann d'Firma keng Spezifizitéiten iwwer déi präzis Suspensionselementer uginn huet.

De "bespoke cast and machined aluminium alloy body" huet eng 48V 21Ah Batterie. Mat 1 kWh Kapazitéit, behaapt Sondors datt et genuch tëscht 40-60 Meilen (64-96 km) vu variéiere mat enger eenzeger Käschte muss sinn.

Sondors behaapten datt de Vëlo Geschwindegkeete vun "28+ mph" schloe kann, wat fir dëse Motor richteg kléngt. Op der FREY EX, déi Sportsaktivitéiten dësen ähnlechen Motor awer bei der nächster presentéierter Limitatioun hunn, hunn ech Geschwindegkeete vun 38 km / h (61 km / h) op flaachem Buedem getraff. Och wa mat engem Mid-Drive Setup de Primtempo ganz ofhängeg vum Gangverhältnes vum Vëlo, sou datt et vläicht ze séier wier ze informéieren wat de Sondors Rockstar säi richtege Primtempo wäert wahrscheinlech sinn.

D'Sondors Rockstar Optioune bannent Kabelleitung, agebaute Sattelbeliichtung, e Fernbedienten Dropper Sëtz ofginn an Fender / Schlammeschutz.

Präis vun $ 2,499, dat ass deen effektivste Wäert deen ech jeemools fir e Volluspension E-Bike mam M620 Bafang Extrem Motor gesinn hunn. En Depot vun $ 299 hält Är Plaz fir e geschätzte Schëffsdatum am Oktober.

Sondors LX elektresche Vëlo

De Sondors LX ass eng Saach vun engem Rätsel, sportlech eng nei geluecht Geometrie awer mat engem exzessiven Energiemotor an Entree-Suspension. Sondors beschreift et als "e Premium Mid-Drive Sport Utility Fette elektresche Vëlo mat engem ganz neie Low-Entry, erhiefte Kettenstay Kierper."

Dat ass e bësse Maufel, awer mir wäerte matgoen.

D'Sondors LX wielt den identeschen exzessiven Energiemotor an d'exzessive Kapazitéitsbatterie well de Sondors Rockstar awer mat engem Hardtail Réck.

De Vëlo besteet aus grousse 26 "x4.9" Fettreifen, déi et herrlech Effizienz ginn och op net befestegt Terrain wéi Sand a Schnéi.

De Sondors LX ass de Präis vun $ 1,999 a kéint mat enger $ 299 Kautioun fir d'Liwwerung am Oktober reservéiert ginn.

Sondors Cruiser elektresche Vëlo

Sondors ronderëm déi fonkelnei Elite Lineup mat engem onflexibelen Body Cruiser-Style E-Bike aus.

Mat der identescher exzessiver Energiemotor an Batterie mat héijer Kapazitéit well déi fréier zwee Membere vum Sondors Elite Stot, wielt de Sondors Cruiser fir e komplett onflexibelen Kierper.

Wann de ganze Manktem un Ophiewe Iech net ugedeit huet, da kréien déi wäiss Wandpneuen de Message iwwerall: Et ass e Street-only E-Bike. Dir wëllt keng Berm oder Root mat 30 km / h op engem onflexibele Vëlo esou treffen.

Wéi och ëmmer fir propper Stroossen a Canyonstroossen, déi exzessiv Energie vum Sondors Cruiser muss vill Freed sinn. An de Präis vun $ 1,999 mat engem $ 299 Depot, mécht et wierklech fir relativ niddereg Käschten Spannungen - e Minimum vu wann Dir un dës Bafang denkt Extrem equipéiert E-Bikes fänken normalerweis ëm $ 1k extra, e Minimum vun.

Electrek's Take

Dës Käschte sinn zimlech Nëss, op eng super Manéier. Fir e Bafang Extrem Motor an 1 kWh Batterie, fir net ze soen déi spektakulär a nei Karosserie Designen, ass et e super Deal.

Wéi och ëmmer, ech komme mat virsiichtegem Optimismus un. Engersäits sinn dës Spezifikatioune bei dëse Käschten haaptsächlech ni virdrun. Wéi och ëmmer, ech hu just eng eenzeg {Foto} vun de Vëloe gesinn. Alles wat mir elo richteg kréien, gi Render vu wat d'Sondors Elite vermeintlech schéngt ze sinn.

Dat gëtt erwähnt, Sondors huet eng historesch Vergaangenheet fir traureg Fuerderungen ze bauen duerno haaptsächlech drun hänken. Also wann se soen datt se dës Vëloe bei dëse Käschte produzéieren, sinn ech geneigt se op dësem Niveau ze berécksiichtegen. Ech war fréier erëm e Sondors Skeptiker am Joer 2015, awer ech hunn se genuch Vëloen op der Autobunn gesat elo wou ech zu engem Gleewege ginn.

Dat ass net awer iwwersetze fir hir mythesch $ 10,000 Sondors Elektroauto, awer ech sinn e Gleewegen an den E-Bikes e Minimum vu.

Zwëschen dësen dräi Vëloen ass de Sondors Rockstar mäi Liiblings, Handflächen erof. Zu $ 2,499 ass et en onwierklech Deal fir e Motorrad vun dëser Energie an Design. Ech hunn ongeféier 70 Meilen op der FREY EX an der leschter Woch oder sou gesat (ënnen ugesinn), a wärend ech de Sondors Rockstar net viraussiichtlech géint de FREY EX um Héichkonstruktioun ze konkurréiere schéngt et seng $ 4 schwéier z'ënnerbannen. k Wäert.

Ech weess net wierklech wat ech maachen, awer ech gleewen datt ech méi héich ginn. A mäi FREY EX zerwéiert ouni Zweiwel un! 1.5kW! (Och wann dëst am Eco Modus war mat einfachem Pedal Hëllef) pic.twitter.com/lvCF6cH5rp

- Micah Maut (@MicahToll) 23. Juni 2020

Et ginn nëmmen zwee Themen déi mir hei direkt Paus maachen: 1) mir wësse net ob se déi éischt Taux Ophiewe plazéieren oder de Präis Kellerfiederen op de Vëlo setzen, an e puer) si neutraliséieren den 1.5 kW ëm Ronn 25% vu senger Energie.

Fir de Primär musse mir einfach deelhuelen a kucke wéi eng Zort Schock Sondors eis zu dëse Käschte ginn. Fir d'zweet kann dëst méiglecherweis en Effort sinn, fir d'Dreiwelännerelementer méi laang ze maachen, oder et kann eng méi schwaach Batterie bedeiten, déi net mat der Héichtenergie vum Bafang Extrem Motor ëmgeet. Nach eng Kéier musse mir derbäi sinn a kucken.

Fir elo awer sinn ech zimlech beandrockt mat deem wat ech kucken. Sondors huet zu all Zäit enorm Garantien gemaach, an dës nei Ukënnegung ass net ganz anescht an där Hisiicht. Wat komplett anescht ass, ass datt Sondors elo aus dem wäertorientéierten E-Bike Haus trëppelt a schéngt geféierlech an der Premiumklass vun E-Bikes ze bannen.

Wat betruecht Dir déi fonkelnei Sondors Elite Lineup? Sot eis am Feedback hei drënner!