hotebike
Sur Ron X Elektresch Dirt Bike Rezensiounen
Wat kritt Dir wann Dir en elektresche Mountainbike mam Terminator kräizt? Wollt Dir schonn ëmmer e Gefier aus dem Batman senger Garage besëtzen? Kuckt net méi wäit wéi d'Sur Ron X Black Edition.
De Sur Ron X ass en héich entwéckelte Monster elektreschen Drecksbike dee fäeg ass Performancelevelen z'erreechen déi vu souguer mat gas ugedriwwenen Dreckbikes z'erreechen. Mat sengem héich sophistikéierte Styling, Top of the Line Parts a Performance, ass de "Light Bee" einfach ee vun de bescht performanten, erkennbarsten Headturners an der E-Bike Industrie a gouf mam Däitsche Red Dot Award am Joer 2018 ausgezeechent.
Et ass och ganz populär bei professionelle Motocross Reider a kompetitive Off-Road Sport. Natierlech ze soen, de Sur Ron X ass e bekannte Symbol an der E-Bike Welt.
Sur Ron X seng Features
Mat engem futuristeschen Design, matte schwaarzen Ofschloss, a schlechten Off-Road Rieder, gesäit dëse Vëlo aus wéi eppes wat den Darth Vader benotze géif. D'Struktur vum Vëlo gläicht engem Mountainbike-Dreck-Bike-Mix mat de Guidon a Viischtgabel déi zu deem vun engem Mountainbike gehéieren an de Rescht ass dee vun engem Dreckbike.
De Sur Ron X huet 5200w (7 pk gläichwäerteg) Elektromotor deen e seriöen impressionnante Powerup fir e Mountainbike ass. Déi Kraaft gemëscht mat der Batterie 2000 Wattstonn Kapazitéit mécht en 50 Meilenberäich bei 50 Meilen pro Stonn.
De Sur Ron X weist och e geschlësselte "Zündung" a geschlësselte Batteriefach ähnlech wéi déi vun traditionelle Motorrieder déi et den Androck hunn e legitimen Moto ze sinn.
Wat de Sur Ron X aus der Masse erausstécht, ass et ass en duebele Front Schock an een eenzege schiefen Heck Schock deen eng ganz seelen Feature an de meeschten aneren elektresche Vëloen ass. Dëst klasséiert och de Vëlo als legitimen Off-Road elektresche Mountainbike an net nëmmen eng Replika.
E puer aner eenzegaarteg Charakteristike vun der Sur Ron X Black Edition enthalen säin informativen Heads-Up-Display (HUD) deen de Speedometer (a km / h) weist, d'Batteriekraaft an den Tripmeter, säin neie Sine Wave X-Controller dee méi roueg ass. , méi glat a méi staark wéi de Basismodell, a seng nei regenerativ Bremsung déi de Basismodell net huet.
D'Bremshiewele sinn um Guidon. Hënneschter Brems lénks a viischt Brems riets wéi bei engem aktuelle Motorrad.
Een Nodeel vun dësem Vëlo ass wuel seng Bremsstoppkraaft bei Héichgeschwindegkeet Off-Road Trekking. Fir seng Geschwindegkeet ass d'Bremsleistung mëttelméisseg a mécht dëst eng geféierlech Ritt besonnesch fir Ufänger.
Sur Ron X Motorleistung
Wann Dir de Video mat der Sur Ron X gesinn huet déi éischt Plaz an engem Huesen-Rennen mat Bensin ugedriwwenen Drecksbikes ze gewannen, géift Dir denken "Wéi huet e klengen elektresch ugedriwwenen Dreckbike e gréissere Vëlo mat engem méi staarke geschloen an effiziente Bensinnsmotor? “
1. Plaz Gewënner Race | Sur-Ron X | Elektresch Géint Gasmotocycletten (Quell: Elektresche Cycle Rider)
De Motor vum Sur Ron X Black Edition huet 5200W (7 PS) u Kraaft an dofir gëtt d'Energiefuerderung op der Batterie erofgesat fir de Motor méi kill ze maachen a méi energieeffizient.
Mat engem zweestufegen Undriff leeft de Sur Ron X Motor méi roueg an effizient och op héijen RPMen an ouni ze vill Motorhëtzt ze generéieren. Eng Saach déi et vun aneren E-Bikes ënnerscheet ass seng Fäegkeet fir Steigungen ze klammen. Säi staarke Motor gekoppelt mat sengem Liichtgewiicht erméiglecht et einfach Neigungen ze moossen, mat deenen aner elektresch Drecksbikes kämpfen.
Wat iwwer d'Batterie vum Sur Ron X?
De Sur Ron - och am Volleksmond "Light Bee" genannt - huet eng liicht awer massiv 2000 Wattstonn 60v 32ah abnehmbar Batterie bestehend aus héigerem Verhältnes Panasonic PF Batterie Zellen, engem Host Computer Management Prozess an Daten Interface, High Power Batterie Management System, Staat -of Batteriestatistiken a véier Echtzäit Temperatursensoren, déi all an engem haarde Fall enthale sinn, deen an de "Motorraum" vum Vëlo rutscht. Dëst erlaabt d'Batterie eng grouss Kapazitéit vun Energie ze halen an och héich effizient a sécher ze sinn. En 10A Goss Aluminium encased Batterieladeger ass och mat dëser Batterie gepaart
Zousätzlech zu den uewe genannten, huet d'Sur Ron X Black Edition e regenerative Bremsesystem, deen hëlleft d'Batterie ze lueden an hëlleft bei Hiwwelofstänn. Och wann de System eng gewëssen Praxis hëlt fir ze benotzen, well d'Drossel wiesselt tëscht Gas a Brems, ass et trotz senger onraffinéierter Natur nach ëmmer e flotten Touch.
Sur Ron X Ophiewe System
Sporting eng DNM Vulkan Front Suspension mat RST Ueleg + Fréijoersdämpfung an enger Fast Ace 8-Zoll Rees geneigt Heck Suspension, kann de Sur Ron X grouss Spréng a rau Stroossen einfach maachen, sou datt et eng zolitt Wiel fir Offroad a Stadfaart ass . De Sur Ron huet eng super Suspension fir säin Typ, obwuel se am Verglach mat der Suspension op gasgedriwwenen Drecksbikes fällt.
Ass de Sur Ron X haltbar?
Mat engem super liichte Aluminiumrahmen dee just 7.8 kg waacht, ass et schwéier ze denken datt e Vëlo esou de Stress aushält dee regelméisseg benotzt gëtt. Gegrënnt mat enger grousser 6000 Tonne Press, ass d'Aluminium, déi op dësem Vëlo Frame benotzt gëtt, e puer Mol méi staark a méi liicht wéi gewéinlech Aluminium. D'Schwéngarm vum Vëlo ass och op déiselwecht Manéier gebaut, sou datt et souguer den Drock an de Schock vu Héichsprénger wärend dem Gewiicht spuert.
Dovun ofgesinn ass d'Qualitéitskontroll mat der Fabrikatioun vum Frame vum Vëlo dynamesch Héichdrock- an Impaktstester. Dofir si mir der Haltbarkeet an der Qualitéit vum Vëlo sécher
Virdeeler beim Sur Ron X
Niewent der verréckter Quantitéit u Kraaft, déi dësen ebike liwwert, ass den Haaptvirdeel fir e Sur Ron ze besëtzen, d'Industrie déi modernst Technologie ze notzen. Ugefaange mat de gespaanten Off-Road-Pneuen, schlag-resistente Spoke Rieder, DNM Vulkan-Fronthängung mat RST Ueleg + Fréijoersdämpfung a Fast Ace 8-Zoll Rees Heck Ophiewe fir d'Auswierkunge mëll ze maachen an d'Vielfältigkeit vun der Strooss maximéieren.
A mat engem temperéierten Aluminiumlegierungsrahmen deen e puermol sou staark ass wéi normale Aluminium, axialen Flux Elektromotor mat der héchster brauchbarer Kraaft an Drehmoment vun all elektreschen Antriebsmotor um Maart, an e rouege Sine Wave X Controller.
De Sur Ron X kënnt mat engem liichte awer zolitte Frame deen et erméiglecht d'Spannungen vun Off-Road Situatiounen ze halen. Als Ergänzung ass e ganz staarke Motor, en héich energieeffiziente Batteriesystem, top-of-the-line Suspensionen, a gespaant Offroad-Pneuen, wat de "Light Bee" eng perfekt Wiel mécht fir béid kompetitiv Off-Road Reiden an deeglech Pendelen oder eppes dertëscht.
Nodeeler beim Ride vum Sur Ron X
Och mat all hiren Upsides, wéi all Technologie, huet de Sur Ron X seng Limitatiounen. Als Liichtgewiicht ass de Sur Ron X schwéier ze steieren, besonnesch fir Ufänger. Seng schmuel a liicht Struktur gëtt et d'Tendenz ze iwwerschreiwe wärend séier Dréiunge wat en zitt Gefill gëtt.
Ausserdeem beaflosst d'Gewiicht vum Vëlo och seng Stabilitéit beim Beschleunegen. Déi plötzlech Beschleunigung aus dem staarke Moment vum Motor kann ufälleg sinn fir ongewollt Rieder ze sprangen, doduerch d'Chancen op Accidenter ze erhéijen (oder ongewollte Lächerausbroch ofhängeg vun Ärer Fäegkeet).
Déi dicht verpackte Natur vum Sur Ron X limitéiert och seng Flexibilitéit fir ze personaliséieren. Niewent Pedale, Decals a Fender bäizefügen, ass et wierklech net vill wat Dir maache kënnt fir de Vëlo ze personaliséieren.
60V 2000W Fat Zuch Elektresch Bike Mountain Velo Elektresch Dreck Bike (A7AT26)
Motor: 60V 2000W biroslosem motor
Schluechten: 60V 18AH grouss Kapazitéit, laang Streck
Controller: Intelligent borstelos 60V 2000W
Charger: 71.4V 3A 100-240V Input
Pneue: 26 * 4.0 fiert Reifen
Bremshendel: Aluminium, ofgeschnidden Stroum beim Bremsen
Gears: Shimano 21 Geschwindegkeet mat derailleur
Haaptsäit: Multifunktionell LCD3 Display
Initiatiounsmodus: Pedalassistent (+ Daumgas)
Max Geschwindegkeet: 55KM / H
HOTEBIKE Fettpneuen elektresche Vëlo A7AT26 gouf mat héijer Kraaftmotor an héijer Kapazitéit Batterie a 26 Zoll Fettfaart entworf fir en exzellente Fahrt op bal all Terrain.
