D'Basis Spezifikatioune vum Elektresche Vëlo

Wat sinn d'Basis Spezifikatioune vun elektresche Vëloen déi mir musse wëssen?

Kraaft: Kraaft gëtt op zwou Weeër evaluéiert. Spannung vun der Batterie a Kraaft vum Motor. Dës zwee sinn dee beschten onmotivsten Deel vun engem elektresche Vëlo. D'Batterie gëtt eng gewësse Spannung aus, normalerweis 24-72 Volt. D'Spannung huet déi engsten Verbindung mat der Beschleunegung vum Vëlo. Wat méi héich d'Spannung, dest méi séier d'Beschleunegung. D'Ausgab vun engem Motor gëtt a Watt gemooss, dat heescht datt méi héich d'Zuel vu Watt, dest méi séier déi maximal Geschwindegkeet a Beschleunegung. D'Kraaftbereich vun elektresche Vëloen ass normalerweis 250 bis 2000 Watt. Awer et ass wichteg ze verstoen datt wat d'Spannung an d'Wattstäerkt méi héich sinn, wat de Vëlo méi séier aus den Akkuen ass. 

Dofir, wann Dir eng super héijer Geschwindegkeet 72 V 1000W Kombinatioun oder 60V 2000W wielt, braucht Dir eng rieseg an deier Batterie fir all passend Sortiment ze kréien. Déi meescht elektresch Vëloen, inklusiv déi elektresch Vëloen déi mir am HOTEBIKE verkafen: www.hotebike.com, si 24-36volt, verbonne mat 250-350watt Motoren. Dëst erlaabt eng komfortabel Beschleunegung a maximal Geschwindegkeet vun 20 km / h (32KM / H). A verschiddenen Coutry wéi d'USA sinn elektresch Vëloen op eng maximal Geschwindegkeet vun 20 Meilen pro Stonn limitéiert, well wa se méi séier sinn, ginn se als Motorrieder vun der Regierung ugesinn, an da musse se registréiert ginn. Awer an europäesche Länner si 25 km / h déi maximal Vitesslimitatioun. Also iergendwou tëscht deenen zwee, wielt dee richtegen, fënnt e vernünftege Mëttelstreck.