Top 7 Elektro Gefierer An Indien

Déi weider Weltverschiebung vu bannent Verbrennungsmotoren an Elektromotoren huet zu enger Vielfalt vun Elektroautoen am Indeschen Maart als effektiv gestart, besonnesch virun elo een 12 Méint oder sou. Stroossentransport an Autobunnsminister vun Indien, den Här Nitin Gadkari war zu all Moment optimistesch betreffend déi kommend EV Revolutioun, an den Uniounsminister huet net ze laang virdru gesot datt Indien zu engem elektreschen Autosfabrikatiounshub vun den 12 Méint 2025 wäert wuessen.

Wärend déi méi laangfristeg Mobilitéit definitiv onerfueren ass, hu mir kollektiv en Inventaire gesat vun den héchste 7 Elektroautoen déi am Moment um indeschen Maart ze kréien sinn, zesumme mat Gefierer, Scooteren nieft Vëloen. Kuckt d'Lëschtung ënner -

1. Nexon EV

Tata Motors lancéiert e vollelektrescht Modell vum Nexon fréier dësen 12 Méint, dee weider wuesse fir den éischten elektresche SUV vum Autosconstructeur ze ginn. Den e-SUV gëtt an dräi Trimm geliwwert - XM, XZ + an XZ + Lux de Präis vun 13.99 lakh, 14.99 lakh an 15.99 lakh (ex-Showroom) respektiv.

Den Nexon EV ass den Haaptautomotif dee meeschtens op der Ziptron elektrescher Autosexpertise vum Modell baséiert a kritt en IP67 bewäerten 30.2 kWh Lithium-Ion Batterie, déi mat engem 3-Phase éiwege Magnéit-Synchronmotor gekoppelt ass, deen 129 PS Energie generéiert a 245 Nm Dréimoment. D'Batterie ka vun 0 bis 80% an enger Stonn opgelueden ginn, wärend 20 bis 100% mat engem alldeegleche 15 Amp Ladegerät ongeféier aacht Stonnen daueren. Den Nexon EV huet eng ARAI lizenzéiert Variatioun vun 312 km mat enger eenzeger voller Käschte.

D'Tools Lëscht vun den Automobilen besteet aus Optiounen wéi Auto-Luuchten, Reensenséierend Wëscher, en elektrescht Dachdach, Dréck-Knäppchen ufänken / ophalen, e wearable Schlëssel, eng elektresch Récksäit, eng 7-Zoll Touchscreen Infotainment mat Smartphone Konnektivitéit, absolut computeriséierte lokale Wiedergestioun. an Tata's ZConnect Expertise, déi 35 ähnlech Autosoptiounen ubitt.

2. MG ZS EV

MG Motor India huet zousätzlech seng éischt EV an Indien fréier dës 12 Méint am Typ vum ZS EV SUV gestart, deen de Moment tëscht Rs 20.88 lakh - Rs 23.58 lakh (ex-Showroom) de Präis ass. Den elektreschen Automotive ass an zwou Varianten verfügbar, besonnesch Excite an Unique, a jidd si mat Optiounen gelueden.

Optiounen wéi Auto-Luuchte, en 8-Zoll Touchscreen Infotainment System mat Smartphone Konnektivitéit, e Reifen Iwwerwaachungssystem, sechs Airbags, ABS mat EBD, ESC, Hill-Start Hëllef, Hill-Descent Management, Rear Parking Sensoren an Heck Digital Kamera an eng digital Parking Brems si üblech, wärend déi Top-End Variant doriwwer eraus Leatherette Sëtzer kritt, elektresch verstellbare Chaufferssëtz, e PM 2.5 Filter fir kloer Loft, e Panoramadach, a Reensensive Wëscher.

MG huet den ZS EV mat enger 44.5 kWh flësseggekühlter IP67 Bewäertungsbatterie ausgestatt, déi eng ARAI lizenzéiert Variatioun vun 340 km zu enger eenzeger voller Käschte liwwert. D'Batterie ass mat engem éiwege Magnéit synchronen Elektromotor gekoppelt deen 145 PS an 353 Nm mécht.

3. Hyundai Kona Elektresch

Den Hyundai Kona Electrical gouf als éischt voll elektresch SUV vun Indien 12 Méint gestart, an den Automotive huet zimlech effektiv an der Natioun gemaach. D'Kona Electrical ass mat enger 39.2 kWh Batterie ausgestatt déi eng ARAI-zertifizéiert Variatioun vu 452 km huet. Hyundai gëtt e 7.2kW AC Wandlader mat der Kona Electrical déi d'Batterie sou vill wéi 100 Prozent an e bësse méi wéi 6 Stonnen bezillt.

Den Hyundai SUV kënnt mat engem Elektromotor deen 136 PS Energie an 395 Nm Dréimoment produzéiert, wat dem Automobilsport vun 0 op 100 km / h an ënner 10 Sekonne hëlleft, wärend héich Geschwindegkeet bei 155 km / h bewerte gëtt. Seng Tools Lëscht enthält gelüfteten an erhëtzten Entréesëtzer, eng 10-Wee elektresch Upassung fir de Sëtz vun der dreiwend Kraaft, en elektrescht Dachdaach, Wi-Fi Chargeur, 7-Zoll Infotainment Display-Bildschierm mat Apple CarPlay an Android Auto Konnektivitéit an eng gläichgrouss digital Mëtt . Den elektreschen Automotive ass de Moment de Präis tëscht Rs 23.75 - 23.94 lakh (Ex-Showroom).

4. Bajaj Chetak Elektresch

Bajaj Auto huet de Chetak Nameplate erëmbelieft mam Start vun engem fonkelneien absolut elektresche retro-styléierte Scooter deen am Januar dësen 12 Méint als Chetak elektresch bezeechent gëtt. Dee genannte Scooter ass an zwou Varianten ze kréien - Urbane a Premium, respektiv bei Rs 1 lakh an 1.15 lakh (ex-Showroom).

De Chetak kritt 3 kWh Lithium-Ion Batterie déi mat engem 15 Amp elektresche Steckdous kënne gelueden ginn, wat fäeg ass d'Batterie a 5 Stonnen onbedéngt ze kaschten, wärend eng Stonn Opluedung genuch ka sinn fir d'Batterie op 25% opzemaachen. Mat voller Käschten huet de Chetak eng Varietéit vun 95 km am Eco Modus, a 85 km am Sport Modus.

5. TVS iQube

Den TVS iQube gouf gestart well den eegene Motorradproduzent säin éischten elektresche Scooter an ass dee genannte Bajaj Chetak sengem nooste Rivale. Dee genannte Scooter kënnt mat engem 4.4 kW Elektromotor, a kritt Optiounen wéi en TFT Instrumentcluster mat SmartXonnect bezunnten Tech.

TVS behaapt datt den iQube eng Varietéit vu 75 km op voller Käschten am Eco Modus huet, an datt et vun 0 op 40 km / h an einfach 4.2 Sekonne méi fréi kéint goen wéi mat 78 km / h. TVS de Moment verkeeft den iQube zu engem Ufankswäert vun Rs 1.15 lakh (Ex-Showroom).

6. Revolt RV400

De RV400 ass ouni Zweiwel ee vun deenen zwee elektresche Vëloen, déi Revolt um indeschen Maart verkeeft, an zousätzlech déi extra Premium. De Revolt RV400 war zousätzlech de primären absolut elektresche Vëlo deen am indeschen Maart gestart gouf, en Tag deen en deelt mat sengem extra raisonnabele Präis Geschwëster.

Et kritt en 3 kW Elektromotor dee mat engem 3.24 kWh Lithium-Ion Batteriepack gepaart ass. Revolt behaapt datt et eng Varietéit vun 150 km am Eco Modus, 100 km am Regular Mode an 80 km am Sport Aktivitéitsmodus huet. De Vëlo kritt een an zwou Varianten - Base a Premium. Wärend de Vëlo och mat engem Abonnementsplang ze kréien ass, kann en am Virfeld zu engem Ufankswäert vun 1.29 lakh kaaft ginn, wat sou vill wéi 1.48 lakh funktionnéiert (all Käschten, Ex-Showroom).

7. Ather 450X

Ather Power Pvt Ltd, den indeschen EV Start-Up huet säin éischt Produkt lancéiert, den Ather 450 e-Scooter am Joer 2018. Zwee Joer méi spéit huet den Ather Power e Facelift fir de Scooter gestart als den Ather 450X genannt. Wéi am Verglach mam 450 huet de 450X e verbesserte Variant a ka sou vill wéi 85 km (Eco-Modus) mat voller Käschte gefuer ginn.

Den Ather 450X kritt en Android OS, mat engem Snapdragon 212 Quad-Core 1.3 GHz Prozessor mat 1 GB RAM an aacht GB Späicher. De 450X bedreift ass en 3.3 kW / 6 kW (stännegen / Peak) Motor dee 26 Nm Dréimoment plazéiert, wat hëlleft den elektresche Scooter vun 0 op 40 km / h an einfach 3.3 Sekonnen ze sträichen, wärend 0-60 kmph 6.5 Sekonnen dauert. . Den Ather 450X ass de Moment de Präis bei Rs. 1.59 lakh wann Dir wielt am Viraus ze bezuelen.