hotebike
Déi meescht vun eis kommen net gär an d'Schweessen ze schaffen oder maache mir keng Suergen iwwer Parken. Awer dëse beschte elektronesche Vëlo hëlt dës Spannung ewech. Et ass eng einfach Wiel fir eis en e Vëlo ze hunn an déi meescht vun eise Probleemer si verschwonnen.
Séier elektronesch Vëloe ginn an hautdesdaags Popularitéit. Laut der NP Group, zënter 2014 sinn den E-Bike Verkaf méi wéi aachtfach eropgaang, an erreecht $ 77.1 Milliounen am Joer 2017-eng 91 Prozent Erhéijung am Joer virdrun.
Net en Auto, mee en E-Bike:
Dës e Vëloe si méi wéi en traditionnelle Vëlo awer keen Auto. Et ass méi villsäiteg wéi en Auto. Wann Dir an de Bësch gitt, op de Bierg oder am Verkéier hänke bleift, fiert en E -Bike einfach duerch dës Beräicher. Dir kënnt souguer mat engem E -Bike goen wou eng Jeep net fäeg ass. Aus dësem Grond ass e Vëlo keen Auto awer et ass eng Alternativ vum Auto, Moto oder e Scooter. Et ass alles an engem a sécher e Spillwechsler.
En E-Vëlo brauch keng Autobunnen, Tankstellen oder Parkplaz. Well et huet modern Akkuen déi kee Gas oder Bensin brauchen a si huelen esou eng kleng Plaz fir datt Dir se iwwerall parkéiere kënnt. Dir kënnt souguer en E-Vëlo an engem Auto, Fliger oder an engem Zuch droen.
Öko-frëndlech-E Spillwechsler
Séier elektresch Vëlo Hiersteller kéinte wierklech Klimaverännerend Leadere ginn. Beamten an Aktivisten an Europa hunn de Krich géint d'CO2 Emissiounen deklaréiert a bereet en total Verbuet vu Bensinmotoren vir. Also, bis 2030, gi Bensin ugedriwwe Autoen a Motoen an Holland verbueden. Schweden wäert Bensin an Diesel Gefierer limitéieren. Dëst beinhalt Däitschland, d'Gebuertsplaz vum Auto.
Déi ethesch Konsumbewegung beaflosst d'Geschäft. Vill Geschäfter wëllen hire Kuelestoffofdrock reduzéieren. Zum Beispill investéiert Bosch iwwer eng Milliard Euro an Ëmweltprojeten, mam Zil fir bis 2020 kueleneutral ze sinn.
Öko-Kampagnen a Russland wuessen och séier Moskau gëtt dacks als Beispill benotzt, wou d'lescht Joer déi éischt elektresch Busstrooss gestart gouf. Elektresch Bussen solle schlussendlech Bensin an Diesel Bussen ersetzen, profitabel fir d'Ëmwelt.
D'Infrastruktur vum ecotric elektresche Vëlo, dee vill méi bëlleg ass wéi en Auto, wäert méiglecherweis an nächster Zukunft aggressiv gebaut ginn. D'Resultater sinn datt E-Vëlosweeër Rekorder a ville Stied weltwäit gebrach hunn.
Vëlo mat engem Gehir:
Dës Smart Ebikes sinn technologesch Innovatioun. Am Géigesaz zu traditionelle Vëloen enthält et net nëmmen Rieder, Pedale oder Lenkrad. Et enthält vill fortgeschratt Features. Si sinn:
Et enthält elektronesch Kontrollmethoden, souwéi ökologesch frëndlech Motoren,
Elektresch Vëloe si mat Bordcomputer ausgestatt, integréiert mat mobilen Uwendungen an Handyen. Dëst erlaabt Iech Informatiounen iwwer Är Reesen an Iech selwer ze sammelen.
Tatsächlech kritt e Coureur en Navigator, e Routeplanner, an e Fitness -Trainer, dee mam Reiden Effort mat engem eenzege Klick hält.
Et enthält och Noutbremssystem mat ABS Technologie déi Iech vun engem plötzlechen Hënneschten retten kann.
Pedaléiere gëtt Trend:
Jidderee mécht et also firwat ech net? D'Erhéijung vun der E Vëlo Popularitéit ass och wéinst der Moud. Well Paddelen ass ëmmer eng Moud an et gi vill Beweegunge fir Rennsport op Vëloen etc. Dës Beweegunge huelen och en Deel fir séier elektronesch Vëlo Popularitéit ze erhéijen
Séier a flexibel
D'Technologie bitt Iech déi extra Energie fir Kilometer einfach ze reesen. Dir kënnt ëmmer nach déi Trafficfräi Multi-Zweck Vëlospist a Spuren benotze fir Är Pendelzäit ze reduzéieren wann Dir an enger Stad wunnt. Stadverwaltungen a Schäfferot encouragéieren Eenzelpersounen hiren Auto opzeginn.
D'Vëloen hu sech duerch d'Zäit evoluéiert, an elo ënnerscheet se just de liichte 'Brumm'.
36v elektresch Vëlo mat verstoppte Batterie verstoppte Controller, wéi en Nomal Vëlo
Boost Fitness
Laut enger Studie vu Wëssenschaftler vun der Universitéit vu Basel, E-Biking ass sou exzellent wéi normal Trainingsbikes. Och wann de Vëlosweeër op de beschte elektronesche Vëloe vun engem Pedal ënnerstëtzt gëtt, ass et gesond fir kierperlech a geeschteg Gesondheet.
Käschte reduzéieren
Wann Dir e séieren elektronesche Vëlo benotzt, spuert et Är Suen op laang Siicht. Bensin an Diesel an de meeschte Regioune sinn deier an heiansdo kënnen d'Präiserhéijung eeschte Impakt op Äre Budget hunn. Just wéi Dir prett Essaye fir de Verkaf kritt, spuert Dir net nëmmen Är Suen, awer och Zäit. Wärend Dir op E-Bikes kënnt Dir wirtschaftlech Batterien kafen déi 18-50 Meilen daueren, ofhängeg vun Ärem Grad vun Ënnerstëtzung.
Aen opfälleg Designs
Alles ass bal denkbar dës Deeg dank technologesche Fortschrëtter, dës E -Bikes si sou opfälleg datt d'Markabilitéit vu Vëloe wiisst, Firmen entwéckelen eng Vielfalt vun Designen déi Är spezifesch Ufuerderunge gerecht kënne ginn. Wann et net de perfekte Moment verfügbar ass, kënnt Dir Ären ënneschten Dollar wetten datt dee geschwënn verfügbar ass.
Et ass einfach een ze kréien (an e puer Länner)
Wéinst der Tatsaach datt déi bescht elektronesch Vëloen nach ëmmer als Vëloen ënner e puer Juridictioune ugesi ginn, kaafen e séieren elektronesche Vëlo eng uerdentlech Optioun sinn wann Dir net de Stress um Aschreiwen genéisst, Lizenzen a Nummerplacke kritt, oder Versécherung kritt. Gitt einfach an Är lokal Halfords oder Vëlosgeschäft a kritt en haut, alternativ kënnt Dir se vun Amazon an aner Online Händler kafen wéi 12gobiking.nl ... Ass dat net einfach?
Reduzéiert d'Reeszäit a vermeit Stau
Reesend zu London an an anere schwéier verpackten Stied si sech all ze bewosst iwwer d'Schwieregkeet vum Handel. Egal ob et en Traffic- oder Zuchprobleem war oder net, vun A op B an de grousse Stied ze kommen ass ganz Zäitkräfteg an onverlässeg. Den elektresche Trëppeltour erméiglecht Vëlosfuerer spezifizéiert Bunnen ze benotzen oder ze weave ouni de Schweess am ganzen Traffic ze briechen.
E-Vëloe ginn op de Bierger uewen benotzt wou Spazéieren net méiglech ass:
Bierg- an Off-Road Reiden appelléiert un déi, déi genéissen Entdeckungen ze entdecken, déi net mam Auto zougänglech sinn. D'Chasmen, Klippen, a géi Hiwwele si schwéier fir all Vëlossportler, awer elektresch Vëloe maachen et einfach.
Regelméisseg Mountainbike kënnen net héich Schréiegt gutt genuch packen, fir datt Vëlosfuerer herrlech Wisen an atemberaubend Landschaften genéissen.
Elektresch Vëloe sinn e super Wee fir méi mëll Pisten zougänglech ze maachen fir Leit déi net gemittlech méi intensiv Kloteren op normale Mountainbike fueren.
Dëst erlaabt Iech d'Bewegung vum Vëlo ze genéissen wärend Dir och déi wonnerschéi Ëmgéigend trainéiert an appréciéiert.
Hei wëll ech Iech zwee Vëloe virstellen:
500w elektresch Biker Mountainbiketouren
Conclusioun:
Kanner oder Männer Dammen elektresche Vëlo evoluéieren ëmmer wat d'Technologie ugeet, besonnesch wat de verstoppte Motor ugeet, dee de ganze Vëlo ugedriwwen huet. Si erlaben Koppelen, Gruppen, a Familljen mat verschiddenen Niveauen u Fitness an Erfarung zesummen ze fueren an de Vëlo zougänglech ze maachen op usprochsvollen Strecken a laange Distanzen. Wéi mat aneren elektresche Gefierer, sinn elektresch Vëloe roueg an net verschmotzt. Mam beschte elektronesche Vëlo kënnt Dir vill Terrain ofdecken wärend Dir eng gutt Zäit hutt.
Referenzen:
www.forbes.com/sites/larryolmsted/2020/07/09/e-bikes-are-the-hottest-thing-on-2-wheels-heres-why-you-might-want-one/?sh=6d7828ae1766
www.skipeak.net/blog/8-benefits-of-using-electric-bikes
www.cycleaccident.co.uk/blog/post/why-are-more-people-choosing-e-bikes-uk
hotebike Websäit: www.hotebike.com
START ÄR BUSINESS MAT HOTEBIKE