Jo, Dir kënnt en elektresche Scooter a ländlech Amerika benotzen

EcoReco Scooter

Schwaarz Walnuut. Eidel Béierkanner. Roadkill.

Et ginn e puer Themen déi Dir musst fäerten wann Dir en elektresche Scooter am ländleche Raum benotzt, fir datt Dir mat aller Wahrscheinlechkeet op kee Fall denkt, wann Dir eleng jeemools qualifizéiert ee vun dëse Saachen an enger Metropol hutt. Dat ass déi eenzeg Plaz wou ech jeemools eng gefuer sinn, awer och wann EcoReco gefrot wann ech eng vun hiren zwee-Rad Moud évaluéiere wëll, hunn ech positiv gesot. Wéi och ëmmer, ech hunn definéiert, ech wunnen an engem ländleche Raum, wat implizéiert datt ech net Äre normale E-Scooter Reider sinn.

Et schéngt, datt en elektresche Scooter just net de verrécktste Faktor ass, deen hei an der Bauerennatioun erauskomm ass. EcoReco loosst mech hir stäerkst Mannequin léinen, den $ 849 L5 +, deen eng Varietéit vun 14-28 Meilen huet an esou vill wéi 280 Kilo kann droen. D'Firma verkeeft zousätzlech de M5 ($ 799) an de méi klengen a liichte S5 ($ 499). Jidd vun dësen hunn eng Varietéit vun 10-20 Meilen a kënnen esou vill wéi 250 Kilo droen. All dräi Moud héich op 20 Meilen pro Stonn a lueden hir Li-Ion / LiFePO4 nofëllbar Akkuen aus engem typeschen 120 Volt Steckdous op. Genau hei ass wéi ech de L5 + ënnersicht hunn.

EcoReco L5 + elektresche Scooter.

1.) Scooting vun de Maisfelder

Wann Dir ronn 5 Meilen vun der Stad wunnt, heescht et an de Buttek goen oder op d'Aarbechtsplaz verëffentlechen dacks am Auto sprangen. Wann et gutt ass an ech Zäit hunn, ass de Vëlo ganz anescht. An esou ass en elektresche Scooter, koum ech op. Et ass e gudden Zentrumsbuedem, dee mir vergläichbar séier kritt, wärend keng Emissiounen an d'Loft abegraff.

Wann d'Strooss einfach ass, ass et zimlech erfreelech roueg op ländleche Stroossen ze kreesen. Den hënneschte montéierten Elektromotor am L5 + huet sech op kee Fall iwwerwältegt gefillt, an hie krut sou vill wéi héich Geschwindegkeet ouni Probleemer. Wéi och ëmmer een an der neier Natioun ze benotzen ass normalerweis e bëssen Angscht, fir sécher ze maachen. Ech hunn e Stëbswee gekuckt an ech plädéieren dat NET a kenger Hisiicht. Et gëtt keng Suspension fir ze schwätzen, an Dir fillt wierklech all Stouss duerch déi stabil Pneuen.

Dat heescht net datt asphaltéiert Stroossen einfach peasy sinn. 20 Meilen an der Stonn op Stroossen goen déi Plaz et schéngt wéi eng Form vu Behënnerungen op der Strooss - schwaarz Walnüssen oder eidel Béierdosen oder Stroossekill, soen - géife mech auswëschen ass schwéier genuch ouni sech Suergen ze maachen mat de Pick-up Gefierer bis 55 mph. Ech hunn entdeckt datt d'Benotzung bannent der Mëtt vum Dag ënner lieweger Sonn wierklech ee vun den einfachste Weeër ass fir ze goen, sou wéi d'optional verfügbar Luucht fir extra Visibilitéit benotzt. De Scooter huet en agebaute rosa Hënnerliichter a bremst sanft.

EcoReco seet, datt seng Moude kënnen Hiwwele mat enger 10-bis-12 Diplom-Neigung eropfueren. Genau hei am Michigan erofgoen, hu mir dës Zort Pisten net, wat implizéiert datt ech op kee Fall e Problem hat fir den Hiwwel erop ze goen. De Scooter war vill héich effektiv, an et war praktesch iwwerraschend wéi séier ech an d'Stad kaaft hunn, soubal d'Problemer fir getraff ze ginn, och wann en Helm sportlech ass.

EcoReco L5 + elektresche Scooter

2.) Eng lescht Meile Rees an der Metropole maachen

De Scooter an den Auto geheien fir ze benotzen nodeems ech d'Stad besicht hunn erlaabt et op déi Plaz ze reesen déi se am Ufank ugeholl gouf. Awer och hei war d'Expertise fir mech subtil komplett anescht am Verglach mat engem deen an der Stad wunnt. Op meng Aufgabslëscht ze vertrauen nodeems ech op Grand Rapids oder Kalamazoo gaange sinn (déi zoue riseg Stied direkt hei no), ass et net ongewéinlech datt ech mäin Auto e puer Geleeënheete transferéiere vu Plaz zu Plaz. Mat engem grousse genug Rucksack oder Satchel (et gëtt keng gutt Method fir eppes ze droen, wärend en elektresche Scooter ouni e Sak wéi dës benotzt), kann ech all déi Themen behandelen, déi ech maache muss wärend ech den Auto déi Plaz verloossen. Dat Bescht ass wann Dir dobaussen déi bezuelte Parkplazen am Zentrum parkt, no deem Dir einfach erakreest, andeems Dir de prakteschen U-Schlosshaus benotzt fir de Scooter mat engem Motorschloss ze sécheren nodeems ech dobannen gaange sinn.

Also sécher, sollt Dir en elektresche Scooter Vëlo benotzen am ländlechen Amerika. Net manner wéi, e puer vun eis kënnen. Et ass net fir jiddereen an d'Sensatioun vun der Publizitéit nodeems ech op enger beschäftegter Schëller benotzt war besonnesch staark nodeems ech op engem Scooter opstinn wéi et ass nodeems ech mam Vëlo reesen, awer vläicht ass dat einfach eng Saach déi ech ginn gewinnt ze sinn. Ee Faktor deen ech fir positiv realiséiert huet ass datt d'Leit déi wahrscheinlech op E-Scooteren um 60 km / h duerno 12 Méint bannent nei eSkootr Liga ginn tatsächlech déi glatste Stroosse wëllen, oder si fléien vun dësen Themen aus wéi keng Persoun hir Entreprise.