ເຮືອຮ້ອນ
33 ເລື່ອງ Bonus Cleantech & Tales ຂໍ້ມູນວິທະຍາສາດ
ເດືອນກັນຍາ 2nd, 2020 by ຊາຊາຣີຊາຊານ
ມີຫລາຍຂໍ້ມູນທີ່ພິມອອກໃນແຕ່ລະເດືອນກ່ຽວກັບລົດຍົນໄຟຟ້າ, ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງການຕໍ່ອາຍຸ, ແລະບັນຫາທີ່ຈະແຈ້ງແລະບໍ່ມີປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ສົນໃຈມັນທັງ ໝົດ. ພາຍໃຕ້ການມີ 33 ເລື່ອງຕະຫຼົກຈາກເດືອນກ່ອນຫຼືໃນ ຄຳ ສັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບໃນບົດບັນທຶກເລື່ອງຂອງພວກເຮົາຢ່າງໃດກໍ່ຕາມໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການເຄືອບ. ໄດ້ຮັບຄວາມສຸກຈາກ!
ພາຫະນະແລະໄຟຟ້າ
e -ctros Mercedes-Benz Electrifies Rotterdam ແລະ The Hague ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ Simon Loos
ລູກຄ້າປະຖົມສິບຄົນໄດ້ກວດກາລົດ Mercedes-Benz eActros ຢ່າງລະມັດລະວັງເປັນເວລາສອງເດືອນ 12 - ລູກຄ້າພິເສດຕົວຈິງແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນການສອບເສັງເພີ່ມເຕີມ. ປະຕິບັດຕາມການທົດລອງໃນປະເທດເຢຍລະມັນແລະສະວິດເຊີແລນ, ດຽວນີ້ eActros ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໂດຍລູກຄ້າພາຍໃນປະເທດເນເທີແລນແລະເບຢ້ຽມ. Simon Loos ກຳ ລັງ ນຳ ໃຊ້ eActros 25 ໂຕນເພື່ອຜະລິດຕະພັນສັບພະສິນຄ້າພາຍໃນເຂດ Rotterdam ແລະ Hague ສຳ ລັບຫົວ ໜ້າ ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ Netherlands, Albert Heijn.”
ວິຊາຊີບ Fiat ຢືນຢັນລາຄາແລະການ ກຳ ນົດລາຄາຂອງ Fiat E-Ducato ສຳ ລັບຕະຫຼາດອັງກິດ
"ບັນດາ ຄຳ ສັ່ງຊື້ໄຟຟ້າ Fiat E-Ducato 100% ແມ່ນເປີດໃຫ້ບໍລິການແລ້ວ, ລາຄາຈາກ£ 47,675 ບໍ່ລວມພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (ຫຼັງຈາກ ອຳ ນາດການປົກຄອງ PiVG)."
New Peugeot e-Boxer ຕໍ່ໄປ-Gen Van
"ຫລັງຈາກເຖິງຂັ້ນຕອນຂອງເອກະສານຂອງຍອດຂາຍລວມ ສຳ ລັບລົດຍົນອຸດສາຫະ ກຳ ໃນປີ 2019 ດ້ວຍການຈັດສົ່ງ 274,000 ຕົວຈິງ, ແບບ ຈຳ ລອງ PEUGEOT ກຳ ລັງເພີ່ມທະວີການກະ ທຳ ຜິດໃນສ່ວນນີ້ແລະລວມທັງຂັ້ນຕອນ ໃໝ່ ຂອງການຜະລິດໄຟຟ້າທົ່ວໄປ.
ລົດຈັກຟີນິກນິກໃຊ້ລົດບັນທຸກສິນຄ້າໄຟຟ້າເພື່ອບໍລິການທຸລະກິດຄອບຄົວທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ
"ລົດ Phoenix, ຜູ້ຜະລິດອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງລົດໂດຍສານຂະ ໜາດ ກາງທັງ ໝົດ ແລະລົດໂດຍສານໄດ້ຈັດສົ່ງຄັ້ງ ທຳ ອິດ ZEUS 500 ລົດບັນທຸກສິນຄ້າໄຟຟ້າເຖິງ ຜູ້ຮັບ ເໝົາ C&V, ແມ່ນວິສາຫະກິດທີ່ເຮັດສັນຍາຄອບຄົວໂດຍອີງໃສ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນອອກຈາກ Sacramento, California. ໄດ້ຮັບທຶນຊ່ວຍເຫຼືອຜ່ານ ໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າທາງອາກາດແລະຂົນສົ່ງສະອາດ Sacramento (SECAT), ການປະຕິບັດການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກຂອງພາກສະ ໜາມ ທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດສູນກາງໄດ້ເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງອາຫານໃນບັນດາເຮືອບິນໃນລັດ California ເພື່ອຕັດສິນໃຈເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດແລະຍືນຍົງ. ຜູ້ຮັບ ເໝົາ C&Vເຊິ່ງສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງທີ່ພັກອາໄສທີ່ປັບແຕ່ງ, ສ້ອມແປງແລະສ້ອມແປງແລະສ້ອມແປງໄດ້ຢູ່ໃນວິສາຫະກິດແລະບໍລິການອາຄານ Sacramento ຕັ້ງແຕ່ປີ 1989. "
ການທົດລອງການ ນຳ ໃຊ້ເສັ້ນທາງອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຢຍລະມັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນປະຈຸບັນໄດ້ ດຳ ເນີນການແລ້ວ
“ ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ, ເຄື່ອງກວດຕິດຕາມໄຟຟ້າທົ່ວປະເທດເຢຍລະມັນທີ່ໃກ້ກັບ Frankfurt ທີ່ມີຮ່ອງຮອຍດ້ານເທິງຂອງ catenary ແມ່ນມີການປະຕິບັດງານຢ່າງແທ້ຈິງກັບລົດຕູ້ປະສົມ 5 Scania R 450 ທີ່ປະກອບດ້ວຍ pantographs. ລົດຕູ້ສຸດທ້າຍທັງ ໝົດ 5 ຄັນໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ບໍລິສັດຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການກໍ່ສ້າງເຢຍລະມັນ Knauf. "
“ ຄົວເຮືອນລົດ SUV ປີ 2021 ຂອງ Audi e-tron ແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ໃໝ່ ແລະເປັນລະດັບ ໃໝ່ ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ ສຳ ລັບ mannequin 2021 ເດືອນ. ແຟຊັ່ນ Audi ໄຟຟ້າຢ່າງແທ້ຈິງສະ ໜອງ ການອອກແບບ SUV ທີ່ຫລູຫລາ, ໂດຍມີປະໂຫຍດປົກກະຕິແລະມີຖະ ໜົນ ທີ່ແຕກຕ່າງ. ລົດ Audi e-tron ແລະ e-tron Sportback ແມ່ນລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະອັນດັບສອງພາຍໃນລົດ Audi, ມີຄວາມກ້າວ ໜ້າ ເທົ່າກັບການອຸທິດຕົວແບບຂອງ 12 ເຄື່ອງຂອງສາຍສະສົມຂອງສະຫະລັດທີ່ຖືກຜະລິດໄຟຟ້າຢ່າງແນ່ນອນຫຼືບາງສ່ວນໃນປີ 30. "
"ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເວົ້າ Lonestar Specialty Autos ແນະ ນຳ ວ່າມັນໄດ້ຮ່ວມມືກັບ In-Cost Vitality, ບໍລິສັດ ສຳ ຄັນທາງເລືອກທີ່ ສຳ ຄັນຕັ້ງຢູ່ Los Angeles, California, ເພື່ອສະ ເໜີ ໃຫ້ລູກຄ້າ Turnkey Vitality ແລະທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ ສຳ ຫລັບການແປງເຮືອເປັນລົດຍົນໄຟຟ້າ."
Nissan ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ LEAF ແຂ່ງຂັນເຕະບານ UEFA Champions League ຮອບສຸດທ້າຍເພື່ອລະລຶກ
“ ຜູ້ຕິດຕາມ 100 ຄົນໂຊກດີໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຊົມການສັງສັນໃນສັງຄົມທີ່ຫ່າງໄກຈາກກັນ, ໃນການສະແດງລະຄອນຂັບ, ໃນ Nissan LEAFs.”
COVID-19 ການກໍ່ສ້າງຄືນ ໃໝ່: ການຂະຫຍາຍການເຄື່ອນທີ່ຂອງໄຟຟ້າໃນປະເທດອິນເດຍ
“ ກຸ່ມວິສາຫະກິດ, ສັງຄົມພົນລະເຮືອນ, ແລະຜູ້ ນຳ ດ້ານການສຶກສາຕ່າງໆໄດ້ມາທີ່ນີ້ເພື່ອແນະ ນຳ ຕົວອັກສອນປະສົມທີ່ຊ່ວຍໃນການເຄື່ອນໄຫວການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າໃນປະເທດອິນເດຍ. ຈົດ ໝາຍ ປະສົມໄດ້ຊຸກຍູ້ລັດຖະບານແຫ່ງລັດ Gujarat ແລະ Telangana ເພື່ອເປີດ, ປະຕິບັດແລະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮ່າງນະໂຍບາຍປະກັນໄພການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຕະຫຼອດກອງປະຊຸມໂຕະໂຕະດິຈິຕອນ, 'Charging Forward on Mobility ໄຟຟ້າ'. ຈົດ ໝາຍ ຂອງພັນທະມິດໄດ້ເນັ້ນ ໜັກ ວ່າການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນການສ້າງລະບົບການເງິນຫຼັງການປົກປ້ອງຄຸ້ມຄອງທີ່ດີຂື້ນໃນປະເທດອິນເດຍ.
"Mullen Applied sciences Inc ('Mullen Applied sciences' ຫລື 'Firm'), ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດເປັນຕົ້ນຕໍຢູ່ທາງພາກໃຕ້ຂອງລັດ California ພ້ອມດ້ວຍການແຈກຢາຍທົ່ວໂລກທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນບໍລິສັດແນວຕັ້ງ ຈຳ ນວນຫລາຍທີ່ສຸມໃສ່ການຄ້າລົດຍົນ; Mullen Automotive, Mullen Vitality, ການຂາຍ Mullen Auto Gross, Mullen Funding Corp, ແລະ Carhub, ປະກາດວ່າມັນໄດ້ປະຕິບັດ LOI ດ້ວຍ Axiom Monetary ເປັນມູນຄ່າ 135 ລ້ານໂດລາເພື່ອສະສົມແລະກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າ. "
ການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
Toray ເພື່ອສະ ໜອງ ວັດສະດຸປະກອບຂອງກາກບອນຄາບອນ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະແອທຸກຊະນິດທີ່ມີໄຟຟ້າ
"ບໍລິສັດ Toray ອຸດສາຫະ ກຳ, ບໍລິສັດ, ໄດ້ແນະ ນຳ ທັນທີວ່າມັນໄດ້ສິ້ນສຸດການຕົກລົງກັບ Lilium GmbH ໃນການຜະລິດອຸປະກອນທາດປະກອບກາກບອນ ສຳ ລັບ Jet Lilium. ບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ Munich ກຳ ລັງຂະຫຍາຍຍົນແລະສາຍ ສຳ ຜັດທີ່ມີໄຟຟ້າທັງ ໝົດ ນີ້, ເພື່ອຂົນສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດໃນພາກພື້ນທີ່ຈະແຈ້ງແລະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2025. ໃນປີ 2015. ”
Toronto ຂະຫຍາຍແລະປັບປຸງໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງລົດຖີບ
"ສະພາ Toronto Metropolis ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງເສັ້ນທາງລົດຈັກໃນທົ່ວເມືອງເພື່ອສະ ເໜີ ທາງເລືອກອື່ນໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຕະຫຼອດແລະຫຼັງການລະບາດຂອງພະຍາດ."
ສາຍໄຟຟ້າ 100% ແຫ່ງ ທຳ ອິດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ 39 ແມ່ນຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າຂອງໃນນະຄອນຫຼວງຂອງປະເທດ
ເຮືອ Greenline Yachts ໄດ້ຖືກສະ ເໜີ ດ້ວຍ ຄຳ ເວົ້າຂອງເຈົ້າແຂວງ ສຳ ລັບການປະກອບສ່ວນຂອງລາວໃນຖານະທີ່ເປັນແຖວ ໜ້າ ໃນການຂີ່ເຮືອທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລັດ Maryland. ວົງຢືມດັ່ງກ່າວໄດ້ ໝາຍ ເຖິງການສະ ໜອງ ໄຟຟ້າ Greenline Yacht ປະຖົມ 100% ທີ່ຈະສົ່ງໄປຍັງອາເມລິກາ.”
"ວິນຍານ 111 ແມ່ນເຮືອທີ່ຜະລິດ Single-Mast Picket Yacht ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດພາຍໃນປະເທດອັງກິດນັບຕັ້ງແຕ່ Shamrock V ພາຍໃນເກົ້າສິບເກົ້າປີແລະມັນອາດຈະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນເຮືອຜະລິດທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າຊ່ວຍ."
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຫຼຸດລົງຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດໃນຕົວເມືອງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີເວລາ, ຢ່າຂັບລົດຊ້າລົງຫຼາຍ
“ ອຸປະຕິເຫດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນເຮົາເສຍຊີວິດທີ່ບໍ່ແມ່ນ ທຳ ມະຊາດໃນທົ່ວໂລກ. ການ ຈຳ ກັດຈັງຫວະທີ່ຫຼຸດລົງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງປ່າໄມ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນະໂຍບາຍປະກັນໄພຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວອາດຈະມີການໂຕ້ຖຽງກັນແລະຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ຄວນຈະເປັນເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ.”
ສູນ Mobility Systems Center ລາງວັນສີ່ໂຄງການ ສຳ ລັບການຄົ້ນຄວ້າການຂົນສົ່ງກາກບອນຕ່ ຳ
ບັນຫາຕ່າງໆປະກອບດ້ວຍ Covid-19 ແລະການເຄື່ອນທີ່ຂອງຄອນກີດ, ວິທີການຕ່າງໆ ສຳ ລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າລົດຍົນ, ແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະເສດຖະກິດ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ.”
ຄວາມ ສຳ ຄັນ ໃໝ່
ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Volvo ລົດຍົນ Chengdu ຜະລິດໂດຍໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໄດ້ 100%
ໂຮງງານຜະລິດລົດ Volvo ໃນເມືອງ Chengdu ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດໃນປະເທດຈີນ, ປະຈຸບັນ ກຳ ລັງຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຜະລິດຄືນ ໃໝ່ ໄດ້ 100 ເປີເຊັນ.
"ການຈິນຕະນາການແບບ ທຳ ມະດາແລະຄວາມ ສຳ ນຶກ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ ສຳ ຄັນຂອງປະເທດລວມມີເຈົ້າຂອງສົ່ງເສີມພະລັງງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຜະລິດຈາກກະດານຮູບພາບ voltaic ມຸງສູ່ຄົນອື່ນໃນຊຸມຊົນຂອງພວກເຂົາ, ແລະຈັດການລວມເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື, ຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະຄວາມປອດໄພຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສະຖານທີ່ ທຸກໆຄົນໃຊ້. ຊື່ສາມັນດີໃນຄວາມຄິດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາມາດຈັດການທຸລະ ກຳ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສັບສົນດັ່ງກ່າວໄດ້ໃນລະດັບ?”
“ ບໍລິສັດ Siemens Gamesa Renewable Vitality ໄດ້ຮັບໃບສັ່ງຊື້ສິນຄ້າ ສຳ ລັບ 100 ເຄື່ອງຂອງ SG 14-222 DD ທີ່ຜະລິດພະລັງງານລົມຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລ ສຳ ລັບພະລັງງານລົມລົມພະລັງງານລົມ 1.4 GW Sofia Offshore ໃນອັງກິດ. ສັນຍາການບໍລິການທີ່ສົມບູນແລະການຮັກສາກໍ່ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າພາຍໃນ ຄຳ ສັ່ງທີ່ມີເງື່ອນໄຂ. ການຮ່ວມທຸລະກິດດັ່ງກ່າວສາມາດມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ພຽງພໍຕໍ່ພະລັງງານໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວຊາວອັງກິດຫຼາຍກວ່າ 1.2 ລ້ານຄົນເມື່ອປະຕິບັດ ສຳ ເລັດ. ການເລືອກທຶນທີ່ດີທີ່ສຸດຄາດວ່າຈະມີໃຫ້ພາຍໃນໄຕມາດ ທຳ ອິດຂອງປີ 2021.”
ສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
“ SSAB, LKAB ແລະ Vattenfall, ຄູ່ຮ່ວມງານພາຍໃນສາມທາງ ໄຮບຣິດ (post earlier), ແມ່ນ ການກະກຽມ ສຳ ລັບການພັດທະນາໂຮງງານຕົວຊີ້ບອກ ສຳ ລັບການຜະລິດໂລຫະທີ່ບໍ່ມີຟອດຊິວໃນຂອບເຂດອຸດສາຫະ ກຳ. ການປຶກສາຫາລືໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ ສຳ ລັບການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການວາງໂຮງງານຢູ່ Norrbotten, Sweden.”
SEAT ຫຼຸດຜ່ອນຮ່ອງຮອຍສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຜະລິດຂອງມັນໄດ້ເຖິງ 43% ຕັ້ງແຕ່ປີ 2010
“ ບ່ອນນັ່ງແມ່ນອຸທິດຕົນເພື່ອເບິ່ງແຍງບັນຍາກາດແລະໃນປີ 2019 ໄດ້ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຕັ້ງ ໜ້າ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປະທັບໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງມັນ. ຜູ້ຜະລິດລົດໄດ້ ນຳ ເອົາຕົວຊີ້ວັດ 5 ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດທີ່ ສຳ ຄັນລົງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເຖິງ 43%, ພ້ອມດ້ວຍຄວາມ ສຳ ຄັນແລະການຊົມໃຊ້ນ້ ຳ, ຍຸກເສດເຫຼືອ, ທາດປະສົມ ທຳ ມະຊາດທີ່ບໍ່ ໝັ້ນ ຄົງແລະ CO2. ກ່ຽວກັບວິທີການດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນເພື່ອບັນລຸເປົ້າ ໝາຍ ທີ່ວາງໄວ້ໃນປີ 2025, ໂດຍມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຮ່ອງຮອຍສິ່ງແວດລ້ອມຫຼຸດລົງຈາກການຜະລິດ 50% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2010.”
Volkswagen ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາໂຄງການດິນຟ້າອາກາດ ສຳ ລັບການຊົດເຊີຍ CO2
“ ກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ແລະບໍລິສັດຮ່ວມພັດທະນາ Permian International ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການເຕີບໂຕຮ່ວມເພື່ອສ້າງຂໍ້ລິເລີ່ມດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງດິນຟ້າອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນ. ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Permian International, ບໍລິສັດ Volkswagen Group ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຂະຫຍາຍຕົວແນວຄວາມຄິດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງດິນຟ້າອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອປົກປ້ອງປ່າໄມ້ເຂດຮ້ອນພາຍໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2020. ຫຼັງຈາກການກວດສອບທີ່ມີຜົນ ກຳ ໄລ, ການປ້ອງກັນການຕັດໄມ້ ທຳ ລາຍປ່າແລະການຟື້ນຟູປ່າໄມ້ທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນຈະກີດຂວາງການປ່ອຍກາກບອນແລະເຮືອເຄມີທີ່ສົ່ງອອກ. ອາດຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຊົດເຊີຍການປ່ອຍອາຍ CO2 ຈາກຕ່ອງໂສ້ການມີ, ການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງຂອງລົດ, ຕາບໃດທີ່ການປ່ອຍອາຍ CO2 ເຫລົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ແລະພະລັງງານທົດແທນບໍ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ໃນປະຈຸບັນ. "
ຝົນຕົກ, ມັນ ກຳ ລັງຫົດນໍ້າຢູ່ ... ແລະ Bentley ແມ່ນຕອນນີ້
“ ບໍລິສັດ Bentley Motors ໄດ້ວາງລະບົບເກັບກ່ຽວນ້ ຳ ຝົນທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຢູ່ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ແລະໂຮງງານຜະລິດຂອງຕົນໃນເມືອງ Crewe, ອັງກິດ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວ ໃໝ່ ທີ່ສຸດໃນໂຄງການຫຼຸດຜ່ອນການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ຂອງແບບອັງກິດແລະການເດີນທາງໄລຍະຍາວເພື່ອຫັນໄປສູ່ການຜະລິດລົດຍົນຫລູຫລາແບບຍືນຍົງທີ່ສຸດໃນໂລກ.”
Porsche ຍອມຮັບເອົາ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃໝ່ ສຳ ລັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ
“ ພາລະ ໜ້າ ທີ່ທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາແລະຄວາມ ສຳ ເລັດດ້ານການເງິນ ດຳ ເນີນໄປຄຽງຄູ່ກັບບໍລິສັດ Porsche. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໄດ້ເປັນເສົາຄ້ ຳ ທີ່ ຈຳ ເປັນຂອງປັດຊະຍາຂອງບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນ. ດຽວນີ້, ຄະນະ ກຳ ມະການບໍລິສັດ Porsche AG ຂອງລັດຖະບານໄດ້ຮັບຮອງເອົາການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມ ສຳ ຄັນແບບ ໃໝ່, ເຊິ່ງເປັນການ ກຳ ນົດສະຖານທີ່ຂອງບໍລິສັດໃນໄວໆນີ້.”
ເລີ່ມຕົ້ນ“ ແລະຄ່າ” ສົ່ງເສີມການເຄື່ອນທີ່ຂອງໄຟຟ້າ
"ດ້ວຍ 'ແລະຕົ້ນທຶນ', ບໍລິສັດ Porsche Digital ໄດ້ ໝູນ ໃຊ້ບໍລິສັດສ່ວນບຸກຄົນຂອງຕົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃນຂອບເຂດຂອງການເຄື່ອນທີ່ຜ່ານລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ, ໂດຍການເພີ່ມຍອດຂາຍໃນວິສາຫະກິດດິຈິຕອນ. '& ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ' ນຳ ສະ ເໜີ ແພລະຕະຟອມດິຈິຕອນໂດຍຜ່ານທີ່ລູກຄ້າສາມາດໄດ້ຮັບຄະແນນສິນເຊື່ອ ສຳ ລັບການຊື້ຂອງລາວທີ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເພື່ອການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າ. ການເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງອາໃສຢູ່ໃນ Frankfurt am ພື້ນຖານໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະ ເໜີ ໂຄງການຄວາມຈົງຮັກພັກດີໃນການເຄື່ອນໄຫວທາງອິນເຕີເນັດໃນເອີຣົບ.”
ການປະດິດສ້າງນະວັດຕະ ກຳ ແບບຍືນຍົງ: Audi ແມ່ນຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງ GREENTECH FESTIVAL
“ Audi ແມ່ນເພື່ອນຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ ໃໝ່ ຂອງ GREENTECH FESTIVAL. ພາບບັນຍາກາດຂອງວິທະຍາສາດທີ່ບໍ່ມີປະສົບການແລະວິຖີຊີວິດແບບຍືນຍົງໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ ໃໝ່ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງມັນ, Nico Rosberg, Marco Voigt ແລະ Sven Krügerປະຈຸບັນຈະມີຄະນະ ກຳ ມະການສົນທະນາພາຍໃຕ້ ຄຳ ຂວັນວ່າ 'ມີການປ່ຽນແປງເວລາທີ່ດີ' ເປັນລູກປະສົມໃນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 16-18 ກັນຍາພາຍໃນ Kraftwerk Berlin. ສ່ວນປະສົມຂອງໂປແກຼມທີ່ໃຊ້ໃນຈຸດ, ອົງປະກອບດິຈິຕອນແລະເຄື່ອງສາຍນ້ ຳ ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດມີຄວາມ ຊຳ ນານດ້ານເນື້ອໃນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ບາງສ່ວນຂອງມັນກໍ່ເກີດຂື້ນພ້ອມກັນ. ດ້ວຍລາງວັນ GREEN ລາງວັນ, Audi ຍັງສາມາດປ່ຽນເປັນຜູ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນ 4 ໃນຫຼາຍໂມດູນຫຼັກຂອງການປະກວດນາງສາວ.”
ບໍ່ຄຸ້ມຄ່າ: ເສດຖະກິດທີ່ລົ້ມເຫຼວຂອງອາຍແກັສທີ່ມີສານເຄມີແລະ Petrochemicals
"ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມເບິ່ງເລັກນ້ອຍໃນທາງອື່ນກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເຂົ້າມາຫາພວກເຮົາ, ພວກເຮົາເຫັນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າອະນາຄົດທີ່ດີທີ່ສຸດບໍ່ຕ້ອງການລວມທໍ່ຫລືມົນລະພິດທາງອາກາດ benzene ຫຼືການປ່ອຍອາຍ methane."
ກົດ ໝາຍ ສະຫະພາບເອີຣົບກ່ຽວກັບການລ້າງສີຂຽວຖືກຮັບຮອງໂດຍສະພາເອີຣົບ
“ ລັດຖະສະພາເອີຣົບມີ ການອະນຸມັດ ຫຼາຍການໂຕ້ວາທີ, ແລະລໍຖ້າດົນນານ, ລະບຽບການກ່ຽວກັບພາສີອາກອນທີ່ສາມາດຕັດສິນວ່າການລົງທືນດ້ານການເງິນອາດຈະຖືກ ໝາຍ ວ່າມີຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ກຸ່ມການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີປະສົບການດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການຕັ້ງຄ່າ (T&E) ໄດ້ກ່າວເຖິງລະບຽບການ 'ພາສີ' ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຈາກ EU ອາດຈະເປັນພື້ນຖານຂອງການເງິນທີ່ຍືນຍົງທີ່ສາມາດຊ່ວຍການລົງທືນທາງດ້ານແນວທາງຂອງລະບົບການເງິນທີ່ຈະແຈ້ງ,”.
ມົນລະພິດທາງອາກາດແລະອາກາດຫຼາຍເກີນໄປ
ເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງ ຈຳ ນວນປະຊາກອນໂລກໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເພີ່ມມົນລະພິດຂອງອາກາດ, ສຶກສາ
"ເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງພົນລະເມືອງຂອງໂລກໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບຍ້ອນມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ການວິເຄາະ ໃໝ່ ໄດ້ພິສູດແລ້ວ."
ສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຄົບຫາສະມາຄົມລະຫວ່າງຄວາມສ່ຽງຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງເສັ້ນເລືອດ
ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ວິເຄາະຂໍ້ມູນຈາກຫລາຍກວ່າ 3,000 ຄົນໃນປະເທດອິນເດຍໄດ້ຄົ້ນພົບ
ການປ່ຽນແປງສະເພາະດ້ານບົດບາດຍິງ - ຊາຍໃນແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງການໂຄສະນາແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ. "
EU ຕ້ອງປະຕິບັດຫຼັງຈາກການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມົນລະພິດການຂົນສົ່ງສາມາດເພີ່ມຂື້ນເຄິ່ງ ໜຶ່ງ
“ ຄວາມປະທັບໃຈຂອງດິນຟ້າອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ໃນເວລາພຽງ 50 ປີ, ໂດຍສອດຄ່ອງກັບການກວດກາທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ເປີດໂດຍບໍລິສັດທາງທະເລຂອງສະຫະປະຊາຊາດ. ມົນລະພິດທາງອາກາດຄາບອນຈາກເຮືອອາດຈະເພີ່ມຂື້ນເຖິງ 2050% ພາຍໃນປີ 2 ຖ້າບໍ່ມີການກວດສອບ, ການກວດສອບເຊື້ອໄຟເຮືອນແກ້ວຄັ້ງທີສີ່ຂອງ IMO ພົບວ່າ. ກຸ່ມທີ່ບໍ່ມີປະສົບການດ້ານການຂົນສົ່ງແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ໄດ້ກ່າວເຖິງໃນປະຈຸບັນ EU ຄວນກະຕຸ້ນແຜນການຂອງຕົນໃນການລວມເອົາການປ່ອຍອາຍພິດທາງທະເລໃນຕະຫລາດກາກບອນຂອງຕົນແລະແນະ ນຳ ຄວາມຕ້ອງການ COXNUMX ສຳ ລັບເຮືອໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນງານ.
ແນວໃດຄວາມແຫ້ງແລ້ງທາງປະຫວັດສາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນແລະການປ່ອຍອາຍພິດສູງຂື້ນ
“ ໄພແຫ້ງແລ້ງສາມາດເປັນຂໍ້ ຈຳ ກັດໃນການຫົດນ້ ຳ ສວນ, ການສູນເສຍຜົນລະປູກ ສຳ ລັບຊາວກະສິກອນແລະໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ສູງຂອງໄຟປ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານແລະບໍລິສັດພະລັງງານຂອງທ່ານຢູ່ພາຍໃນກະເປົ.າ. ໃນຊຸມຊົນທີ່ເພິ່ງພາອາໄສນ້ ຳ ໃນຍຸກພະລັງງານ, ໄພແຫ້ງແລ້ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ລາຄາພະລັງງານໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນແລະມົນລະພິດທາງອາກາດຕິດພັນກັບການຂາດເຂີນພະລັງງານໄຟຟ້າ.”
"ບົດລາຍງານສູນກາງສະພາບອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນແຫ່ງ ໃໝ່ ກຳ ລັງກວດກາເບິ່ງວ່າສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນແລະສະພາບອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນຈະເປັນອັນຕະລາຍແນວໃດຕໍ່ຄວາມເປັນຢູ່ຂອງຄົນອາເມລິກາທີ່ມີອາຍຸຫລາຍແລ້ວ.
ປະລິນຍາເອກ John Cook PhD: ທິດສະດີກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບ Erode Trust ໃນວິທະຍາສາດ
"ການກະກຽມອາຫານຄ່ ຳ John ໄດ້ ສຳ ເລັດວຽກງານທັງ ໝົດ ກ່ຽວກັບການສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນບໍລິເວນດິນຟ້າອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະໃນທີ່ນີ້ໄດ້ພິຈາລະນາເບິ່ງກົນໄກດຽວກັນໃນການຫຼີ້ນຜ່ານໄລຍະເວລາລະບາດແຜ່ລະບາດ."
ຍອມຮັບຄວາມເປັນມາຂອງ CleanTechnica ບໍ? ພິຈາລະນາການປ່ຽນແປງເປັນ ສະມາຊິກ CleanTechnica, ຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ, ຫຼືເອກອັກຄະລັດຖະທູດ - ຫຼືຜູ້ອຸປະຖໍາ Patreon.
ເຂົ້າຮ່ວມຂອງພວກເຮົາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ຈົດ ໝາຍ ຂ່າວປະ ຈຳ ວັນ or ຈົດຫມາຍຂ່າວປະຈໍາອາທິດ ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫມາຍພາດການເທື່ອເນື່ອງຈາກເປັນ.
ມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບ CleanTechnica ບໍ? ສົ່ງຈົດ ໝາຍ ອີເລັກໂທຣນິກໃຫ້ພວກເຮົາ: tips@cleantechnica.com
Cleantech ເວົ້າລ້າສຸດ
ກ່ຽວກັບຜູ້ສ້າງ
ຊາຊາຣີຊາຊານ ແມ່ນ tryin 'ທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອສັງຄົມຊ່ວຍຕົວເອງໃນປະໂຫຍກ ໜຶ່ງ ໃນແຕ່ລະຄັ້ງ. ລາວໃຊ້ເວລາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລາວຢູ່ທີ່ນີ້ ເທັກນິກ ເປັນຜູ້ ອຳ ນວຍການ, ຫົວ ໜ້າ ບັນນາທິການ, ແລະ CEO. Zach ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນທົ່ວໂລກວ່າເປັນລົດຍົນໄຟຟ້າ, ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງຮູບພາບ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຄວາມ ສຳ ຄັນ. ລາວໄດ້ສະເຫນີກ່ຽວກັບ cleantech ໃນກອງປະຊຸມໃນປະເທດອິນເດຍ, UAE, ອູແກຣນ, ໂປໂລຍ, ເຢຍລະມັນ, ເນເທີແລນ, ອາເມລິກາ, ການາດາ, ແລະCuraçao.
Zach ມີການລົງທືນໄລຍະຍາວໃນ BYD [BYDDF], NIO [NIO], Tesla [TSLA], ແລະ Xpeng [XPEV]. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມລາວບໍ່ໄດ້ສະ ໜອງ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ດ້ານປະເພດໃດໆ (ຢ່າງຊັດເຈນຫຼືໂດຍສະເພາະ).