ໂຄງຮ່າງການຂອງຂ້າພະເຈົ້າ

blog

ເວທີຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທັງ ໝົດ, Blusmart, Reses Rs. 51 Crores ໃນການສະ ໜອງ ທຶນ

ມີປະສົບການກ່ຽວກັບໄຟຟ້າທຸກປະເພດ, Blusmart, Reses Rs. 51 Crores ໃນການສະ ໜອງ ທຶນ

BluSmart ໄດ້ລະບຸວ່າເງິນທຶນດັ່ງກ່າວອາດຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຂະຫຍາຍລົດໃຫຍ່ຫຼາຍລຸ້ນໃນເວທີ, ຈັດແຈງໂຄງລ່າງພື້ນຖານໃນການສາກໄຟ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງດ້ານຄວາມຮູ້ແລະການເປີດກວ້າງທາງພູມສາດໃຫ້ກວ້າງຂື້ນ. 

ລົດຖີບໄຟຟ້າແມວໃຫຍ່

BluSmart ເວົ້າວ່າການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໃນປະຈຸບັນແມ່ນມາຈາກພໍ່ຄ້າ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍ

ແພລະຕະຟອມການເດີນທາງດ້ວຍໄຟຟ້າທັງ ໝົດ, BluSmart, ໄດ້ແນະ ນຳ ການຍົກລະດັບຊຸດກ່ອນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທາງດ້ານການເງິນທີ່ມີຂະ ໜາດ ກວ້າງ 51 ຫລຽນ. ບໍລິສັດໄດ້ລະບຸວ່າເງິນທຶນດັ່ງກ່າວອາດຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຂະຫຍາຍລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຊະນິດໃນເວທີ, ຈັດແຈງໂຄງລ່າງພື້ນຖານໃນການສາກໄຟ, ການປັບປຸງຄວາມຮູ້ແລະການເປີດກວ້າງທາງພູມສາດໃຫ້ກວ້າງຂື້ນ. 12 ເດືອນໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ໃນເດືອນກັນຍາ 2019, ບໍລິສັດໄດ້ຍົກສູງກ່ວາ 22 crore crore ໃນການສະ ໜອງ ແນວພັນ, ແລະດຽວນີ້, ຫລັງຈາກໄດ້ຮັບທຶນ ໃໝ່, BluSmart ສາມາດປຶກສາຫາລືເພື່ອຍົກ ໜີ້ ສິນຂອງວິສາຫະກິດ. BluSmart ກ່າວວ່າການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ທັນສະ ໄໝ ແມ່ນມາຈາກພໍ່ຄ້າ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍຮ່ວມກັບ Inflection Level Ventures, Enterprise Catalysts, Survam Companions, Mumbai Angels, Chhatisgarh Investments Ltd, JITO Angels, Lets Enterprise Fund ແລະ Kaplavriksh Fund.

ການໃຫ້ ຄຳ ເຫັນກ່ຽວກັບການເຕີບໂຕຄັ້ງລ້າສຸດ, ທ່ານ Punit Okay Goyal, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ, BluSmart Mobility ໄດ້ກ່າວວ່າ, "ການເຄື່ອນທີ່ຂອງໄຟຟ້າແມ່ນປັດໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ໄປນີ້ໃນປະເທດອິນເດຍ. ເປົ້າ ໝາຍ ຂອງ BluSmart ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຈຸດຢືນຂອງການເດີນທາງແລະຄວບຄຸມພາລະໃນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີການເລັ່ງເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງປະຕິບັດການກ່ຽວກັບການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ພວກເຮົາຍັງເພີ່ມການຍົກລະດັບລົດ EV ໂດຍການເພີ່ມພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟລົດໂດຍໄວ ສຳ ລັບການສາກໄຟແບບງ່າຍດາຍ.”

ລົດໄຟຟ້າ faraday

ໃນປັດຈຸບັນ Blusmart ຍັງຢູ່ໃນການສົນທະນາເພື່ອຍົກ ໜີ້ ສິນຂອງວິສາຫະກິດ

ນັກລົງທຶນ Mitesh Shah, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ, Inflection Level Ventures ກ່າວວ່າ“ IPV, ດ້ວຍຖານນັກລົງທືນ CXOs ທີ່ມາຈາກອຸດສາຫະ ກຳ ຈຳ ນວນຫລາຍພ້ອມດ້ວຍລົດຍົນ, ລົດຍົນແລະ BFSI, ຈະຊ່ວຍ BluSmart ໃນການເພີ່ມ ກຳ ລັງທາງເສດຖະກິດນອກ ເໜືອ ຈາກການຂະຫຍາຍຊຸມຊົນຂອງຕົນໃຫ້ກວ້າງຂວາງຂື້ນ. ” ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກລົງທືນຄົນອື່ນ, Apoorv Ranjan Sharma, ປະທານແລະຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງ, ວິສາຫະກິດ Catalysts ໄດ້ກ່າວວ່າ, "ພວກເຮົາມີຄວາມຄິດທີ່ດີວ່າທຶນຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃນການເລີ່ມຕົ້ນໃນສ່ວນຕໍ່ໄປຂອງການພັດທະນາແລະປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV ພາຍໃນປະເທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງພວກເຮົາກັບ BluSmart ແມ່ນບາດກ້າວ ໜຶ່ງ ຕໍ່ ໜ້າ ກັບລັດຖະບານກາງຂອງອິນເດຍ, ໃນປະຈຸບັນນີ້ ກຳ ລັງຊອກຫາເພື່ອສົ່ງເສີມການເຄື່ອນທີ່ຂອງໄຟຟ້າເປັນ ໜຶ່ງ ໃນທາງເລືອກທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ. "

BluSmart ແມ່ນແພລະຕະຟອມການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂັບເຄື່ອນ - ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທັງ ໝົດ ແຫ່ງ ທຳ ອິດຂອງປະເທດ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ ດຳ ເນີນງານພຽງແຫ່ງດຽວໃນ Delhi-NCR. ບໍລິສັດໄດ້ຂະຫຍາຍການບໍລິການລົດຕູ້ຂອງຕົນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Delhi metropolis, ເຊິ່ງກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ໄດ້ຖືກ ຈຳ ກັດໃຫ້ Gurugram. BluSmart ອ້າງວ່າການສະ ໜອງ ຕູ້ໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ປອດໄພກວ່າ, ສະຫລາດກວ່າ, ແລະສຸຂະອະນາໄມໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ, ກໍ່ສ້າງໃນ USP ເປັນຜູ້ສະ ໜອງ ຕອບກ່ຽວກັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງ Zero Emission. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນ BluSmart Hourly Leases - ລູກຄ້າສາມາດເດີນທາງໄດ້ທຸກເວລາ, ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມແລະຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນເມືອງເດລີແລະ Gurgaon ດ້ວຍ ຈຳ ນວນບ່ອນຢຸດ.

ຜູ້ຂາຍລົດຖີບໄຟຟ້າໃກ້ຂ້ອຍ

Blusmart ໄດ້ປະຕິບັດ ສຳ ເລັດໃນໄລຍະ 50 ລ້ານກິໂລແມັດການປ່ອຍອາຍພິດສູນໂດຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍກ່ວາ 2 ແສນເສັ້ນ

ດຽວນີ້, BluSmart ມີລົດຕູ້ໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທັງ ໝົດ 350 ກ່ວາຄັນພາຍໃນພື້ນທີ່ອາວະກາດ Delhi-NCR, ແລະມັນມີແຜນທີ່ຈະເພີ່ມລົດຍົນໄຟຟ້າຫຼາຍຮ້ອຍຄັນແລະສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍໂຕນໃນເວທີແລກປ່ຽນຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າທັງ ໝົດ ຂອງມັນໃນປີ 2021. ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນ ເບື້ອງຕົ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດ ສຳ ເລັດໃນໄລຍະ 50 ລ້ານກິໂລແມັດການປ່ອຍອາຍພິດສູນໂດຍໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 2 ແສນຂີ່. BluSmart ເວົ້າວ່າໄຂມັນດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດກemາຊ CO3.75 ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 2 ລ້ານກິໂລ.

Prev:

ຕໍ່ໄປ:

ອອກຈາກ Reply ເປັນ

5 ×ຫ້າ =

ເລືອກສະກຸນເງິນຂອງທ່ານ
USDເງິນໂດລາສະຫະລັດ (US)