ການທົບທວນລົດຖີບລົດຖີບລົດໄຂມັນ HOTEBIKE: ໄຂມັນແລະງາມ!

HOTEBIKE ການປະເມີນລົດຖີບລົດຖີບໄຂມັນພັບໄຂມັນ: ໄຂມັນແລະ ໜ້າ ຍິນດີ!

ມີພຽງສິ່ງດຽວທີ່ກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຟຟ້າລົດໄຂມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສຸກຫລາຍໃນການເດີນທາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ແມ່ນມື້ຫຼັງຈາກມື້ທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ຄົ້ນພົບລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີລົດໄຂມັນທີ່ມີຄວາມຫລູຫລາເພາະວ່າ HOTEBIKE.

ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກນີ້ໃຫ້ຄວາມເພີດເພີນທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບຂອງການລ່ອງເຮືອ ສຳ ລານທີ່ໃຊ້ລົດຢາງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແຕ່ກັບການເສຍສະລະໃດໆທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ສິ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີຄ່າສູງ ສຳ ລັບທຸກຄົນທີ່ຄອຍຖ້າສຽງປັ້ງ.

HOTEBIKE ສະເປັກເຕັກໂນໂລຢີລົດຖີບ

ເຄື່ອງ: ລົດຈັກທີ່ມີຄວາມແຮງສູງສຸດ 750 W
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 40 ກິໂລແມັດ / ຊົ່ວໂມງ (25 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ)
ແບດເຕີລີ່: ຂະ ໜາດ 48V 13Ah
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຊ້ເວລາ: ຊົ່ວໂມງ 4-6
ໂຫຼດສູງສຸດ: 120 kg
ຮ່າງກາຍ: ອາລູມິນຽມພັບ 6061
Brakes: ເບກແຜ່ນດິດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ 180
ເກຍ: ຄວາມໄວ Shimano 7 ກັບ derailleur
Extras: ການສະແດງ LCD ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ, ວັດແທກວັດແທກ, ວັດແທກແບັດເຕີຣີ, ຕົວຊີ້ວັດຂັ້ນຕອນຂອງ PAS, ເຄື່ອງແທກຄວາມດັນ, ຂອບເຂດເດີນທາງ, ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວ 5 ຕົວ, ໂປ້ໂປ້, ຕິດຕັ້ງ ສຳ ລັບ racks ທາງເຂົ້າຫຼືທາງຫລັງແລະ fender

HOTEBIKE e-bike, ມັນແມ່ນຫຍັງ?

ສະບາຍດີ, ຂື້ນເກົ້າຄົນ. ຂ້ອຍໄດ້ຊື້ຫຼາຍເພື່ອເວົ້າກ່ຽວກັບລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກນີ້, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ທຳ ອິດຂ້ອຍຢາກເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮູບພາບອັນມະຫາສານ.

ໄດ້ HOTEBIKE ແມ່ນໄຂມັນພັບທີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າ. ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານອາດຈະເດີນທາງໄປເກືອບທຸກແຫ່ງພ້ອມດ້ວຍດິນຊາຍ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຫິມະ, ແລະອື່ນໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນຍັງມີລົດຖີບແບບຟອມປັດໃຈຂະ ໜາດ ນ້ອຍພໍສົມຄວນຍ້ອນລັກສະນະພັບຂອງມັນ.

ດ້ວຍລໍ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 20 and ແລະຮ່າງກາຍພັບ / ມືຈັບພວງມະໄລ, ລົດຖີບສາມາດພັບໄດ້ເກືອບໃນລົດຍົນທຸກຄັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງໃນເວລາເດີນທາງຫຼືເດີນທາງໃນເຂດໄກຈາກບ່ອນຢູ່ອາໄສ.

ມັນມີສະເປັກອີເລັກໂທຣນິກລຸ້ນ US US ປົກກະຕິຂອງທ່ານ, ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນອາດຈະມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 20 mph (32 km / h) ແລະສູງສຸດທີ່ພະລັງງານ 750 ວັດ. (ນອກ ເໜືອ ຈາກນີ້ຍັງມີທາງເລືອກທີ່ຈະ ກຳ ຈັດຄວາມໄວຂອງຊັບສິນທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງສາທາລະນະໃຫ້ໄດ້ຕະຫຼອດ 25 mph). ທ HOTEBIKE ນອກຈາກນັ້ນຍັງມີແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ 48V13AH ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ຖືກເຊື່ອງໄວ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍໃນຕົວເພື່ອຮັກສາລົດຖີບທີ່ດີ.

ຈະເປັນແນວໃດຫົວຫນ່ວຍໄດ້ HOTEBIKE ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ?

ຢູ່ທີ່ນີ້ບັນຫາສະຖານທີ່ເລີ່ມແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນອກ ເໜືອ ຈາກບໍລິສັດລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລ້ວ.

ເລີ່ມຕົ້ນກັບ, HOTEBIKE ແມ່ນກົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງກັບການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າທຽບກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ pedal, ແຕ່ນອກຈາກນັ້ນໃຫ້ທ່ານຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບ ແຕ່ລະຄົນ ຂັ້ນຕອນຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອ pedal. ເບິ່ງຮູບພາບຂອງພວກເຂົາຢູ່ພາຍໃຕ້, ເຊິ່ງຂ້ອຍໄດ້ລອກອອກຈາກເວັບໄຊທ໌້ຂອງພວກເຂົາ.

ເກືອບບໍ່ມີບໍລິສັດຜະລິດລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຕ່າງກັນ. ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າ "ແຕກຕ່າງທີ່ສຸດ". ຖ້າ HOTEBIKE ໄດ້ເຮັດແນວນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ HOTEBIKE ແມ່ນ 71 ໄມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມພວກເຂົາບໍ່ເຮັດແນວນີ້. ພວກເຂົາເວົ້າໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າການປ່ຽນແປງທີ່ປົກກະຕິແມ່ນ 40 ໄມ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດແຕກຕ່າງຈາກ 30 ໄມໃນລົດຕັກ - ພຽງແຕ່ 71 ໄມໃນຂັ້ນຕອນການຊ່ວຍເຫຼືອ pedal ຕ່ ຳ 1. ເປັນຕົວແທນຂອງການວາງຕີນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາກ່ອນ, ພວກເຂົາມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ຈະອອກຈາກປະຕູ.

ຄວາມເຄົາລົບ.

ຕໍ່ມາ, ມີລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກພັບທີ່ມີໄຂມັນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເທົ່ານັ້ນທີ່ມີ ໝໍ້ ໄຟພາຍໃນ. ຢາງລົດໄຂມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວກມັນ ໝຸນ ວຽນ, ຊຶ່ງມັກຈະ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງການແບດເຕີລີ່ທີ່ແຂງແຮງ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະບີບເຂົ້າໃນຂອບນ້ອຍໆ. ແລະແຕ່ໃນບາງທາງ HOTEBIKE ໄດ້ຈັດການເຮັດແລ້ວ. ກະແຈແບັດເຕີຣີຂອງ HOTEBIKE ບັນຈຸຢູ່ໃນຕົວແລະນອກສາຍຕາ, ເຮັດໃຫ້ໂປຼໄຟລ໌ຂອງລົດຖີບເບິ່ງສູງກ່ວາພຽງຢາງລົດຖີບໄຟຟ້າພັບໄຂມັນພັບອື່ນໆ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນ. ໃນທາງບວກ, ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກອີກ ລຳ ໜຶ່ງ ໄດ້ຮັບການຈັດການເພື່ອໃຫ້ຮູ້ສິ່ງນີ້, ຄ້າຍຄືກັບ Lectric XP. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນັ້ນ, Lectric XP ມີແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າແລະນອກ ເໜືອ ຈາກນັ້ນຍັງມີວິທີການທີ່ອອກແບບອຸດສາຫະ ກຳ ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ (ເຊັ່ນ: ມີສຽງນ້ອຍຫຼາຍ). ສະນັ້ນໂປແກຼມ HOTEBIKE ເພື່ອໃຫ້ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ສຸດທ້າຍ, ແລະຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງຂ້ອຍເກັບມັນໄວ້ໃຫ້ເປັນອັນດັບສຸດທ້າຍເພາະມັນ ຈຳ ເປັນແລະເປັນຮູບແບບຂອງການ ກຳ ນົດ HOTEBIKE ລາຍເຊັນ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດຖີບແມ່ນ welded superbly ວ່າມັນເກືອບບໍ່ໄດ້ເບິ່ງ welded ໃນການເຄົາລົບໃດໆ. ມັນເກືອບຈະເບິ່ງຄືວ່າຄ້າຍຄືກັບລົດຖີບເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ມີສາຍພັນການຫາຄູ່ຫຼືເຄື່ອງ ໝາຍ ການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການເຊື່ອມໂລຫະດັ່ງກ່າວໄດ້ ສຳ ເລັດສົມບູນແບບທີ່ສຸດເຊິ່ງປະກົດວ່າມັນຄ້າຍຄືກັບຮ່າງກາຍຂອງລົດຖີບແມ່ນພຽງແຕ່ຊິ້ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ເຊິ່ງຫລັງຈາກທັງ ໝົດ ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ, ເປັນຜົນມາຈາກມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກທໍ່ອາລູມີນຽມ 6061 ທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນພຽງແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າມັນຈະດີເທົ່າກັນໃນແຕ່ລະຂອດທີ່ທ່ານເກືອບບໍ່ຮູ້ເລີຍ. ທ່ານໄດ້ຊື້ເຂົ້າໃຈວ່າຝີມືຫັດຖະ ກຳ.

ອີກຄັ້ງຫນຶ່ງ, ນັບຖື.

ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະເປັນອັນຕະລາຍ

ເຊັ່ນດຽວກັບລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ມັນມີສ່ວນປະສົມຂອງຜົນປະໂຫຍດແລະຂໍ້ເສຍປຽບທີ່ນີ້. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເວົ້າມາແລ້ວກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ບໍລິສັດງ່າຍ HOTEBIKE ແມ່ນແລະວິທີທີ່ດີທີ່ພວກເຂົາໄດ້ສ້າງລົດຖີບ.

ນອກຈາກນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຮັກວ່າການຂີ່ລົດຖີບງາມປານໃດ, ມັນມີຄວາມສຸກຫລາຍປານໃດທີ່ຈະເດີນທາງໄປຕາມແຕ່ລະເສັ້ນທາງແລະເສັ້ນທາງ / ຊາຍ, ແລະທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫລາຍຂ້ອຍອອກຈາກມັນ.

ແຕ່ເມື່ອມັນມີປັດໃຈ ໜຶ່ງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍກັງວົນຢູ່ເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບເລື່ອງ HOTEBIKE ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນການຂາດແຄນຂອງການດໍາເນີນງານ throttle ຈາກການຜ່ອນຄາຍ. ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍ ໝາຍ ເຖິງນັ້ນແມ່ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການມ້ວນ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິວັດຮອບສອງຂອງຕີນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ກ່ວາກະແສໄຟຟ້າອາດຈະຖືກເປີດໃຊ້. ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ຍູ້ຝາປິດໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບບໍ່ສາມາດໂອນໄດ້, ບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂື້ນ.

ຄຳ ອະທິບາຍທີ່ວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເສີຍໃຈຄື 1) ຂ້ອຍເປັນຄົນຂີ້ຕົວະ, ແລະຄູ່) ມີສະຖານະການທີ່ແນ່ນອນທີ່ຂ້ອຍມັກທີ່ຈະໃຊ້ຄວາມມືດໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເມື່ອຂ້ອຍປ່ອນເຂົ້າໄປໃນດິນຊາຍຫລືດິນແດນທີ່ບໍ່ມີອິດສະຫຼະແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືເມື່ອຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຫລັງພູ.

ດຽວນີ້, ວິທີການຕົກລົງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ແມ່ນປັດໄຈທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດ - ປິດຈາກການພັກຜ່ອນ? ຍອມຮັບຢ່າງຈິງບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຕົກລົງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ໃນດິນຊາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂ້າພະເຈົ້າເຄີຍຢູ່ໃນເກຍທີ່ຕໍ່າທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະໄດ້ຢືນຢູ່ເທິງລົດຖີບເພື່ອເລື່ອນ. ດ້ວຍບັນດາເນີນພູ, ມັນແມ່ນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຈື່ໄດ້ວ່າເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຕ່ ຳ ໃນການແລ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ມີເນີນພູໃຫຍ່ໆຕີອີກ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໜຶ່ງ ໃນຄຸນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຢູ່ຕະຫຼອດເວລາທີ່ພວກເຂົາໃຫ້ອະໄພພິເສດຈາກການຢູ່ໃນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານອາດຈະຊົດເຊີຍກັບກະແສໄຟຟ້າ.

ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຄົ້ນພົບ, ນັ້ນແມ່ນວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້“ ຍ່າງ” ລັກສະນະຂອງ HOTEBIKE

ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຄົ້ນພົບ, ນັ້ນແມ່ນວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້“ ຍ່າງ” ລັກສະນະຂອງ HOTEBIKE Sinch ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເລື່ອນຈາກການພັກຜ່ອນ, ແລ້ວປ່ຽນເປັນເຄື່ອງຈັກ. ຄຸນລັກສະນະຂອງການຂີ່ລົດກະຕຸ້ນຖ້າທ່ານຮັກສາປຸ່ມກົດປຸ່ມແລະຈະໄດ້ຮັບລົດຖີບໃນເວລາຂັບຂີ່ສອງສາມໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສະນັ້ນໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານມີສະຖານະການຂາແລະຕົວຈິງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການມ້ວນ, ນັ້ນແມ່ນບັນຫາທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍ.

ແລະໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເປັນຄົນຂີ້ເຫຍື່ອ, ມັນຈະເປັນການດີຖ້າມັນຢູ່ທີ່ນີ້ພ້ອມກັບສ່ວນປະກອບແລະທາງຫລັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ HOTEBIKE ມີຕົວເລືອກເຫລົ່ານີ້ເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ສາມາດເພີ່ມເຂົ້າໄດ້.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເລື່ອນຈາກການພັກຜ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແລກປ່ຽນກັບການປິດ. ຄຸນລັກສະນະຂອງການຂີ່ລົດກະຕຸ້ນຖ້າທ່ານຮັກສາປຸ່ມກົດປຸ່ມແລະຈະໄດ້ຮັບລົດຖີບໃນເວລາຂັບຂີ່ສອງສາມໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສະນັ້ນໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານມີສະຖານະການຂອງຂາແລະຕົວຈິງແລ້ວຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການມ້ວນ, ນັ້ນແມ່ນຜົນງານທີ່ເປັນຕາ ໜ້າ ເບື່ອ.

ແນວຄວາມຄິດສຸດຍອດ

ສຸດທ້າຍ, ໄດ້ HOTEBIKE ໄດ້ເປັນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍສາມາດແນະ ນຳ ໄດ້.

ໃນແງ່ປະສິດທິພາບ, ມັນໃຫ້ຈັງຫວະທີ່ດີ, ແຕກຕ່າງກັນງາມ, ພະລັງງານທີ່ດີແລະການເດີນທາງທີ່ ໜ້າ ຢ້ານ.

ໃນດ້ານມາດຕະຖານ, ລົດຖີບແມ່ນມີການກໍ່ສ້າງທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້ດີແລະມາຈາກບໍລິສັດທີ່ດີ, ໜ້າ ເຊື່ອຖືເຊິ່ງອາດຈະເປັນຄວາມສຸກທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບ.

ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະທີ່ຄຸ້ມຄ່າ, ມັນມີລາຄາຢູ່ທີ່ 1,499 ໂດລາ, ເຊິ່ງຮູ້ສຶກວ່າຖືກວາງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ມີລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກພັບຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທ້ອງຕະຫຼາດ ສຳ ລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນບໍ່ໄດ້ສະ ໜອງ ຂອບເຂດຂອງການແຂ່ງຂັນແລະສິ້ນສຸດທີ່ HOTEBIKE ບໍ່

ສຸດທ້າຍ, ມີການຕັດສິນໃຈທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມທ່ານບໍ່ສາມາດໄປກັບມັນໄດ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ HOTEBIKE. ມັນແມ່ນລົດອີເລັກໂທຣນິກທີ່ດີເລີດທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີແລະອາດຈະເປັນການກວດກາເວລາສຸດທ້າຍ.

ໂຄງຮ່າງການຂອງຂ້າພະເຈົ້າ

blog