ເຮືອຮ້ອນ
ການເສຍຊີວິດຢ່າງຮຸນແຮງຂອງ Chicago ໃນການຂີ່ລົດຖີບຍັງສືບຕໍ່ກັບການສູນເສຍຊີວິດ e-Divvy ຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນໃກ້ກັບ West Facet - Streetsblog Chicago
ທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລົດຖີບທີ່ແຜ່ລະບາດໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດໃນການຂີ່ລົດຖີບໃນ Chicago. ໃນຕອນເຊົ້າຂອງເມືອງນີ້ໄດ້ສັງເກດເຫັນການສູນເສຍລົດຖີບຢູ່ຖະ ໜົນ ຄັ້ງທີ 28, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຂັບລົດໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄົນເສຍຊີວິດ, XNUMX ຄົນ, ໂດຍໃຊ້ລົດຈັກ Divvy ທີ່ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ໃໝ່ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຢູ່ທີ່ຖະ ໜົນ Warren Boulevard ແລະ Damen Avenue ໃກ້ກັບ United Middle ໃນຖະ ໜົນ ໃກ້ກັບ ທິດຕາເວັນຕົກ Facet.
ເວລາປະມານ 7:50 ຕອນເຊົ້າເຈົ້າຂອງລົດຖີບ ກຳ ລັງໃຊ້ທາງໃຕ້ຢູ່ເມືອງ Damen ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທາງຕາເວັນອອກຕິດກັບລາວ, ໂດຍປະກອບກັບ ຕຳ ຫຼວດ. ຕຳ ຫຼວດລະບຸວ່າ“ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄປດ້ວຍສີເຫຼືອງອ່ອນໆແລະບໍ່ສາມາດຢຸດຢັ້ງໄດ້ທັນເວລາເພາະວ່າມີນໍ້າຢູ່ແຄມທາງເຮັດໃຫ້ລາວໄປຂີ່ລົດຖີບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຕອນບ່າຍມື້ນີ້, ໂຄສົກ ຕຳ ຫຼວດໄດ້ກ່າວວ່າລາຍງານການເກີດອຸບັດເຫດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການສະຫລຸບເທົ່ານັ້ນ, ສະນັ້ນຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າມີພະຍານໃດທີ່ຍອມຮັບວ່າແຮງຈູງໃຈມີລັກສະນະທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເລື່ອນລົງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມ, ຫຼືວ່າ ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເລື່ອງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ໃຫ້ກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຕອບ.
ເຈົ້າຂອງລົດຖີບໄດ້ຖືກ ນຳ ຕົວໄປໂຮງ ໝໍ Stroger ບ່ອນທີ່ລາວຖືກປະກາດວ່າບໍ່ມີຊີວິດໃນໄວໆນີ້, ຕຳ ຫຼວດໄດ້ລະບຸ. ບ່ອນເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແພດຂອງເມືອງກຽມຕົວບໍ່ໄດ້ເປີດຕົວຕົວຕົນຂອງລາວ.
ກຳ ລັງຂັບລົດ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ສຸພາບ, ຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ໃນການຮັກສາ ຕຳ ຫຼວດ. ຕຳ ຫຼວດໄດ້ລະບຸວ່າບໍ່ມີເອກະສານອ້າງອີງຫລືລາຍຈ່າຍໃດໆ. ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ກຳ ລັງສືບສວນສອບສວນຄະດີນີ້.
ລະບົບແບ່ງປັນລົດຖີບ Divvy ໄດ້ເປີດຕົວໃນລະດູຮ້ອນປີ 2013 ແລະໄດ້ເຫັນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດພຽງແຕ່ ໜຶ່ງ ຄົນ, ການສູນເສຍຊີວິດຂອງນາງ Virginia Murray, ອາຍຸ 25 ປີ, ເຊິ່ງເປັນຄົນຂັບໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກແບນເບື້ອງຂວາມືໃນເດືອນກໍລະກົດ 2016 ທີ່ຖະ ໜົນ Belmont ແລະ Sacramento Avondale. e-Divvies ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນວັນທີ 29 ເດືອນກໍລະກົດຂອງ 12 ເດືອນນີ້, ພຽງແຕ່ 15 ອາທິດໃນໄລຍະຜ່ານມາ. ລົດຈັກລຸ້ນ ໃໝ່ ທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ {ລົດໄຟຟ້າ} ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຖືກປິດໄວທັນທີທີ່ມີຄວາມໄວ XNUMX mph.
ນັ້ນບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່າຄວາມ ຊຳ ນານງານ ໃໝ່ ຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດໃນອຸປະຕິເຫດນີ້. ການປະທະກັນເກີດຂື້ນຢູ່ເສັ້ນທາງຕັດທາງສອງເລນທີ່ມີເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ.
ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ Warren ແລະ Washington, ຕ້ອງການທິດໃຕ້. ຮູບພາບ: Google Avenue View
ມີຜູ້ເສຍຊີວິດໃນລົດຖີບຢູ່ຖະ ໜົນ ຄັ້ງທີ 12 ໃນ 5.8 ເດືອນນີ້, ເມືອງ Chicago ໄດ້ເຫັນການເສຍຊີວິດລົດຖີບເພີ່ມເຕີມໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວປະມານ 12 ຄົນທີ່ເສຍຊີວິດໃນລົດຖີບໃນທ້ອງຖະ ໜົນ ຕໍ່ 2012 ເດືອນຈາກປີ 2016 ຫາ 2015, ແລະປະລິມານທີ່ດີທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 12 ເຊິ່ງໄດ້ສັງເກດເຫັນ 56 ຄົນເສຍຊີວິດຕະຫຼອດ ຄົບ 12 ເດືອນ. (ບຸກຄົນທີ XNUMX, Mark Goodman, ອາຍຸ XNUMX ປີ, ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນເດືອນສິງຫາຂອງ XNUMX ເດືອນນີ້ຫຼັງຈາກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເກີດອຸປະຕິເຫດທາງຈິດໃຈໃນອຸປະຕິເຫດກັບຜູ້ຂີ່ລົດຖີບອີກຄົນ ໜຶ່ງ ທີ່ຢູ່ເທິງ Lake Lake Path ໃກ້ກັບຖະ ໜົນ Belmont.)
ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ແນ່ໃຈວ່າສິ່ງທີ່ ນຳ ມາສູ່ເຫດການເສົ້າສະຫລົດໃຈ ໃໝ່ ນີ້, ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າເມືອງຊິຄາໂກຕ້ອງການຕອບກັບການປັບປຸງຫຼ້າສຸດໃນການຂີ່ລົດຖີບໂດຍການເລືອກເສັ້ນທາງລົດຖີບທີ່ຖືກປົກປ້ອງ, ຫຼືຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ມັກຈະ ດຳ ເນີນການຕໍ່ໄປ ແບບຮວງຕັ້ງແຈບທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນການເສຍຊີວິດລົດຖີບ.