ເຮືອຮ້ອນ
ການຂີ່ຈັກຍານເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດຕິຜົນເພື່ອບັນເທົາຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ
ຍົກເວັ້ນຜູ້ເຮັດວຽກອິດສະຫຼະ, ກຳ ມະກອນສ່ວນໃຫຍ່ມີວຽກເຮັດງານ ທຳ 9 ຫາ 5 ຢູ່ໃນຫ້ອງການ. ຫ້ອງການໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນສະຖານທີ່ກະທົບກະເທືອນ. ໃນປີກາຍນີ້, 37 ເປີເຊັນຂອງພະຍາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວຽກທັງ ໝົດ ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມກົດດັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂີ່ລົດຖີບ e-bike ສາມາດຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນຂອງການເຮັດວຽກ.
ການອອກ ກຳ ລັງກາຍເປັນປະ ຈຳ ເຊັ່ນ: ການເດີນທາງດ້ວຍລົດຖີບໄຟຟ້າສາມາດຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມຕຶງຄຽດ. ການສຶກສາຄົ້ນພົບວ່າຜູ້ອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ອອກ ກຳ ລັງກາຍເປັນປະ ຈຳ ແມ່ນມີປະມານ 27 ເປີເຊັນທີ່ຈະເຈັບປ່ວຍ ໜ້ອຍ ກວ່າເພື່ອນຮ່ວມງານທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຂີ່ລົດຖີບອີເລັກໂທນິກໃຫ້ພະນັກງານພໍດີ, ມັນຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ ຈຳ ນວນຄົນເຈັບໃນແຕ່ລະປີ. ການອອກ ກຳ ລັງກາຍຊ່ວຍເພີ່ມການຜະລິດຮໍໂມນເຊັ່ນ: endorphins ແລະ cortisol ເຊິ່ງມີປະສິດຕິຜົນສູງໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕຶງຄຽດແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກດີຂື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກ ກຳ ລັງກາຍເປັນປະ ຈຳ ສາມາດເພີ່ມຄວາມ ໝັ້ນ ໃຈໃນຕົວເອງ. ການສຶກສາໂດຍມະຫາວິທະຍາໄລ Leeds ພົບວ່າ ກຳ ມະກອນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະ ກຳ ກິລາໃນຊົ່ວໂມງກິນເຂົ້າທ່ຽງຂອງພວກເຂົາມີຜົນຜະລິດຫລາຍຂື້ນ.
ຈຳ ນວນຜູ້ຂີ່ລົດຖີບໃນລອນດອນໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ 155% ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງຜົນກະທົບໃນທາງບວກຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລອນດອນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຢູ່ໃນຫລາຍເມືອງ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີ 760,000 ຄົນຫັນມາເຮັດວຽກ. ການຂີ່ລົດຖີບເພື່ອເຮັດວຽກຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມຕຶງຄຽດແລະເປັນຜົນດີຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງທ່ານ. ການສຶກສາເປັນເວລາ 45 ປີໂດຍມະຫາວິທະຍາໄລ Glasgow ພົບວ່າຜູ້ທີ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດຖີບມີຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບຕໍ່າກວ່າຜູ້ທີ່ຂັບລົດຫລືໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ເວົ້າເຖິງພຽງແຕ່ ໜ້ອຍ ດຽວ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນມະເລັງໄດ້ຫຼຸດລົງ 46 ເປີເຊັນ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນໂຣກຫົວໃຈ 27 ເປີເຊັນ, ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນໂຣກຫົວໃຈວາຍແມ່ນ XNUMX ເປີເຊັນ.
ນິໄສຂີ່ດີ: ໃສ່ໃຈກັບຄວາມຖີ່! ໂດຍສະເພາະໃນເວລາເລັ່ງແລະຂຶ້ນໄປບ່ອນສູງ, ຫລີກລ້ຽງການຂີ່ລົດແຂງ. ຢ່າພະຍາຍາມຫຍຸ້ງຍາກເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະງ່າຍຂື້ນທີ່ຈະເປັນຮອຍຂຸ່ຍຫລືຮອຍແຕກ.
ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງອອກ ກຳ ລັງກາຍ: ຄັ້ງດຽວ, ຮັກສາ ຕຳ ແໜ່ງ ລົດຖີບຂອງທ່ານແຕ່ຜ່ອນຄາຍກ້າມເນື້ອແຂນ. ກ້າມຊີ້ນດ້ານຫລັງຂອງທ່ານຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້“ ຍົກ” ໜັກ ຂອງຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ຈະມີອາການເຈັບຫລັງຕໍ່າຖ້າທ່ານນອນຢູ່ກະເພາະອາຫານເປັນເວລາດົນ. ມັນສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: ການນັ່ງ, ນັ່ງຕົບ, ແລະອື່ນໆ.
ຂ້ອຍຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຍັງແດ່ເມື່ອຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າ? ລະດັບຄວາມສູງທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດຂອງເບາະຮອງນັ່ງ: ເມື່ອຕີນບັ່ນໄປຫາຈຸດທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດ, ຂາອາດຈະບໍ່ ເໜັງ ຕີງຕົວເອງ, ຫົວເຂົ່າອາດຈະບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກົ້ມ, ແຕ່ເມື່ອຂາຂື້ນເລັກນ້ອຍໃຫ້ຕົວເອງບໍ່ຮູ້ສຶກ, ຫົວເຂົ່າອາດຈະມີ ເສັ້ນໂຄ້ງ. ຕໍາ ແໜ່ງ ຂີ່ໄດ້ໂຄ້ງດ້ານຫລັງເລັກນ້ອຍແລະຫຍໍ້ເຂົ້າໄປໃນປະຕູໂຄ້ງ, ເພື່ອໃຫ້ທາງຫລັງແລະກະດູກສັນຫຼັງມີຫ້ອງພຽງພໍທີ່ຈະປັບຕົວເອງເພື່ອຮັບເອົາແຮງຂອງຜົນກະທົບທາງແນວຕັ້ງທີ່ແຜ່ລາມຈາກພາຍໃຕ້ເບາະນັ່ງ. ຜົນກະທົບນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະບໍ່ ສຳ ຄັນ, ແຕ່ວ່າໃນໄລຍະເວລາມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຂອງກະດູກສັນຫຼັງ. ໄປທີ່ຮ້ານຂາຍລົດເພື່ອໃຫ້ມີວິຊາຊີບໃນການປັບແຕ່ງການຕັ້ງຄ່າລົດຖີບຫລືໃສ່ລົດຖີບທີ່ ເໝາະ ສົມໃນອິນເຕີເນັດ. ປັບຕໍາ ແໜ່ງ ສູງແລະ ໜ້າ ແລະຫລັງຂອງແຜ່ນຮອງ, ຄວາມສູງແລະຄວາມກວ້າງຂອງມືຈັບ, ຄວາມຍາວຂອງມືຈັບແລະຄວາມຍາວຂອງ crank.
ຕົວເລກລົດໃຫຍ່ 4 ຄັນ
ການຂີ່ລົດຖີບໄປເຮັດວຽກບໍ່ແມ່ນຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຕ້ອງເຮັດ. "Mark ຂີ່ລົດຖີບໄປເຮັດວຽກແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງ", Mark Bull, ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານພື້ນທີ່ກ່າວ. ດ້ວຍຫລາຍໆບໍລິສັດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການ“ ຂີ່ລົດຖີບ”, ການຂີ່ຈັກຍານໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຊີວິດປະ ຈຳ ວັນ. ສະນັ້ນ, ທ່ານ ກຳ ລັງລໍຖ້າຫຍັງຢູ່? ຂີ່ລົດຖີບໄປເຮັດວຽກ!
ລົດຖີບອີເມລມີ XNUMX ຮູບແບບການຂີ່
- ຮູບແບບການຂີ່ລົດຖີບ: ປິດພະລັງງານ, ລົດເຂັນດ້ວຍຕົນເອງ, ບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມ ເໝາະ ສົມ (ການຢຽບ 100%)
ພະລັງງານຕ່ ຳ ຫລືຕ້ອງການທີ່ຈະຂີ່ອອກ ກຳ ລັງກາຍຢ່າງລະອຽດແລະຄວາມອົດທົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ
- ໂໝດ ພະລັງງານ: ເປີດການສະ ໜອງ ພະລັງງານ, ກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ແລະກະຕຸ້ນພະລັງງານມໍເຕີໂດຍອັດຕະໂນມັດ (50% ຂອງແຮງດັນແລະ 50% ຂອງ ກຳ ລັງ)
ກຳ ລັງຄົນແລະພະລັງງານເທົ່າກັບເພີ່ມໄລຍະທາງຂອງການອອກ ກຳ ລັງກາຍງ່າຍ
- ໂໝດ ໄຟຟ້າ: ເປີດໄຟ, ເພີ່ມຄວາມໄວຂອງຄິວ, ແລະກ້າວ ໜ້າ ດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມ (ພະລັງງານ 100%)
ພະລັງງານໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບຄືກັບລົດໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີການທັບລົດເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນການພັກຜ່ອນ
ຂາຍໃຫຍ່ໃນ AMAZON.