ເຮືອຮ້ອນ
ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຕົກໃຈເລີຍວ່າຍອດຂາຍລົດຖີບໃນເມືອງ Decorah ແມ່ນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບພວກເຂົາຢູ່ໃນເມືອງໃຫຍ່. ດ້ວຍຄວາມຍາວແລະຫຼາຍກິໂລແມັດຂອງແຕ່ລະເສັ້ນທາງປູຢາງແລະຖະ ໜົນ ນອກຖະ ໜົນ, ທາຣາໄດ້ກາຍເປັນບ່ອນພັກຜ່ອນ ສຳ ລັບການຂີ່ລົດຖີບ. ສົມທົບກັບຄວາມຈິງດັ່ງກ່າວກັບເວລາເພີ່ມເຕີມທີ່ບຸກຄົນໄດ້ມີຢູ່ເຮືອນໃນໄລຍະ 6 ເດືອນທີ່ຜ່ານມາບວກກັບການກະຕຸ້ນຂອງລັດຖະບານກາງກວດກາສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບເນື່ອງຈາກ COVID-19, ແລະທ່ານໄດ້ຮັບສູດ ສຳ ລັບການເສີມຂະຫຍາຍຍອດຂາຍໃນຍອດຂາຍລົດຖີບ.
ທ່ານ Josie Smith ຜູ້ເບິ່ງແຍງລົດຖີບ Decorah ກ່າວວ່າ, "ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຖີບຢູ່ທີ່ນີ້ໃນເມືອງ Decorah. ໃນ ຈຳ ນວນພວກເຮົາແມ່ນ ກຳ ລັງຊອກຫາວິທີການຕ່າງໆເພື່ອອອກແລະຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກພາຍນອກ.”
ບໍລິສັດຜະລິດລົດຖີບ Oneota River Cycles proprietor Deke Gosen ອະທິບາຍວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນອາຊີ, ສະນັ້ນ COVID-19 ມີຄວາມປະທັບໃຈໂດຍກົງຕໍ່ການຜະລິດ. “ ລະຫວ່າງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນໂຣກ coronavirus ແລະອັດຕາພາສີທີ່ວາງຢູ່ໃນປະເທດຈີນໃນຊ່ວງສຸດທ້າຍ, ຜູ້ຜະລິດລົດຖີບຫຼຸດລົງການຜະລິດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກເຂົາຄາດວ່າບຸກຄົນອາດຈະດຶງດູດກັນອີກຍ້ອນວ່າໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດ, ສະນັ້ນພວກເຂົາຈຶ່ງໄດ້ມີການເຈດຕະນາຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ,”. "ແນວໃດກໍ່ຕາມໃນເວລາທີ່ບຸກຄົນບໍ່ໄດ້ດຶງອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ແລະແທນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາພິເສດນອກມີຄວາມມ່ວນກັບການກະ ທຳ ເຊັ່ນ: ຂີ່ລົດຖີບ, ທຸກພາກສ່ວນຫັນໄປສູ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ມັນກໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ."
ມັນບໍ່ແມ່ນລົດຖີບ ໃໝ່ໆ ທີ່ສາມາດໂຄສະນາເຖິງແມ່ນວ່າມັນກໍ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງລົດຖີບເຊັ່ນກັນ. Smith ກ່າວວ່າ“ ເມື່ອມັນເລີ່ມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເປັນພິເສດໃນການຂີ່ລົດຈັກ ໃໝ່, ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນກະແສເກົ່າຂອງລົດຈັກຄັນ ໜຶ່ງ ທີ່ ນຳ ລົດຖີບຂອງພວກເຂົາມາເຮັດວຽກບໍລິການ. ສຸດທ້າຍ, ຖ້າລົດຖີບຍີ່ຫໍ້ ໃໝ່ ບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້, ພວກເຮົາກໍ່ສ້າງຍ້ອນສິ່ງທີ່ພວກມັນໄດ້ປະຫຍັດໄປເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ. Satirically, ນີ້ນອກຈາກນັ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຂາດແຄນລົດຈັກ, ຢ່າງໃດກໍຕາມການຂາດແຄນອົງປະກອບ, ເຊັ່ນດຽວກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຢາງລົດແລະທໍ່ນ້ ຳ, ໃນຂະ ໜາດ ທີ່ແນ່ນອນໄດ້ທົນທານຕໍ່ຍ້ອນກັບສິ່ງນີ້ຫຼາຍ.”
Smith ກ່າວວ່າລົດໄຟຟ້າ, ລົດຖີບຊ່ວຍເຫລືອໄດ້ກາຍເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນເປັນພິເສດໃນ 12 ເດືອນນີ້. “ ພວກເຮົາໄດ້ສະ ເໜີ ລົດຈັກອີເລັກໂທຣນິກສອງເທົ່າໃນ 12 ເດືອນນີ້ທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານລົດຖີບແລະບໍ່ຮູ້ວ່າສິນຄ້າຈະຫັນໄປສູ່ການໃຊ້ງານໄດ້ໃນເວລາໃດ, ພວກເຮົາບາງຄົນໄດ້ເລືອກຊື້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາທີ່ໄດ້ເດີນໄປໃນເສັ້ນທາງນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈມາແລ້ວໂດຍການລົງທືນໃນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກໃນໄວໆນີ້ແລະການຂາດແຄນຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕັ້ງຊື່ວ່າ 'ລົດກະບະລົດຖີບ' (ລົດຖີບທີ່ໃຊ້ແບດເຕີລີ່ຫລືມໍເຕີ) ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສະ ໜອງ ທຶນ ຈະເກີດຂື້ນໄວໆນີ້,” Smith ກ່າວ.
ໃນກໍລະນີຂອງການເອົານິ້ວມືຂອງທ່ານໃສ່ລົດຖີບ ໃໝ່, ແຕ່ລະ Smith ແລະ Gosen ຕົກລົງ - ມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນຈະເປັນການລໍຖ້າດົນ. Smith ກ່າວວ່າ "ມັນອາດຈະເປັນເວລາດົນນານກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ກ່ວາບັນຫາທີ່ມີສະຖຽນລະພາບ,".