ເຮືອຮ້ອນ
ຊື່ຂອງຢາງລົດໄຂມັນແມ່ນ“ ຢາງທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ”, ສັ້ນ ສຳ ລັບ RSC. ຫລັງຈາກໄພເງິນເຟີ້, ຝາຢາງແມ່ນສ່ວນ ສຳ ຄັນທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອັດຕາສ່ວນທີ່ຮາບພຽງ (ອັດຕາສ່ວນແບນແມ່ນອັດຕາສ່ວນຄວາມສູງແລະຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ) ຢາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ກຳ ແພງຢາງແມ່ນ ໜາ ຫຼາຍ,“ ແຕກ” ” ທີ່ຮຸນແຮງມັກຈະ ນຳ ໄປສູ່ປັດຈຸບັນຂອງ ກຳ ແພງພັງທະລາຍ? , ເພື່ອວ່າຢາງລົດໃຫຍ່ຈະສູນເສຍການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທັນທີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງທາງສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະກ່ອນທີ່ຂີ່ລົດຖີບ ໜ້າ ລົດ.
ຢາງລົດແຕກ, ຢາງລົດພາຍຫຼັງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງດຶງດູດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ຢາງລົດໄຂມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຢາງລົດທາງນອກ, ຢາງພາຍໃນທົ່ວໄປ, ຢາງລົດໃຫຍ່ພາຍໃນ, ແຫວນເຫຼັກ, ເຄື່ອງກgeneratorາຊ (ຫລືຫ້ອງເກັບອາກາດ), ເຊັນເຊີຄວາມດັນແລະ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມ. ສະນັ້ນ, ຄົນທີ່ມີຢາງລົດໄຂມັນຄວນເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການເກັບເງິນເກີນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ fetus ໄຂມັນແລະ fetus ປົກກະຕິ:
1 ຄວາມແຂງແຮງ: ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຢາງລົດປົກກະຕິຂອງມັນ, ຝາດ້ານຂ້າງຂອງຢາງລົດໄຂມັນແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຊັ້ນຢາງທີ່ຜະລິດຄືນ ໃໝ່ ຕາມ ທຳ ມະຊາດທີ່ພັດທະນາຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີນາໂນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຢາງລົດ ທຳ ມະດາໄດ້ຖືກເອົາຊະນະໄປໃນຄວາມແຂງແຮງ.
2 ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ: ເມື່ອຢາງລົດແຕກຍ້ອນເຫດຜົນຕ່າງໆ, ໃນເວລານີ້ຢາງລົດທີ່ລະເບີດສາມາດຂັບໄລຍະທາງປົກກະຕິໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການລະເບີດຢູ່ບ່ອນ, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ພວກເຮົາສາມາດຂັບລົດໃນພື້ນທີ່ທີ່ປອດໄພຫຼືໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາ ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຢາງລົດປະຊຸມສະໄຫມບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິພາຍຫຼັງທີ່ຂາດອາກາດ, ຖ້າວ່າການເກີດຂື້ນຂອງຢາງລົດແບນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
3 ຄວາມປອດໄພ: ຖ້າຕົວຄູນຄວາມປອດໄພກ່ວາມັນ, ຢາງໄຂມັນແນ່ນອນສູງກວ່າຢາງລົດປະຊຸມສະໄຫມ, ຢາງລົດໄຂມັນເຮັດໃຫ້ລົດໃຫຍ່ໃນການຮ້ອງຂໍລະບົບດູດຊືມຂອງຍານພາຫະນະຂອງມັນສູງຫຼາຍ, ສະນັ້ນເມື່ອໃຊ້ຢາງລົດໄຂມັນກໍ່ຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລົດຍົນຂອງລາວຕົກໃຈ ລະບົບດູດຊຶມ nitpick.
ຂໍ້ດີຂອງຢາງລົດໄຂມັນ:
ຝາຜະ ໜັງ ຢາງລົດບັນທຸກໄຂມັນ ໜາ ກວ່າ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ວັດຖຸດິບບາງສ່ວນໄດ້ຖືກເພີ່ມໃນໄລຍະການຜະລິດ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງຢາງລົດໄຂມັນດີຂື້ນ, ສະນັ້ນ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນຈະຍາວນານກ່ວາຢາງລົດທົ່ວໄປ. ແລະຫຼາຍກ່ວາຢາງລົດປະຊຸມສະໄຫມມີຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ, ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຫ້ອຍຢາງລົດ, ພົບຫລັງຈາກມີການຮົ່ວໄຫຼ, ຕາບໃດທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດຄວາມໄວຕ່ ຳ ໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່.
ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງລົດໄຂມັນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ດີກວ່າໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວມັນຍັງມີຂໍ້ເສຍປຽບ, ເຊິ່ງແມ່ນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຕິດກັບຢາງລົດໄຂມັນ.
1 ຢາງລົດໄຂມັນ ໜັກ ຫຼາຍ. ນ້ ຳ ໜັກ ເຄື່ອງມືຈັ່ງແມ່ນ ໜັກ ກ່ວາເກຍປົກກະຕິເທົ່າໃດ? ຄິດກ່ຽວກັບສາຍພາຍໃນ. ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດບັນທຸກເກືອບ XNUMX ເທົ່າຂອງລົດທີ່ຂັບຢູ່, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການຜົນກະທົບຂອງແຮງບິດ. ຖ້າລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງລົດທີ່ໃຊ້ລະເບີດ XNUMX ຄັນ, ມັນຈະເທົ່າກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງເດັກນ້ອຍ.
ຄວາມສະດວກສະບາຍຢາງລົດໄຂມັນ 2 ຢ່າງບໍ່ດີ. ຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີສາຍແມ່ນມີຄວາມສະດວກສະບາຍກ່ວາຢາງປົກກະຕິຍ້ອນວ່າມີການອອກແບບທີ່ເສີມສ້າງຂື້ນເທິງ ກຳ ແພງຢາງ.
ການສ້ອມແປງຢາງລົດໄຂມັນ 3 ບັນຫາທີ່ມີບັນຫາຫຼາຍ, ການຂາດຢາງລົດທີ່ມີອາຍແກັສຈະມີຄວາມ ໜັກ ແໜ້ນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກຢາງລົດທີ່ສ້າງແລ້ວມັນຈະມີບັນຫາຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຈາກສູນກາງຈົນເຖິງຢາງລົດທີ່ລອກອອກຈາກລິງ, ເພາະວ່າຝາມົດລູກຂອງມັນ ໜາ ຫຼາຍ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະລົ້ມລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈະມີບັນຫາຫລາຍຂື້ນ, ຖ້າການປະຕິບັດງານບໍ່ດີກັບຝາຜະ ໜັງ ຢາງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້, ແລະການຂາດອາຍແກັສທີ່ຖືກປົກປ້ອງໂດຍຢາງລົດກໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ໄດ້ໂດຍກົງ.
ຢາງຂະຫນາດໃຫຍ່ມີສອງເງື່ອນໄຂຄື: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະຄວາມກວ້າງ;
ລົດຖີບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແມ່ນເບົາກວ່າໃນການຂັບເຄື່ອນ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີແລະມີຄວາມໄວສູງ. ດຽວນີ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ແມ່ນໃຫຍ່ແລະໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງຕັ້ງແຕ່ 26 ຫາ 27.5 ຫາ 29.
ຢາງກ້ວາງແມ່ນເມື່ອຍທີ່ຈະຂີ່ເພາະວ່າພື້ນທີ່ທີ່ຕິດຕໍ່ກັບ ໜ້າ ດິນເພີ່ມຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ມີແຮງສຽດສີເພີ່ມຂື້ນ, ແລະພວກມັນມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງໃນການຂັບເຄື່ອນແລະມີປະສິດທິພາບໃນການເບກດີກວ່າ.
ລົດຖີບໄຂມັນຂະ ໜາດ 350W ແມັດກ້ອນ mtb ລົດຖີບພູໄຟຟ້າ (A6AH26F)
ຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີພະລັງງານສູງພະລັງງານລົດຈັກຍານພາຫະນະ:
Motor: 36V 350W Hub Motor
ແບດເຕີຣີ້: Lithium Battery 36V 10Ah ຊ່ອນຢູ່ໃນກອບ
Throttle: Thumb Throttle
PAS: Multi Level Pedal Assist Sensor
ກອບ: ກອບຮູບສີ່ຫລ່ຽມຜືນນ້ໍາອະລູມິນຽມແສງສະຫວ່າງຮຸ່ນທີສາມ
ຈໍສະແດງຜົນ: LCD Screen Control
ເກຍ: ຄວາມໄວ SHIMANO 21
ເບກ: ລະບົບເບຮົກເຄື່ອງກົນ
ຢາງ: ລໍ້ 26 * 4.0 inch
ແສງໄຟຫນ້າ: ແສງສະຫວ່າງທາງຫນ້າຂອງ 3W ທີ່ມີພອດ USB
Saddle: Saddle ສະດວກສະບາຍ
ບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງ: ບ່ອນນັ່ງບ່ອນ suspension
ຊາດ: Smart Charger
ຄວາມໄວສູງສຸດ: 30km / h
ລະດັບສູງສຸດ: 40km ຕໍ່ຮັບຜິດຊອບ
Max Load: 150kgs