ເຮືອຮ້ອນ
E-scooters, ການແບ່ງປັນລົດຖີບໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນຍ້ອນວ່າ COVID-19 ຮັກສາການມ້ວນ
ສຳ ລັບທ່ານຜູ້ທີ່ຢູ່ນອກແລະປະມານອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ທ່ານເຄີຍເຫັນລົດຈັກໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ຢູ່ໃນຄຸ້ມບ້ານບໍ?
ໃນຫລາຍໆເມືອງ, ຮຸ້ນ scooter ແລະລົດຖີບ ກຳ ລັງກັບມາຢ່າງໄວວາ. ໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ ສຳ ລັບນັ້ນແມ່ນ micromobility. ແລະບົດລາຍງານ ໃໝ່ ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າບຸກຄົນ ກຳ ລັງຄົ້ນພົບວິທີການ ໃໝ່ ເພື່ອ ນຳ ໃຊ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອອອກໄປແລະກ່ຽວກັບ, ສະ ເໜີ ທາງເລືອກ ໃໝ່ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ໃໝ່ ທີ່ປຽບທຽບເຫຼົ່ານີ້.
ປະຊາຊົນໃຊ້ລົດຈັກຮ່ວມກັນແລະລົດຈັກຮ່ວມກັນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ກ່ວາພະຍາດລະບາດທີ່ ກຳ ລັງເພີ່ມຂື້ນ 60% ຕໍ່ປີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນເດືອນມີນາ, ພວກເຮົາທຸກຄົນຢຸດການໂອນຍ້າຍ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນນີ້, ໂຄງການແບ່ງປັນລົດຖີບຂອງ New York Metropolis ໄດ້ສັງເກດເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກກ້າວ ໜ້າ ໄປໃນເດືອນກໍລະກົດ 2019. ອົງການປົກຄອງທົ່ວປະເທດຂອງພະນັກງານຂົນສົ່ງ Metropolis ມີບົດລາຍງານສະບັບ ໃໝ່ ທີ່ແນະ ນຳ ວ່າ micromobility ແມ່ນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ.
ທ່ານ ກຳ ລັງເຫັນວ່າບຸກຄົນ ນຳ ໃຊ້ມັນເພື່ອເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາເປັນປະ ຈຳ. ທ່ານ ກຳ ລັງເຫັນບຸກຄົນ ນຳ ໃຊ້ວິທີການແບ່ງປັນລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ໃນບາງກໍລະນີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກວ່າມື້ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້,”, ທ່ານ Alex Engel ກ່າວກັບ NACTO. "ດັ່ງນັ້ນບຸກຄົນ ກຳ ລັງໃຊ້ພວກເຂົາເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງເພື່ອນຮ່ວມງານແລະເດີນທາງທ່ອງທ່ຽວຢ່າງສະດວກສະບາຍ."
ລັດຖະບານພື້ນເມືອງ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ກຳ ລັງໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນພະນັກງານທີ່ ສຳ ຄັນຜູ້ທີ່ ກຳ ລັງກະກຽມລົດຈັກຮ່ວມກັນເຊັ່ນກັນ. ວິສາຫະກິດ scooter e-scooter ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນແລ້ວໃນເວລາທີ່ໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດຢູ່ທີ່ນີ້, ທ່ານ David Zipper, ນັກວິຊາການຈາກ Harvard Kennedy Faculty.
ທ່ານ Zipper ກ່າວວ່າ“ ນັກຫຼີ້ນເກມຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ປູນຂາວ, ໝູ ແລະ ໝຸນ - ໄດ້ ກຳ ຈັດ scooter ຂອງພວກເຂົາອອກຈາກເມືອງຫຼວງຫຼາຍທີ່ສຸດ. "ແລະມັນມີຄວາມເປັນຫ່ວງຫຼາຍກ່ຽວກັບວ່າລົດຈັກສະກູດອາດຈະມີໃນໄວໆນີ້ຫຼືບໍ່."
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບຸກຄົນເລີ່ມເພີ່ມຂື້ນຈາກການລlockອກຂອງພວກເຂົາ. ຕົວຈິງແລ້ວພວກເຂົາຕ້ອງການຕົວເລືອກຕ່າງໆໃນລົດເມແລະລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ແລະລົດຈັກສະກູດເຕີ້ອີກຄັ້ງ.
ທ່ານ Zipper ກ່າວວ່າ“ ຄົນອື່ນໆອາດຈະບໍ່ໄປແລະຈາກວິທະຍາໄລຄືກັບທີ່ພວກເຂົາເຄີຍເຮັດມາກ່ອນ,”. "ມັນຈະສ້າງທາງເລືອກອື່ນນອກ ເໜືອ ຈາກຄວາມຕ້ອງການ ສຳ ລັບບໍລິສັດ micromobility ເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຄິດຄືນ ໃໝ່ ເຖິງ ໜ້າ ທີ່ທີ່ພວກເຂົາຈະຫລິ້ນ."
ສະນັ້ນມັນມີທາງເລືອກ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
Courtney Ehrlichman, ທີ່ປຶກສາດ້ານການຕະຫລາດດ້ານການຂົນສົ່ງກ່າວວ່າການຊຸກຍູ້ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດ micromobility ໃຫ້ບໍລິການກັບຄຸ້ມບ້ານທີ່ມີ hyperlinks ທີ່ດີຕໍ່ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.
ທ່ານ Ehrlichman ກ່າວວ່າ "ມັນມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບບໍລິສັດ e-scooter ເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຈັດການກັບທະເລຊາຍຂ້າມຜ່ານເຫຼົ່ານີ້".
ຫນ້າທໍາອິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ບໍລິສັດ scooter ເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງການກໍານົດວິທີການຫນຶ່ງສາມາດສ້າງຜົນກໍາໄລ.
ມີຫຍັງເກີດຂື້ນກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການຫວ່າງງານຂອງ COVID-19 ເພີ່ມເຕີມ?
ມັນເປັນເວລາຫລາຍອາທິດນັບຕັ້ງແຕ່ປະທານາທິບໍດີ Donald Trump ໄດ້ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຂອງລັດຖະບານທີ່ໄດ້ຮັບການ ກຳ ນົດເພື່ອໃຫ້ ອຳ ນາດການປົກຄອງລັດຖະບານກາງເຂົ້າໄປໃນວິສາຫະກິດແຫ່ງການຍົກລະດັບຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການຫວ່າງງານ, 400 ໂດລາຕໍ່ອາທິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີລັດ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ທີ່ໄດ້ຈ່າຍໃນປະຈຸບັນ ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ ຜົນ ກຳ ໄລທີ່ປະທານາທິບໍດີໄດ້ສັນຍາໄວ້. ແລະ, ມັນປະກົດວ່າ, ໃນລັດສ່ວນໃຫຍ່, ຜູ້ທີ່ຫວ່າງງານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນ ກຳ ໄລພິເສດຈະສາມາດໄດ້ຮັບແມ່ນ 300 ໂດລາ.
ມີຫຍັງ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດກ່ຽວກັບການຂັບໄລ່?
ສຳ ລັບຫລາຍພັນຄົນແລະຫລາຍພັນຄົນຂອງປະຊາຊົນ, ບັນຫາຕ່າງໆແມ່ນມີຄວາມຢາກຮ້າຍ. ການຫວ່າງງານແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະການຢຸດເຊົາການຂັບໄລ່ພະຍາດລະບາດໄດ້ ໝົດ ອາຍຸຢູ່ໃນລັດຕ່າງໆໃນທົ່ວປະເທດ. ແລະເຊັ່ນດຽວກັບຫລາຍໆຄົນທີ່ຮູ້ກັນແລ້ວ, ການຂັບໄລ່ແມ່ນສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ haunt ຊີວິດຂອງບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ ສໍາລັບປີ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການຖືກໄລ່ອອກຈາກເຮືອນອາດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະໃຫ້ເຊົ່າອີກຄັ້ງ. ແລະນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມທຸກຍາກຢ່າງກະທັດຮັດ.
ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍໃດທີ່ ກຳ ນົດໃຫ້ບຸກຄົນໃສ່ ໜ້າ ກາກເວລາຊື້? ແລະວິທີການທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງວາງແນວທາງເຫຼົ່ານີ້ບໍ?
Walmart, Goal, Lowe's, CVS, Dwelling Depot, Costco - ພວກມັນທັງ ໝົດ ມີນະໂຍບາຍປະກັນໄພທີ່ເວົ້າວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງໃສ່ ໜ້າ ກາກ. ໃນເວລາທີ່ພະນັກງານປະເຊີນ ໜ້າ ກັບຜູ້ຊື້ທີ່ປະຕິເສດ, ການສະແດງລະຄອນເກມສາມາດຫມຸນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂາຍຍ່ອຍ ຈຳ ນວນຫຼາຍ ກຳ ລັງບອກໃຫ້ພະນັກງານຂອງພວກເຂົາບໍ່ປະຕິບັດ ຄຳ ສັ່ງເຫຼົ່ານີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພຽງແຕ່ມີພວກມັນ ຢ່າງແທ້ຈິງຈະໄດ້ຮັບບຸກຄົນພິເສດທີ່ຈະໃສ່ ໜ້າ ກາກ.
ທ່ານຈະໄດ້ພົບກັບ ຄຳ ຖາມພິເສດກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການຫວ່າງງານແລະ COVID-19 ທີ່ນີ້.
ໃນຖານະເປັນກຸ່ມຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນ ກຳ ໄລ, ອານາຄົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພິ່ງພາຜູ້ຟັງເຊັ່ນທ່ານຜູ້ທີ່ພິຈາລະນາພາຍໃນພະລັງງານຂອງວາລະສານບໍລິການສາທາລະນະ.
ເງິນທຶນຂອງທ່ານໃນ Market ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຈ່າຍເງິນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນແລະຮັບປະກັນວ່າທຸກໆຄົນໄດ້ເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນແລະຂໍ້ມູນທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທັກສະຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະຈ່າຍ.
ບໍລິຈາກໃນມື້ນີ້ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນ ຈຳ ນວນເງິນເທົ່າໃດ - ເພື່ອເປັນນັກລົງທືນໃນຕະຫລາດ. ດຽວນີ້ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ, ການອຸທິດຕົນຂອງເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ.