ເຮືອຮ້ອນ
2020-09-07 04:44:54
Will Wlizlo ຊື່ນຊົມກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂີ່ລົດຖີບທີ່ດີ. ລາວໄດ້ອາໄສຢູ່ໂດຍບໍ່ມີລົດໃຫຍ່ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ທົດສະວັດ, ແລະການຂີ່ລົດຖີບແມ່ນການຂົນສົ່ງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງລາວ ສຳ ລັບການເດີນທາງໄປເຮັດວຽກ, ການໄປຢ້ຽມຢາມຄົວເຮືອນແລະ ໝູ່ ເພື່ອນ, ແລະການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
Wlizlo ໄດ້ກ່າວວ່າລາວບັນທຶກປະມານ 1000 ໄມຂອງທຸກໆປີໃນລົດຖີບຂອງລາວ.
Wlizlo, ຜູ້ທີ່ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພຕໍ່ຜູ້ປະສານງານຂອງວິທະຍາໄລ ສຳ ລັບເຂດເມືອງ Richfield ສາທາລະນະໃນເມືອງ. "ຂ້ອຍຕ້ອງການເຫັນມັນເຕີບໃຫຍ່ແລະພັດທະນາ."
ໃນອາທິດນີ້, Wlizlo ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພະແນກຂົນສົ່ງເຂດເມືອງ Hennepin ເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນທີ່ມັນຕ້ອງການເພື່ອເພີ່ມເສັ້ນທາງແລະ ກຳ ນົດສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ຖະ ໜົນ ຫຼືລົດຖີບໃນອະນາຄົດອາດຈະຕ້ອງການເຊັ່ນກັນ. ເປັນເວລາ 3 ວັນໃນອາທິດນີ້, ບັນດານັກອາສາສະ ໝັກ ຈະພັດລົມທົ່ວ 36 ເວັບໄຊທ໌ທົ່ວເມືອງເພື່ອອີງໃສ່ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງນັກຂີ່ລົດຖີບ, ຄົນຍ່າງແລະລູກຄ້າ scooter. Wlizlo ອາດຈະໄປທີ່ Glenwood Avenue ແລະ Turners Crossroad ໃນ Golden Valley ໃນວັນພະຫັດເພື່ອຍື່ນການສັງເກດການຂອງລາວ.
ໂຄສົກ Emily Kettell ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາພະຍາຍາມຫາສະຖານທີ່ຫລາຍໆແຫ່ງເພື່ອຄົ້ນຫາສະຖານທີ່ນັ້ນອາດຈະມີການອອກ ກຳ ລັງກາຍຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອ ກຳ ນົດຊ່ອງຫວ່າງຂອງລະບົບ".
ນັ້ນແມ່ນປີທີຫ້າຂອງຄາວຕີ້ໄດ້ປະຕິບັດການນັບປື້ມຄູ່ມື. ຂໍ້ມູນຂ່າວສານອາດຈະຖືກລວບລວມຕັ້ງແຕ່ເວລາ 4 ຫາ 20 ໂມງແລງວັນອັງຄານໂດຍວັນພະຫັດ, ເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບນັກຂີ່ລົດຖີບ. ທ່ານ Kettell ກ່າວວ່າ, ໃນຊຸມປີກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 18% ຂອງການຂີ່ລົດຖີບແລະ XNUMX% ຂອງການຂີ່ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ອອກໄປພາຍໃນຕອນເດິກຂອງທ້າຍອາທິດ.
ມັນບໍ່ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ຊັດເຈນ, ທ່ານ Kettell ກ່າວເຖິງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ມູນອາດຈະຖືກພິຈາລະນາເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນວັນທີ່ປົກກະຕິທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນແນວໃດແລະ "ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງວ່າຄົນເຮົາໃຊ້ຖະ ໜົນ ຫົນທາງແນວໃດ,".
ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວຍັງສາມາດ ນຳ ສະ ເໜີ ວິທີການທີ່ຄົນອື່ນໆໃຊ້ຖະ ໜົນ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງລົດຈັກ, ນາງກ່າວຕື່ມ.
Wlizlo ໄດ້ກ່າວວ່າລາວອາສາສະ ໝັກ ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ທ່ານເຊື່ອວ່າ "ຂໍ້ມູນທີ່ດີຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຂດປົກຄອງເຮັດການເລືອກເງິນທຶນທີ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອ ຈຳ ກັດໂດຍງົບປະມານ."
Minneapolis ດຳ ເນີນການນັບສ່ວນຕົວແລະສາມາດເຮັດ ສຳ ເລັດໃນວັນທີ 15-17 ກັນຍານີ້. ເມືອງໃຊ້ຂໍ້ມູນຂອງມັນເພື່ອຕັດສິນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄົນທີ່ຂີ່ລົດຖີບແລະຂີ່ລົດໄວກວ່າແລະຫຼັງຈາກກໍ່ສ້າງວຽກງານຕ່າງໆ, ທີ່ກ່າວມາໂດຍໂຄສົກຂອງເມືອງ metropolis Sarah McKenzie.
ທ່ານ McKenzie ກ່າວວ່າ“ ນອກ ເໜືອ ຈາກນັ້ນພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ການນັບກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ກ່ວາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຮັບຮູ້ວ່າເສັ້ນທາງໃດ ໜຶ່ງ ດຳ ເນີນງານໄດ້, ມັນເປັນປະໂຫຍດ ສຳ ລັບການອອກແບບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ໃໝ່ ແລະຮອບດ້ານທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ,”
ບັນດາຕົວເມືອງ ດຳ ເນີນການນັບຢູ່ໃນ 30 ບ່ອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນແຕ່ລະປີເພື່ອຄົ້ນຫາຮູບແບບການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ຍາວນານ. ປີນີ້, ຂໍ້ມູນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດເພາະວ່າເມືອງຈະມີຄວາມສາມາດໃນການວິເຄາະຜົນກະທົບຂອງພະຍາດລະບາດກ່ຽວກັບນິໄສການຂີ່ລົດຖີບແລະການຂີ່ລົດຖີບ.
ເສັ້ນທາງ ໃໝ່ ໃນເມືອງ Dakota?
ແຜນການ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງລົດຖີບ ໃໝ່ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Eagan ແລະ Inver Grove Heights ໄດ້ກ້າວ ໜ້າ ໃນອາທິດສຸດທ້າຍໃນເວລາທີ່ຄະນະ ກຳ ມະການປົກຄອງເມືອງ Dakota County ໄດ້ອະນຸມັດທີ່ປຶກສາດ້ານການຕະຫຼາດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການອອກແບບ Veterans Memorial Greenway.
ຖ່ານກ້ອນ ໃໝ່ 5 ເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກສ່ຽງ ເໜືອ ຈະແລ່ນຈາກບໍລິເວນໃກ້ໆກັບເຂດ Lebanon Hills Regional Park ກ່ອນ ໜ້າ ທີ່ Wealthy Valley Athletic Advanced ສູ່ Mississippi River Greenway ພ້ອມກັບ Hwy. 52. ມັນອາດຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ການເຂົ້າໄປໃນຄຸ້ມບ້ານແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສວນສະ ໜາມ ແບບດັ້ງເດີມແລະມີອະນຸສອນນັກຮົບເກົ່າ 5 ເຖິງ XNUMX ຄົນ.
Scott Wente, ໂຄສົກຂອງເມືອງ Dakota ກ່າວວ່າການໃຫ້ສັນຍາແກ່ຜູ້ທີ່ປຶກສາດ້ານການຕະຫຼາດແມ່ນ "ບາດກ້າວ ທຳ ອິດທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ການກໍ່ສ້າງ". ທ່ານໄດ້ກ່າວວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນສ້າງຕັ້ງເສັ້ນທາງ, ຄວາມ ເໝາະ ສົມຂອງຄວາມຕ້ອງການແລະແຜນການ ສຳ ລັບເວບໄຊທ໌ທີ່ລະລຶກ, ທ່ານກ່າວ.
ການສະ ໜອງ ທຶນໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງບໍ່ໄດ້ຮັບການຄ້ ຳ ປະກັນ.
rn