ເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າຂອງ Honda Recordsdata ສຳ ລັບ Motocompacto
ຢ່າພາດ Tales ສຸດ ລົດຈັກ
Honda ໄດ້ຍື່ນໃບສະ ເໜີ ຜົນປະໂຫຍດດ້ານເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າ ສຳ ລັບ“ Motocompacto” ກັບສະຖານທີ່ເຮັດສິດທິບັດແລະເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າຂອງສະຫະລັດ. ຖ້າຊື່ເລື່ອງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ, ມັນອາດຈະເປັນຜົນມາຈາກມັນຢູ່ໃກ້ກັບ“ MotcCompo,” ຫົວຂໍ້ຂອງລົດກະບະແບບພັບຂະ ໜາດ ກະເປົາຂອງ Honda.
ລົດ Honda Motocompo ທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະແມ່ນຊື້ມາແຕ່ປີ 1981 - 1983, ໂດຍມີຜະລິດຕະພັນພຽງແຕ່ປະມານ 54,000 ຄັນເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງການແລ່ນທີ່ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດ, Motocompo ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຄືກັບຜົນຈາກການອອກແບບແລະແນວຄິດທີ່ແຕກຕ່າງຂອງມັນ. ຖືກອອກແບບໃຫ້ຖືກບັນທືກພາຍໃນລົດຍົນ, ລົດຈັກ Motocompo ປ່ຽນຈາກປະເພດນ້ອຍໆມາເປັນ scooter ທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ.
ຮອນດ້າໄດ້ຮັບການເຕະກະທັນຫັນຂອງຊ້າ, ການຜະລິດລິງ ໃໝ່ ແລະກະປຸກ C125 ທີ່ງົດງາມ. ສະນັ້ນ, ເປັນຫຍັງບໍ່ໃສ່ກະເປົາຫິ້ວ Motocompo ທີ່ທັນສະ ໄໝ?
ບໍ່ຄືກັບລົດຈັກ Tremendous Cub ແລະ Monkey ທີ່ໃຊ້ກgasາຊ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ Motocompacto ອາດຈະເປັນໄຟຟ້າ, ເພາະວ່າເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າ ໃໝ່ ຂອງເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າໄດ້ລະບຸວ່າການໃຊ້ລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ.
ຮອນດ້າໄດ້ປະຕິບັດແນວຄິດກ່ຽວກັບລົດຈັກໄຟຟ້າ Motocompo ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ກ່ວາ, ເຊິ່ງໄດ້ສະແດງແນວຄວາມຄິດກ່ຽວກັບ Motor Compo ຂອງລາວໃນງານໂຕໂຍຕ້າມໍເຕີ 2011.
ຄວາມຄິດຂອງ Motor Compo ແມ່ນ 9 ປີທີ່ແລ້ວໃນປະຈຸບັນ, ແລະລົດຈັກ Motocompacto ບໍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະກົດຕົວຄືກັບມັນ, ນອກຈາກໃນຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ໜ້າ ທີ່ ໜຶ່ງ ທີ່ມັນສາມາດແບ່ງປັນກັບຄວາມຄິດແມ່ນການໃຊ້ແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໄດ້. ຮອນດ້າມອບແບບໄຟຟ້າຂອງລົດຈັກ PCX scooter ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນທີ່ໃຊ້ສອງຊອງພະລັງງານທີ່ອາດຈະຖືກລົບລ້າງເພື່ອການສາກໄຟຫຼືຈະຖືກປ່ຽນ ສຳ ລັບຊອງທີ່ຖືກຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແທ້ໆ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຍື່ນເອກະສານເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າທັງ ໝົດ, ບໍ່ມີການຊີ້ບອກວ່າຖ້າພວກເຮົາຈະເຫັນຜະລິດຕະພັນປິດຫຼືຄັ້ງ ໜຶ່ງ ຫລືບໍ່. ແຕ່ເມື່ອ Honda Motocompacto ເບິ່ງຄືວ່າມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າມັນແນ່ນອນ, ແລ້ວກໍ່ເພິ່ງພາພວກເຮົາສົນໃຈ.
ເຕີບໃຫຍ່ເປັນກ ລົດຈັກ ພາຍໃນ. ຮັບເອົາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລົດຖີບ ໃໝ່ ລ້າສຸດກ່ອນອື່ນ ໝົດ ໂດຍການຈອງການພີມຂອງພວກເຮົາ ທີ່ນີ້.