ໃນຕອນ ທຳ ອິດ, Conlow ແລະ Deziel, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ຮ່ອມພູ, ໄດ້ອອກແບບການຂຽນຄືນ ໃໝ່ ແລະໄດ້ຮັບ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດຈາກພໍ່ແລະແມ່ຂອງພວກເຂົາ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພວກເຂົາໄດ້ຈິນຕະນາການຮູບແບບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ, ທັນສະ ໄໝ ທີ່ແນໃສ່ຜູ້ຊົມ ໜຸ່ມ. ພວກເຂົາອອກແບບລົດຖີບ, ຊອກຫາບ່ອນຜະລິດແລະໄດ້ມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະຫລົງເບິ່ງຢູ່ຫິ້ວ tradeshows.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຄົ້ນພົບກໍ່ຄືວ່າລົດຖີບຂອງພວກເຂົາບໍ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຜູ້ຊົມທີ່ຕ້ອງການຕົວຈິງ. ໃນບັນດາ ຄຳ ຮ້ອງທຸກ ຈຳ ນວນຫຼາຍ: ບຸກຄົນບໍ່ສາມາດກົງກັບມັນ; ພວກເຂົາຕ້ອງການຄວາມ ຊຳ ນານພິເສດ; ແລະລັກສະນະລົດຖີບ ທຳ ມະດາຂອງມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນຕ້ອງການທີ່ຈະຖືກຈັບໃສ່ລົດຍົນທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຂອງລົດຖີບຕົກເປັນມູນຄ່າຕໍ່າ.
ທ່ານ Deziel ເລົ່າວ່າ, "ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສົ່ງເສີມລົດຖີບເຫລົ່ານີ້ເພື່ອຊ່ວຍຊີວິດພວກເຮົາໄດ້ຫລາຍຢ່າງ." "ດ້ວຍຄວາມຄິດຂອງຊັ້ນຮຽນທັງ ໝົດ ນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ໄປຫາຄະນະ ກຳ ມະການຮ່າງອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ."
ພວກມັນໄດ້ເກີດຂື້ນກັບສິ່ງທີ່ອາດຈະແມ່ນລັກສະນະເດັ່ນຂອງມັນ, XP. ຕົວແບບນີ້ມີລໍ້ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າແລະຫຼຸດລົງໄປທາງລຸ່ມ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສູງມີຄວາມສູງແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ຂື້ນແລະລົງ. ມືຈັບແລະບ່ອນນັ່ງແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ແລະເປັນຜົນມາຈາກມັນເປັນລົດຖີບທີ່ມີໄຂມັນພັບໄດ້, ປະລິມານອາກາດສູງຂື້ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໃນການເດີນທາງ snug ພິເສດແລະບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີ rack.
ມັນກົງກັນຢ່າງລະມັດລະວັງເຂົ້າໃນ ລຳ ຕົ້ນຂອງຮອນດາພົນລະເມືອງຂອງ Deziel. ຕົວຈິງແລ້ວມັນສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງອ່ອນໂຍນຕໍ່ຖະ ໜົນ ເທິງຫິນແລະປີນພູ.
ລົດຖີບກໍ່ຖືກປະກອບເມື່ອຂົນສົ່ງ. ຄວາມຄາດຫວັງທັງ ໝົດ ທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການສູບຢາງລົດແລະເຮັດການປ່ຽນແປງທີ່ນັ່ງແລະ handlebar ທີ່ພວກເຂົາມັກຈະໄປ.
ທັງ ໝົດ ເຫຼົ່ານັ້ນ, Deziel ກ່າວເຖິງ, ອາດຈະແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ແຍກພວກມັນອອກຈາກຊອງ.
ເຮືອຮ້ອນ
