ໂຄງຮ່າງການຂອງຂ້າພະເຈົ້າ

blog

ວິທີການຜະລິດລົດຖີບໄຟຟ້າດ້ວຍມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ

ວິທີການຜະລິດລົດຖີບໄຟຟ້າດ້ວຍມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ

 

ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປມໍເຕີ້ ໝາຍ ເຖິງການປະກອບມໍເຕີ້, ລວມທັງສູນມໍເຕີ, ເຄື່ອງຈັກລົດ, ແລະອື່ນໆລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ພວກເຮົາເວົ້າຢູ່ລຸ່ມແມ່ນການປະກອບມໍເຕີໄຟຟ້າ.

(1) ລົດຈັກຕັດຂາດ

ກ່ອນທີ່ຈະຖອດມໍເຕີ, ສາຍໄຟຂອງມໍເຕີແລະຕົວຄວບຄຸມຄວນຖືກຖອດອອກກ່ອນ. ໃນເວລານີ້, ການຕິດຕໍ່ພົວພັນແບບ ໜຶ່ງ ຫາ ໜຶ່ງ ລະຫວ່າງສີ ນຳ ຂອງມໍເຕີແລະສີ ນຳ ຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມຕ້ອງໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້. ເຮັດຄວາມສະອາດບໍລິເວນປະຕິບັດການກ່ອນທີ່ຈະເປີດຝາປິດມໍເຕີເພື່ອປ້ອງກັນການດູດຊືມຈາກການດູດຊືມເຂົ້າເຫຼັກເຫຼັກຢູ່ພາຍໃນມໍເຕີ. ໝາຍ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ ໝວກ ທ້າຍແລະສູນ. ໝາຍ ເຫດ: ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າຈະພວນສະກູຕາມ ລຳ ດັບເສັ້ນທາງຂວາງເພື່ອຫລີກລ້ຽງການເສື່ອມສະພາບຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງມໍເຕີ. ຊ່ອງຫວ່າງທາງຣົດໄຟລະຫວ່າງມໍເຕີແລະມໍເຕີຂອງມໍເຕີເອີ້ນວ່າຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດຂອງມໍເຕີທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 0.25-0.8 ມມ. ຫລັງຈາກຖອດມໍເຕີເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມຜິດຂອງມໍເຕີ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເຄື່ອງ ໝາຍ ການປົກຫຸ້ມຂອງຕົ້ນສະບັບ ສຳ ລັບການປະກອບ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະກົດການ ທຳ ຄວາມສະອາດຫລັງຈາກການຊຸມນຸມຄັ້ງທີສອງ.

(2) ການຫລໍ່ລື່ນເກຍຢູ່ໃນມໍເຕີ

ຖ້າມີແປງທີ່ມີມໍເຕີເກຍສູນກາງເກຍແລະບໍ່ມີສຽງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງສຽງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເພີ່ມຂື້ນ, ຫຼືປ່ຽນເກຍຢູ່ໃນມໍເຕີ, ຄວນເປັນ ໜ້າ ຜາກຂອງເກຍທັງ ໝົດ ທີ່ເຄືອບດ້ວຍນ້ ຳ ມັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ໃຊ້. ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ 3 ຕົວຫລືຜູ້ຜະລິດ ກຳ ນົດ.

(3) ການປະກອບມໍເຕີ້

ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບມໍເຕີແປງ, ກະລຸນາກວດເບິ່ງຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງພາຍໃນຜູ້ຖືແປງ, ກວດເບິ່ງວ່າຖ່ານກາກບອນແລະຜູ້ຖູແຂ້ວຖືກຖູ, ກວດເບິ່ງວ່າຖ່ານກາກບອນສາມາດບັນລຸເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສູງສຸດໃນຜູ້ຖືແປງໄດ້ແນວໃດ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ ການຈັດຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຖ່ານກາກບອນແລະຕົວປ່ຽນແປງໄລຍະ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ກາກບອນທີ່ບໍ່ດີຫຼືໃຊ້ແປງຖູ.

ເມື່ອຕິດຕັ້ງມໍເຕີ, ຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຂອງສ່ວນຂອງມໍເຕີຄວນ ທຳ ຄວາມສະອາດກ່ອນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີປົກກະຕິ, ແລະຮ່າງກາຍຂອງສູນລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງ ໜັກ ແໜ້ນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການປະທະກັນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງ ອົງປະກອບເນື່ອງຈາກຄວາມດຶ່ງດູດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຫຼັກສະນະແມ່ເຫຼັກໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ທົດສອບ 36V ປົກກະຕິ, ຜົນຜະລິດຄວບຄຸມ 5V, 12V ປົກກະຕິ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງມໍເຕີປົກກະຕິ. ເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີໂດຍກົງກັບແບດເຕີລີ່ 36V, ແລະມໍເຕີເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.

 

(4) ວິທີການສາຍໄຟ

ເນື່ອງຈາກການເດີນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີສີແລະບໍ່ມີໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ມີໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ດີໃນຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ອີກດ້ວຍ.

ວິທີການ 1.Wiring ຂອງ brush brush. ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ແປງທົ່ວໄປມີຕົວບວກຫລືລົບສອງ ນຳ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເສັ້ນສີແດງແມ່ນເສົາຄ້ ຳ ໃນແງ່ບວກຂອງມໍເຕີ, ແລະເສັ້ນ ດຳ ແມ່ນເສົາຂົ້ວລົບຂອງມໍເຕີ. ຖ້າຫາກວ່າສາຍໄຟສະຫວິດໃນທາງບວກແລະລົບ, ຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີກັບຄືນໄປບ່ອນ, ໂດຍທົ່ວໄປຈະບໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບມໍເຕີ.

2.Brushless motor phase ການຕັດສິນໃຈ Angle. The Angle ໄລຍະຂອງມຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງໄລຍະພຶດຊະຄະນິດຂອງມູມຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ. ມຸມພຶດຊະຄະນິດໃນໄລຍະ ທຳ ມະດາຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວໃຊ້ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນ 120 °ແລະ 60 °.

ສັງເກດເບິ່ງທີ່ຕັ້ງພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງຂອງອົງປະກອບຫ້ອງໂຖງເພື່ອຕັດສິນໄລຍະມຸມຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ. ຕຳ ແໜ່ງ ບ່ອນຕິດຕັ້ງຂອງອົງປະກອບຫ້ອງໂຖງ 120 ອົງສາແລະ 60 ອົງສາໄລຍະມໍເຕີມຸມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ວັດແທກສັນຍານຂອງຫ້ອງໂຖງທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຕັດສິນໄລຍະມູມຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີດອກໄຟ

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະທິບາຍກ່ອນອື່ນ ໝົດ ແມ່ນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງແມ່ເຫລັກ brushless ມຸມ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແຮງບິດໂດຍທົ່ວໄປມີເຫຼັກຂະ ໜາດ 12, 16 ຫລື 18 ຊິ້ນ, ແລະເຫຼັກ stator ທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນ 36, 48 ຫຼື 54 slots. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີພັກຜ່ອນ, ສາຍແຮງຂອງແມ່ເຫຼັກຂອງແມ່ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກ rotor ມີຄຸນລັກສະນະຂອງການຍ່າງຕາມທິດທາງທີ່ມີຄວາມລັງເລໃຈຂັ້ນຕ່ ຳ, ສະນັ້ນ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ບ່ອນຢຸດຂອງເຫຼັກແມ່ເຫຼັກ rotor ແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງເສົາຄ້ ຳ ຂອງສະຖິດ stator. ເຫລໍກແມ່ເຫຼັກບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ແກນ stator, ສະນັ້ນ, ມັນມີພຽງແຕ່ 36, 48 ຫລື 54 ຕຳ ແໜ່ງ ລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator ເທົ່ານັ້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງແມ່ເຫຼັກ ຕຳ ່ສຸດມູມຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງແມ່ນ 360/36 °, 360/48 °ຫຼື 360/54 °.

 

ອົງປະກອບຫ້ອງໂຖງຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີດອກເບັນຈະມາດມີ 5 ທິດ, ເຊິ່ງແມ່ນເສົາຫລັກຂອງແຫລ່ງພະລັງງານທົ່ວໄປ, ຂົ້ວລົບຂອງແຫລ່ງພະລັງງານທົ່ວໄປ, ຜົນຜະລິດຫ້ອງໂຖງ A, ຜົນຜະລິດຫ້ອງໂຖງໄລຍະ B ແລະຜົນຜະລິດຫ້ອງໂຖງ C. ພວກເຮົາສາມາດ ນຳ ໃຊ້ຫ້ອງໂຖງຫ້າຂອງຕົວຄວບຄຸມຄວບຄຸມ (60 °ຫຼື 120 °) ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານໃນແງ່ບວກແລະລົບຂອງຫ້ອງ ນຳ ຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ຕົວ ນຳ ຂອງສາມເຊັນເຊີ A, B ແລະ C ອື່ນໆ. ສັນຍານຫ້ອງໂຖງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມມີຄວາມມຸ້ງຫວັງ. The phase Angle ຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ສາມາດແປງໄດ້ສາມາດກວດພົບໄດ້ໂດຍການເປີດໄຟຂອງຕົວຄວບຄຸມແລະ ກຳ ລັງໃຫ້ພະລັງງານກັບສ່ວນປະກອບຂອງຫ້ອງໂຖງ.

ວິທີການແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ + 20V dc ຂອງ multimeter, ແລະວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງສາມທິດ ນຳ ດ້ວຍສາຍໄຟມຶກ ດຳ ແລະປາກກາແມັດສີແດງຕາມ ລຳ ດັບ, ແລະບັນທຶກແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງແລະຕໍ່າຂອງສາມ ນຳ . ໝຸນ ມໍເຕີ້ເລັກນ້ອຍແລະເຮັດໃຫ້ມັນຫມູນວຽນໂດຍຄວາມກົດດັນຂອງແມ່ເຫຼັກ ຕຳ ່ສຸດ. ວັດແລະບັນທຶກແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງແລະຕໍ່າຂອງ 3 ນຳ ອີກ, ແລະເຮັດແນວນັ້ນເປັນເວລາ 6 ຄັ້ງ. ພວກເຮົາໃຊ້ 1 ເພື່ອສະແດງທ່າແຮງສູງແລະ 0 ເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງທ່າແຮງທີ່ຕໍ່າ. ດັ່ງນັ້ນ - ຖ້າມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີໄຟຟ້າແມ່ນ 60 °ແລະ ໝູນ ວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 6 ມຸມຄວາມກົດດັນຂອງແມ່ເຫຼັກ ຕຳ ່, ສັນຍານຄວາມຈິງຂອງຫ້ອງໂຖງທີ່ວັດແທກຄວນຈະເປັນ 100, 110, 111, 011, 001, 000. ປັບລະດັບ ຄຳ ສັ່ງຂອງແກນ ນຳ ຂອງສາມອົງປະກອບຂອງຫ້ອງໂຖງ, ແລະເຮັດໃຫ້ສັນຍານຄວາມຈິງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍສອດຄ່ອງກັບ ຄຳ ສັ່ງຄວາມຈິງຂ້າງເທິງ, ເພື່ອຕັດສິນໄລຍະ A, B ແລະ C ຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ ກຳ ລັງສູງ 60 °.

 

ຖ້າມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຖີ່ 120 ອົງສາແລະຫມູນວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 6 ມຸມຄວາມກົດດັນແມ່ເຫຼັກ ຕຳ ່, ສັນຍານຄວາມຈິງຂອງຫ້ອງໂຖງທີ່ຖືກວັດແທກຄວນຈະປ່ຽນແປງຕາມກົດລະບຽບ 100, 110, 010, 011, 001, 101, ສະນັ້ນ, ລຳ ດັບໄລຍະປັດຈຸບັນຂອງອົງປະກອບຂອງຫ້ອງ ນຳ ສາມາດ ກຳ ນົດໄດ້.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ ກຳ ນົດຢ່າງໄວວາວ່າມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີສີຟ້າແມ່ນ 60 °ຫລື 120 °, ໃຫ້ໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ + 20V dc ຂອງ multimeter, ແລະວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງສາມ ນຳ ພ້ອມກັນກັບສາຍສີດ pen pen ແມັດສີ ດຳ ແລະປາກກາແມັດສີແດງ. ເມື່ອສາຍທັງສາມມີໄຟຟ້າຫລືບໍ່ມີແຮງດັນ, ກຳ ນົດມໍເຕີແມ່ນ 60 °, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນ 120 °

 

3.Wiring ວິທີການຂອງມໍເຕີ brushless. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີໄຟຟ້າມີ 3 ລໍ້ແລະ 5 ຫ້ອງ ນຳ. 8 ລວດນີ້ຕ້ອງກົງກັບຕົວຊີ້ ນຳ ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງຕົວຄວບຄຸມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມໍເຕີບໍ່ສາມາດ ໝຸນ ໄດ້ປົກກະຕິ.

ເວົ້າໂດຍທົ່ວໄປ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີເບື່ອທີ່ມີໄລຍະມຸມຂອງ 60 °ແລະ 120 °ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີເບື່ອທີ່ມີໄລຍະກົງກັນກັບມຸມຂອງ 60 °ແລະ 120 °. ຕົວຄວບຄຸມທີ່ມີສອງມຸມໄລຍະບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ໂດຍກົງ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງທີ່ມີ 60 ອົງສາໃນໄລຍະ Angle ແລະ 8 ລວດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ 60 ° phase phase Angle controller ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງດ້ວຍສອງທາງ: ໜຶ່ງ ແມ່ນການ ໝູນ ວຽນໄປຂ້າງ ໜ້າ, ອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການ ໝູນ ວຽນກົງກັນຂ້າມ.

ສຳ ລັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີເບື່ອທີ່ມີ Phase Angle ຂອງ 120 ອົງສາ, ໂດຍການປັບໄລຍະຂອງໄລຍະການເປັນຕົວຊີ້ ນຳ ແລະໄລຍະຂອງການ ນຳ ຂອງຫ້ອງ, ມີ 6 ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສ້າງໄດ້ ສຳ ລັບ 8 ລວດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍມໍເຕີແລະຕົວຄວບຄຸມ, ໃນນັ້ນ 3 ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍທາງ ໜ້າ ພືດຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີ, ແລະອີກ 3 ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການຫມູນວຽນຫລັງຂອງມໍເຕີ.

ຖ້າຫາກວ່າມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໄລຍະມຸມຂອງຕົວຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີ ກຳ ລັງແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີແປງ, ພວກເຮົາສາມາດປັບປ່ຽນທິດທາງຂອງມໍເຕີໄດ້ໃນທາງນີ້: ປ່ຽນ A ແລະ C ຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີ ກຳ ລັງໃຈແລະຫ້ອງໂຖງຂອງຕົວຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີ ກຳ ໄລ. ; ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສາຍໄລຍະຕົ້ນ A ແລະ B ຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ສາມາດແປງໄດ້ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີແປງຈະຖືກແລກປ່ຽນ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າມາເປັນສາມປະເພດທົ່ວໄປ. 1. ມໍເຕີ DC hub, ຄືມໍເຕີ້ມໍເຕີ, ສອງສາຍອອກ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ PWM ພາຍນອກ. 2. ມໍເຕີ Ac hub ທີ່ມີຫລືບໍ່ມີເຊັນເຊີຫ້ອງໂຖງ, ມີຫຼາຍກ່ວາສາມ ນຳ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ພາຍນອກ. 3. ມໍເຕີລໍ້ກາງລົດທີ່ບໍ່ມີສາຍ, ລວມທັງເຄື່ອງສົ່ງເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກແລະສາຍໄຟສາຍອອກ XNUMX ສາຍ. ຕົວຄວບຄຸມ PWM ພາຍນອກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ຄວນສັບສົນ.

 

ຂາຍດີທີ່ສຸດແບບ ຈຳ ລອງໃນ Amazon, ຊອກຫາ“ HOTEBIKE” ທີ່ດີທີ່ສຸດ

 

1) ມໍເຕີເກຍມໍເຕີແບບບໍ່ມີແຂນ 36V350W
2) ຄວາມໄວສູງສຸດປະມານ 20 mph
3) ຈໍສະແດງຜົນແບບ LCD ແບບຫຼາຍແບບ
4) ແບດເຕີລີ່ລຸ້ນດ່ວນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ 36V10AH
5) ແບບອະລູມິນຽມປະສົມອາລູມີນຽມອອກແບບ ໃໝ່
6) ເກຍຄວາມໄວ SHIMANO 21
7) ລົດກະບອກອະລູມີນຽມອະລູມີນຽມທີ່ຖືກໂຈະ
8) ເບກແຜ່ນ ໜ້າ ແລະຫລັງ 160
9) ໄຟສາຍໄຟ LED 3W ພ້ອມພອດສາກໂທລະສັບມືຖື USB
10) ເວລາສາກໄຟ: 4-6 ຊົ່ວໂມງ
11) ນ້ ຳ ໜັກ: 21 ກກ (46 ລິດ)

Prev:

ຕໍ່ໄປ:

ອອກຈາກ Reply ເປັນ

ຊາວ + ສິບແປດ =

ເລືອກສະກຸນເງິນຂອງທ່ານ
USDເງິນໂດລາສະຫະລັດ (US)