ໂຄງຮ່າງການຂອງຂ້າພະເຈົ້າ

blog

Podcast ຄວາມຄິດເບື້ອງຕົ້ນ Tazer MX E-Bike

ຄວາມຄິດເບື້ອງຕົ້ນເບື້ອງຕົ້ນ Tazer MX E-Bike

FLY Racing ໄດ້ ກຳ ນົດຄວາມຄາດຫວັງດ້ານຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບກັບ ໝວກ ກັນກະທົບຂອງ Method. ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດຢູ່ເທິງແຜ່ນດິນໂລກ, ປະສິດທິພາບທັງ ໝົດ ຂອງ ໝວກ ກັນກະທົບຂອງ Method ແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂຮງຮຽນໃນແຕ່ລະອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຄວາມໄວສູງເກີນໄປນອກ ເໜືອ ຈາກຜົນກະທົບຂອງການ ໝູນ ວຽນແລະຄວາມໄວຕໍ່າ. ນັ້ນປະກອບມີຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ RHEON, Conehead EPS, ແລະຫອຍກາກບອນ 12K, ລະບົບ Superior Influence System (AIS) ຂອງ Method ໄດ້ເປີດຕົວຍຸດທະສາດ ໃໝ່ ສຳ ລັບແຕ່ລະສ່ວນຫຼຸດຄວາມປອດໄພແລະນ້ ຳ ໜັກ. ນໍ້າ ໜັກ ພຽງແຕ່ 1290 ກຼາມ, ພວກເຮົາຈິນຕະນາການວິທີການທີ່ຈະເປັນການປະສົມທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງການປະດິດສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງການຄ້າແລະການອອກແບບທີ່ມີນໍ້າ ໜັກ ເບົາ. ພຽງແຕ່ເອົາໃຈໃສ່, ໝວກ ກັນກະທົບຂອງ Method ໄດ້ດັດແປງກິລາ.

Kris Keefer ເຂົ້າຮ່ວມກັບຂ້ອຍເພື່ອເວົ້າກ່ຽວກັບການເປີດຕົວລົດຖີບ Intense Tazer MX e-all ໃໝ່. ນີ້ແມ່ນລົດຖີບພູເຂົາເປັນຈຸດໃຈກາງໂດຍສະເພາະໃນຝູງຊົນ motocross - ມັນມີຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຕົວຢ່າງ 8 ເທົ່າ, ຕົວຢ່າງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ລົດຖີບຖືກສະ ເໜີ. ໃນຖານະເປັນຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ລົດຖີບ, ລົດຖີບຄັນນີ້ອາດຈະຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ຢ່າງສົມບູນຢູ່ທີ່ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ powerpower. ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ມະນຸດສະ ທຳ ແລະກວດເບິ່ງມັນກັບ Tazers ທີ່ກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຄວາມຄິດເຫັນ, ລົດຍີ່ຫໍ້ Shimano EP-2021, ແລະໃກ້ໆກັບປາຍທີ່ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວຽກງານຂອງ Keefer ກັບຍີ່ຫໍ້ ໃໝ່ 450 Honda CRFXNUMXR.

ຟັງເອກະສານໂດຍກົງ ຫຼືເອົາມັນມາຈາກ Stitcher, the PulpMX App ຫຼືຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ podcast ພື້ນເມືອງຂອງທ່ານ.

Prev:

ຕໍ່ໄປ:

ອອກຈາກ Reply ເປັນ

thirteen + ສິບສາມ =

ເລືອກສະກຸນເງິນຂອງທ່ານ
USDເງິນໂດລາສະຫະລັດ (US)