ເຮືອຮ້ອນ
ການຮູ້ຈັກຊິ້ນສ່ວນທີ່ປະກອບເປັນລົດຖີບຂອງເຈົ້າບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີແລະແມ່ນແຕ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ໃນບາງສະຖານະການ.
ລົດຖີບເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສະ ເໜ່ ມີຫຼາຍພາກສ່ວນ - ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼາຍຄົນບໍ່ເຄີຍຮຽນຮູ້ເລີຍ ຊື່ແລະພຽງແຕ່ຊີ້ໄປຫາພື້ນທີ່ຢູ່ໃນລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າເມື່ອມີບາງອັນຜິດພາດ. ແຕ່ວ່າເຈົ້າເປັນຄົນໃto່ໃນການຂີ່ລົດຖີບຫຼືບໍ່ ບໍ່, ທຸກຄົນຮູ້ວ່າການຊີ້ໄປຫາບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການສື່ສານສະເີ. ເຈົ້າອາດຈະເຫັນຕົວເອງຍ່າງ ອອກຈາກຮ້ານຂາຍລົດຖີບດ້ວຍສິ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການຕົວຈິງ. ເຄີຍຖາມຫາ“ ລໍ້” ໃwhen່ເມື່ອເຈົ້າເປັນແທ້ ຕ້ອງການຢາງລົດໃ?່ບໍ?
ການເຂົ້າໄປໃນຮ້ານຂາຍລົດຖີບເພື່ອຊື້ລົດຖີບຫຼືຮັບເອົາການປັບແຕ່ງເພງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍໃຈ; ມັນຄືກັບວ່າພະນັກງານເວົ້າ ພາສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມີ ຄຳ ສັບທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຢູ່ໃນໂລກຂອງລົດຖີບ. ພຽງແຕ່ຮູ້ສ່ວນພື້ນຖານ ຊື່ສາມາດຊ່ວຍລ້າງອາກາດແລະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ສຶກconfidentັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຖີບຂອງເຈົ້າ.
ໃຊ້ຮູບແລະ ຄຳ ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້ເປັນ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງເຈົ້າ. ຖ້າເຈົ້າລືມຊື່ຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຈົ້າມີຢູ່ສະເີ ນິ້ວມືເພື່ອຊ່ວຍຊີ້ມັນອອກ.
ຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບທີ່ ຈຳ ເປັນ
Pedal
ນີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ນັກຂີ່ລົດຖີບວາງຕີນ. pedal ໄດ້ຖືກຕິດກັບ crank ຊຶ່ງເປັນອົງປະກອບຂອງ ວ່າຜູ້ຖີບລົດtoູນວຽນເພື່ອtheຸນຕ່ອງໂສ້ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງງານຂອງລົດຖີບ.
ດ້ານ ໜ້າ derailleur
ກົນໄກການປ່ຽນເຄື່ອງມືທາງ ໜ້າ ໂດຍການຍົກໂສ້ຈາກລໍ້ຕ່ອງໂສ້ ໜຶ່ງ ໄປຫາອີກອັນ ໜຶ່ງ; ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂີ່ລົດຖີບ ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະ ໜົນ.
ຕ່ອງໂສ້ (ຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບ)
ຊຸດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໂລຫະທີ່ມີຕາ ໜ່າງ ດ້ວຍ sprockets ຢູ່ເທິງລໍ້ຕ່ອງໂສ້ແລະລໍ້ເຟືອງເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດຖີບໄປຫາລໍ້ຫລັງ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຢູ່
ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກົນໄກ pedal ແລະ crank ກັບສູນກາງລໍ້ດ້ານຫຼັງ.
Derailleur ຫລັງ
ກົນໄກການປ່ຽນເຄື່ອງມືທາງຫຼັງໂດຍການຍົກໂສ້ຈາກລໍ້ ໜຶ່ງ ໄປຫາອີກອັນ ໜຶ່ງ; ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂີ່ລົດຖີບສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບເສັ້ນທາງໄດ້.
ເບກຫລັງ
ກົນໄກທີ່ກະຕຸ້ນໂດຍສາຍເບກ, ປະກອບມີປ່ຽງ caliper ແລະສາຍກັບຄືນ; ມັນບັງຄັບຜ້າເບກຄູ່ກັບກໍາແພງຂ້າງເພື່ອຢຸດລົດຖີບ.
ທໍ່ບ່ອນນັ່ງ
ສ່ວນຂອງເຟຣມທີ່ເນີ້ງໄປທາງດ້ານຫຼັງເລັກນ້ອຍ, ຮັບຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ນັ່ງແລະເຂົ້າຮ່ວມກັບກົນໄກການ pedal.
ບ່ອນນັ່ງ
ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ານເທິງຂອງທໍ່ບ່ອນນັ່ງກັບສູນກາງລໍ້ດ້ານຫຼັງ.
ບ່ອນນັ່ງ
ອົງປະກອບຮອງຮັບແລະຕິດບ່ອນນັ່ງ, ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ບ່ອນນັ່ງເພື່ອປັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ.
ບ່ອນນັ່ງ
ບ່ອນນັ່ງສາມຫຼ່ຽມນ້ອຍ Small ຕິດກັບກອບຂອງລົດຖີບ.
ແຖບຂ້າມ
ສ່ວນທີ່ເປັນແນວນອນຂອງກອບ, ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຫົວເຂົ້າກັບທໍ່ບ່ອນນັ່ງແລະເຮັດໃຫ້ໂຄງຮ່າງມີຄວາມຄົງທີ່.
ທໍ່ລົງ
ສ່ວນຂອງກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຫົວກັບກົນໄກ pedal; ມັນເປັນທໍ່ທີ່ຍາວແລະ ໜາ ທີ່ສຸດຢູ່ໃນກອບແລະໃຫ້ຄວາມແຂງຂອງມັນ.
ຢາງວາວ
ປ່ຽງ clack ຂະ ໜາດ ນ້ອຍປະທັບຕາການເປີດອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງທໍ່ພາຍໃນ; ມັນຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄດ້ແຕ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນ ໜີ ໄປ.
ເວົ້າ
spindle ໂລຫະບາງ Thin ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງເຂົ້າກັບຂອບທາງ.
ຢາງ
ໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍcotton້າຍແລະເຫຼັກເຄືອບດ້ວຍຢາງ, ຕິດຢູ່ກັບຂອບເພື່ອສ້າງທໍ່ໃສ່ທໍ່ພາຍໃນ.
Rim
ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມໂລຫະປະກອບດ້ວຍການອ້ອມຮອບວົງລໍ້ແລະທີ່ຢາງໄດ້ຕິດຢູ່.
Hub
ສ່ວນກາງຂອງລໍ້ທີ່ໂຄ້ງລັງສີ. ພາຍໃນສູນແມ່ນມີລູກປືນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດaroundຸນຮອບເພົາຂອງມັນໄດ້.
Fork
ທໍ່ສອງອັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຫົວແລະຕິດຢູ່ກັບແຕ່ລະປາຍຂອງສູນກາງລໍ້ ໜ້າ.
ເບກຫນ້າ
ກົນໄກທີ່ກະຕຸ້ນໂດຍສາຍເບກ, ປະກອບມີປ່ຽງ caliper ແລະສາຍກັບຄືນ; ມັນບັງຄັບຜ້າເບກຄູ່ກັບກໍາແພງຂ້າງເພື່ອເຮັດໃຫ້ລໍ້ ໜ້າ ຊ້າລົງ.
Brake lever
lever ຕິດຢູ່ກັບ handlebars ສໍາລັບການເປີດນໍາໃຊ້ caliper ຫ້າມລໍ້ຜ່ານສາຍ.
ທໍ່ຫົວ
ທໍ່ໂດຍໃຊ້ລູກປືນເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ຂອງພວງມາໄລໄປຫາຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ.
ຕົ້ນກໍາເນີດ
ສ່ວນທີ່ສາມາດປັບຄວາມສູງໄດ້; ມັນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຫົວແລະຮອງຮັບກັບສາຍຈັບ.
ມືຖື
ອຸປະກອນປະກອບດ້ວຍດ້າມຈັບສອງອັນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍທໍ່, ສຳ ລັບການຊີ້ ນຳ ລົດຖີບ.
ສາຍເບກ
ສາຍເຫຼັກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ສົ່ງຄວາມກົດດັນອອກມາຈາກເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໃສ່ເບກ.
Shifter
lever ສຳ ລັບປ່ຽນເກຍຜ່ານສາຍທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງຫຼັບສຽງ.
ທາງເລືອກລົດຖີບ
ປາຍຕີນ
ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນໂລຫະ/ພາດສະຕິກ/ໜັງ ຕິດຢູ່ກັບ pedals ເຊິ່ງກວມເອົາດ້ານ ໜ້າ ຂອງຕີນ, ຮັກສາຕີນໃຫ້ຢູ່ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ທີ່ເproperາະສົມແລະເພີ່ມພະລັງການຂີ່.
Reflector
ອຸປະກອນສົ່ງແສງກັບຄືນໄປຫາແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງມັນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງຄົນອື່ນເຫັນຜູ້ຂີ່ລົດຖີບ.
fender
ຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະໂຄ້ງກວມເອົາສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລໍ້ເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຈາກການຖືກກະແສນ້ ຳ ແຕກ.
ແສງຫລັງ
ແສງສີແດງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນເຫັນຄົນຂີ່ລົດຖີບຢູ່ໃນຄວາມມືດ.
ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ
ກົນໄກຖືກເປີດໃຊ້ໂດຍລໍ້ຫຼັງ, ປ່ຽນການເຄື່ອນທີ່ຂອງລໍ້ໃຫ້ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອເປັນພະລັງງານດ້ານ ໜ້າ ແລະ ໄຟຫລັງ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ (aka Rack Rack)
ອຸປະກອນຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດຖີບ ສຳ ລັບຫິ້ວກະເປົonາແຕ່ລະຂ້າງແລະແພັກເກັດຢູ່ດ້ານເທິງ.
ສູບຢາງ
ອຸປະກອນທີ່ບີບອັດອາກາດແລະໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ທໍ່ພາຍໃນຂອງຢາງລົດຖີບສູງຂຶ້ນ.
ຄລິບຕຸກນໍ້າ
ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຕິດກັບທໍ່ທໍ່ລົງລຸ່ມຫຼືທໍ່ບ່ອນນັ່ງ ສຳ ລັບບັນຈຸຂວດນໍ້າ.
Headlight
ໂຄມໄຟສ່ອງສະຫວ່າງພື້ນດິນບໍ່ພໍເທົ່າໃດແມັດຕໍ່ ໜ້າ ລົດຖີບ.
hotebike.com ແມ່ນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ HOTEBIKE, ໃຫ້ລູກຄ້າມີລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າ, ລົດຖີບໄຟຟ້າລົດໄຂມັນ, ລົດຖີບໄຟຟ້າພັບ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆພວກເຮົາມີທີມງານ R&D ມືອາຊີບທີ່ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງລົດຖີບໄຟຟ້າໃຫ້ທ່ານ, ແລະພວກເຮົາ ໃຫ້ບໍລິການ VIP DIY. ຮູບແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນສະຕັອກແລະສາມາດສົ່ງອອກໄດ້ໄວ.