ຜະລິດໃນປະເທດອິນເດຍ Atum 1.0 ລົດຖີບໄຟຟ້າບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດ, ລົງທະບຽນຂີ່

ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໄຟຟ້າພາຍໃນປະເທດໄດ້ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງ ໝາຍ ການຄ້າເຂົ້າໄປໃນຕະຫລາດລົດຍົນ EV ຂອງປະເທດອິນເດຍດ້ວຍການເປີດຕົວລົດຈັກໄຟຟ້າ Atum 1.0. ລາຄາ 50,000 ຣິງກິດ, ລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນມາຈາກບໍລິສັດ Atumobile Pvt Ltd, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນ EV ທີ່ໃຊ້ Hyderabad.

ຮັບອະນຸຍາດຈາກ ICAT (ສູນຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນທົ່ວໂລກ), Atum 1.0 ມາເປັນລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ ຳ ເນື່ອງຈາກຄວາມໄວ ສຳ ຄັນຂອງມັນຖືກ ຈຳ ກັດຢູ່ທີ່ 25 kmph, ເນື່ອງຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າ 250W. ດ້ວຍສິ່ງນີ້, Atum 1.0 ບໍ່ຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການຂຶ້ນທະບຽນຫລືໃບຂັບຂີ່.

Atum 1.0 ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີ lithium-ion ທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ເຊິ່ງອ້າງວ່າສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ 100 ກິໂລແມັດດ້ວຍລາຄາດຽວແລະໃຊ້ເວລາສາກໄຟພາຍໃຕ້ 4 ຊົ່ວໂມງ. ໝໍ້ ໄຟໃນລົດຖີບໄຟຟ້າພ້ອມກັນຮັບປະກັນສອງປີ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Atum 1.0

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Atumobile, ແບດເຕີລີ່ຂະ ໜາດ 6 ກິໂລໃນ Atum 1.0 ຈະຖືກຄິດຄ່າບໍລິການບ່ອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ໃຊ້ເຕົ້າສຽບສາມແຈປະ ຈຳ ວັນແລະສິ້ນສຸດການໃຊ້ງານ 1 ໜ່ວຍ ຕໍ່ລາຄາ. ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດຖີບຮອບ 100 ກິໂລແມັດຈະມີຄຸນຄ່າຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍໃຊ້ປະມານ 7-10 ຮູເບີນ.

ບໍລິສັດອ້າງວ່າການອອກແບບ Atum 1.0 ເປັນ USP ຂອງມັນ, ເພາະວ່າລົດຈັກໄຟຟ້າມາພ້ອມກັບຫລາຍໆທາງເລືອກເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເດີນທາງລົດເຂັນ. ຢາງລົດບັນທຸກນ້ ຳ ໜັກ 20 x 4” XNUMX, ໄຂມັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ນອກ ເໜືອ ຈາກຈຸດສູງສຸດຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນເຮືອນຫຼາຍເກີນໄປ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, Atum 1.0 ມາພ້ອມກັບການສະແດງດິຈິຕອນທັງ ໝົດ ພ້ອມດ້ວຍໄຟສາຍ LED, ຕົວຊີ້ວັດແລະແສງໄຟແສງສີ. ການອອກແບບລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງທັງ ໝົດ, ຖືກປຸກສ້າງພາຍໃນບ້ານ.

ລົດຈັກໄຟຟ້າ Atum 1.0

ບໍລິສັດກ່າວອ້າງວ່າລົດຈັກໄຟຟ້າ ກຳ ລັງຜະລິດຢູ່ປະເທດອິນເດຍທີ່ໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າໃນເຂດ Telangana. ພະລັງງານໄດ້ຖືກອ້າງວ່າມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດປະຈໍາປີຂອງ 15,000 ລາຍການທີ່ອາດຈະເປັນການເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແກ່ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເພີ່ມເຕີມຂອງ 10,000 ລາຍການ.

ດຽວນີ້ Atum 1.0 ແມ່ນມີຫຼາຍສີສັນທົ່ວປະເທດອິນເດຍໂດຍທາງເວບໄຊທ໌ຂອງ Atumobile.