ຫມາຍເຫດສໍາລັບການຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດ

ການຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າໃຫ້ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນສົດຊື່ນໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ມັນຍັງສາມາດສ້າງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ ແລະໃຫ້ປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດຖີບທຳມະດາ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າເຊັ່ນ HOTEBIKE ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການເດີນທາງໄປທົ່ວເມືອງ, ໄປບ່ອນເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າ, ແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ອ່ອນໂຍນ. ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍກັບລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ, ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການຂອງເຈົ້າເມື່ອທ່ານຊື້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ແລະເຈົ້າອາດຈະຫວັງວ່າຈະໄດ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີຢູ່ໃນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດສອງລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ແລະວິທີທີ່ເຈົ້າຈະ. ຂັບເຄື່ອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມມ່ວນ, ອ່ານຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າເປັນຄັ້ງທໍາອິດ.

ຊອກຫາໄດ້ Ebike ສິດ ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງທ່ານ

ໃນເວລາທີ່ເລືອກລົດຖີບໄຟຟ້າ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຮູບແບບການຂີ່ຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ ebike ຂອງເຈົ້າເປັນສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບການເດີນທາງບໍ? ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຊອກຫາຕົວແບບທີ່ມີຊີວິດຫມໍ້ໄຟທີ່ດີແລະທາງເລືອກບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເຊັ່ນ: ລະບົບ suspension ໃນຕົວຫຼືບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງ reclining.

ເຈົ້າເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ພັກຜ່ອນຫຼາຍບໍ? ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ໃຫ້ຊອກຫາ ebikes ທີ່ມີ motors ມີອໍານາດທີ່ສາມາດຈັດການກັບ hilly terrain ຫຼືເສັ້ນທາງ off-road. ຖ້າທ່ານຈິງຈັງກ່ຽວກັບຄວາມໄວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສຸມໃສ່ການຊອກຫາ ebike ທີ່ມີມໍເຕີແລະຫມໍ້ໄຟປະສົມປະສານທີ່ສະຫນອງແຮງມ້າຫຼາຍແຕ່ຍັງມີຊ່ວງທີ່ດີແລະອາຍຸຫມໍ້ໄຟ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດຖີບ commuter ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໄປໃນໄລຍະໄກໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລົດຖີບພູເຂົາໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຈຸດພິເສດທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນເວລາທີ່ປີນຂຶ້ນເທິງເນີນພູທີ່ສູງຊັນແຕ່ຍັງຕີເສັ້ນທາງແລະໂດດລົງໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດຄືການຊອກຫາ ebike ທີ່ເຫມາະສົມກັບຈຸດປະສົງຂອງທ່ານ.

ຄວາມປອດໄພທໍາອິດ

ມີບາງຄໍາແນະນໍາຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ໄວ້ໃນເວລາເປີດຕົວ e-bike ຂອງທ່ານ. ເຊັ່ນດຽວກັບມັນເປັນທໍາມະຊາດທີສອງສໍາລັບເຈົ້າຂອງທີ່ຈະ buck up, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງໃສ່ຫມວກກັນກະທົບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກເດີນທາງ. ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກມັກຈະຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວເກີນ 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສະນັ້ນ ໝວກກັນກະທົບແມ່ນໜຶ່ງໃນຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນຕົນເອງຈາກການບາດເຈັບ.

ກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດ ແລະເຮັດຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບເບຣກ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກເດີນທາງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢາງລົດ e-bike ຂອງທ່ານມີອັດຕາເງິນເຟີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າພວກມັນຖືກບິດເບືອນເລັກນ້ອຍ, ເຈົ້າຈະປະສົບກັບຄວາມໄວທີ່ຊ້າລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະລະເບີດອອກຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ສິ່ງອື່ນທີ່ຄວນສັງເກດແມ່ນປະເພດຂອງການຫ້າມລໍ້ e-bike ຂອງທ່ານ. ເບກແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ຈະຊື້ແລະນໍາໃຊ້ລົດຖີບ. ເບກຂອງທ່ານຕ້ອງມີພະລັງງານຢຸດເພື່ອໃຫ້ກົງກັບມໍເຕີຂອງເຈົ້າ.

ໃຊ້ເວລາເພື່ອຊອກຫາວ່າການຕິດຕັ້ງເບກເຫມາະກັບຮູບແບບຂອງທ່ານ. ລອງໃຊ້ພວກມັນຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຮາບພຽງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໃຊ້ກັບປະສິດທິຜົນຂອງມັນ. ມີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການດຶງ lever. ຍິ່ງມີແຮງດັນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ເບຣກຈະມີຄວາມແໜ້ນໜາຫຼາຍຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເບກຫລັງຄວນຖືກນໍາໃຊ້ກ່ອນໃນເວລາທີ່ເບກ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ e-bike ຂອງທ່ານໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ຖືກຕ້ອງ

ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຂອງທ່ານຄວນມີນ້ຳໜັກທີ່ເໝາະສົມກັບຂະໜາດຮ່າງກາຍຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສົມດູນທີ່ດີ. ຖ້ານ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານບໍ່ສອດຄ່ອງກັບ e-bike ຂອງທ່ານ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍໃນຂະນະທີ່ຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເວລາພິຈາລະນາປີນຂຶ້ນແລະອອກຈາກ e-bike ຂອງທ່ານ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເປັນໄລຍະໆເພື່ອໃຫ້ມີການຈັບມືທີ່ດີ.

ຖ້າຈໍາເປັນ, ທ່ານສາມາດປັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຊ່ຽວຊານອາດຈະພຽງແຕ່ຕ້ອງການຕີນເທິງພື້ນໃນເວລານັ່ງ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄັ້ງທໍາອິດອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍຫຼາຍເມື່ອຕີນຂອງເຂົາເຈົ້າຮາບພຽງຢູ່ກັບພື້ນ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທົ່ວໂລກມັກລົດຖີບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ, ຈອດແລະເກັບຮັກສາ, ໂດຍສະເພາະລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ສາມາດພັບໄດ້. ພວກມັນເໝາະສຳລັບໄວໜຸ່ມ, ຜູ້ໂດຍສານໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຜູ້ສູງອາຍຸຂີ່ລົດຖີບໄປໂຮງຮຽນ, ສູນການຄ້າ ຫຼື ຫ້ອງການ.

ກວດເບິ່ງໄລຍະຫມໍ້ໄຟແລະພະລັງງານຂອງທ່ານ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນ e-bike ຂອງທ່ານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ. ມັນສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະກໍານົດວ່າອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນເຫຼືອເທົ່າໃດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບບ່ອນທີ່ມັນຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ.

ຖ້າທ່ານເດີນທາງ 15-25 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປະໂຍດຈາກໄລຍະຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ 400 ວັດຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບໄລຍະທາງໄກ. 250 ວັດແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການລົງຄ້ອຍຫຼືເຂດຕົວເມືອງ, ໃນຂະນະທີ່ 500 ວັດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຂຶ້ນພູຫຼືພື້ນທີ່ rugged.

ທ່ານຕ້ອງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ e-bike ຂອງທ່ານໃຫ້ເຕັມທີ່ໃນການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນນິໄສທີ່ດີທີ່ຕ້ອງເຂົ້າໄປເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຄິດຄ່າບໍລິການຢູ່ສະ ເໝີ ໃນກໍລະນີສຸກເສີນທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຄິດ. ທ່ານສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງຂອງທ່ານໄດ້ສອງເທົ່າໂດຍການຊື້ຫມໍ້ໄຟ e-bike ພິເສດສໍາລັບ HF01 ຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 1.26 ກິໂລ, ສາມາດລັອກໄດ້ແລະສາມາດຖອດອອກໄດ້ດ້ວຍກະແຈ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3-4 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟເຕັມ.

Pedal Assist ແລະ Throttle

ລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອ pedal ຫຼື throttle. ທ່ານຕ້ອງຄຸ້ນເຄີຍກັບຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລົດຖີບ, ວິທີການເຮັດວຽກ, ແລະໂອກາດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະໃຊ້ມັນ. ຜູ້ຊ່ວຍ pedal ສາມາດຊ່ວຍທ່ານຂີ່ລົດຜ່ານພື້ນທີ່ຕ່າງໆໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ throttle ສາມາດໄປໄດ້.

ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ pedal e-bike ຂອງທ່ານໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ pedal assist. ນີ້ແມ່ນເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ e-bike ຂອງທ່ານໃນເວລາຂີ່. ຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະດັບຕ່ໍາສຸດຂອງ pedal assist ແລະເພີ່ມມັນໃນຂະນະທີ່ການເດີນທາງຂອງທ່ານມີຄວາມຄືບຫນ້າເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມໄວ.

ອີງຕາມການຊື້ຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດເລືອກຈາກຫ້ອງຮຽນ e-bike ທີ່ມີຢູ່: ຊັ້ນ 1, ຊັ້ນ 2, ແລະ ຊັ້ນ 3. ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ ຊັ້ນ 1 ມີການຊ່ວຍເຫຼືອ pedal ແຕ່ບໍ່ມີ throttle, ແລະພວກມັນບໍ່ໄວກວ່າ 20 mph. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຖະຫນົນເມືອງ, ເສັ້ນທາງແລະເສັ້ນທາງລົດຖີບ.
ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານກັບຄືນຈາກການເດີນທາງໃນ e-bike ຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດການກວດສອບງ່າຍດາຍບາງຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະເກັບຮັກສາມັນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ e-bike ຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າລືມສາກແບັດເຕີຣີຂອງເຈົ້າ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງສາກທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສາມາດໄໝ້ ຫຼືຈຳກັດອາຍຸແບັດເຕີຣີຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຂອງທ່ານໄດ້.

ສະຫຼຸບ

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດລໍຖ້າທີ່ຈະມີປະສົບການທໍາອິດຂອງທ່ານໃນລົດຖີບໄຟຟ້າ. ທີ່ HOTEBIKE, ບຸລິມະສິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ກົງກັບຄວາມມັກ ແລະຮູບແບບຂອງລາວ. ພວກ​ເຮົາ​ຫວັງ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ວາງ​ພື້ນ​ຖານ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​ໃນ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຂອງ​ທ່ານ​ເປັນ​ຜູ້​ໃຊ້ e​-bike ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ.