PIERER Mobility AG ຢືນຢັນຜົນໄດ້ຮັບໃນທາງບວກເຄິ່ງປີເຖິງວ່າຈະມີການປິດລົງ COVID

ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ

Wels, 31 ສິງຫາ 2020

PIERER Mobility AG ຢັ້ງຢືນເຖິງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສ້າງຂື້ນໃນເຄິ່ງປີໂດຍບໍ່ ຄຳ ນຶງເຖິງການປິດລິງ
ການຄາດຄະເນໃນແງ່ດີໃນ 2020 ເດືອນທ້າຍປີ XNUMX
 

- ຍອດຂາຍທັງ ໝົດ: ລົດຈັກແລະລົດຈັກອີເລັກໂທຣນິກ 124,682 ຄັນ (12 ເດືອນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້: ລົດຖີບ 135,711 ຄັນ)

- ລາຍໄດ້: 600.0 ລ້ານເອີໂຣ (ກ່ອນ 12 ເດືອນ: 754.9 ລ້ານເອີໂຣ)

- EBIT: 1.7 ລ້ານເອີໂຣ (ກ່ອນ 12 ເດືອນ: 46.6 ລ້ານເອີໂຣ)

- ສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດເພີ່ມເຕີມຈຸດດີພາຍໃນຕະຫລາດທີ່ ສຳ ຄັນອາເມລິກາ, ອົດສະຕາລີແລະເອີຣົບ - ຍົກສູງແບບຢ່າງຂອງໂລກໂດຍວິທີການທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນຄວາມຮູ້ສຶກໃນ ​​MotoGP^TM

- ການກະ ທຳ ຜິດໃນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ

- ຊີ້ ນຳ ປີ 2020

- ຕົວເລກ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບ H1 2020

ລາຍໄດ້, ຍອດຂາຍລວມແລະລາຍໄດ້ພາຍໃນເຄິ່ງ ທຳ ອິດຂອງປີ 2020 - ການກໍ່ສ້າງ EBIT ໂດຍບໍ່ ຄຳ ນຶງເຖິງການຜະລິດຢຸດ

ພາຍໃນເຄິ່ງ ທຳ ອິດຂອງປີ 2020, PIERER Mobility Group ບັນລຸລາຍໄດ້ເປັນ 600.0 ລ້ານເອີໂຣ (12 ເດືອນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້: 754.9 ລ້ານເອີໂຣ). ຕະຫຼອດໄລຍະ 2020 ເດືອນຕົ້ນປີ 70,171, ລົດຈັກ KTM, HUSQVARNA ແລະ GASGAS ຈຳ ນວນ 34,351 ຄັນແລະລົດຈັກອີເລັກໂທຣນິກ R RAYMON ຈຳ ນວນ 1.3 ຄັນ. ນີ້ສະແດງເຖິງການເພີ່ມຂື້ນ 12% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະຫ່າງຂອງ 12 ເດືອນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ພາຍໃນ 492 ເດືອນກ່ອນ. ຍອດຂາຍລົດຈັກທີ່ບໍ່ແມ່ນ e ແມ່ນລວມມີ ຈຳ ໜ່າຍ ຢ່າງເຕັມສ່ວນພາຍໃຕ້ຮູບແບບ R Raymon ແລະມີ ຈຳ ນວນແປດ, 12 ແບບພາຍໃນເຄິ່ງ ທຳ ອິດຂອງ 20,160 ເດືອນ. ພ້ອມດ້ວຍລົດຖີບ 12 ຄັນທີ່ສະ ເໜີ ໂດຍເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາ Bajaj ໃນປະເທດອິນເດຍ (32,539 ເດືອນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້: 124,682), ລົດຈັກແລະລົດອີເລັກໂທຣນິກທັງ ໝົດ 2020 ຄັນໄດ້ຖືກສະ ເໜີ ພາຍໃນເຄິ່ງ ທຳ ອິດຂອງປີ 12 (135,711 ເດືອນກ່ອນ: 2020). EBIT ສຳ ລັບເຄິ່ງປະຖົມປີ 1.7 ແມ່ນມີການກໍ່ສ້າງແລ້ວແລະຢືນຢູ່ທີ່ 12 ລ້ານເອີໂຣ (ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ 46.6 ເດືອນ: 19 ລ້ານເອີໂຣ) ໂດຍບໍ່ ຄຳ ນຶງເຖິງການປິດປະຕູ Covid-30 ແລະການຢຸດການຜະລິດສອງເດືອນ. ມາຮອດວັນທີ 2020 ເດືອນມິຖຸນາປີ 4,329, ກຸ່ມ PIERER Mobility Group ໄດ້ຈ້າງແຮງງານທັງ ໝົດ 3,592 ຄົນ, ໃນ ຈຳ ນວນ 83 ຄົນໃນອອສເຕີຍ (XNUMX%).

ຕະຫຼາດເພີ່ມເຕີມແບ່ງປັນຈຸດດີພາຍໃນຕະຫຼາດທີ່ ຈຳ ເປັນອາເມລິກາ, ອົດສະຕາລີແລະເອີຣົບ - ຍົກສູງແບບ ຈຳ ລອງຂອງໂລກໂດຍວິທີການຕົວແບບຂອງບໍລິສັດ KTM ຫຼັງຈາກທີ່ປະສົບຄວາມ ສຳ ເລັດໃນຄວາມຮູ້ສຶກໃນ ​​MotoGP^TM

ພາຍໃນຫົກເດືອນ ທຳ ອິດຂອງການເງິນປະຈຸບັນ 12 ເດືອນ, ກຸ່ມ PIERER Mobility Group ໄດ້ ເໜືອ ຕະຫຼາດທົ່ວໄປ (-7.4%) ໃນຕະຫຼາດລົດຖີບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ (> 120 ຊີຊີ) ດ້ວຍການຂຶ້ນທະບຽນ 1.4% ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບ ສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດຂອງຕົນໃນລະດັບອັດຕາສ່ວນ ໜຶ່ງ ເຖິງ 11.8%.

ຍ້ອນວ່ານິໄສການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, ການຄ້າຂາຍຍ່ອຍສອງລໍ້ ກຳ ລັງປະສົບກັບການເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ສະທ້ອນເຖິງຄ່າບໍລິການດ້ານການພັດທະນາສອງຕົວເລກໃນການລົງທະບຽນພາຍໃນລົດຖີບນອກ ເໜືອ ຈາກໄລຍະການຂີ່ລົດຖີບ.

ຫລັງຈາກໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງ Brad Binder ໃນ Brno, Miguel Oliveira ແລະ Pol Espargaróຍັງເອົາ ຕຳ ແໜ່ງ ຕົ້ນຕໍແລະທີສາມໃນ MotoGP^TM ສຳ ລັບຜູ້ຜະລິດ Austrian ສອງອາທິດຕໍ່ມາໃນ Spielberg. ຄວາມ ສຳ ເລັດທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືເຫລົ່ານີ້ພາຍໃນຫ້ອງຮຽນມໍເຕີ້ຊັ້ນຕົ້ນແມ່ນເປັນຂີດ ໝາຍ ໃນໄລຍະປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາຂອງ KTM ແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເພີ່ມປະສິດທິພາບພິເສດຂອງການມີຕົວແບບໃນທົ່ວໂລກ.

ການກະ ທຳ ຜິດຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ

ກຸ່ມ PIERER Mobility Group ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການຜະລິດໄຟຟ້າ ສຳ ລັບລົດສອງລໍ້ແລະໄດ້ເປັນຜູ້ພັດທະນາການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງໃນອະວະກາດນີ້ເປັນເວລາດົນນານ. ພາຍໃຕ້ເສັ້ນທາງຂອງສະຖາບັນຊ່ຽວຊານ AIT Austrian Institute, ໃນເວລານີ້, ກຸ່ມນີ້ແມ່ນເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຈາກທຸລະກິດແລະວິທະຍາສາດກ່ຽວກັບແນວຄິດການປະຕິວັດອີເລັກໂທຣນິກ (EMotion) ສຳ ລັບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໝໍ້ ໄຟຟ້າສອງລໍ້ພາຍໃນຫ້ອງຮຽນ L. ເຫຼົ່ານີ້ ລົດສອງລໍ້ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບທີມອາຍຸ 16-18 ແລະ 50+ ແລະຄາດວ່າຈະສະ ໜອງ ລູກຄ້າຂອງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີປະໂຫຍດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແຕກຕ່າງກັບທັກສະການເຄື່ອນທີ່ ໃໝ່ ທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງຄົນໂດຍສະເພາະ.

ການຄອບຄອງ GASGAS ກ່ອນ 100%

ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2020, PIERER Mobility Group ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 100% ຂອງຮຸ້ນໃນ GASGAS Bikes GmbH ຕໍ່ເວລາ, ວາງ ຕຳ ແໜ່ງ GASGAS ເພາະວ່າຕົວແບບກຸ່ມທີສາມພາຍໃນຂະ ແໜງ ລົດຖີບນອກຖະ ໜົນ ສຳ ລັບຈົວທີ່ມີຮູບຮ່າງສູງແລະເພາະວ່າຫົວ ໜ້າ ຕະຫຼາດໂລກໃນການທົດລອງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, GASGAS ເພີ່ມປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວແຕກຕ່າງກັນພາຍໃນຂະ ແໜງ ລົດຖີບອີ - ລົດຖີບສູງ.

ການຊີ້ ນຳ ປີ 2020

ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງໂລກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຄາດຫວັງວ່າລາຍໄດ້ຈະເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍກ່ວາ 800 ລ້ານເອີໂຣພາຍໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2020, ເຊິ່ງເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍສົມຄວນເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງ 12 ເດືອນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ (ເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 2019: 765.3 ລ້ານເອີໂຣ ). ລາຍໄດ້ປະ ຈຳ ປີ ສຳ ລັບເງິນຕາປີ 2020 12 ເດືອນທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນວັນທີ 22 ກໍລະກົດ 2020 ແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລະຄາດຄະເນວ່າຈະເກີນ 1,400 ລ້ານເອີໂຣ (ສົກປີ 2019: 1,520.1 ລ້ານເອີໂຣ), ໂດຍພະແນກລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກໄດ້ປະກອບສ່ວນຍອດຂາຍລວມຫຼາຍກ່ວາ 110 ລ້ານເອີໂຣ. ໂດຍອີງໃສ່ການປະເມີນໃນປະຈຸບັນ, ຂອບ EBIT ສຳ ລັບງົບປະມານ 12 ເດືອນ 2020 ຈະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 4% ແລະ 6% ຂອງລາຍຮັບແລະເງິນ ໝຸນ ວຽນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຈະເກີນ 30 ລ້ານເອີໂຣ.

ຕົວເລກ ສຳ ຄັນຂອງ H1 2020 ສຳ ລັບກຸ່ມ PIERER Mobility Group (ສັງລວມ)

ບົດລາຍງານເຄິ່ງປີ ສຳ ລັບປີ 2020 ຂອງ PIERER Mobility AG ແມ່ນມີຢູ່ໃນເວບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ https://www.pierermobility.com/en/investor-relations/reports. ການ ນຳ ສະ ເໜີ ຂອງນັກລົງທືນໃນປະຈຸບັນສາມາດຄົ້ນພົບໄດ້ທີ່ https://www.pierermobility.com/en/investor-relations/presentations.

ສິນຄ້າຄົງຄັງຈັບສະຫຼັບສິນຄ້າ

ໃນວັນທີ 30 ເດືອນກັນຍາປີ 2020, ການຊື້ - ຂາຍຮຸ້ນຂອງ PIERER Mobility AG ໃນຕະຫຼາດທາງການ (Amtlicher Handel) ຂອງການປ່ຽນແປງສິນຄ້າຄົງຄັງວຽນນາຈະສິ້ນສຸດລົງ. Wiener Börse AG ໄດ້ແນະ ນຳ ວ່າ, ໂດຍການລິເລີ່ມຂອງມັນເອງມັນໄດ້ຍອມຮັບຫຸ້ນຂອງ PIERER Mobility AG ໃນການຊື້ແລະຂາຍພາຍໃນ“ ຕະຫຼາດໂລກ” ຂອງບໍລິສັດທີ່ເຮັດວຽກທົ່ວໂລກທີ່ມີຜົນກະທົບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາ 2020.

ຮຸ້ນຂອງ PIERER Mobility AG ໄດ້ຖືກຈົດທະບຽນຢູ່ໃນລາຍງານທົ່ວໂລກຂອງ SIX Swiss Change ນັບແຕ່ວັນທີ 14 ເດືອນພະຈິກປີ 2016, ຮຸ້ນຂອງ PIERER Mobility AG ໄດ້ຖືກຍອມຮັບເຂົ້າໃນດັດຊະນີປະສິດທິພາບຂອງປະເທດສະວິດ (SPI) ຂອງ SIX Swiss Change ໃນວັນທີ 29 ມີນາ, ປີ 2017. PIERER Mobility AG ຍັງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຸ້ນຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດທີ່ຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ໃນຕະຫລາດການປ່ຽນແປງສິນຄ້າຄົງຄັງ Frankfurt (ທຳ ມະດາ) ໃນວັນທີ 3 ມີນາ 2020.

ກ່ຽວກັບກຸ່ມ
PIERER Mobility Group ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດຈັກສອງລໍ້ທີ່ມີຄວາມແຮງໃນເອີຣົບ (PTW). ດ້ວຍຜູ້ຜະລິດລົດຖີບທີ່ຖືກ ກຳ ນົດທົ່ວໂລກ KTM, HUSQVARNA ແລະ GASGAS, ມັນອາດຈະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຜູ້ ນຳ ຕະຫຼາດຂອງເອີຣົບ, ໂດຍສະເພາະລົດຖີບທີ່ນິຍົມ. ຄຽງຄູ່ກັບລົດໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້, ຜະລິດຕະພັນແຕກຕ່າງກັນນອກຈາກນັ້ນຍັງມີລົດໂອໂຕທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ມີໄຟຟ້າປະຕິວັດແລະລົດຈັກໄຟຟ້າອີເລັກໂທຣນິກ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນການຜະລິດໄຟຟ້າ ສຳ ລັບລົດສອງລໍ້ພາຍໃນແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ ຳ ແຕກຕ່າງກັນ (48 ໂວນ) ກຸ່ມແລະເພື່ອນຮ່ວມຍຸດທະສາດ Bajaj ມີເງື່ອນໄຂໃນການຈິນຕະນາການ ຕຳ ແໜ່ງ ອັນດັບ ໜຶ່ງ ຂອງໂລກ. ດ້ວຍການຮັບເອົາວິສາຫະກິດລົດຖີບໄຟຟ້າຈາກບໍລິສັດ PEXCO ກຸ່ມໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າ 2 ລໍ້. ການກະ ທຳ ຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກສາມາດໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຜູ້ຜະລິດລົດ HUSQVARNA E-Bicycles, R Raymon ແລະ GASGAS E-Bicycles ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາຕະຫຼາດທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຂອງໄລຍະລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກແລະກາຍເປັນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທົ່ວໂລກທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຍ້ອນ ກຳ ລັງປະຕິວັດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາເຫັນຕົວເອງເພາະວ່າຫົວ ໜ້າ ຊ່ຽວຊານພາຍໃນຂະ ແໜງ ລົດສອງລໍ້ໃນເອີຣົບ. ການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Bajaj, ຜູ້ຜະລິດລົດຖີບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງຂອງອິນເດຍ, ເສີມສ້າງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດໂລກ.

ການປະຕິເສດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ
ສະມາຊິກສະພານີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ສະ ເໜີ ໃຫ້ສະ ເໜີ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຍື່ນສະ ເໜີ ຄວາມຕ້ອງການ ສຳ ລັບການຊື້ກິດຈະການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງ PIERER MOBILITY AG. ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບການປົດປ່ອຍ, ການເຜີຍແຜ່ສາທາລະນະຫລືການແຈກຢາຍ, ການ ກຳ ນົດຫຼືການປະຕິບັດ, ໂດຍລວມຫລືໃນສ່ວນ, ເຂົ້າໄປໃນຫຼືຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ສະຫະລັດ, ອົດສະຕາລີ, ການາດາ, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນຫລືພາກໃຕ້ຂອງປະເທດໃດກໍ່ຕາມ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ:
ການລົງທຶນນັກລົງທຶນ
ວາລະສານ. Michaela Friepeß
ໂທ: +43 (0) 7242/69402
ອີເມລ: ir@pierrmobility.com
ເວັບໄຊທ໌: www.pierrmobility.com