ພາກເອກະຊົນ tease the E-161 - The 161 ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍ ebike
ຫລັງຈາກຊື່ ສຳ ລັບລົດຖີບທີ່ເປັນຄູຝຶກສອນຈາກຜູ້ຜະລິດລົດ EWS ຂອງຜູ້ຜະລິດ, Matt Stuttard, Privateer ໄດ້ທົດລອງເບິ່ງລົດ E-161, ລົດຖີບ enduro e ທີ່ມີເລຂາຄະນິດທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະ ໜ່ວຍ ຂັບ EP8 ຂອງ Shimano.
The E-161 ຢືມຫຼາຍຈາກການປຽບທຽບຕົວຂອງມັນ, 161. ມັນຈະໄດ້ຮັບມຸມຫົວ 64 °, 445-515 ມມແລະມຸມທໍ່ທໍ່ນັ່ງ 78.7 ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນກໍ່ສ້າງຮອບມໍເຕີ Shimano ຂອງ EP8.
ມໍເຕີລຸ້ນ ໃໝ່ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕັດຫລັງໂດຍ 38% ແລະດ້ວຍກົນໄກການຍຶດແບບ ໃໝ່, ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດກ້ຽງ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດເມື່ອຂີ່ລົດເກີນ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ນອກຈາກນັ້ນມັນຍັງໃຫ້ແຮງບິດພິເສດ. Jon ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈັດການແກວ່ງຂາຂ້າມເຄື່ອງຈັກ ໃໝ່, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ລາວຄິດ.
ເອກະຊົນໄດ້ເລືອກໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ 630wh ທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນນານຂອງ Shimano ເພື່ອຮັກສາໃຫ້ທ່ານຫມຸນວຽນສືບເຊື້ອສາຍເຫລົ່ານີ້.
ນອກຈາກນັ້ນລົດຖີບຍັງມາພ້ອມກັບແອັບ personal ສ່ວນຕົວຂອງມັນ. Dubbed E-Tube, app ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການປະພຶດຕົວຂອງ EP8, ທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານປະເພດໃດແດ່.
ຕົວແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນມຸ່ງໄປສູ່ລະດັບມູນຄ່າ 5,000 and ແລະລົດຖີບຈະມາເປັນການກໍ່ສ້າງຢ່າງເຕັມຮູບແບບ.
ເປັນຕາເສົ້າໃຈ, ວັນທີເປີດຕົວບໍ່ໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດແຕ່ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດເດົາວັນທີແລະພິເສດທີ່ຈະກັບມາສູ່ຄວາມອ່ອນໂຍນພາຍໃນເດືອນຂ້າງ ໜ້າ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດຊົມເຊີຍພຽງແຕ່ວິທີ rad E-161 ປາກົດຂື້ນ.