ປັດໄຈທີ່ມີຄວາມສຸກໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ: ຜູ້ສູງອາຍຸ Newmarket ເອົາໃຈໃສ່ແນວໂນ້ມລົດຖີບໄຟຟ້າ

'ບັນຫາຄວາມສຸກໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ': ຜູ້ສູງອາຍຸ Newmarket ຍອມຮັບເອົາການພັດທະນາລົດຖີບໄຟຟ້າ

ເຈົ້າຂອງໂຄງການ BikeSports Tom Zielinski ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍເຫັນຄວາມສຸກ, ຂ້ອຍເຫັນຄວາມສຸກ, ຂ້ອຍເຫັນສຸຂະພາບ, ແລະຂ້ອຍເຫັນການປ່ຽນແປງແບບແຜນການ ດຳ ລົງຊີວິດຢ່າງສົມບູນ,"

ການພັດທະນາແບບ ໃໝ່ ກຳ ລັງ ໝູນ ວຽນໂດຍ Newmarket ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດໄຟມີຄວາມປອດໄພແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີ.

ສຳ ລັບຜູ້ສູງອາຍຸແລະຄົນທີ່ພະຍາຍາມປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຂີ່ລົດຖີບ, ມັນອາດຈະເປັນການປ່ຽນເກມ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດໃນການຕີສະຖານີລົດໄຟຂອງ Newmarket, ໂດຍການຂາຍລວມຍອດລາຍງານວ່າມີການເພີ່ມປະສິດຕິພາບສູງໃນຫຼາຍປີທີ່ຜ່ານມາ. ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີການກໍ່ສ້າງ, ລົດໄຟຟ້າໄດ້ ນຳ ສະ ເໜີ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແບດເຕີລີ່ສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການ, ເພີ່ມພື້ນທີ່, ບັນຫາຂອງພູມສັນຖານ, ແລະຄວາມຄ້ອຍຊັນຂອງເປີ້ນພູທີ່ຜູ້ຂີ່ລົດຈັກທົ່ວໄປພ້ອມທີ່ຈະແລ່ນຜ່ານ.

ດ້ວຍຂອບເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງ ໝົດ ຂອງເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອແລະພະລັງງານທີ່ຈະປິດການໃຊ້ງານຂອງລົດຈັກ, ລົດໄຟຟ້າແລ່ນດ້ວຍຄວາມລຶກລັບ.

ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດບໍລິສັດ BikeSports Tom Zielinski ໄດ້ເຫັນປະຈັກຕາລົດຖີບໄຟຟ້າໂດຍຕົນເອງ. ດ້ວຍຍອດຂາຍເພີ່ມຂື້ນພາຍໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ລາວມີບັນຫາໃນການຖືຫຸ້ນຢູ່ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ Newmarket Foremost Avenue ຂອງລາວ.

ລາວໄດ້ກ່າວວ່າລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການຊື້ປະຊາກອນແມ່ນຜູ້ອາວຸໂສ ບຳ ນານແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານອາຍຸ 30 ຫາ 50 ປີ ກຳ ລັງຊອກຫາຕົວເມືອງອ້ອມຮອບແລະຈາກບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ດີກວ່າ.

Zielinksi ມີຝັກທີ່ລາວຈະເຫັນອາຍຸແຕກຕ່າງກັນແລະປະລິມານຂອງລູກຄ້າລົດຖີບໄຟຟ້າພັດທະນາ.

"ມື້ວານນີ້, ເດັກຍິງຄົນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຍ່າງເຂົ້າໄປໃນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍແລະໄດ້ກ່າວວ່າ, 'ຂ້ອຍໄດ້ຖີບລົດໄປ 2,100 ກິໂລແມັດໃນລະດູຮ້ອນນີ້.' ດອກ. ນາງມີອາຍຸໄດ້ຕະຫຼອດ 70,” ກ່າວໂດຍ Zielinski. "ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນຄວາມສຸກ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນຄວາມສຸກ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນສຸຂະພາບ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າເຫັນການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຊີວິດ."

Peter Rowlands ຂອງ Newmarket ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາແງ່ຫວັງທີ່ ໜ້າ ຍິນດີຂອງ BikeSports. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຈະບໍ່ລະບຸຊື່ຕົນເອງວ່າເປັນເຈົ້າຂອງລົດຖີບທີ່ ສຳ ຄັນ, ແຕ່ລາວໄດ້ຂີ່ລົດຈັກຕະຫຼອດຊີວິດ. ການຊື້ລົດຖີບໄຟຟ້າບໍ່ແມ່ນສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ຜູ້ອາວຸໂສໃນເບື້ອງຕົ້ນມີຄວາມຄິດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມການໃຫ້ ກຳ ລັງໃຈຈາກ Zielinksi ແລະປະຈັກພະຍານທີ່ດີຈາກບັນດາເພື່ອນໆໄດ້ກະຕຸ້ນລາວໃຫ້ສະ ເໜີ ຄວາມພະຍາຍາມ.

ນາງ Rowlands ກ່າວວ່າ“ ຂ້ອຍເຄີຍເປັນຄົນຮັກສາຄວາມສະອາດເລັກນ້ອຍ. "ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທັນທີທີ່ຂ້ອຍພະຍາຍາມເອົາເຂົ້າ ໜົມ ໜຶ່ງ, ຂ້ອຍຮູ້ທັນທີວ່າພວກເຂົາແມ່ນສິ່ງທີ່ງາມທີ່ສຸດຕໍ່ການກິນເຂົ້າຈີ່ - ຄືກັບທີ່ Tom ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້."

ຄູ່ນອນຂອງ Rowlands, Susan, ບໍ່ສາມາດຮອບວຽນດ້ວຍຕົນເອງຍ້ອນວ່າເຈັບຂາ, ໄດ້ຊື້ລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງສ່ວນຕົວຂອງນາງຢ່າງໄວວາ. ມັນແມ່ນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ນາງຂີ່ລົດຖີບໃນຫຼາຍປີ. ໂດຍລວມແລ້ວ, 2 ຄົນຂອງພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມສຸກຈາກການຂີ່ລົດຈັກພ້ອມກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟພື້ນເມືອງແລະເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມ. ປີນີ້, Rowlands ໄດ້ເຂົ້າສູ່ລະບົບທີ່ມີຄວາມຍາວ 4,000 ພັນກິໂລແມັດ.

ທ່ານ Rowlands ກ່າວວ່າ“ ແຕ່ລະມື້ມັນມີແດດຫຼາຍ, ຂ້ອຍຢູ່ເທິງມັນ. “ ຂ້ອຍຈະບໍ່ເວົ້າວ່າຂ້ອຍຂີ່ລົດຖີບໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຂ້ອຍເຄີຍຫຼິ້ນແຕ່ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມປັນຫາທີ່ ໜ້າ ຍິນດີໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ. ເພື່ອເຮັດຮອບວຽນ 80 ກິໂລແມັດບໍ່ແມ່ນຊອງຈົດ ໝາຍ ພາຍນອກ ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມເພື່ອເປັນວົງຈອນປະຖົມພະຍາບານດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແມ່ນຄວາມສຸກທີ່ສຸດ.”

Zielinski ມີສະຕິຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຂໍ້ດີຂອງລົດໄຟຟ້າສາມາດສົ່ງໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸ. ແຕ່ບໍ່ວ່າຊື່ສຽງໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຂົາ, ລາວຍອມຮັບວ່າພວກເຂົາຈະເປັນການສົ່ງເສີມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ລາວມີຄວາມວິຕົກກັງວົນວ່າລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນ“ ຂີ້ຄ້ານ”, ແຕ່ທ່ານກ່າວວ່າ - ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນບໍ່ສາມາດໄກຈາກຄວາມເປັນຈິງໄດ້.

“ ຈິນຕະນາການຫຼືບໍ່, ບາງຄົນບໍ່ມັກເມື່ອຂ້ອຍແນະ ນຳ ລົດຈັກໄຟຟ້າ. ພວກເຂົາ stroll ຫ່າງຈາກຮ້ານ, mad. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຂ້ອຍເວົ້າກັບພວກເຂົາວ່າ: ດຽວນີ້ເຈົ້າຢູ່ທີ່ນີ້ເຈົ້າບໍ່ມີຫຍັງສູນເສຍ, ເອົາລົດຖີບອອກໄປ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ເຈົ້າບໍ່ມັກ, ຂ້ອຍຈະເອົາລົດຖີບປະ ຈຳ ວັນມາໃຫ້ເຈົ້າ . ພວກເຂົາເອົາມັນອອກ, ແລະດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາກໍ່ ໝັດ ເຂົ້າມາອີກ,” Zielinski ກ່າວ.

HOTEBIKE ໄດ້ສະ ເໜີ ລົດຖີບໄຟຟ້າໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸຄົນດຽວໃນເດືອນກັນຍາ. ວິສາຫະກິດ, Zielinski ໄດ້ກ່າວວ່າ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ.

ລາຄາລົດຖີບໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນຈາກ 999 ໂດລາຫາ 2,199 ໂດລາ.

“ ດ້ວຍລົດຖີບໄຟຟ້າ, ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ທຸກເວລາ, ທຸກແຫ່ງຫົນ. ເນີນພູຫາຍໄປຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ທ່ານອາດຈະມີລົດໄຟ, ອາກາດສະ ໄໝ ໃໝ່, ຂໍ້ດີທັງ ໝົດ ຂອງການຂີ່ລົດຖີບ - ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອພຽງເລັກນ້ອຍ.”