ເຮືອຮ້ອນ
ສະຫະລັດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປ່ຽນແປງຢ່າງຊ້າຈົນກວ່າຈະເຖິງຈຸດປາຍທາງ. ແລະຈາກນັ້ນ, ການປ່ຽນແປງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໄດ້ໄວ.
ຈຸດປາຍທາງນັ້ນໄດ້ເກີດຂຶ້ນກັບລົດຈັກໄຟຟ້າໃນສອງປີຜ່ານມາ. ພວກເຮົາກໍາລັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາເພື່ອກາຍເປັນຕະຫຼາດທີ່ມີກໍາໄລແລະໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕາເວັນຕົກສໍາລັບລົດຖີບໄຟຟ້າ.
ເປັນເວລາເກືອບ 23 ປີ, ຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງສະຫະລັດມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບຕະຫຼາດລົດຖີບໄຟຟ້າໃນອາຊີແລະແມ່ນແຕ່ການຂະຫຍາຍຕົວຊ້າ, ບາງສ່ວນເນື່ອງຈາກວ່າອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຖີບຂອງສະຫະລັດແມ່ນເນັ້ນໃສ່ກິລາ, ການອອກ ກຳ ລັງກາຍແລະການພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ, ແລະເປັນເວລາຫຼາຍປີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ. ລົດຖີບໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນເຄື່ອງມືໃນການຂົນສົ່ງຫຼັກ. ລົດຈັກສອງລໍ້ເປັນການຂົນສົ່ງເປັນທຸລະກິດຂະ ໜາດ ນ້ອຍຫຼາຍແຕ່ດຽວນີ້ ... ຂີດ ຈຳ ກັດໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດແມ່ນການປະຕິບັດຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ. ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງ US ຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາຈະເອົາລົດຖີບໄຟຟ້າເກືອບທຸກຄັນທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດຫາໄດ້ແລະຂາຍມັນເກືອບທັນທີທີ່ໄດ້ຮັບ. ເວລາ ນຳ ໜ້າ ທີ່ໂຊກບໍ່ດີ - ຫຼາຍເທົ່າກັບສອງປີ - ແມ່ນບັນຫາ.
ອຸປະສັກທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂແມ່ນຫຍັງ?
ແຕ່ດ້ວຍອຸປະສັກແຕ່ລະອັນທີ່ຕົກ, ຍອດຂາຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
1、 ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ 50 ລັດໄດ້ຮັບຮອງເອົາກົດthatາຍທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກ, ຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ແລະອຸດສາຫະກໍາເຂົ້າໃຈບົດບາດແລະການນໍາໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າຢ່າງແນ່ນອນ. ອັນນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການເຮັດວຽກຂອງຄົນເພື່ອລົດຖີບ. ວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ກັບການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ, ແລະເຂົາເຈົ້າຄວນໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກອຸດສາຫະກໍາທັງົດ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກລັດໄດ້ຮັບຮອງເອົາກົດmodelາຍຕົວແບບແລະການສໍາເລັດວຽກງານນີ້ສໍາຄັນຕໍ່ກັບທຸລະກິດໃນອະນາຄົດ.
2 people ຄົນອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາສ່ວນຫຼາຍ, ໃນທຸກລະດັບ, (ແຕ່ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍລົດຖີບ) ມີຄວາມຕ້ານທານທາງດ້ານວັດທະນະທໍາຕໍ່ກັບລົດຖີບດ້ວຍມໍເຕີ. ພະນັກງານດັ່ງກ່າວເກືອບທັງareົດແມ່ນອະດີດນັກກິລາຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີປະຫວັດກ່ຽວກັບ MTB, BMX, ຖະ ໜົນ, ໄຕມາດ, ຫຼືແຂ່ງລົດຕິດຕາມ. ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສະດວກສະບາຍກັບການອອກກໍາລັງກາຍ. ນີ້ເປັນອຸປະສັກເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຂົ້າໃຈໃນທັນທີແລະບາງຄັ້ງບໍ່ຍອມຮັບຄວາມຄິດຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ. ແລະເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຂົ້າໃຈປະຊາກອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລູກຄ້າ e-bike-ຜູ້ສູງອາຍຸ, ບໍ່ແມ່ນຄົນຂີ່ລົດຖີບ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຂົ້າໃຈຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການອອກ ກຳ ລັງກາຍ. ເມື່ອສິ່ງນີ້ດີຂື້ນ, ການຂາຍຈະດີຂຶ້ນ.
3 chain ຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ຍັງບໍ່ທັນຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ພຽງພໍ. ການລະເບີດຂອງຄວາມຕ້ອງການ e-bikes ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ເປັນສິ່ງທ້າທາຍຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ.
4、 ການຕະຫຼາດໄດ້ຖືກ ຈຳ ກັດແລະບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບອຸດສາຫະ ກຳ ທັງົດ. ມີບາງອັນທີ່ໂດດເດັ່ນ (Pedego), ແຕ່ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ອັນນີ້ເປັນສະຖານະການອັນຕະລາຍ, ສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກຈະຊື້ໂດຍອີງໃສ່ລາຄາຖ້າເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີແຮງບັນດານໃຈ.
ໃນສອງປີຜ່ານມາ, ນີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກ່ວາ 400.
ສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ທົນທານ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸລະກິດສ່ວນໃຫຍ່, ຜູ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດຈະຢູ່ລອດ. ຫຼາຍຄົນຈະລົ້ມເຫຼວຫຼືລວມເຂົ້າກັນ. ການຄາດຄະເນຂອງຂ້ອຍແມ່ນວ່າພາຍໃນ 10 ປີ, ພວກເຮົາຈະມີພຽງແຕ່ 30-40 ຍີ່ຫໍ້ຫຼື ໜ້ອຍ ກວ່ານັ້ນ. ໃນ ຈຳ ນວນນັ້ນ, 10 ຈະຄອບ ງຳ ການຂາຍ. ບໍລິສັດໃດຈະເປັນຜູ້ລອດຊີວິດແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງໃນເວລານີ້.