ເຮືອຮ້ອນ
ລົດຖີບໄຟຟ້າ Prime 6 ໄຂມັນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກວດກາ (ແລະທ່ານຕ້ອງການ!) ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນປີ 2020
ລົດຖີບຢາງລົດໄຂມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ເພີດເພີນໃຈ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມການຂີ່ລົດຢາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອອອກ. ລົດຖີບໄຟຟ້າຢາງລົດບັນທຸກໄຂມັນແກ້ໄຂບັນຫາແລະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນວິທີການທີ່ໃຫ້ຄວາມມ່ວນຊື່ນທີ່ສຸດໃນການ ໝູນ ວຽນໃນເກືອບທຸກພູມສັນຖານ.
ກະກຽມ, ເປັນຜົນມາຈາກປັດຈຸບັນຂ້ອຍ ກຳ ລັງຈັດຫາລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມນິຍົມສູງ 5 ຢ່າງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ກວດເບິ່ງໃນລະດູຮ້ອນ.
ນັ້ນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກ Prime 5 E-Bikes ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນ 2020 ການເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນທີ່ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນນີ້ເພື່ອຊ່ວຍແນະ ນຳ ໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາຮູ້ຈັກລົດຖີບອີເລັກໂທນິກທີ່ດີ ສຳ ລັບການຕີຖະ ໜົນ ຫຼືເສັ້ນທາງໃນລະດູຮ້ອນນີ້.
ພວກເຮົາໄດ້ເຄືອບຊັ້ນຮຽນເປັນ ຈຳ ນວນຫຼາຍແລ້ວ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມທ່ານຄວນຕິດກັບລົດຈັກໄຟຟ້າລຸ້ນຕໍ່ໄປ:
ແລະທ່ານຄວນລອງວິດີໂອຂອງພວກເຮົາຢູ່ທາງລຸ່ມເຊິ່ງສະແດງລົດຖີບຢາງລົດໄຂມັນທີ່ມີໄຂມັນທັງ ໝົດ ໃນລາຍການກວດນີ້ໃນການເຄື່ອນໄຫວ.
RadRover ຈາກ Rad Energy Bikes
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ໃນລາຍການກວດແມ່ນ RadRover ຈາກ Rad Energy Bikes.
ມັນມີຢູ່ແທ້ໆໃນສອງທາງເລືອກ - ທັງ RadRover ມາດຕະຖານທີ່ມີຕົວເພັດ ທຳ ມະດາຫລື RadRover Step-Thru.
ພວກມັນຢູ່ໃນກໍລະນີອື່ນທີ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ຢ່າງຍຸດຕິ ທຳ, ສະນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນພຽງແຕ່ປະເພດເລຂາຄະນິດທີ່ທ່ານມັກ.
RadRover ປົກກະຕິມີສາມຫລ່ຽມທີ່ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບລວມທັງກະເປົານ້ອຍຫລືອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ RadRover Step-Via ແມ່ນຄວາມຈິງພິເສດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີອຸປະຕິເຫດຂາຫລືຜູ້ໃດໃນກໍລະນີອື່ນພົບວ່າມັນ ລຳ ບາກ ແກວ່ງຂາໂດຍຂີ່ລົດຖີບຍັກ.
ແຕ່ລະທາງເລືອກໄດ້ສະ ໜອງ ປະສົບການທີ່ດີເລີດກັບມໍເຕີ 750W ພາຍໃນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ທາງເຂົ້າລະບົບຫ້າມລໍ້, 672 Wh ຂອງແບດເຕີຣີ, ແລະຄວາມໄວສູງ 20 mph (32 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ເຊິ່ງຈັດປະເພດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກປະເພດ 2 ທີ່ມີຄວາມໄວ. . ລົດຖີບພະລັງງານ Rad ນອກຈາກນັ້ນຍັງມີອຸປະກອນເສີມຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ທ່ານສາມາດເລືອກຈາກເພື່ອປັບແຕ່ງປະສົບການຂອງທ່ານ.
ແລະໃນລາຄາ 1,499 ໂດລາ, ມັນຍາກທີ່ຈະຕີ Rad Energy Bikes ໂດຍວິທີການທີ່ມີຄ່າ.
ໜຶ່ງ ທີ່ແຕ້ມກັບໄປທີ່ RadRover ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຄົ້ນພົບຈົນເຖິງປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນວ່າມັນເປັນລົດຖີບຍັກໃຫຍ່ແບບງ່າຍໆ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍຈະລວມເອົາ Rad Rad Bike ອື່ນອີກ ໜຶ່ງ ຄັນຢູ່ທີ່ນີ້, RadMini Step ຜ່ານ (ທີ່ເຫັນຢູ່ທາງລຸ່ມ) .
ລົດຖີບນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການທີ່ດີກວ່າຂອງ RadRover ທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າ, ແຕ່ວ່າໃນຂໍ້ສະ ເໜີ ຊຸດນ້ອຍກວ່າ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງການສະ ໜອງ ຢາງລົດໄຂມັນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນຈະພັບຂະ ໜາດ ນ້ອຍພຽງພໍທີ່ຈະມັດຢູ່ໃນ ລຳ ຕົ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມໂດດເດັ່ນທີ່ RadRover ປົກກະຕິອາດຈະບໍ່ມີ. ແລະມັນແມ່ນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຄືກັບ 1,499 ໂດລາ. ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບໍ່ດີໃນກໍລະນີທີ່ເຈົ້າຖາມຂ້ອຍ.
ຕ້ອງການຮຽນພິເສດກ່ຽວກັບ RadRover ບໍ? ເບິ່ງທີ່ການທົບທວນ RadRover ຂອງຂ້ອຍເຕັມທີ່ນີ້, ຫຼືເບິ່ງວິດີໂອການປະເມີນຜົນຂອງ RadRover Step-Via ຂອງຂ້ອຍ.
Aventon Sinch ພັບໄຂມັນເມື່ອຍລົດຖີບ e-bike
ຕໍ່ມາໃນລາຍການກວດກາ, ພວກເຮົາດຽວນີ້ມີລົດ Aventon Sinch, ລົດຖີບໄຟຟ້າພັບໄຂມັນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະໃຊ້ໄດ້ດີ ສຳ ລັບໃຊ້ລົດທະເລຫລືຫິມະຕະຫຼອດມື້ຫຼັງຈາກທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດຍົນຂອງທ່ານທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານ ສຳ ເລັດ.
Aventon Sinch ມີຕົວເລືອກພາຍໃນແບດເຕີລີ່ 672 Wh, ເຊິ່ງມີແບດເຕີຣີຫຼາຍເພາະວ່າ RadRover ຂ້າງເທິງ, ນອກຈາກວ່າແບັດເຕີຣີຈະຖືກປິດບັງພາຍໃນຮ່າງກາຍຂອງ Aventon Sinch ນຳ ໄປສູ່ການເຮັດໃຫ້ເງົາງາມຂື້ນພ້ອມສາຍຕາຂອງແບັດເຕີຣີ.
ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາແບັດເຕີຣີອອກໄປເພື່ອໃຊ້ຈ່າຍ, ແຕ່ທ່ານກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ຈ່າຍແຕ່ລະລົດຖີບ.
ສຳ ລັບພະລັງງານ, Aventon Sinch ມີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມແຮງ 500W, ຫລັງແລ່ນສູງສຸດ 750W. ມີເບກດິດກົນຈັກ, ເຊິ່ງຂ້ອຍອາດຈະເປັນທີ່ຮັກທີ່ໄດ້ເຫັນການຍົກລະດັບໃສ່ແຜ່ນໄຮໂດຼລິກເຊັ່ນລົດຖີບຫລູຫລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ Aventon, ລະດັບ Aventon. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມໃນລາຄາທີ່ ເໝາະ ສົມ 1,499 ໂດລາ, ຂ້ອຍສາມາດເບກແຜ່ນກົນຈັກ. ແລະ Aventon ສ້າງ ສຳ ລັບມັນດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈແລະເບິ່ງບໍ່ເຫັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າແຕ່ໄດ້ເຫັນບໍລິສັດລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຄົນ ໜຶ່ງ ເຂົ້າມາໃກ້ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ Aventon ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ບັນດາຂໍ້ສະ ເໜີ ຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ມາຕາມປະເພນີ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ເບື່ອ, ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມພວກມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບທ່ານທີ່ອາໃສຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມ.
ໃນທຸກໆການ ນຳ ໃຊ້ຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍສາມາດຄົ້ນພົບຂໍ້ເສຍປຽບອັນ ໜຶ່ງ ຂອງສານເຄມີໃນລົດຈັກ - ກະແສໄຟຟ້າບໍ່ໄດ້ຜົນຈາກການພັກຜ່ອນ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໄດ້ຂີ່ລົດຖີບປະມານເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງການປະຕິວັດຫຼືໄວກວ່ານັ້ນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບການໄປເຖິງແມ່ນວ່າ, ມັນເປັນການເວົ້າທີ່ສະອາດແລະລົດຖີບນີ້ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວມີພຽງແຕ່ລະເບີດແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຈະປະສົບ.
ຢາງລົດໃຫຍ່ກວ້າງລອຍຢູ່ ເໜືອ ດິນຊາຍແລະອຸປະສັກໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຢາງລົດຂະ ໜາດ ນ້ອຍຍັງຄົງຮັກສາລົດຖີບໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະວ່ອງໄວ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ລົດຖີບຢາງລົດໄຂມັນທີ່ດີທີ່ເບິ່ງຄືວ່າດີພໍສົມຄວນ, ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຖາມຂ້ອຍ.
ຂ້ອຍຈະລົງປະເມີນຜົນຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຂ້ອຍໃນຄວາມເລິກ Aventon Sinch ຢ່າງໄວວາ, ສະນັ້ນຮັກສາການກວດສອບອີກຄັ້ງ ສຳ ລັບພິເສດກ່ຽວກັບລົດຖີບທີ່ມີໄຂມັນສູງທີ່ພັບໄດ້!
ລົດຖີບຢາງລົດ CSC FT750 ໄຂມັນດີ
ຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາມີການເກັບ ກຳ CSC FT750.
ມີລົດຈັກອີເລັກໂທຣນິກສອງຄັນຢູ່ພາຍໃນບ່ອນເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນ, ເຊິ່ງມີຂະ ໜາດ ລໍ້ 20 ((CSC FT750-20) ແລະມິຕິລໍ້ຂະ ໜາດ 26 ((CSC FT750-26).
ແຕ່ລະລໍ້ມີຂະ ໜາດ ຂອງຢາງລົດໄຂມັນທີ່ມີລັກສະນະຕົວຈິງ, ແລະພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສິ່ງອື່ນໆທັງ ໝົດ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນລະຫວ່າງລົດຖີບ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຫຼັກການແມ່ນວ່າຕົວແບບຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າຂີ່ລົດພິເສດເຊັ່ນລົດຖີບ BMX ໃນຂະນະທີ່ຕົວແບບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແມ່ນເຮືອນ້ອຍຫລາຍກ່ວານັ້ນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນອກ ເໜືອ ຈາກນີ້ກໍ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າມັນສູງຂື້ນ ສຳ ລັບການແກ້ໄຂອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ
ແຕ່ລະເຄື່ອງແມ່ນມີຄຸນລັກສະນະທີ່ ເໝາະ ສົມແລະເປັນແຟຊັ່ນຕົ້ນຕໍໃນລາຍການກວດສອບນີ້ທີ່ຈະກັບມາພ້ອມກັບເບກແຜ່ນໄຮໂດຼລິກ. ພວກເຂົາແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບສ້ອມດີ, ໄຟ LED, ງານວາງສະແດງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ພອດ USB, ແລະອື່ນໆ.
ເສື້ອຜ້າແຟຊັ່ນ CSC FT750 ແຕ່ລະເຄື່ອງມີມໍເຕີຂະ ໜາດ 750W ແລະອາດຈະປະສົບການງ່າຍໆເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນດິນຊາຍເລິກທີ່ບໍ່ມີການກະຕຸ້ນ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ບໍ່ຢ້ານພູທັງສອງຄັນ.
ແລະດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 25 mph (40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ໃນການຂີ່ລົດຖີບຫຼືຊ່ວຍຊ້າ 20 mph (32 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ໃນເວລາແລ່ນລົດ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກປະເພດ 3 ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດກະເປົາງາມ ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນທາງບວກ, ຢາງລົດໄຂມັນເບິ່ງຜິດປົກກະຕິໃນຖະ ໜົນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສົບການຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນທາງຍ່າງນອກ ເໜືອ ຈາກນັ້ນກໍ່ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ ໜ້າ ພໍໃຈໃນພື້ນຜິວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນດຽວກັນ. ຢາງລົດໄຂມັນບໍ່ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ດີເທົ່າກັບຜິວ ໜັງ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນກັນຢູ່ບ່ອນນີ້, ພວກເຮົາເດີນທາງ, ເພື່ອວ່າພວກມັນງາມ ສຳ ລັບພວກເຮົາ.
ໃນລາຄາ 1,688 ໂດລາ, ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ FT750 ມີມູນຄ່າສູງກ່ວາລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກສອງຄັນໃນບັນຊີກວດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມພວກມັນຈະໄປໄວກວ່າແລະມີສະເປັກທີ່ດີກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຜູ້ຊະນະໃນ ebook ຂອງຂ້ອຍ.
ເພື່ອສຶກສາພິເສດ, ລອງເບິ່ງຄວາມລະອຽດກ່ຽວກັບລົດຖີບລົດຖີບ CSC FT750 ຂອງຂ້ອຍທີ່ນີ້, ຫຼືເບິ່ງວິດີໂອການປະເມີນຜົນຂອງຂ້ອຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
ລົດຖີບອີຕາລີ Ecotric 500W ໄຂມັນ
ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງ ໝົດ ເຮັດໃຫ້ລາຍຊື່“ Prime 5” ຂອງຂ້ອຍ ສຳ ລັບສາເຫດຕ່າງໆ. ບາງຄົນແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມດ້ານສິລະປະ, ບາງຄົນມີພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ແລະອີກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ງ່າຍດາຍດ້ວຍລາຄາທີ່ງາມ. ລົດຖີບອີເລັກໂຕຣນິກ Ecotric 500W ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບລົດຈັກລຸ້ນສຸດທ້າຍ.
ສຳ ລັບ $ 899 ໃນເວບໄຊທ໌ຂອງ Ecotric (ຫຼື $ 928 ໃນ Amazon), ລົດຖີບອີເລັກໂຕຣນິກ Ecotric fats ໃຫ້ທ່ານມີມໍເຕີ 500W ແລະ ໝໍ້ ໄຟ 470 Wh. ມີຈຸດສູນກາງຕື່ມອີກຢ່າງແນ່ນອນ. ໂອ້ຍ, ແລະການຢຸດເຊົາການ nil.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ? ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົດຖີບເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເໝາະ ສົມກັບ 2 ສາເຫດ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ກ່ຽວກັບລົດຖີບທາງດ້ານການເງິນເຊັ່ນນີ້, ການລະງັບຕ້ອງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາທີ່ຂ້ອຍຢ້ານກ່ຽວກັບວ່າມັນສາມາດຮັກສາໄວ້ດົນນານກ່ວາການທໍາລາຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍກໍ່ຄວນຈະບໍ່ມີລະດັບປານກາງກ່ຽວກັບລົດຖີບທີ່ມີງົບປະມານຫຼາຍເຊັ່ນນີ້. ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າຮ່າງກາຍທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງສ້ອມແລະແຂງກະດ້າງຈະເປັນຕົວຕົນສຸດທ້າຍ.
ແລະອັນທີສອງ, ດ້ວຍຢາງລົດໄຂມັນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຢຸດຊົ່ວຄາວພຽງແຕ່ຈາກປະລິມານອາກາດທີ່ໃຫຍ່. ລອງເບິ່ງປະເພດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ລຽບຕາມຖະ ໜົນ ທີ່ຂ້ອຍ ກຳ ລັງໃຊ້ຢູ່ພາຍໃນວິດີໂອດ້ານລຸ່ມ - ລ່ອງຕາມຮອຍທາງເທິງພູ - ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມປະສົບການແມ່ນດີຂື້ນກວ່າທີ່ເຈົ້າຈະເພິ່ງພາຈາກລົດຈັກດ້ວຍການຢຸດຊົ່ວຄາວ. ນັ້ນແມ່ນຜົນມາຈາກການທີ່ຂ້ອຍໃຊ້ເບາະຮອງລົມທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ.
ໂດຍປະສິດທິພາບຂອງລົດຖີບ, ແນ່ນອນມັນບໍ່ມີສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກກ່ຽວກັບລົດຈັກໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 750W ໃນລາຍການກວດນີ້, ເຊິ່ງມັນ ໝາຍ ຄວາມວ່າຢູ່ເທິງເນີນພູທີ່ສູງກວ່າ, ຂ້ອຍຕ້ອງໄດ້ຊ່ວຍ pedal ເປັນຕົວແທນຂອງການເພິ່ງພາຜູ້ດຽວກັບກະແສໄຟຟ້າຢ່າງດຽວ. ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານບໍ່ມີພະລັງງານໃນການຂີ່ລົດຖີບຫລືມີອຸບັດຕິເຫດຂາທີ່ສະແດງວ່າທ່ານຂື້ນກັບກະແສໄຟຟ້າຢ່າງດຽວ, ນີ້ຈະບໍ່ແມ່ນລົດຖີບ ສຳ ລັບທ່ານໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ສຳ ລັບຄົນອື່ນໆ, ຕາບໃດທີ່ທ່ານບໍ່ຄິດທີ່ຈະຂີ່ລົດຢູ່ເທິງເນີນພູທີ່ສູງຂື້ນເພື່ອຊ່ວຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດຖີບກໍ່ປະຕິບັດໄດ້ດີເວລາທີ່ເຫລືອຢູ່ເທິງເນີນພູທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະຕາມພື້ນເຮືອນຮາບພຽງ.
ຄຳ ອະທິບາຍທີ່ຂ້ອຍມັກລົດຖີບນີ້ຫຼາຍແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງທາງເລືອກການເງິນທີ່ເຂັ້ມແຂງເທົ່ານັ້ນ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າທຸກຄົນບໍ່ສາມາດມີລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີມູນຄ່າຫລາຍພັນຄັນ, ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າມັນດີດີທີ່ມີຕົວເລືອກທີ່ເຂັ້ມແຂງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃນລົດ 1,000 ໂດລາກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບລົດຖີບ ນັ້ນບໍ່ແມ່ນ ສຳ ເລັດຫຼາຍເກີນໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ດີບໍ່ທີ່ຈະມີຄວາມມ່ວນຊື່ນຫຼາຍ. ໃນຕົວຈິງແມ່ນມີລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຢູ່ໃນຕະຫຼາດ ສຳ ລັບທຸກໆຄົນ!
ເພື່ອສຶກສາພິເສດ, ຮຽນຮູ້ການ ນຳ ໃຊ້ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ Ecotric 500W ທີ່ມີຄວາມເລິກຂອງມັນຢູ່ບ່ອນນີ້, ຫຼືເບິ່ງວິດີໂອການປະເມີນຜົນຂອງຂ້ອຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.
ມະຫາສານ Monarch Crown AWD 1500 ຈາກ E-cells
ແລະສຸດທ້າຍຢ່າງໃດກໍ່ຕາມບໍ່ໄດ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດສອບບັນຊີລາຍຊື່ການກວດສອບໄດ້, Tremendous Monarch Crown AWD 1500. ແລະແນ່ໃຈວ່າ, 1500 ພາຍໃນຕົວລະບຸຢືນຢູ່ທີ່ 1500 W, ຈິນຕະນາການຫຼືບໍ່.
ລໍຖ້ານາທີ, ລົດຖີບຈະໄປໃສ? ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເຫັນແມ່ນສອງຢາງ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນບໍ່ແມ່ນ ໜຶ່ງ ດຽວ ສອງ ມໍເຕີ 750 W ໃນລົດຖີບຄັນນີ້ - ໜຶ່ງ ລໍ້ທຸກໆຄັນ - ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະອອກແຮງງານຄົບຊຸດ 1500 W.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຈະໄດ້ຮັບສິ່ງນີ້: ໃນພະລັງງານສູງສຸດ, ພວກເຂົາ ກຳ ລັງຫຍັບເຂົ້າໃກ້ກັບສາມພັນ 000 W ຂອງພະລັງງານປະສົມ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈະຮູ້ສຶກເຖິງການເລັ່ງແລະໃນຂະນະທີ່ປີນພູ.
ນັ້ນແມ່ນ, ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ນັກລ່າທີ່ແນໃສ່ລົດຖີບແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດແຈ້ງໃຫ້ຊາບໂດຍສີທາ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນບໍ່ໄດ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງໄປຫາແມ່ຂອງ Bambi ເພື່ອປະສົບກັບມັນ. ມັນຈະເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຂອງນັກພະຈົນໄພທີ່ດີເລີດເກີນໄປ ສຳ ລັບທຸກໆຄົນທີ່ກວມເອົາພູມສັນຖານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປາດຖະ ໜາ ວ່າລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີໄຂມັນທີ່ມີທັງ ໝົດ ລໍ້ແລະມີພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປ.
ນອກຈາກນີ້ມັນຈະອອກໄປເປັນສີ ດຳ ຢ່າງໄວວາ, ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຢາກຖ່າຍຮູບກັບພວກເຮົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມກ່ຽວກັບຄວາມໄວທີ່ປັດໃຈນີ້ສາມາດຕີໄດ້, ຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະມີຄວາມຍາວພໍສົມຄວນ ສຳ ລັບທຸກຄົນທີ່ຈະສັງເກດວ່າລົດຖີບສີໃດໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ. ຂ້ອຍໄດ້ຮັບ Royal Tremendous Monarch Crown ເທົ່າກັບ 33 mph (53 km / h). ປັດໄຈແມ່ນສັດເດຍລະສານ; ມັນພຽງແຕ່ຕ້ອງການພະຍາຍາມພະລັງງານແລະຄວາມໄວນີ້ຕະຫຼອດມື້.
ແລະດ້ວຍແບດເຕີຣີຄູ່ ໜຶ່ງ ລວມທັງຫລາຍເທົ່າກັບ 1500 Wh, ຕົວຈິງແລ້ວມັນສາມາດມີປະສົບການໄດ້ ໝົດ ມື້. ມັນເຫມາະສົມ - ມັນໄດ້ຮັບແບດເຕີຣີຄູ່ແຝດ. ແລະມໍເຕີມໍເຕີ. ແລະການໂຈະຄູ່ແຝດ. ແລະເສື້ອຄູ່ແຝດ. ແລະເບກໄຮໂດຼລິກແບບຄູ່ມີ 4 ປໍ້າທຸກໆ.
ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ, ຄົນ - ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພິເສດຂອງມັນແລະມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍເຫັນວ່າມັນບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ມັນເປັນພຽງການລະເບີດທີ່ຈະ ສຳ ຜັດກັບທຸກໆສິ່ງຈາກເສັ້ນທາງຮຽວໄປຫາຖະ ໜົນ ເປີດກວ້າງ.
ຄວາມໄວເກີນ ກຳ ນົດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນນັກເດີນທາງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ອາດຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ກັບນັກທ່ອງທ່ຽວໃນສະຖານທີ່, ແລະຢາງລົດທີ່ລະງັບແລະ AWD ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ ຄຳ ສຸດທ້າຍຂອງລົດຖີບ armageddon ທີ່ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງແລະສາມາດຮັກສາລົດບັນທຸກທຸກສິ່ງທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃນທາງຂອງມັນ .
ມັນບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າທີ່ $ 3,995, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມທ່ານບໍ່ໄດ້ຄິດວ່າລົດຖີບທີ່ມີໄຂມັນ 3,000 W fats ດ້ວຍການຢຸດແຝດຈະເປັນຕົ້ນທຶນຕ່ ຳ, ທ່ານໄດ້ບໍ?
ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກນີ້ສ່ວນຫຼາຍຈະບໍ່ໃຊ້ກັບລົດຖີບຫຼາຍເທົ່າກັບລົດຖີບອີເລັກໂຕຣນິກທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂີ່ລົດຖີບພື້ນທີ່ສຸດໃນສະພາບພູມີປະເທດກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດດ້ວຍລົດຖີບຢາງລົດໄຂມັນ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ AWD ຄືກັນກັບ Tremendous Monarch Crown AWD 1500 ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປ.
ຢາງລົດລໍ້ HOTEBIKE ebike A6AH26F
ເຄື່ອງ: ເກຍກະປຸກ 48V 750W
ແບດເຕີລີ່: ແບດເຕີລີ່ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ 48V 13AH (LG)
ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄຍ: 40km / h
ຊ່ວງສູງສຸດ (ແບບ PAS): 60km-80km (35-50 ໄມ) ຕໍ່ໄລ່
ຢາງລົດ: 26 * 4.0 inch fat tire
ການໂຫຼດສູງສຸດ: 150kgs
ເວລາໄລ່ຈັບ: ຊົ່ວໂມງ 5-7
ເກຍ: ຄວາມໄວ Shimano 21
ເບກ: ທໍ່ແຜ່ນ Tektro 180
ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີໄຂມັນແຕກຕ່າງກັນແນວໃດໃນທ້ອງຕະຫຼາດ?
ຄ້າຍຄືກັບເວົ້າຂອບໃຈ Oscars, ຂ້ອຍບໍ່ຢາກອອກໃຜ. ມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຕັດສິນໃຈເລືອກເອົາລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກພຽງແຕ່ 5 ຄັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ກວດກາເບິ່ງຄວາມສົນໃຈທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ. ມີອີກທາງເລືອກທີ່ດີຄືກັນກັບລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກໄຂມັນພັບໄຂມັນຂະ ໜາດ 899 Lectric XP ພັບທີ່ຂ້ອຍຈະມີຢູ່ໃນລາຍການກວດລົດຖີບ e-bikes Prime 5 (ມີການເຕືອນໄພຂີ້ເຫຍື່ອ!). ແລະພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນານອກຈາກນີ້ລົດຖີບລົດໄຂມັນທີ່ມີຄວາມສຸກແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນດຽວກັບລົດ EUNORAU FAT-AWD.
ນັກຂຽນຂອງ Electrek, Seth Weintraub ກໍ່ໄດ້ສ້າງລົດຖີບໄຟຟ້າລົດໄຂມັນ DIY ສ່ວນຕົວຂອງລາວຢູ່ທີ່ເຮືອນ, ແລະທ່ານອາດຈະສັງເກດເບິ່ງການເດີນທາງຂອງລາວເພື່ອເບິ່ງວ່າລາວໄດ້ເຮັດມັນຢູ່ບ່ອນນີ້.
ມີລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີໄຂມັນງາມໆຫຼາຍຊະນິດຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດ, ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າທ່ານຄົງຈະໄດ້ເຫັນລົດຖີບພິເສດຫຼາຍບ່ອນທີ່ນີ້ ELECTrek ບໍ່ໄວກໍ່ຊ້າ.
ຢ່າປະ ໝາດ ທີ່ຈະກັບມາອີກຄັ້ງໃນມື້ອື່ນນີ້ ສຳ ລັບລາຍການກວດກາອີກ ໜຶ່ງ ລາຍການຂອງລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກສູງ 5 ໜ່ວຍ ຂອງພວກເຮົາ ສຳ ລັບລະດູຮ້ອນ 2020 ພາຍໃນຊັ້ນຮຽນຕໍ່ໄປ!