ໂຄງຮ່າງການຂອງຂ້າພະເຈົ້າ

blog

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອັນດັບ 7 ໃນປະເທດອິນເດຍ

ລົດຍົນທີ່ມີໄຟຟ້າສູງ 7 ແຫ່ງໃນປະເທດອິນເດຍ

ລົດຖີບໄຟຟ້າ

ການປ່ຽນແປງຂອງໂລກທີ່ສືບຕໍ່ມາຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາ ໄໝ້ ໄປສູ່ມໍເຕີໄຟຟ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດຍົນໄຟຟ້າຫຼາຍໆຊະນິດຖືກເປີດຕົວພາຍໃນຕະຫຼາດອິນເດຍຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ, ໂດຍສະເພາະກ່ອນນີ້ດຽວນີ້ 12 ເດືອນຫລືປະມານນັ້ນ. ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທາງຫຼວງແລະທາງຫຼວງຂອງອິນເດຍທ່ານ Nitin Gadkari ໄດ້ມີຄວາມຄິດໃນແງ່ດີກ່ຽວກັບການປະຕິວັດ EV ທີ່ ກຳ ລັງຈະເກີດຂື້ນ,

ໃນຂະນະທີ່ການເຄື່ອນທີ່ໃນໄລຍະຍາວແມ່ນບໍ່ມີປະສົບການແນ່ນອນ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດວາງສາງຜະລິດຕະພັນລົດຍົນໄຟຟ້າ 7 ທີ່ສູງທີ່ສຸດເຊິ່ງໃນເວລານີ້ສາມາດຊື້ໄດ້ພາຍໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ, ພ້ອມດ້ວຍພາຫະນະ, ລົດຈັກແລະລົດຈັກ. ກວດເບິ່ງລາຍຊື່ຢູ່ພາຍໃຕ້ -

1. Nexon EV

ບໍລິສັດ Tata Motors ໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າແບບຄົບວົງຈອນຂອງ Nexon ໃນຕົ້ນເດືອນ 12 ນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃຫ້ກາຍເປັນ SUV ໄຟຟ້າລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ. ລົດອີເລັກໂທຣນິກ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບການສະ ໜອງ ເປັນສາມທ່ອນຄື: XM, XZ + ແລະ XZ + Lux ລາຄາໃນລາຄາ 13.99 ລ້ານຣິງກິດ, ລາຄາ 14.99 ລ້ານຣິງກິດແລະ 15.99 ລ້ານຣິງກິດ (ຫ້ອງວາງສະແດງອະດີດ) ຕາມ ລຳ ດັບ.

ລົດຈັກຝຸ່ນ honda

ລົດ Nexon EV ແມ່ນລົດຍົນຕົ້ນຕໍທີ່ອີງໃສ່ຄວາມ ຊຳ ນານດ້ານລົດຍົນໄຟຟ້າ Ziptron ຂອງຕົວແບບ, ແລະຈະໄດ້ຮັບ IP67 ທີ່ປະເມີນແບັດເຕີຣີ lithium-ion ຂະ ໜາດ 30.2 kWh, ເຊິ່ງມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບໂມເລກຸນແບບໂມເລກຸນແບບຖາວອນ 3 ໄລຍະທີ່ສາມາດຜະລິດພະລັງງານ 129 PS ແລະ ແຮງບິດ 245 Nm. ແບດເຕີຣີອາດຈະຖືກຄິດໄລ່ຈາກ 0 ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ 20 ເຖິງ 100% ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ 15 amp ຕໍ່ມື້ຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 312 ຊົ່ວໂມງ. Nexon EV ມີໃບອະນຸຍາດ ARAI ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ XNUMX ກິໂລແມັດດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມ.

ລາຍຊື່ເຄື່ອງມືຂອງລົດຍົນປະກອບມີຕົວເລືອກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫົວໂຄ້ງອັດຕະໂນມັດ, wipers ຮູ້ສຶກຝົນ, ເຄື່ອງກັນແດດໄຟຟ້າ, ປຸ່ມກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດ, ປຸ່ມກະທັດຮັດທີ່ສາມາດໃສ່ໄດ້, ຫາງໄຟຟ້າ, ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດ 7 ນິ້ວພ້ອມເຊື່ອມຕໍ່ສະມາດໂຟນ, ຄຸ້ມຄອງສະພາບອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງແທ້ຈິງ ແລະຄວາມຊ່ຽວຊານ ZConnect ຂອງ Tata, ເຊິ່ງມີ 35 ທາງເລືອກໃນການຜະລິດລົດຍົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

2. MG ZS EV

MG Motor India ຍັງໄດ້ເປີດຕົວລົດ EV ລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງຕົນໃນປະເທດອິນເດຍໃນຕົ້ນເດືອນ 12 ນີ້ພາຍໃນປະເພດຂອງ ZS EV SUV, ເຊິ່ງໃນຂະນະນີ້ລາຄາລະຫວ່າງລະຫວ່າງ 20.88 ລ້ານຣິງກິດ - 23.58 ລ້ານຣິງກິດ (ຫ້ອງວາງສະແດງລົດ). ລົດຍົນໄຟຟ້າມີຢູ່ສອງແບບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ Excite ແລະ Unique, ແລະແຕ່ລະລົດແມ່ນມີທາງເລືອກ.

ຊຸດລົດຖີບໄຟຟ້າ walmart

ຕົວເລືອກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແບບອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບ infotainment touchscreen ຂະ ໜາດ 8 ນິ້ວພ້ອມສາຍເຊື່ອມຕໍ່ສະມາດໂຟນ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາເມື່ອຍລົດ, ຖົງລົມນິລະໄພຫົກ, ABS ກັບ EBD, ESC, ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງເຂດເນີນພູ, ລະບົບສືບສາຍພູ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງແລະກ້ອງດິຈິຕອນດ້ານຫລັງແລະ ເບກຈອດລົດດິຈິຕອລແມ່ນປະເພນີ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວປ່ຽນທາງດ້ານເທິງສຸດຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນຈະໄດ້ຮັບບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ, ຕົວກັ່ນຕອງ PM 2.5 ສຳ ລັບອາກາດທີ່ຈະແຈ້ງ, ແວ່ນຕາກັນແດດທີ່ສວຍງາມ, ແລະເຄື່ອງ ສຳ ພັດຝົນ.

MG ໄດ້ອອກແບບ ZS EV ດ້ວຍແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມເຢັນແຫຼວ IP44.5 ທີ່ມີຂະ ໜາດ 67 kWh ເຊິ່ງສາມາດສະ ໜອງ ແບດເຕີຣີ້ ARAI ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດໄດ້ 340 ກິໂລແມັດດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມ. ແບດເຕີຣີແມ່ນສົມທົບກັບມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຍືດເຍື້ອທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ເຮັດໃຫ້ 145 PS ແລະ 353 Nm.

3. Hyundai Kona ໄຟຟ້າ


ລົດ Hyundai Kona Electrical ໄດ້ຖືກເປີດຕົວເປັນລົດ SUV ທີ່ມີໄຟຟ້າເຕັມຮູບແບບ ທຳ ອິດຂອງອິນເດຍໃນຮອບ 12 ເດືອນ, ແລະລົດຍົນໄດ້ມີປະສິດຕິພາບດີໃນປະເທດ. The Kona Electrical ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ 39.2 kWh ເຊິ່ງມີໃບຮັບຮອງ ARAI ແຕກຕ່າງກັນ 452 ກມ. ບໍລິສັດຮຸນໄດໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 7.2kW AC ກັບ Kona Electrical ທີ່ຄິດໄລ່ແບັດເຕີຣີໃຫ້ສູງເຖິງ 100 ເປີເຊັນໃນບາງເວລາໃນໄລຍະ 6 ຊົ່ວໂມງ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າ 3 ລໍ້

ລົດ Hyundai SUV ມາພ້ອມມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຜະລິດພະລັງງານ 136 PS ແລະແຮງບິດ 395 Nm, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດຍົນແລ່ນໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 0 ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ / ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວສູງແມ່ນຢູ່ທີ່ 155 km / h. ລາຍຊື່ເຄື່ອງມືຂອງມັນມີບ່ອນນັ່ງທີ່ມີລະບາຍອາກາດແລະຄວາມຮ້ອນ, ການດັດປັບໄຟຟ້າ 10 ວິທີ ສຳ ລັບບ່ອນນັ່ງຂອງ ກຳ ລັງຂັບລົດ, ໝໍ້ ແປງໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟໄຮ້ສາຍ, ໜ້າ ຈໍສະແດງຜົນ 7 ນິ້ວພ້ອມລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ Apple CarPlay ແລະ Android Auto ແລະ MID ດິຈິຕອນມີຂະ ໜາດ ເທົ່າທຽມກັນ. . ລົດຍົນໄຟຟ້າໃນຂະນະນີ້ລາຄາລະຫວ່າງ 23.75 - 23.94 lakh (ຫ້ອງວາງສະແດງລົດ).

4. ໄຟຟ້າ Bajaj Chetak

Bajaj Auto ໄດ້ຟື້ນຟູຜ້າປົກຊື່ Chetak ດ້ວຍການເປີດໂຕລົດໄຟຟ້າແບບ ໃໝ່ ທີ່ມີຊື່ສຽງແບບ ໃໝ່ ທີ່ເອີ້ນວ່າໄຟຟ້າ Chetak ໃນເດືອນມັງກອນນີ້ 12 ເດືອນ. ລົດສະກູດທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນສາມາດຊື້ໄດ້ໃນສອງແບບ - Urbane ແລະ Premium, ລາຄາຢູ່ທີ່ 1 1.15 and ແລະຣູເບັນ XNUMX (ex ຫ້ອງວາງສະແດງ) ຕາມ ລຳ ດັບ.

The Chetak ຈະໄດ້ຮັບແບດເຕີລີ່ lithium-ion 3 kWh ເຊິ່ງອາດຈະສາກແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າ 15 amp, ເຊິ່ງສາມາດສາກໄຟແບັດເຕີຣີໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງພາຍໃນ 5 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງສາມາດພຽງພໍໃນການສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ສູງເຖິງ 25%. ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມ, Chetak ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ 95 ກິໂລແມັດພາຍໃນໂຫມດ Eco, ແລະ 85 km ໃນ Sport mode.

5. TVS iQube

ໂທລະພາບ TVS iQube ໄດ້ຖືກເປີດຕົວຍ້ອນວ່າລົດຈັກໄຟຟ້າລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຈັກໃນບ້ານແລະເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດຂອງ Bajaj Chetak. The scooter ທີ່ລະບຸໄວ້ມາພ້ອມກັບມໍເຕີໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 4.4 kW, ແລະຈະໄດ້ຮັບຕົວເລືອກເຊັ່ນກຸ່ມເຄື່ອງມື TFT ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ SmartXonnect.

ການທົບທວນການຂັບເຄື່ອນການທົດສອບລົດໄຟຟ້າ TVS iQube -23

TVS ອ້າງວ່າ iQube ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ 75 ກິໂລແມັດດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມຮູບແບບໃນແບບ Eco, ແລະມັນສາມາດແລ່ນໄດ້ຈາກ 0 ເຖິງ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 4.2 ວິນາທີກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ກ່ວາການລຸດລົງທີ່ 78 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ດຽວນີ້ TVS ຈຳ ໜ່າຍ ເຄື່ອງ iQube ໃນລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 1.15 XNUMX, lakh lakh (R ex (ຫ້ອງວາງສະແດງ).

6. ການປະທ້ວງ RV400

The RV400 ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມສົງໃສຫນຶ່ງໃນສອງລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ Revolt ຂາຍຍ່ອຍພາຍໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ, ແລະນອກຈາກນັ້ນລົດພິເສດອີກອັນ ໜຶ່ງ. ລົດ Revolt RV400 ຍັງເປັນລົດຖີບໄຟຟ້າຢ່າງແທ້ຈິງທີ່ຈະເປີດ ນຳ ໃຊ້ພາຍໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ, ເປັນປ້າຍທີ່ແບ່ງປັນໃຫ້ແກ່ອ້າຍເອື້ອຍນ້ອງທີ່ມີລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ.

amazon ຊຸດລົດຖີບໄຟຟ້າ

ມັນຈະໄດ້ຮັບມໍເຕີໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 3 kW ທີ່ຈັບຄູ່ກັບແບດເຕີຣີ້ lithium-ion 3.24 kWh. Revolt ອ້າງວ່າມັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍ 150 ກິໂລແມັດໃນໂຫມດ Eco, 100 km ໃນ mode ປົກກະຕິແລະ 80 km ໃນ mode mode ກິລາ. ລົດຖີບແມ່ນສາມາດຊື້ໄດ້ໃນສອງແບບ - Base ແລະ Premium. ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບຍັງສາມາດຊື້ໄດ້ດ້ວຍແຜນການສະ ໝັກ, ມັນອາດຈະຖືກຊື້ລ່ວງ ໜ້າ ໃນລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 1.29 ລ້ານລິງເຊິ່ງໃຊ້ໄດ້ຫລາຍເທົ່າກັບ 1.48 ລ້ານລິງຣິງ (ແຕ່ລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫ້ອງວາງສະແດງຂອງຕ່າງປະເທດ).

7. ເອເທີ 450X

Ather Power Pvt Ltd, the Indian EV ເລີ່ມຕົ້ນຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, Ather 450 e-scooter ໃນປີ 2018. ສອງປີຕໍ່ມາ, Ather Power ໄດ້ເປີດຕົວລົດສະກູ ສຳ ລັບລົດ scooter ທີ່ເອີ້ນວ່າ Ather 450X. ເທົ່າກັບການປຽບທຽບກັບຖະ ໜົນ 450, ລົດ 450X ມີການປັບປຸງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະອາດຈະຂີ່ໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 85 ກິໂລແມັດ (ຮູບແບບເອໂກຊີ) ໂດຍໃຊ້ຈ່າຍເຕັມ.

ຂາຍລົດຖີບໄຟຟ້າ

Ather 450X ຈະໄດ້ຮັບລະບົບປະຕິບັດການ Android OS, ມີໂປເຊດເຊີ Snapdragon 212 quad-core 1.3 GHz, ມີ RAM 1 GB ແລະບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນ 450 GB. ກຳ ລັງໄຟ 3.3X ແມ່ນມໍເຕີ 6 kW / 26 kW (ສະຫມໍ່າສະເຫມີ / ສູງສຸດ) ທີ່ວາງແຮງບິດ 0 Nm, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງສະແກນສະເກັດໄຟຟ້າຈາກ 40 ຫາ 3.3 ກມ / ຊມໃນເວລາພຽງ 0 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ 60-6.5 kmph ໃຊ້ເວລາ 450 ວິນາທີ . Ather 1.59X ແມ່ນຕອນນີ້ລາຄາຢູ່ທີ່ Rs. XNUMX ເງີນເມື່ອທ່ານເລືອກທີ່ຈະຈ່າຍລ່ວງ ໜ້າ.


Prev:

ຕໍ່ໄປ:

ອອກຈາກ Reply ເປັນ

ສິບແປດ - 5 =

ເລືອກສະກຸນເງິນຂອງທ່ານ
USDເງິນໂດລາສະຫະລັດ (US)