ເຮືອຮ້ອນ
ການຄົ້ນຄວ້າອຸປະຕິເຫດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວລະບຸວ່າຖະ ໜົນ ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຂອງເມືອງ Cleveland, ຫຼາຍແຫ່ງໃນຄຸ້ມບ້ານທຸກຍາກ
CLEVELAND, ລັດ Ohio - ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ບຸກຄົນ 37 ຄົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນແຕ່ລະປີແລະ 6 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບສາຫັດໃນທຸກໆອາທິດຢູ່ຕາມຖະ ໜົນ ຫົນທາງ Cleveland, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຕົກເປັນເຫຍື່ອຂອງອາຊະຍາ ກຳ ຮຸນແຮງທີ່ຍຶດເອົາຫົວຂໍ້ຂ່າວແລະຮ້ອງທຸກຈາກສະພາ Metropolis.
ອຸປະຕິເຫດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນມີຄວາມຜິດຕໍ່ການເສຍຊີວິດແລະເຈັບເຫຼົ່ານີ້, ແລະຂໍ້ມູນ ໃໝ່ ທີ່ເກັບ ກຳ ໂດຍການວາງສະແດງວຽກເຮັດງານ ທຳ ໃນເມືອງທີ່ປະມານ ໜຶ່ງ ສ່ວນສາມຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດແລະອຸບັດຕິເຫດທີ່ ສຳ ຄັນເກີດຂື້ນພ້ອມໆກັນພຽງ 7% ຂອງຖະ ໜົນ ໃນເມືອງ, ເຊິ່ງ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ຜ່ານມາແມ່ນມີຄວາມທຸກຍາກ ຄຸ້ມບ້ານ.
ການຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະສຸຂະພາບດີ. ນີ້, ພວກເຮົາຄິດວ່າທ່ານສາມາດໄປໄດ້ hotebike.com ທີ່ຈະມີເບິ່ງ.
ພາລະ ໜ້າ ທີ່ພົບວ່າ:
- ຫຼາຍບາດແຜທີ່ເກີດຈາກຄວາມບາດເຈັບແມ່ນຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກ Facet ຂອງເມືອງແລະແລ່ນຜ່ານເຂດໄກ້ຄຽງເຊິ່ງອາດຈະເປັນຄົນທຸກຍາກສ່ວນໃຫຍ່ແລະຜູ້ອາໄສຢູ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄົນອາເມລິກາເຊື້ອສາຍອາຟຣິກາ.
- ເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມເຈັບປວດສູງທີ່ຍາວທີ່ສຸດແມ່ນບໍລິເວນ 4 ກິໂລແມັດຂອງຖະ ໜົນ Kinsman ຈາກທາງທິດຕາເວັນອອກຫ້າສິບ Avenue ທາງທິດຕາເວັນອອກຕິດກັບຊາຍແດນ Shaker Heights.
- ຄວາມວຸ້ນວາຍສູງ 2 ເສັ້ນທີ່ຍາວຢຽດທີ່ສຸດໃກ້ກັບຕົວເມືອງແມ່ນຢູ່ຕິດກັບທິດຕາເວັນຕົກຊາວຫ້າຖະ ໜົນ ແລະທິດຕາເວັນອອກຫ້າສິບຖະ ໜົນ.
ສິ່ງທີ່ວ່າວຽກນີ້ຂັບໄດ້?
ສະພາບໍລິຫານເມືອງໄດ້ສ້າງຕັ້ງ ໜ່ວຍ ງານ Vision Zero Task Force ໃນເດືອນມັງກອນ 2018 ກ່ຽວກັບການຊຸກຍູ້ຂອງ Councilman Matt Zone, ຜູ້ທີ່ຄົ້ນພົບຂໍ້ລິເລີ່ມທົ່ວໂລກໃນຂະນະທີ່ຮັບ ໜ້າ ທີ່ເປັນປະທານາທິບໍດີຂອງປະເທດຊາດໃນເມືອງ.
ເຂດຮ່ວມເປັນປະທານຮ່ວມກັບທ່ານ Darnell Brown, ຫົວ ໜ້າ ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ເຮັດວຽກ ສຳ ລັບ Metropolis of Cleveland, ແລະປະກອບດ້ວຍນັກວາງແຜນແລະນັກຄົ້ນຄວ້າ. ພາລະກິດຂອງຄະນະ ກຳ ມະການແມ່ນເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມເສີຍຫາຍຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໃນສະຖານທີ່ - ດັ່ງນັ້ນຊື່ວ່າຈິນຕະນາການແລະ Zero Zero - ແລະເພື່ອຈັດການກັບຄວາມບໍ່ສະ ເໝີ ພາບດ້ານເຊື້ອຊາດທີ່ມີມາດົນນານໃນການວາງແຜນການຂົນສົ່ງ.
ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທຶນແມ່ນມາຈາກຕົວເມືອງ, Cuyahoga County, ພື້ນຖານ Cleveland ແລະ Gund, ພ້ອມດ້ວຍການປະກອບສ່ວນຈາກກອງທຶນທີ່ຕ້ອງການຂອງເຂດ, ປະທານສະພາບໍລິສັດ Kevin Kelley ແລະສະມາຊິກສະພາທ່ານ Kerry McCormack.
ປັດຈຸບັນນີ້, ພາລະ ໜ້າ ທີ່ໄດ້ບັນລຸຫຍັງແດ່?
ການ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດທີ່ຖືກລວບລວມໂດຍ ຕຳ ຫຼວດ metropolis ແລະບໍລິສັດປະສານງານອະວະກາດທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງ ເໜືອ ຂອງ Ohio, ລົດໄຟ ໜ້າ ທີ່ໄດ້ສ້າງສິ່ງທີ່ມັນເອີ້ນວ່າ "ແຜນທີ່ຊຸມຊົນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍເກີນໄປ" ສຳ ລັບ 15% ຂອງອຸບັດຕິເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຊີວິດຫຼືເປັນອັນຕະລາຍທີ່ ສຳ ຄັນ.
ນັກຄົ້ນຄ້ວາຂະບວນການຜະລິດໄດ້ ນຳ ໃຊ້ແຜນທີ່ເພື່ອສືບສວນສິ່ງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບາງຖະ ໜົນ ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາບ່ອນອື່ນແລະສິ່ງທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການຮັກສາບັນຫາດັ່ງກ່າວ.
"ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າອຸບັດຕິເຫດຫລາຍຢ່າງໂດຍສະເພາະຢູ່ East Facet ເກີດຂື້ນຕາມຖະ ໜົນ ທີ່ກວ້າງແລະໄວທີ່ສຸດໃນຕົວເມືອງຂອງ Cleveland ສະນັ້ນຫລັງຈາກທີ່ພວກເຮົາມາໃກ້ວຽກນີ້ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າມັນແມ່ນແຕ່ລະດ້ານດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຍຸດຕິ ທຳ," ສະມາຊິກຂັບລົດທ່ານນາງ Anne Tillie ກ່າວເຖິງການປະຊຸມຮ່ວມກັນຂອງຄະນະ ກຳ ມະການສະຫວັດດີພາບຂອງສະພາບໍລິສັດແລະບໍລິສັດມະນຸດແລະການຂົນສົ່ງ.
ແມ່ນການ downside ໄດ້ຮັບສູງຂຶ້ນຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ?
Calley Mersmann, ນັກວາງແຜນ metropolis ແລະເປັນສະມາຊິກຂອງພາລະ ໜ້າ ທີ່, ຄາດວ່າຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ ສຳ ຄັນຈະຂະຫຍາຍອອກໄປ.
ທ່ານ Mersmann ເວົ້າກ່ຽວກັບການປະຊຸມຄະນະ ກຳ ມະການຮ່ວມ, ໄດ້ກ່າວເຖິງມັນເບິ່ງຄືວ່າ ຈຳ ນວນຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ທີ່ຫລຸດລົງຍ້ອນຜົນຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ coronavirus ແມ່ນເຮັດໃຫ້ບັນຫາດັ່ງກ່າວຍິ່ງເຮັດໃຫ້ບັນຫາດັ່ງກ່າວເປັນຜົນມາຈາກຖະ ໜົນ ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຕ້ອງຮີບດ່ວນ.
ທ່ານນາງກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າບຸກຄົນ ກຳ ລັງຂັບລົດໄວແລະມີຜູ້ເສຍຊີວິດແລະອຸບັດຕິເຫດທີ່ ສຳ ຄັນໃນຖະ ໜົນ ຫົນທາງ Cleveland ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກການເກີດອຸປະຕິເຫດຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ ກຳ ລັງເພີ່ມຂື້ນ,".
ການຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະສຸຂະພາບດີ. ນີ້, ພວກເຮົາຄິດວ່າທ່ານສາມາດໄປໄດ້ hotebike.com ທີ່ຈະມີເບິ່ງ.
ມີຫຍັງຕໍ່ມາ?
ເຄື່ອງຂັບລົດພາສີມີແຜນທີ່ຈະໃຫ້ເຊົ່າທີ່ປຶກສາດ້ານການຕະຫລາດໃນສອງສາມອາທິດເພື່ອເອົາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດແລະໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄົນອື່ນ, ຕັ້ງວິທີການສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພແລະສະຫງົບກວ່າ.
ອົງການຈັດຕັ້ງ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຮ່ວມກັບ Cuyahoga County, ພະແນກຂົນສົ່ງ Ohio, ບໍລິສັດປະສານງານອະວະກາດທາງພາກຕາເວັນອອກສຽງ ເໜືອ ຂອງ Ohio, ອົງການຄຸ້ມຄອງການເດີນທາງລະດັບພາກພື້ນທີ່ດີຂື້ນ, Cleveland Metropolitan Authority Authority ແລະອື່ນໆ, ຈະຮ່ວມມືກັບທີ່ປຶກສາດ້ານການຕະຫຼາດ.
ທ່ານ Freddy Collier, ຫົວ ໜ້າ ພະແນກແຜນການເມືອງກ່າວວ່າ, ການ ກຳ ນົດເວລາແມ່ນ ສຳ ຄັນທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການຂັບລົດພາສີຄາດຫວັງວ່າໃບເກັບເງິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງລັດຖະບານກາງຈະກາຍເປັນ ກຳ ໄລທີ່ໄດ້ຮັບ ສຳ ລັບວຽກງານຖະ ໜົນ ພາຍໃນອະນາຄົດໃກ້ໆນີ້.
ທ່ານ Collier ກ່າວວ່າ, ອຳ ນາດການປົກຄອງລັດຖະບານກາງສົນໃຈວຽກງານທີ່ກຽມພ້ອມດ້ວຍຊ້ວນ. "ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າເມື່ອເງິນໂດລາເຫລົ່ານີ້ພັດທະນາໄປໄດ້, ທ່ານຕ້ອງມີແຜນການ, ທ່ານຕ້ອງມີການອອກແບບທີ່ລະອຽດແລະທ່ານຕ້ອງກຽມຕົວເພື່ອ ນຳ ໃຊ້."
ຕົວເລືອກທີ່ມີທ່າແຮງແມ່ນຫຍັງ?
ການຂີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພແລະສຸຂະພາບດີ. ນີ້, ພວກເຮົາຄິດວ່າທ່ານສາມາດໄປໄດ້ hotebike.com ທີ່ຈະມີເບິ່ງ.
ຂໍ້ສະ ເໜີ ແນະອາດຈະຮັບເອົາສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຄາບອາຫານທາງດ່ວນ. ສິ່ງນີ້ອາດ ໝາຍ ເຖິງການໃຊ້ຖະ ໜົນ ສີ່ລ້ານຊ້າງແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແຄບລົງໂດຍການລວມເອົາເສັ້ນທາງ ສຳ ລັບພາຫະນະ, ທາງລົດຖີບແລະການຕໍ່ຂະຫຍາຍ.
ຄວາມມຸ່ງຫວັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງສາຍຕາທີ່ມີຄວາມສູງແລະແສງສະຫວ່າງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ເຊິ່ງມີການນັບຖອຍຫລັງເພື່ອຊ່ວຍຄົນຍ່າງໃນຖະ ໜົນ. ເມືອງດັ່ງກ່າວໄດ້ທົດລອງໂຄງການທີ່ປະກອບມີການປ້ອງກັນຜູ້ຂັບຂີ່ຕາມແຄມທາງເພື່ອຂີ້ເຫຍື້ອ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ Vison Zero ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການປັບປ່ຽນພິເສດ, ເຊິ່ງເປັນການຄິດຄືນ ໃໝ່ ຂອງຖະ ໜົນ ທັງ ໝົດ ເຊິ່ງຈະ ໝາຍ ເຖິງການປິດຖະ ໜົນ ສັ້ນໆບາງບ່ອນໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາທ່ຽວຊົມທັງ ໝົດ, ທ່ານ Collier ກ່າວ.
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ບັນຫາເຫລົ່ານີ້ບໍ່ຄວນເປັນປະເດັນທີ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມຈະກ້າວສູ່ຄວາມເປັນຢູ່ຂອງພວກເຂົາຍ້ອນວ່າມັນເຢັນດີ," "ນັ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງຂອງໂລກ."
ທ່ານໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມ ຈຳ ເປັນເພື່ອຮອງຮັບຊື່ສຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ, ພ້ອມດ້ວຍລົດຖີບແລະລົດຈັກ, ແລະຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຍູ້ອາຫານການກິນອອກສູ່ຖະ ໜົນ.
ທ່ານກ່າວວ່າ“ ສິ່ງນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າຖະ ໜົນ ຫົນທາງຂອງພວກເຮົາຈະພັດທະນາໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວພິເສດ,”.
