ເຮືອຮ້ອນ
ມີ 5 ວິທີທີ່ຈະສ້ອມແປງ ແລະຮັກສາເບກລົດຖີບ e ຂອງທ່ານ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າ blog ນີ້ສາມາດຊ່ວຍທ່ານຮັກສາລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄດ້ດີຂຶ້ນ.
1, ເຮັດຄວາມສະອາດ Rotor ເບກ
ຫນຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບຣກແມ່ນ rotor ຫ້າມລໍ້ເປື້ອນ, ເສຍຫາຍຫຼືມີ gunked up. ອີງຕາມວິທີການສ້າງລົດຖີບຂອງທ່ານ, ມັນອາດຈະງ່າຍຫຼາຍສໍາລັບກ້ອນຫີນ, ຂີ້ຕົມ, ໄມ້, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆທີ່ຈະຕິດແລະ. ລັອກລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ໂຊກດີ, ການທໍາຄວາມສະອາດ rotor ລົດຖີບແມ່ນງ່າຍເພາະວ່າຕົ້ນຕໍພຽງແຕ່ທ່ານຕ້ອງການຜ້າເຊັດຕົວປຽກຫຼືຜ້າເຊັດຕົວເພື່ອແລ່ນທົ່ວແຜ່ນ rotor ທັງຫມົດ. ເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕິດຢູ່ໃນ rotor, ແລະເຊັດມັນທັງຫມົດລົງສອງສາມເທື່ອເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຫຍັງຂັດຂວາງແຜ່ນເບກຈາກການກົດດັນກັບ rotor ເບກ.
ເປັນຂໍ້ສັງເກດທີ່ສໍາຄັນ, ຖ້າທ່ານພົບຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືອົງປະກອບທີ່ຂາດຫາຍໄປໃນ rotor ຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນພວກມັນທັນທີ.
2, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຜ່ນເບກຂອງເຈົ້າບໍ່ມີນໍ້າມັນ
ຖ້າ rotor ຕົວຂອງມັນເອງສະອາດ, ສາເຫດອື່ນໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດຂອງເບກແມ່ນຍ້ອນວ່າແຜ່ນເບຣກຂອງເຈົ້າອາດມີນໍ້າມັນ. ແຜ່ນເບຣກຖືກນຳມາໃສ່ກັບ rotor ເບຣກໂດຍກົງ, ແລະຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເຈົ້າໄດ້ຂີ່ຜ່ານ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຜ່ນເບຣກເປື້ອນຫຼາຍ, ມີນໍ້າມັນ ຫຼືປຽກ.
ແຜ່ນເບຣກຂອງເຈົ້າມີຄວາມຊຸ່ມ ແລະນໍ້າມັນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນກໍຈະຍິ່ງລື່ນຂຶ້ນ ແລະຈະມີຄວາມອິດເມື່ອຍໜ້ອຍລົງກັບ rotor ເບຣກ ເມື່ອທ່ານດຶງລີເວີ. ໂດຍປົກກະຕິ, ທ່ານຈະຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດຜ້າເບກດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດສະເພາະແຜ່ນເບກຫຼືເຫຼົ້າ isopropyl. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອື່ນໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຜ້າເບກມີນໍ້າມັນຫຼາຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ມັນເສື່ອມແລະແຕກ.
3, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ Caliper ເບກຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນການຈັດຮຽງ
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ ແລະ ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກເກີດອຸປະຕິເຫດ, caliper ເບກຂອງທ່ານອາດຈະຖືກຈັດຜິດ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານຈະມີແຮງລາກຫຼາຍຂື້ນຍ້ອນວ່າ caliper ຂອງເຈົ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ຜ້າເບກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະຊ້າລົງແລະອາດຈະທໍາລາຍ caliper ເບກ. ວິທີໜຶ່ງທີ່ຊັດເຈນທີ່ຈະບອກໄດ້ວ່າຄາລິບເບຣກຂອງເຈົ້າບໍ່ກົງກັນແມ່ນຖ້າເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງຄົມຊັດ ຫຼືສຽງດັງເມື່ອໃຊ້ເບຣກ.
ການແກ້ໄຂ caliper ເບກໂດຍການວາງໃຫ້ພວກເຂົາຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດງ່າຍຫຼືຍາກ, ຂຶ້ນກັບວິທີການປິດ caliper ເບກ. calipers ເບກຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ມີສົ້ນຄູ່ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ກັບເຄື່ອງມືໃນເຮືອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຫນ້ອຍຈະປິດແຫນ້ນແລະມັກຈະເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະເອົາກັບຄືນໄປບ່ອນຮ່ວມກັນເມື່ອທ່ານເປີດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບລົດຖີບ.
ຮ້ານຂາຍລົດຖີບຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີການຈັດຕໍາແຫນ່ງ caliper ງ່າຍແລະລາຄາຖືກ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີ caliper ຫ້າມລໍ້ທີ່ງ່າຍທີ່ຈະເປີດແລະຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້.
ເປີດຮ່າງກາຍ caliper ເບກຂອງທ່ານແລະໃສ່ບັດທຸລະກິດຫຼືຫຼີ້ນລະຫວ່າງ rotor ເບກແລະແຜ່ນເບກ. ຍູ້ແຜ່ນເບກເຂົ້າໄປໃນບັດແລະ rotor, ແລະປັບຕົວ caliper ຈົນກ່ວາມັນສອດຄ່ອງກັບ rotor ຫ້າມລໍ້.
ຄ່ອຍໆປ່ອຍເບຣກ, ແລະເອົາບັດອອກ. ນຳໃຊ້ເບຣກລົດຖີບ e ອີກຄັ້ງເພື່ອເບິ່ງວ່າເຈົ້າໄດ້ຕັ້ງ caliper ໄວ້ທາງກາງຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມີ, ເຮັດເລື້ມຄືນຂະບວນການ.
ຖ້າຄາລິບເບຣກຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນຂະນະນີ້, ປ່ອຍເບຣກອອກອີກເທື່ອໜຶ່ງແລະຮັດຄາລິບເປີ້ໄວ້ຈົນກວ່າມັນຈະປິດເຕັມ. ໝຸນລໍ້ ແລະ ທົດສອບອີກຄັ້ງໜຶ່ງຖ້າເກຍເບຣກຢູ່ໃຈກາງ, ຕິດຕາມເບິ່ງວ່າເບຣກ e bike ຂອງທ່ານຊ້າລົງແນວໃດ.
4, ຮັດເບກເບກອື່ນທັງໝົດໃຫ້ແໜ້ນ
ຖ້າຄາລິບເບຣກຂອງເຈົ້າຢູ່ໃຈກາງ, ແຕ່ເບຣກຂອງເຈົ້າດັງ ຫຼືດັງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ rotor ແລະແຜ່ນເບກຂອງເຈົ້າສະອາດ. ຖ້າມັນຍັງມີສຽງດັງຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດທຸກຢ່າງ, ສາເຫດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແມ່ນວ່າ bolt ໃນລະບົບເບກຂອງທ່ານວ່າງ. ກວດເບິ່ງລະບົບເບກທັງໝົດຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລອດ, ສະກູ, ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆທັງໝົດຖືກຕິດ ແລະ ແໜ້ນ.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດກວດເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກ, ແລະການໃຫ້ລະບົບເບກຂອງທ່ານເບິ່ງໃນທຸກໆສອງສາມເດືອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາບັນຫາກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ຮ້າຍແຮງ.
5, ຈື່ຈໍາທີ່ຈະກວດສອບສາຍຂອງທ່ານ
ຂຶ້ນກັບວ່າເຈົ້າຂີ່ລົດເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງສາຍເບກຂອງເຈົ້າ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການທຸກໆໜຶ່ງຫາສອງປີ. ສໍາລັບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແຜ່ນກົນຈັກ, ທ່ານຈະຕ້ອງກວດສອບວ່າສາຍເຄເບີ້ນຖືກຕິດຢູ່, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກປະທັບຕາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນໃຊ້ກັບລູກສູບໃນເວລາທີ່ທ່ານດຶງ levers.
ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະບາຍນ້ໍາແລະທົດແທນນ້ໍາທຸກໆຫນຶ່ງຫາສອງປີເພື່ອປະສິດທິພາບການຂີ່ສູງສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກ. ມີຊຸດເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດລະບາຍແລະປ່ຽນນ້ໍາມັນເບກໄຮໂດຼລິກດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ, ແຕ່ຖ້າລາຄາບໍ່ແພງ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ພຽງແຕ່ເອົາລົດຖີບຂອງເຈົ້າອອກຈາກຮ້ານແລະໃຫ້ຊ່າງສ້ອມແປງທີ່ມີປະສົບການປ່ຽນນໍ້າມັນເບກໃຫ້ທ່ານ. .
ສະຫຼຸບ: ກວດເບິ່ງເບກລົດຖີບຂອງທ່ານທີ່ຈະມີການຂັບເຄື່ອນທີ່ປອດໄພ!
ເບຣກແມ່ນເປັນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດອັນໜຶ່ງໃນ eBike ຂອງເຈົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະສາມາດເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການເກີດອຸປະຕິເຫດເລັກນ້ອຍ ເມື່ອມີບາງຢ່າງຜິດພາດ ຫຼືສິ່ງບໍ່ດີ.
ບັນຫາເລັກໆນ້ອຍໆກັບເບຣກຂອງທ່ານສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍໆ – ແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ມັນຄ້າງຢູ່ – ແລະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາປະສິດທິພາບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃຫ້ກັບລະບົບເບຣກຂອງທ່ານ ຫຼືແມ້ກະທັ້ງກອບ eBike ຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີເພື່ອກວດກາເບິ່ງ, ປັບ, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດເບກລົດຖີບ e ຂອງທ່ານເປັນໄລຍະ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມທົນທຸກຈາກບັນຫາການປະຕິບັດ.
ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ແຕ່ສອງສາມນາທີສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍໂດລາແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເບກລົດຖີບ e ຂອງທ່ານເຮັດວຽກ.
ຄືກັບວ່າພວກເຂົາຄວນໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການພວກມັນຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນລົດຖີບໄຟຟ້າ, ກະລຸນາຄລິກໃສ່ເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ HOTEBIKE:www.hotebike.com
ມັນເປັນຊ່ວງເວລາໂປຣໂມຊັນ Black Friday, ແລະທ່ານສາມາດຂໍຄູປ໋ອງມູນຄ່າສູງເຖິງ 125 ໂດລາ:ການຂາຍ Black Friday
ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຂ່າວສານ