ເຮືອຮ້ອນ
ວິທີປັບຂະໜາດລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າໃຫ້ຖືກຕ້ອງ
ຂະຫນາດ e-Bike ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການຊື້ E-bike. ຂ້າພະເຈົ້າຕອບສະຫນອງລູກຄ້າຈໍານວນຫຼາຍແລະພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ຖາມກ່ຽວກັບຄວາມເຫມາະສົມຂອງຂະຫນາດຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ. ລົດຖີບທີ່ມີຂະໜາດບໍ່ເໝາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍ, ຄວາມບໍ່ສະດວກ, ແລະການບາດເຈັບ. ສ່ວນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມ່ວນ. ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຈົ້າເປັນການລົງທຶນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະເຈົ້າຄວນປະຕິບັດມັນຢ່າງແນ່ນອນ! ການຮູ້ຂະຫນາດລົດຖີບທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຊື້ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ຍາວນານ, ແລະຄວາມເພີດເພີນໂດຍລວມ. ກວດເບິ່ງວິທີການປັບຂະຫນາດລົດຖີບໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃຫ້ຖືກຕ້ອງຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ເຈົ້າໃຊ້ລົດຖີບເພື່ອຫຍັງ?
ເຈົ້າເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບພູເຂົາ ຫຼືເປັນນັກເດີນທາງບໍ່? ທ່ານຕ້ອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ຕັ້ງຫຼືຮຸກຮານ? ລົດຖີບພູເຂົາ, ລົດຖີບທາງ, ແລະລົດຖີບປະສົມແມ່ນມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ, ສະນັ້ນ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມພະຍາຍາມຂະໜາດຕົວທ່ານເອງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຮູ້ວ່າການໃຊ້ລົດຖີບຄັນນີ້ແມ່ນຫຍັງ. ເຈົ້າຄົງຈະຄິດໄດ້ໜ້ອຍໜຶ່ງແລ້ວ, ສະນັ້ນນີ້ຄວນຈະເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ງ່າຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະນໍາທ່ານຜ່ານບາງການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບ ebikes ໃນຮ້ານ HOTEBIKE ຂອງພວກເຮົາ.
ຂະ ໜາດ ກອບ
ຂະຫນາດກອບແມ່ນອາດຈະເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຂະຫນາດ e-bike. ເຫດຜົນແມ່ນ, ເມື່ອຂະຫນາດກອບຖືກຕັ້ງ, ນັ້ນແມ່ນມັນ. ບໍ່ມີການຫັນກັບຄືນຈາກບ່ອນນັ້ນ.
ມີສອງສາມວິທີທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາກອບຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ. ວິທີທໍາອິດແມ່ນການວັດແທກ inseam ຂອງທ່ານ. ການວັດແທກ inseam ຂອງເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຫຼາຍວິທີ, ແຕ່ຂ້ອຍຊອກຫາວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຄືການຈັບປື້ມບັນທຶກ. ເມື່ອເຈົ້າມີໂນ໊ດບຸ໊ກຂອງເຈົ້າແລ້ວ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຢືນຕິດຝາ. ຈາກນັ້ນ, ເອົາປື້ມບັນທຶກໃສ່ລະຫວ່າງຂາເທິງຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າກອດມັນ (ຄືກັບວ່າເຈົ້າຂີ່ລົດຖີບ). ເອົາປື້ມບັນທຶກໄວ້ວາງໄວ້ເທິງຝາ ແລະວັດແທກຈາກດ້ານເທິງຂອງໂນດບຸກໄປຫາພື້ນ. ການວັດແທກນີ້ແມ່ນ inseam ຂອງທ່ານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະໃສ່ເກີບທີ່ເຈົ້າຈະຖີບລົດເລື້ອຍໆ ເພາະມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການວັດແທກ. ເມື່ອເຈົ້າມີການວັດແທກໄດ້, ອ້າງອີງຕາຕະລາງການຂະຫນາດເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ລະບຸໄວ້ທີ່ນີ້:
ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຄວາມສູງຂອງທ່ານເປັນການວັດແທກຕົ້ນຕໍ. ມັນຂຶ້ນກັບທ່ານແທ້ໆ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ inseam ແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ.
ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ສິ່ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດກອບແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວ hop ສຸດ bike, ຫຼືຮູບແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ອັນນີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສະເໝີໄປ, ແຕ່ຖ້າເຈົ້າເຮັດໄດ້ ເຈົ້າກວດເບິ່ງວ່າເຈົ້າສາມາດຢຽບກອບດ້ວຍຕີນຂອງເຈົ້າກັບພື້ນໄດ້. ຖ້າທ່ານມີທໍ່ດ້ານເທິງແບບດັ້ງເດີມທີ່ຂະຫນານກັບພື້ນດິນ, ມັນຄວນຈະມີຄວາມຍາວປະມານຫນຶ່ງນິ້ວຫຼືສອງນິ້ວ.
Saddle ການປັບ
ຄວາມສູງຂອງ Saddle ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ສູງເກີນໄປ ຫຼືຕໍ່າເກີນໄປ ແລະເຈົ້າຈະບໍ່ຂີ່ລົດຖີບຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເພື່ອຂະຫນາດນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເອົາຕີນຫນຶ່ງຂອງທ່ານແລະເອົາມັນໃສ່ pedal ຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງ pedal stroke (ມັນເປັນຈຸດຕ່ໍາສຸດ). ຄວນມີງໍເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນຫົວເຂົ່າຂອງເຈົ້າ. ໄປສໍາລັບປະມານ 80-85% ຂອງການຂະຫຍາຍເຕັມ. ເມື່ອທ່ານຂີ່ລົດຖີບ, ຫົວເຂົ່າຂອງເຈົ້າບໍ່ຄວນຂຶ້ນຜ່ານທໍ່ດ້ານເທິງຫຼາຍເກີນໄປ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາໃຫ້ໄດ້ຮັບການປົດປ່ອຍໄວສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານເພາະວ່າຖ້າມີສິ່ງໃດແດ່ທີ່ເລື່ອນໄປຫາທ່ານ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະປັບ.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການອຽງ saddle ຂອງທ່ານຖືກຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໂດຍທົ່ວໄປ, saddle ຄວນຈະແປ (ຂະຫນານກັບດິນ). ສໍາລັບລົດລ່ອງເຮືອ ແລະ ລົດຖີບເດີນທາງ ເຈົ້າອາດຕ້ອງການໃຫ້ອານອຽງໄປຂ້າງຫຼັງໜ້ອຍໜຶ່ງ ສຳລັບການຂັບຂີ່ຢ່າງຕັ້ງຊື່. ກົງກັນຂ້າມແມ່ນຄວາມຈິງຂອງລົດຖີບພູເຂົາ. ອຽງບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າໄປທາງໜ້າເລັກນ້ອຍເພື່ອຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຕໍາແຫນ່ງເທິງຂອງຮ່າງກາຍ
ຕໍາແຫນ່ງເທິງຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ຖ້າສິ່ງນີ້ປິດ, ເຈົ້າອາດຈະເຈັບຫຼັງ ແລະ ແຂນເມື່ອຍ. ເຈົ້າຕ້ອງການງໍເລັກນ້ອຍໃນແຂນຂອງເຈົ້າໃນລົດຖີບໃດກໍໄດ້. ທ່າທາງຂອງເຈົ້າຈະຖືກກະທົບໂດຍອີງຕາມປະເພດຂອງລົດຖີບທີ່ເຈົ້າກຳລັງຂີ່. ຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້. ຖ້າເຈົ້າຂີ່ລົດຖີບໄປ XNUMX ນາທີຕໍ່ມາເຈົ້າເຈັບແລ້ວ, ນັ້ນເປັນບັນຫາ.
ສໍາລັບລົດຖີບພູເຂົາແລະລົດຖີບຖະຫນົນທີ່ແທ້ຈິງ, ທ່ານຈະມີງໍທີ່ສໍາຄັນໃນດ້ານຫລັງເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂີ່ຮຸກຮານຫຼາຍ. ຖ້າມັນເປັນລົດໂດຍສານ ຫຼືລົດຖີບໃນຕົວເມືອງ, ເຈົ້າຄວນຈະຕັ້ງຊື່ຂຶ້ນ, ເກືອບຄືກັບວ່າເຈົ້ານັ່ງຢູ່ໃນຕັ່ງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ກະລຸນາຄລິກໃສ່:https://www.hotebike.com/