Elektros paspirtis leido tolimą kelionę dviračiu iki „vėjelio“

Trečiadienį patyriau pirmojo amžiaus (100 mylių) patirtį. Mano dukterėčia, kurią aš žinau, dirbdama įvairius narkotikus, teikė nemokamus kėbulo laikotarpius BIPOC (juodaodžiams, čiabuviams ir spalvotiems asmenims). Ji gyvena šiauriniame Grayslake priemiestyje ir retai skelbia gražius vaizdus iš savo dviračių žygių vietos. Iš pradžių ketinau pasiimti „longtail“ elektrinį krovininį dviratį „Metra“ priemiestiniu bėgiu, tačiau kai tik atrodžiau papildoma jų dviračių draudimo polise, man buvo aišku, kad kadaise ketinau važiuoti 40 mylių atstumu nuo savo namo Rogers parke.

„Metros“ dviračių politika teigiama, kad „Dviratininkai ir elektroninių paspirtukų klientai turėtų sugebėti įlipti į orlaivį ir jį sutramdyti be laidininkų pagalbos. “ Su sąlyga, kad mano dviratis viršija 60 svarų, man gali būti gana nemalonu pakelti jį ant pasiruošimo savarankiškai. Be to, „Metra“ dviračių aprėptyje teigiama: „Kėdės su ratukais negalima pakrauti ar iškrauti dviračių ar el. Motorolerių.“ Net jūs galėsite nešti krovininį dviratį ant „Metra“ paruošimo, greičiausiai kils sunkumų, nes gairėse teigiama, kad „dviračiai ir motoroleriai neturi viršyti 70 colių“. Puikiame pasaulyje „Metra“ traukiniai tiesiog leistų riedėti bet kokio dažnio matavimo motociklą ar formuoti dviratį laive, tačiau mes ne ten. Kadangi jis stovėjo, aš norėjau patekti į savo atostogų vietą, naudodamas akumuliatoriaus ir raumenų energiją.

Courtney Cobbs kartu su nauju elektriniu krovininiu dviračiu „5 Star Household Biking“.

Savo patirties rytą aš buvau susijaudinęs, bet be to, šiek tiek jaudinausi. Ar būčiau sužeista? Ar aš jį padarysiu gyvą? Ar aš atsidursiu ne vietoje? Ar galėčiau susidurti su pasipiktinusiais vairuotojais? Man malonu pranešti, kad mano patirtis buvo gera. Klimatas buvo puikus: saulėtas ir 80 lygių. Greta takų susidūriau su šypsenomis, linktelėjimais ir „hellais“. Nepaisant to, turėčiau pateikti kelionei B reitingą dėl išsamaus pavadinimo su savivartės vairuotoju, kuris šliaužė mane, kai aš važiavau iki montažo greitkelyje su indikatoriais „Dalinkis gatve“ ir sargybiniai (dviračio ir ševrono simboliai), Ankstesnė nepatyrusi įlankos gatvė, jei tinkamai prisimenu. Anksčiau buvau taip apstulbusi ir bijojau, kad jis mane parbloškė, kad aš pargriuvau greitkelio briauną. Laimei, neišlaikiau jokių nelaimingų atsitikimų, tačiau buvau palikta gerokai sukrėsta.

Motociklo maršrutas nuo Rogers parko iki Grayslake (ne tikrasis Courtney pradinis ar galinis taškas.) Paveikslėlis: „Google Maps“

Man patiko dviračių takai, kuriais važiavau: nepatyręs įlankos kelias, Skokie slėnio dviračių takas, upės „Desplains“ kelias ir Casey kelias. Nepaisant to, kad ir kaip man labai patinka takai, jie negali būti alternatyva gatvėje saugomai dviračių infrastruktūrai. Vėlgi, remiantis mano patirtimi, buvo aišku, kad šie takai buvo sukonstruoti tik poilsiui mintyse. Mano patirtis dėl nepatyrusio įlankos tako patirties namuose buvo labai baisi, nes šalia kelio nėra apšvietimo. Dviračio saulė man padėjo man naršyti, tačiau mane galėjo tiesiog užpulti tamsos valandomis smarkiai tykanti. Aš tikrai sutikau kelis iš mūsų šalia kelio ir tik vienas iš jų visi turėjo lengvą svorį. Tai buvo šiek tiek nervinantis. „Sheridan Street“ dviračių juosta Winnetkoje visą dieną buvo gera, tačiau vakare jaučiausi nesaugiai važiuodama nudažyta juosta. Daugiausia nuėjau šaligatviu šalia Sheridan gatvės ir pastebėjau, kad vairuotojai apkabina nudažyto dviračių tako kelią.

Kai tik padariau namą, buvau užregistravęs 82 mylių savo odometru. Taigi šiek tiek įkraunu akumuliatorių ir vėl išėjau registruoti 20 papildomų mylių, kad pertraukčiau 100 mylių. Man patiko ramybė gatvėse su mažais automobilių svetainių lankytojais ir įsivaizdavau pasaulį, kuriame visi galime patirti ramybę taikydami nervų metodus.