Geriausi „Fat Tire“ dviračiai 2020 m

Paimti vieną iš geriausių riebalų dviračių ir e-dviračių komponentų visą laiką buvo prasminga. Papildomai plačios padangos (4 colių ar daugiau) padidina paguodą ir apsivertimo funkcionalumą, tuo tarpu elektrinis variklis atima varginančias pastangas įjungus masyvų dviratį. Ir mes pradedame pastebėti, kad patikimi elektrinių riebalų dviračiai smunka žemiau 1,500 USD ribos, todėl tai yra puikus pasiūlymas visiems, norintiems atrasti bet kokią vietovę. Pažvelkite į mūsų antruosius 5 elektrinius riebalų dviračius ir laikykite slinkdami, kad gautumėte rekomendacijų ir papildomos informacijos apie šiuos važiavimus.

„Fats Tire E-Bike Execs“ ir „Cons“

Didelių padangų uždėjimas ant motociklo reiškia daugybę kompromisų. Štai ką geriausia numatyti.

Patogi kelionė

Pernelyg didelio tūrio padangos gali padėti jums išlaikyti mažą slėgį padangose, o mažas padangų slėgis kartais sukelia papildomą patogią kelionę. Riebalų dviračių padangos suvokia šią mintį. Jei greičiausiai užvažiuotumėte 60+ psi už greitkelį, 40+ psi už hibridą ir 20+ psi už kalnų dviratį, riebalų dviračiai gali padėti jums važiuoti nuo 5 iki 10 psi padangose. Turėsite pridėti įtampą dangai ir pašalinti orą bekelei - internete yra daugybė naudingų vadovų, pvz., šis iš MTBR—Taciau dėl bendro mažesnio įtempio padangose ​​padangos gali susispausti dėl nelygumų ir palengvinti jūsų kelionę.

Už gatvės funkcionalumas

Vienas kitas milžiniškų padangų ir žemo padangų slėgio pelnas yra galimybė važiuoti bekele. Riebalai, padangų elektroniniai dviračiai gali važiuoti sniegu, smėliu, purvu ir keliomis kalnų dviračių trasomis, pasikliaudami kelio problema ir jūsų asmeniu, kuris iš tikrųjų susiduria su sugebėjimais. Vos padidėjus padangų įtempiui, jos taip pat tinkamai veikia grindinį, o masyvias padangas panaudoja kaip pakabą, kad išvalytų nelygias dangas.

Mažiau, tačiau ypač nepatogu, plokščios padangos

Riebalų dviračių padangos gali išnykti dėl daugybės priežasčių, tačiau viena iš privalumų plėtrai yra jų atsparumas plokščiam prisispaudimui: padangos šoninė dalis yra tokia aukšta, kad sunkiau ją visiškai suspausti ir prispausti vamzdelį priešingai nei ratlankis. Nepaisant to, esate linkęs į bekelės ir betono plyšimus ir plyšimus, o riebalų padangų vamzdžio nešiojimas yra ypač nepatogus nei standartinis. Tuo atveju, jei ant rato prilipote stebulės varikliu (visi 5 mūsų rinktuvai turi tokio tipo variklį), turėtumėte atjungti variklį, kad atjungtumėte ratą ir pakeistumėte plokščią. Mes rekomenduotume tai išmokyti būste, kad suprastumėte, kaip tai padaryti greitkelyje, ir turėtumėte papildomą vamzdį, plokščią įrangą ir siurblį. Jei jūsų vietoje yra punkcijos, kurias gyvenate, atsižvelkite į investicijas į porą padangų įdėklai sutvirtinti savo gumą.

Kaip mes pasirinkome

Riebalų padangų el. Dviračių klasė sparčiai didėja, ir mes matome, kad kiekvieną mėnesį atrodo, jog nauji gamintojai pasirodo. Yra papildomų pasirinkimų, nei mes įtraukėme čia, tačiau mes pasirinkome dviračius, kuriuos išnagrinėjome, ir tipus, kurie palaiko tvirtą stebėjimo bylą apie pirkėjo pagalbą. Mes važiavome ir patikrinome kiekvieną dviratį šiame kontroliniame sąraše, tačiau „RadRover“; Atsižvelgdami į mūsų tris skirtingų „Rad Energy“ dviračių patirtį, mes tikrai jaučiamės užtikrinti kartu. Anksčiau ar vėliau pakeisime šį kontrolinį sąrašą, kai apimsime papildomų dviračių ir tipų, todėl atsiliepime pasakykite, ar yra konkretus, kurį norėtumėte įvertinti.

---

„Rad Energy“ dviračiai „RadRover 5“

Energija: 750W | Svoris: 69 svarai Maksimalus pagalbinis greitis: 20 mph

„RadRover“ tikriausiai yra populiariausias riebalų padangų e-dviratis JAV, reaguodamas į importo iš Kinijos duomenis, kurie pateikia „Rad“ importą, dideliu skirtumu pralenkdami skirtingus konkurentus. Taigi apsvarstykite „RadRover“, nes „Ford Mannequin T“ riebalai varo el. Dviračius: pigūs, patikimi ir visiems tinkami. Yra pakankamai energijos iš vienos arklio jėgos stebulės variklio, kuris gali padėti jums pasiekti 69 svarų dviratį iki žymės, o mechaniniai diskiniai stabdžiai jį sustabdyti. Prakiurimui atsparios, keturių colių pločio padangos patikimai leidžia pasiekti vietą, kurioje einate. Paguodos balnelis, sparnai ir įmontuoti žibintai rutulio formos šį gerai įrengtą kelionės mašiną.

---

Sondoriai X

Energija: 500W | Svoris: 67 svarai Maksimalus pagalbinis (ir droselio) greitis: 20 mph

Latvijos verslininko „Storm Sondors“ el. Dviračius galbūt galite nustatyti iš dalies pagal atskirą priekinio trikampio akumuliatorių paketą - ir kadangi jie tokie nebrangūs. Už mažesnę nei daugumos neelektrinių riebalų dviračių kainą gausite motorą su varikliu, taip pat atrasite keletą pigesnių būdų važiuoti greitkeliu (arba žvyrkeliu, smėliu ar švelniu pavieniu takeliu). Yra droselis ir rankenos perjungiklis, kad būtų lengviau tiekti energiją ir modifikuoti įrangą, nors tai per daug paprasta, norint netyčia sukti rankenos poslinkį sunkioje vietovėje. Penkių šimtų vatų stebulės variklis yra labai efektyvus, tačiau dejuoja kaip mirštantis gyvūnas, jei pateikiate jam stačią kalvą. Ir „Sondors X“ valdo priešingai nei bet kuris mūsų apžiūrėtas dviratis. Antrą kartą pasilenkus tiesiai į kampą, aukštai pritvirtinto akumuliatoriaus impulsas pasineria į dviratį giliau į vartą, priversdamas stumti vidinę ranką, kad tik nesilaikytum kampo. Tai galima valdyti, kai užklijuoji, tačiau mes nerekomenduotume važiuoti dideliu greičiu ar manevruoti, o tai buvo siaubinga masyviam, be pakabos neturinčiam dviračiui, kai mes jį išbandėme. Ant visų skirtingų riebalų važiuojančių paviršių „Sondors X“ yra nepralenkiamas pirkinys.

---

Rad Energy dviračiai RadRunner 1

Energija: 750W | Svoris: 65 svarai Maksimalus pagalbinis greitis: 20 mph

Radas suprojektavo „RadRunner“ gabenti krovinius, nors yra pakankamai vikrus, kad viršytų jūsų terminus. Pakopinis kėbulas turi įėjimo ir galinių lentynų laikiklius, taip pat galite nuspręsti įsigyti 99 USD širdies konsolę, kad tarp kojų galėtumėte pridėti 3-ią saugyklos vietą. Įėjimo ir galinių stelažų pasirinkimai apima krepšius, bagažą, izoliuotą bagažą, platformas, lagaminus ir papildomus daiktus. Po visu tuo naudingumu yra stiprus el. 750 vatų galinio stebulės variklis turi pakankamą sukimo momentą, kad galėtumėte jus ir visus daiktus pakelti į kalvas ir per visą šaligatvį, esant 20 mylių per valandą per valandą, o trijų 3 colių pločio „Kenda Okay-Rad“ padangos balionu viršija tvirtą grindinį ir akmenimis, leidžiančiais paimti „RadRunner 1“ (ir nesvarbu, ar pasirinksite jį įdėti) beveik bet kur.

---

Aventonas Sinchas

Energija: 500W | Svoris: 66 svarai Maksimalus pagalbinis (ir droselio) greitis: 20 mph

Su įėjimo pakabos šakute ir keturių colių pločio padangomis „Aventon's Sinch“ praplečia vietovę, kuria galėsite keliauti sulankstomu e-dviračiu. 500 vatų variklis suteikia jums galimybę ir sukimo momentą, būtiną lipant į kalvas, o droselio sklendė suteikia galimybę jokiu būdu nevažiuoti pedalais. Jo ūgis bekelėje reiškia, kad „Sinch“ iš esmės nėra pats judamiausias aplankas šiame kontroliniame sąraše; tai 66 kg ir užima beveik 17 kubinių pirštų, o sulankstyti. Tai reiškia, kad „Sinch“ yra geriausia asmenims, perkantiems sulankstomą e-dviratį, kad jis užimtų minimalų plotą RV ar gyvenamojoje vietoje, o ne tiems, kuriems paprastai reikia laikyti dviratį.

---

Sultys su dviračiais Scorpion

Energija: 750W | Svoris: 100 svarai Maksimalus pagalbinis (ir droselio) greitis: 28 mph

„Scorpion“ važiuoja keliu tarp e-dviračio ir mopedo; 100 svarų svoris ir balno viršaus reguliavimo trūkumas daro jį gana neveiksmingą kaip motociklą, kai akumuliatorius yra negyvas. Tačiau kelionė kaip el. Dviratis yra absoliutus žingsnis. Yra pagalbinis pedalas ir droselis, suteikiantys jums galimybę važiuoti papildomai kaip mopedą, jei nesate nusiteikęs pedalui. Tviskantys (ir blogai atrodantys) dvigubos karūnos šakės ir galinės ritės amortizatoriai suteikia jums nuostabiai švarią kelionę, o didžiulės, storos padangos prilimpa prie greitkelio. Susimaišius su dviračio apkrova, pakaba ir lipnios padangos reiškia, kad turėtumėte išnaudoti visą „Scorpion“ efektyvumą žvarbioje dangoje ir neužtvirtintoje bei duobėtoje vietovėje.