motociklas
Matydami šią temą, kai kurie žmonės pagalvos: važiuoti lietingomis dienomis yra labai blogas dalykas, nes dėl to visas kūnas bus drėgnas ir pavojingas. Taigi, ar tikrai neįmanoma važiuoti dviračiu lietingą dieną? Atsakymas yra teigiamas, bet jums reikia daugiau prevencinių priemonių! Kaip išspręsti „važiavimo lietingomis dienomis problemą ir kaip elgtis, jei žemė slidi“, manau, turėtume būti pasirengę iš anksto. Mes turime važiuoti lietingomis dienomis ir turime rasti sprendimą.
Pirmiausia laikykitės dviračio rėmo atsargumo priemonių. Važiuojant per lietų, efektyviausias būdas išvengti lietaus purslų yra ant elektrinio dviračio įrengti purvasaugius. Purvasaugių montavimas yra geras būdas veiksmingai užkirsti kelią lietaus vandeniui ant vandens.
Antra, važiuojant lietingomis dienomis žemė yra labai slidi, todėl būtinai patikrinkite padangų nusidėvėjimo laipsnį. Padanga tiesiogiai liečiasi su žeme. Jei padanga nėra gera, avarijos metu lengva nukristi ir susižeisti. Todėl, jei važiuojate lietingą dieną, būtinai patikrinkite padangų nusidėvėjimą. Jei susidėvėjimas yra stiprus, rekomenduojama kelionę sustabdyti arba pakeisti padangas.
Reikia atkreipti dėmesį dar į vieną dalyką. Ženklai, pavyzdžiui, kelyje esanti zebra, yra lygi, kai lietus juos sušlapo. Važiuodami pabandykite vengti šių ženklų stabdžių, nes dviratis lengvai paslys ir sugrius. Vis dar yra posakis, įspėjantis jaunus raitelius: „Būkite atsargūs“. Kadangi jaunimas yra energingas, važiuodami jie neišvengiamai parodys ekspromto pasirodymus, tokius kaip „drag racing“ ir nuoskaudos. Jie greičiausiai keliauja.
Toliau mes pradedame nuo žmonių. Tradiciniam važinėjimui per lietų dažniausiai naudojamas pončas. Plati vėjo pusė gali maksimaliai užkirsti kelią lietui. Tačiau ši atvira konstrukcija taip pat turi didelių trūkumų ir neturi atsparumo vėjui, todėl nėra atspari žmonėms. Apatinių galūnių apsauga yra labai silpna. Be to, šaunūs raiteliai paprastai žiūri į tokią „žemės įrangą“.
Tada yra lietpaltis. Jo apsaugos indeksas yra aukštas, jis mažiausiai veikia žmonių važiavimo judesius. Be to, jis gali pasirinkti įvairius stilius ir spalvas, o tai turi akivaizdžių pranašumų. Tačiau lietpalčiai taip pat turi nepatogumų, tai yra apsirengti ir nusivilkti vargina, o oro pralaidumas yra sunkiau išsprendžiama problema, o ilgalaikis jojimas uždengs prakaitą.
Be lietpalčių, galite apsvarstyti ir užpuolimo drabužių dėvėjimą. Palyginti su lietpalčiu, jis yra pralaidesnis orui (žinoma, tai turi būti aukštos kokybės striukė).
Kai kurie žmonės lietaus metu važiuos su skėčiais. Tai yra per daug pavojinga ir niekada nerekomenduojama.
Tiek daug pasakę, iš tikrųjų mes netobulėjome pažangesnio metodo kovojant su lietumi. Tiesiog apibendrinkite patirtį tradiciniu būdu ir nuolat optimizuokite.
Galiausiai vis tiek noriu pabrėžti, kad važiuoti per lietų nėra daugiau nei įprasta. Viena yra tai, kad kelias yra slidus, kitas - sumažėja matomumas, o trečia - važiavimo veiksmai yra ribojami, todėl pavojus natūraliai didėja. Todėl privalote atkreipti dėmesį į saugumą ir niekada to nelaikyti lengvabūdiškai.
Hotebike parduoda elektriniai dviračiai, jei jus domina, spustelėkite motociklas oficiali svetainė peržiūrėti