Miestai 2020 m. Pereis prie virtualaus elektromobilių mokymo

Elektromobilių (EV) vairuotojus kartais labai smogia jų transporto priemonės. Tai beveik neužtikrina oro skaidrumo ir mažėja vietinių orų atšilimo išmetamųjų teršalų kiekis: be to, tai yra sumažėjusios siurblio kainos ir mažiau priežiūros poreikių, praėjus 12 mėnesių po 12 mėnesių. Dėl visų šių priežasčių miestai visoje JAV kartu su dauguma 25 miestų, dalyvaujančių „Bloomberg Philanthropies American Cities“ vietinių orų problemoje, ėmėsi pastangų išplėsti elektromobilių pritaikymą.

Naujas viešasis EV įkroviklio juostelės pjaustymas „Findlay“ turguje Sinsinati mieste, skirtas visos šalies vairavimo elektros savaitei

Miestai, įgyvendindami šias pastangas, patiria daug sutrikusių kliūčių ir supranta, kad šios transporto priemonės egzistuoja. Nepaisant svarbių politikos formuotojų ir advokatų pastangų per pastaruosius kelerius metus, mokslininkai nustatė, kad nedaugelis automobilių namų savininkų gali įsigyti elektromobilių gamintojų ir manekenų titulus, manyti, kad yra pakankamai įkrovimo stotelių, arba sužinoti apie pirkimo paskatas.

Nepaisant to, ypač daug žadantys yra tyrimai, atskleidžiantys, kad požiūris į EV didėja, kai žmonės papildomai studijuoja apie savo pranašumus, panašius į tai, kad nereikia keisti alyvos, arba įgyja asmeninės patirties vairuodami. Kol COVID-19 pandemijos metu nebus uždarytos bet kokios asmeninės progos, advokatai ir specialistai pasitelkė „kelionę ir važiavimą“ progas, kurios pakvietė asmenis išmanyti EV privalumus. Tyrėjai nustatė, kad ši strategija yra gana efektyvi: apklausos rodo, kad nariai paprastai linkę pirkti EV po patikrinimo važiavimo, o Kalifornijoje 15% vienos važiuojančios ir važiuojančios kolekcijos narių įsigijo arba išsinuomojo EV per 6 mėnesius atlikti kontrolinį diską. Skirtingomis frazėmis matymas yra tikėjimas.

Elektros automobilių mokymas tampa skaitmeniniu

Ši savaitė paprastai vadinama „National Drive Electric Week“ - laikas, kai visoje šalyje gali vykti daugybė EV patikrinimo važiavimo atvejų, kai EV namų savininkai, atstovybės, ne pelno organizacijos, miestai ir įvairūs draugai kartu ateina padėti 1000-ies žmonių. vairuotojai pirmą kartą sėda prie EV vairo. Galų gale šis 12 mėnesių neatitinka progos, pagrįstos dalijimusi automobiliais su nepažįstamais žmonėmis, todėl miestai ir jų palydovai ieškojo naujų kūrybinių būdų, kaip tęsti EV sąmonę.

Štai kaip keli miestai, dalyvaujantys „Bloomberg Philanthropies American Cities“ vietinėse oro problemose, ir jų draugai minėjo „Visoje šalyje vykstančią vairavimo elektrinę savaitę“:

• Sankt Peterburgas, FL: Pietų aljanso už aiškų gyvybingumą (SACE) „Sunshine“ rinkodaros kampanija nuo 2019 m. Teikia asmeninio patikrinimo vairavimo patirtį EV visoje Floridoje ir Pietryčiuose. Ankstyvosios COVID-19 pandemijos metu SACE pasisuko į skaitmeninės „kelionės kartu“ patirties teikimas vaizdo įrašais, be vairuotojų užklausų ir atsakymų klasių. Šią šalies mastu vykstančią vairavimo elektrinių savaitę SACE tęsia partnerystę su Sankt Peterburgo metropolija dėl vietinių orų problemos, kad galėtų virtualiai važiuoti ir reklamuoti visiškai naują vaizdo įrašų kolekciją „EV yra skirti visiems“, kuri pabrėžia dujų ir priežiūros finansus santaupos, pagrįstų kainų naudotų EV pasiūla ir papildoma, kad būtų išvengta palyginimo, jog EV yra per brangu visiems, bet turtingiausiems gyventojams. Skaitmeninė proga taip pat buvo galimybė atkreipti dėmesį į daugelį miesto iniciatyvų su elektra, kartu su visiškai nauju nepatyrusiu parko aprėptimi ir pakeičiant pasirengimo naudoti energiją kodą.
• Orlando, FL: Bendradarbiaudamas su Orlando metropolija, elektrifikacijos koalicija ir vietos oro problema, Orlando komunalinių paslaugų mokestis šią savaitę pradeda pavyzdinę naują elektrifikuotų pardavėjų programą. Ši programa yra pagrindinis tokio tipo plotas, todėl kiekvienam pardavėjui ir klientui bus pristatytos EV pirkimo paskatos. Nors pardavėjai yra pirmenybė pirkėjų mokymams į EV, jie žinoma nenorėjo rinktis elektrinių variantų, o tai gali panaikinti potencialius klientus, kurie jaučiasi atkalbinėjami. Teikdama paskatas kiekvienam klientui ir pardavėjui, konsultuodama pardavėjus ir teikdama skaitmeninę akademinę patirtį, „Elektrifikuotų tiekėjų“ programa sieks išspręsti šią problemą Orlando srityje. „Orlando Utilities“ mokestis taip pat pristatė naujausių protingų šios srities įkrovimo centrų rinkinį. Tai yra partnerystės rezultatas, kurio metu 500,000 tūkst. Misija jau vykdoma, o OUC priklausančioje žemėje šalia „Ace Cafe“ - populiarios miesto atostogų vietos - gali būti visiškai naujas EV įkrovimo mobilumo centras. Padėties nustatymas bus būdingas net 22 greitojo įkrovimo stotelėms kartu su 16 „Teslas“ greitųjų įkroviklių. Kiekvieną iš šių biuletenių papildo kelios papildomos vykdomos „Metropolis“ vadovaujamos EV iniciatyvos, kartu su 100 viešų įkrovimo stočių renginiu, visiškai nauju EV parengties kodu ir „Metropolis“ autobusų parko elektrifikavimu.
• Indianapolis, IN: Indianapolio metropolis - bendradarbiaudamas su „Clear Cities Coalition“ ir „Forth Mobility by Local Weather Problem“ - šią savaitę surengė dviejų dienų virtualų seminarą apie apmokestinimą darbo vietoje Indianos darbdaviams ir savivaldybėms. Biurų įkrovimas yra labai svarbi EV įkrovimo ekosistemos sudedamoji dalis, suteikianti pagrindinę alternatyvą EV kainoms, o vairuotojai dirba. Iš pradžių buvo ketinama rengti asmeniškai, dirbtuvėse buvo naudojama visiškai nauja platforma, kuria siekiama mėgdžioti asmeninio suvažiavimo patirtį teikiant tinklų alternatyvas ir „parodos dalyvių koridorių“, kur nariai gali prisijungti prie platintojų ir vietinių montuotojų, kad padėtų gauti jų užduotis.
• San Antonijus, Teksasas: San Antonijaus „Metropolis“ tvaraus darbo vieta bendradarbiaudama su Alamo kosmoso vyriausybių taryba ir „Forth Mobility“ surengė daugybę renginių, kuriuose daugiausia dėmesio buvo skiriama EV pagrindams, EV panoramai Teksase ir elektrinio judėjimo pasirinkimams pro asmeninį automobilį, palyginamą su elektriniais dviračiais. , transporto priemonės, autobusai. Nepaisant to, kad jis buvo visiškai internetinis, pirmadienio proga buvo tokia pat kaip ir įprasta „Drive Electrical Day“, kurios metu vietiniai EV namų savininkai kalbėjo apie savo automobilius ir vaikštinėjo asmenis pagal įkrovimo pagrindus. Antradienis buvo sutelktas į tai, kaip komunalinės paslaugos ir vietinės vyriausybės skatina EV San Antonijuje, Ostine, Hiustone, ir taip pat parodė jaudinančią naują valstybinę partnerystę. Galiausiai ketvirtadienis kartu su „Navistar“ konsultantu pabrėžė mikromobilumą, autobusus ir transporto priemones, kurios San Antonijuje tiesiog pristatė visiškai naują elektros gamybos įrenginį.
• Sinsinatis, OH: „Cincinnati“ taip pat surengė renginių seriją, kuriai proga kiekvieną dieną vyko „Nationwide Drive Electrical Week“, skirta kalbėtis su visiškai skirtingomis auditorijomis ir kurti „Metropolis“ išskirtinės „ambasadorių su bendraamžiais“ ambasadoriaus programą, kuri buvo pradėta šių 12 mėnesių pradžioje. Šios savaitės progomis buvo išryškinti nauji viešieji įkrovikliai kultūros ir žymiose įstaigose Sinsinatis, nes Meno kūrinių muziejus ir „Findlay Market“ pakėlė sąmoningumą dėl galimybės vairuoti elektrą ir išlaidas viešosiose stotyse visame mieste. Vieną kartą pagrindinis dėmesys buvo skirtas „Cincinnati“ „e-bike“ revoliucijai, parodančiai vieną kitą papildomą priimtinos kainos elektrinio judėjimo pasirinkimą, kuris kilo per pastaruosius kelis mėnesius.

EV keičiantis į ypač nebrangius, didėjančius, atkreipkite dėmesį į sąžiningumą ir įvažiavimą

COVID-19, be neproporcingos transporto oro taršos naštos ir su tuo susijusių neigiamų visuomenės gerovės rezultatų, su kuriais susiduria fronto bendruomenės, pabrėžė hipersaitus tarp oro taršos ir visuomenės sveikatos. Kaip pabrėžė dr. Shelley Francis iš EVHybridNoire, didžiausia tautos daugiakultūrė bendruomenė, kurioje yra daugybė namų savininkų ir mėgėjų, „praeityje piniginė izoliacija nuo įvairių benzino / dujų kainų, EV ir įvairūs aiškūs įvairiarūšio transporto būdai yra didelė visuomenės gerovės alternatyva. sušvelninti priešakinių bendruomenių viešumą apie automobilių išmetimą “. Laikui bėgant, EV buvo pigesni, o ten atsirado papildomų naudotų madų. Kartu su šia plėtra, daugybė šių 12 mėnesių progų papildomai koncentruojasi į sąžiningumą ir didesnį pasirinkimą dėl elektrinio judumo pasirinkimo pranašumų:

• Sietlas, WA: Sietle vietinė kredito balų sąjunga „ExpressCU“ bendradarbiavo su vietine aplinkosaugos teisingumo grupe „ECOSS“, norėdama pristatyti ispanų kalba vykstantį virtualų renginį apie EV pranašumus apskritai ir būtent apie „ExpressCU“ modernią EV sąžiningo finansavimo programą. Kartu su iššūkiais, žinomais aukščiau apie galimus EV vairuotojų ir pardavėjų mokymus, mecenatai, turintys prastą kredito balą ar neturintys jo, nuolat patiria diskriminacinę praktiką, kai įsigyja automobilį ir gauna finansavimą. Todėl ankstyvieji pilotai Sietle, Portlande, Kalifornijoje, ir dar daugiau stengiasi pateikti „sąžiningo finansavimo“ paraiškas su mažesnėmis palūkanų normomis, piniginiais mokymais, EV mokymais ir įmokomis, leidžiančiomis už pagrįstą kainą patekti į naudotus EV papildomoms bendruomenėms. .
• San Chosė ir Los Andželas, Kalifornija: Kiekviena San Chosė ir LA bendradarbiavo su „Forth Mobility“, „Rideshare“ įmonėmis ir skirtingomis suinteresuotosiomis šalimis, norėdamos pateikti anglų ir ispanų kalbomis akademines progas apie elektra valdomus vairuotojus. „Rideshare“ vairuotojai, kurie kartais mažina uždarbį ir dažnai nuvažiuoja daug daugiau mylių nei įprastas vairuotojas, gali pasipelnyti iš EV kainos finansinių santaupų. Žymiai šiuose dviejuose miestuose vietos, kuriose skatinamos pirkti, yra naudingos, o apmokestinimas ten gausu.